שמר

על 160 יזמנו את סבא'לה למשפט , ואם יסרב לזהות את הנהג ינקנקו אותו בקנס. על פחות תשלם 750 ש"ח , ושלום על ישראל. פירצה בחוק.

תירגע הרכב לא על שמך ,זה דבר ראשון. אם אכן לא עברת את המהירות המותרת בלמעלה מ-10 קמ"ש , לא תקבל כלום (בהנחה שבאמת מותר שם 70). גם אם נסעת מהר - אין בטחון שתקבל דו"ח כלשהו , בטח ובטח אם היה צמוד ובמקביל אליך עוד רכב. במקרה הכי גרוע -אם זה לא נק' , שלם את ה-250 ש"ח ושכח מהעניין. רק אם עברת על המהירות בצורה רצינית , אז ראוי להתחיל כאן דיון (או ,עדיף ,לבצע חיפוש על הנושא).

דירק , קח בחשבון שהאלפא אינה רכב קטן ,כי אם קומפקטית. כמו כן הגיר שלה אינו אוטומטי אלא סלספיד (גיר רובוטי). אני לא מכיר את המחירון -אבל נראה לי שהיא גם יקרה מ-90K. אישית הייתי בוחר בפז'ו - אבל אם אוט' הוא הכרח - איביזה.

למכור את הרכב בגרושים או לשפץ גיר (אמרו עלויות) . ברגע שפותחים את הגיר אין שום סיבה לא לחדש את כולם (התוספת שולית) ולהמשיך לנסוע עם האוטו. מחלה כרונית בגיר ה-ZF המותקן ב-PSA.

http://www.carsforum.co.il/vb/search.php

ניסית את אופציית החיפוש?

רק בעדינות עם הפלסטיקים

ניתן להחליף לנורות הלוגן אשר הבסיס שלהן הינו עגול ולא מסוג "קרן" כמו במכוניות בעלות פנסי הלוגן. חפש בחנויות האביזרים וכו'.

עומרי, הפירוק הוא של ריפוד הדלת האחורית (פלסטיק) . כשאתה מפרק שים לב לידית המשמשת להורדת הדלת ממצב פתוח. היה עדין עם הברגים שלה כי התושבות עשויות פלסטיק לא ממש עמיד . מדובר בשני ברגי כוכב. מעבר לזה יש לך קליפסים כאלה ,כמו בכל דלת. שיטת שליפתם (למיטב זכרוני) יהא עם מברג דק , אתה מושך החוצה את החלק הפנימי ואז החיצוני יוצא (כמו דיבל בקיר). פירקת ? טוב. לפני כן נסה לנעול עם המפתח , ובדוק האם הנעילה קיימת. אם כן כנראה הבעייה הינה במנגנון של הנעילה , העשוי פלסטיק. אם תסתכל תראה שממנוע הנעילה המרכזית יוצא מוט , שאמור להתחבר בצד השני לחלק הפלסטיק שיושב בצידה התחתון של הדלת (עליון כשהיא פתוחה). אם הוא רק יצא ממקומו נסה להחזירו בעדינות שלא תשבור את הפלסטיק. אם החלק שבור? בעייתי משהו. כל נסיונות ההדבקה שלי עלו בתוהו. הפתרון הוא בד"כ לקנות חלק חדש (לעיתים ניתן לקמבן חור חדש ע"י קידוח ,אבל לא תמיד). ברמה העקרונית - מנוע הנעילה הינו סולנואיד ,המושך אליו מוט בנעילה/פתיחה. אם הבעייה לא במנגנון הפלסטיק - נסה להביט במנגנון תוך הפעלתו , ותנסה להבין למה העסק לא עובד.

אין כזה דבר

המהירות מוגדרת על פי התמרור או השטח בו נמצא הרחוב , לא על פי פסי ההאטה. ברמה העקרונית -אם מותר 100 ויש פס האטה -זכותך לנסוע 100 (רמז -אין מצב כזה) ,הנזק לרכב הוא בעייה שלך.

אמר החתן הטרי...

חכם לא נכנס לצרה שפיקח יודע איך לצאת ממנה...

במקום לבדוק אילו מצלמות רמזור פעילות או לא ,הימנע מלהיכנס לצומת באדום. החיים קצת יותר חשובים מצילום כזה או אחר.

17 זה אינספור ? עד איזו כיתה למדת חשבון ?

אתה זה הקנאי ?

הוא אולי הבין ,אבל אתה לא. מה זה ריליי פחת ? תחליט אם אתה מדבר בעברית או אנגלית.ממסר פחת. ואם כבר אנחנו קטנוניים ,ממסר פחת בכלל לא מגן בפני עומס יתר ,אלא בפני זליגת זרם אל האדמה (כמו במקרה התחשמלות דרך גוף). מי שמגן בפני עומס יתר הוא הפיוז /נתיך (בבתים הישנים) שהיה עשוי חומר קרמי מבודד ותיל מוליך , או המפסק האוטומטי של ימינו. שניהם מתחממים במקרה של עומס יתר ומנתקים את אספקת המתח (או זרם ,מה שתרצו - גורמים לנתק בקו).

אין פלאש בדשבורד. נסה פעם לצלם עם מצלמה מול זכוכית ותבין לבד למה לא מצלמים מול שמשה עם פלאש. שים לב להתקנה. בקשר לצילום שלך. חכה בסבלנות. לא בטוח שצולמת. 3-4 חודשים ותדע. אם לא עברת 120 קמ"ש אז גם אין לך מה לדאוג יותר מדי. 250 ש"ח ,אין נק'.

מחקרים מוכיחים כי אזרחי ישראל מעדיפים להשקיע את כספם בתשלום לחברת הביטוח עבור השתתפות עצמית...

74 כ"ס. תוריד אותו.

שקרן , לא היית שורד

תאמר לי בבקשה. אתה אין לך איזו אשה צעירה לספק ? מה אתה עושה כאן ?

בוא'נה , חבורת הזבל. מישהו מכם בכלל ראה אותי???

תזכרו רק דבר אחד -אין מתנות חינם. אלטרנטור מסתובב בכל מקרה , אבל ככל שיש יותר צרכנים צריך אלטרנטור יותר גדול , שידרוש יותר כח הנעה. ההפרש אמנם אפסי - אבל קיים.

זה כבר 4some , לא 69