שמר
-
הודעות
14,585 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי שמר
-
יש לי הרגשה שמרוב נוסטלגיה כבר איבדנו את הכיוון . אני מציע שכל אחד ייכנס לכאן: http://www.televizia.net/default.asp ויפרוק את כל התסכולים. מומלץ בחום ,הרבה יותר זול מפסיכולוג...
-
-
נסעתי לי אחרי הונדה סיוויק ,תחילת שנות ה-90 ,עם פנסים אחוריים מהמרובעים. ומה רואות עיניי ? פנס ימין מלא בערך שליש מים בכל סיבוב היה ניתן לראות לאיזה זווית גלגול הרכב מגיע , ממש כמו פלס. ומה שיפה זה שלמרות המים הפנס עבד כמו גדול. אני במקומו מכניס דגים ופותח אקווריום
-
ואני דווקא כן הייתי מחבר אותם למתג האורות , דרך ממסר (לזורע יש כבר דוקטורט בממסרים... ) - רק לא לשכוח אח"כ להעביר רישוי,כי שוטרים אוהבים כאלה דברים...
-
אין לי סאב וופר ,אין לי צ'יינג'ר ,אין לי 3 מגברים ...כולם נעלמו האמת עכשיו הבגאז' כמעט ריק , פשוט הייתי חייב להוציא גלגל ספייר יום אחד...
-
לא לא ,רק לא זה ,עד כאן
-
האמת שאני מחכה למנוע החדש ואז להרכיב את הג'אנספיד כמו שצריך, זה זמני בלבד. דבר איתי פעם הבאה במפגש , אם אני זוכר זרוקה לי איזה תושבת שמצאתי בבגאז' , אולי תוכל לקמבן אותה באופן זמני.
-
עמית, אני רואה שמאז הפעם האחרונה שהתעסקתי עם כל הבירוקרטיה הזו התקדמו מעט במשרד הרישוי והחליטו לתת גם לאחרים לעשות חלק מהעבודה. אולי תוכל לפרט לטובת הכלל אילו פעולות ניתן היום לעשות במכון רישוי ,אילו בדואר ועבור אילו חייבים לגשת למשרד הרישוי עצמו? אני יודע על הדברים הבאים : דואר : העברת בעלות בירור שעבודים במשרד הרישוי בירור משכונים אצל רשם המשכונות. מכון רישוי: טסט שינוי מידות צמיגים שינוי צבע (אחרי העדכון) שינוי מס. מנוע הטבעת מס. מנוע מה לגבי הטבעת מס. שילדה , שינוי מבנה , וו גרירה ? תודה
-
אזעקה או שלט מקורי?
-
אורות ערפל?דרך?גבוהים? לדעתי אם תחפש ברשת תמצא הוראות מדוייקות.הוספת פנסי ראלי בברנדה היא עניין די נפוץ , ותמיד עדיף לתת למישהו אחר להמציא את הגלגל (מיקום,חיווט וכו').
-
תומר ,אולי תחבר את האזעקה ככה שהיא תניע לך את הרכב ב-4500 סל"ד ? הרעש מהאגזוז כבר יעשה את העבודה עבורך...
-
מה ההספק המוצהר של הנורות המקוריות ? מה ההספק של המנורות החדשות? מה גודל הפיוז (באמפרים)? איזה רכב מדובר (לא מאוד חשוב אבל בכל זאת).
-
בלי קשר לזה שצריך לקנוס אותם ,ו...תאמין או לא ,המשטרה אפילו עושה את זה פעם פעמיים בשנה , השמשה הקדמית לא יכולה להתנפץ. וזה מהסיבה הפשוטה שהיא עשוייה טריפלקס , כלומר זכוכית , יריעת ניילום שקופה ודביקה ,זכוכית. גם אם הזכוכית בחוץ מתנפצת ,הניילון עדיין מחזיק את הזכוכית במקומה ומונע ממנה להתנפץ.
-
ההמלצות של לאון תופסות ,ואז (אחרי 1500 ק"מ) לגשת למוסך לחיזוק ראש המנוע.
-
הוצאת לי את המילים מהפה , אח"כ הוא יתפלא שיש לו בק-פייר
-
רק THUNDERBIRDS
-
אתה מתכוון לריפודי עור או ריפודים רגילים ? דרך אגב עם כבר מדובר על הARMOR ALL לריפודי עור אז אני יכול להגיד שאני הייתי נוכח בזמן ששכן שלי ניסה את זה על ריפודי עור לבנים של אלפא ספידר משנת 88' (נורא נורא מלוכלכים ) וזה עבד יפה מאוד ! אפילו שהיה צורך בעבודה קשה ! ריפוד בד ,חלילה ריפוד עור , לאלה יש מוצרים ייעודיים.
-
-
על הצרפתייה אצלי יש מישלין אנרג'י (רביעייה) , על כביש רטוב האחיזה ,איך נגיד ,לא משהו... אבל בכביש רטוב ? אפשר להגיע כמעט לאותה מהירות כמו על יבש ,הפחתת המהירות קטנה בהרבה ממה שניתן לצפות ממשטח חלק. האם העובדה שהצמיגים קשים משפיעה כאן? או שהאנרג'י הם צמיגים המיועדים יותר לרטוב?
-
ניסיתי כל מיני סוגים של שמפו שטיחים ושואב אבק (ביתי ,לא כזה ג'יפה על 12V). המוצר הכי טוב שנתקלתי בו עד עתה היה נוזל לריפוד של (לא זאת אקונומיקה ) קליה. אמנם זה בא בתור תרכיז וצריך להכין תמיסה אבל הוא די טוב. כתם דיו של עט זה לא הצליח לחסל אבל רוב הכתמים האחרים (ילדים באוטו לא תורם לנקיון הריפוד) נעלמו והריפוד נראה מבריק למדי.
-
זהו ,שאתה לא מביא אותו , זה בוחן פתע... :mm_tongu: סתם , במשרד הרישוי (לפחות בחולון) יושב איש נחמד ,לידו תור ארוך ארוך של אנשים מיוזעים ועצבניים , וכתוב לו על המשרד בוחן רכב.
-
הספר הראשון באנגלית ,השני בצרפתית.אם אתה לא מבין את לשון אוכלי הצפרדעים אין לך מה לחפש שם.זה נראה אותו ספר. לגבי הראלי, שלח להם מייל אם זה כולל. לא ניתן להבין מהתיאור.
-
אחרי הצביעה אתה ניגש למשרד הרישוי עם הרכב והבוחן,אחרי שווידא שזה אכן הרכב (לפי מס. שילדה ומס. מנוע) חותם על השינוי . כמה שקלים , עמידה בתור ו-זהו...
-
איך שאני רואה את זה זו הולכת להיות שנה של ראש בראש מבית PSA , כאשר לסיטרואן יהיה יתרון באספלט (למרות פניצי) ולפיז'ו בעפר ,אבל לא משמעותי. דרך אגב , במקרה חזרתי מ-3 ימים בפינלנד ,וזה ממש לא קשה להבין איך הם מייצרים כאלה נהגים. הכבישים פשוט מכוסים בקרח ,אפילו סתם הליכה על המדרכה היא משימה קשה למדי עקב ההחלקות רק בשביל להישאר בחיים שם חייבים להיות נהגים ברמה ,שלא נדבר על מירוצים... מתי ראלי פינלנד? יש לי הרגשה שבדיוק תהיה לי עבודה מאוד דחופה שם בתאריכים הללו...
-
נכון ,רק Yourself בא במילה אחת