שמר

פנה ל"המחוון ספידומטרים" בחולון.

זה עדיין לא נותן לגיטימציה לשוטרים עצלנים לעמוד ולמלא את קופת המדינה במקומות בהם ברור שייתפסו נהגים ממהרים. נראה אותם עומדים ליד בית ספר בשעה שילדים יוצאים לכיוון הבית ,ואז אסיר את הכובע. מלכודות לייזר הם ביטוי לעצלנות ומאובנות מחשבתית -לא יותר.

אחרי שתלמד להתגלח , אתה מתבקש להתאמן גם על צחצוח , ותתיצב אצלי במשרד.

טעות מרה. הקסארה WRC של סיטרואן מהווה פלטפורמת פיתוח נהדרת לקסארה המשפחתית ומסייעת להם למכור אותה כלחמניות טריות מדי יום...

צבע יסוד הינו חלק חשוב מהכנה לצביעה נכונה.

אתה מתבקש להשתמש בידית מומנט.

מה זה יציאה קטנה ? אם הכמות מזערית - זה תקין.

כל המכסים של PSA הם 1.4 באר. אמורים להתאים. הדברים אמורים לגבי רדיאטורים ללא מיכל עודפים.

החטא (קונקטור שחור במרכז התמונה): ועונשו (הפלסטיק נמצא זרוק מתחת לכסא הנוסע ,כנראה עף בלהט הפירוק).

פעם ראשונה בים ? אם אתה לא מבין את היינס במאה אחוז - תעשה את הפעם השנייה לבד.

אל תהיה בטוח 72 בערך זה יכול להיות 87 בדיוק.

72 בערך ? 72.45829 בדיוק ?

המונה שלך נדבק מהמונה של אילן טורבו.

אין לך מה לדאוג - הילד יטפל בבובה. אם ראית מכוניות קודמות שלו (לפחות אחת) - אתה מבין על מה אני מדבר.

הבעייה עם בידוד מתכווץ היא שהוא בנוי כמו צינור , ולכן לא ניתן "להלביש" אותו על חוטים שכבר מחוברים. ניתן לקנות צינור שרשורי דק עם חריץ לאורכו , ש"מתלבש" על הכבלים.

תרשה לי להגיד לך רק דבר אחד. הפירוק (של המנוע הישן) הוא קל. ממש קלי קלות. ההרכבה ? נו טוב...

תיכף אני בא לרוקן את המאפרה על הרצפה של המוסך , ואז לערבב עם מים ירוקים של פיז'ו. נראה אותך גיבור גדול אז...

אפשר באמצעות העברת בעלות. זה עולה יותר.

נמצאה האבידה. קופסה קטנה ושחורה. האוטו מניע. שלום עכשיו ,תמונות אחר כך.

נראה לי שזו הפעם האחרונה.

אוקיי נחפש מחר. תודה.

עוד פעם תקרא לו חבר שלי , ואתה חסום... הבחור רשום לפורום , אם ירצה - הוא יידע לפרסם. אלון , האוטו שלך בידיים טובות.

האם ביצעת את העבודה לבד ? אין לי בעייה עם המפתח , כי ניסיתי גם את הספייר , כמו כן לפני הפירוק העסק עבד פיקס. שוב =-אני מחפש את יחידת "המוח" של האימובילייזר. הטבעת יושבת על הסוויץ' . וממנה יוצא מעגל אלק' קטן. צידה השני של הצמה שיוצא מהמעגל האלק' מסתיים בקונקטור שחור - שאותו אין לי מושג לאן לחבר. אם אדע לאן - אני כמעט חותם על זה שאני מסודר.

אי אפשר להחליף מנוע לבד. צריך אישור ממוסך מורשה על ההרכבה. פעם שנייה.

אז ככה. הדש בורד מפורק , לאחר הפירוק - נסיונות הנעה כושלים. לא מגיע מתח למשאבת הדלק , לא טרחתי לבדוק ניצוץ , מעריך שגם זה לא עובד. אחרי נבירה בקרבי חוטי החשמל (ויש הרבה,תאמינו לי) - נמצא קונקטור אחד שחור (חיבור מהיר עם אבטחה) שלא מחובר לשום מקום. לאחר חקירה מאומצת שכללה טלטולים ומניעת שינה - צידו השני של הקונקטור הולך לטבעת המקיפה את הסוויץ , ומהווה את יח' הזיהוי של האימובילייזר המקורי. אין לי שמן של מוסך לאן הקונקטור השחור אמור להתחבר. אבל ברור לי שזה מה שפוגע לי באיכות החיים. האימובילייזר לא עובד - אין דלק , אין הנעה. אם צריך , אצלם את הקונק' - אבל לדעתי רק מי שפתח דש בורדים כאלה ומכיר את החיבור יכול לדעת. בבקשה , בלי ניחושים וכו' , כבר בודדתי את שאר התקלות האפשריות. לא מגיע דלק -והאשמה בחלק הזה. חיפשתי על הדש בורד ובשאר הפלסטיקים - אין כלום. לא מצליח להיזכר מאיפה לעזאזל ניתקתי את הקונק'. עזרה תתקבל בברכה ופרחים. תודה.