Jump to content

שמר

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    14,585

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי שמר

  1. שמר
    אל תשכחו שישראל הרבה יותר קרובה לסין מאשר אירופה (בהתייחס לתובלה ימית) - מה שמוזיל עלויות בצורה די דראסטית, ושהשוק הישראלי צמא הן לסדאן והן למכוניות זולות. זה לא הזוי לגמרי.
  2. שמר
    אין טעם לשים סרן דיסק אחורי על 306 XN. 1. מיותר לחלוטין , עם מנוע 1400 אתה לא צריך את הבלימה המשופרת , וזה גם מלכלך את הג'אנטים כל הזמן. 2. תהיה עלות נוספת של כבלי הנדברקס ומשאבה מרכזית שונה. 3. פחות 306/ZX/קסארה ספורטיבית יותר תוכל ליהנות מהסרן הנ"ל . 4. קשה בהרבה לנעול גלגלים אחוריים - בעייתי בג'ימקאנות . בקיצור - לא מוצא בזה תועלת. לא במקרה הזה. לגבי ה-450 ש"ח - כמו שפותח השרשור כתב , מדובר בעלות סרן תופים משומש בלבד. לא משופץ ולא נעליים. לפותח השרשור - שלחתי לך ה"פ.
  3. שמר
    ראובן שלום, הממסר נמצא מסביב ללוח הנתיכים. אם תתכופף תראה שמסביב ללוח נמצאים כמה וכמה ממסרים , בצבע אפור , כתום , ירוק ושחור למיטב זכרוני. האפור אמור להיות ממסר איתות . יש ממסר נוסף בצבע כחול , הוא נמצא קבור מאחורי לוח הנתיכים. אם אתה רוצה להוציא את הלוח כדי לבדוק (לא חושב שתצטרך , אבל בכל זאת) - בצידו השמאלי יש פלסטיק אדום דק. משוך אותו אליך בעדינות , כחצי ס"מ , ואז ניתן להזיז את לוח הנתיכים ימינה , ואז החוצה.
  4. שמר
    ובול ג'וינט ? בקיצור - לא כלכלי.
  5. שמר
    בקסארה הבול ג'וינט מתחבר עם ברגים - בשונה מה-106. הרבה יותר קשה ב-106. בכל זאת לא חושב ששווה לשפץ. מה עלות 2 הבוקסות והבול ג'וינט בג'אן (מקורי) ? רציתי לעשות את זה במשולש של 206. רק החלקים (לפני עבודה) עולים כמו משולש תחליפי. בסה"כ מדובר על כמה גומיות ומחבר כדורי , הברזל של המשולש אותו ברזל. אם אתה מחפש לחסוך - קנה תחליפי . אם מדובר על פיקוח נפש - קנה כבר מקורי . לא שווה לשפץ.
  6. שמר
    אה, יוסי יוסי. שנו חז"ל : סייג לחוכמה - שתיקה. 1. בעבר סיפרת לנו כבר כמה כשרוני אתה בנהיגה . אל תגרום לי להעלות שרשורים מהעבר. 2. אף אחד לא דיבר על סטייה פתאומית מהנתיב , אלא על תזוזה מהקו הנכון (ימין הנתיב) , אז תירגע.
  7. שמר
    ומי מבטיח לך שאצל כל משפץ ישתמשו בבוקסה ובול-ג'וינט מקוריים ? אחרת אין טעם לשפץ. לא ? בדוק עלויות בג'אן למשל - לדעתי תמצא שעדיף ללכת על תחליפי חדש.
  8. שמר
    אין מצב. עבודה תעלה יותר , על ציר משופץ אני כבר לא מדבר.
  9. שמר
    אחיזה טובה מאוד על יבש , בהסתייגות של איבוד די מהיר במגבלות. על רטוב אמור להצטיין , בפעם היחידה שיצא לי - אחיזה איתנה למדי. מבנהו המיוחד אמור לפנות מים ביעילות (צמיג א-סימטרי). מדובר על מידה 185/60/14. מחיר משוער , בין 320-350 לצמיג. הצמיג הנ"ל מגיע היום כצמיג מקורי בפאסאט החדשות (מידה יותר גדולה,כמובן) ובבימרים גדולים , אבל בגרסת ה-DSST , שהיא הפטנט של דנלופ נגד קריסת הדופן (נסיעה על פנצ'ר).
  10. שמר
    לא הייתי שם כסף על זה...
  11. שמר
    אם הוא משופץ כהלכה - זה יותר מבסדר. עלות השיפוץ והעבודה (של השיפוץ - לא של ההרכבה) יקרים יותר.
  12. שמר
    רצועת טיימינג מחליפים גם אם לא צריך. עלות החגורה אפסית במקרה הזה. מעבר ליישור שטח , נהוג להשחיז גם אתתושבות השסתומים - למען אטימה יותר טובה (ניקוי המשקעים שהצטברו) , וכמובן מילוי שטחים במקומות בהם נוצרה קורוזיה ובורות. כמו כן ניקוי מעברי מים ושמן. מעבר לכך - החלפת אטמים בראש (לא רק אטם ראש ,גם מכסה שסתומים , מחזיר שמן קאמשפט וכו' , לפי המנוע). הח' צנרת בלוייה , משאבת מים לפי הצורך וכל מה שנראה לעין. הגישה קלה בהרבה - תוספת העבודה אפסית.
  13. שמר
    בצע חיפוש - לא ניתן להשיג בארץ.
  14. שמר
    ואם לא - תבצע חיפוש.
  15. שמר
    כן בטח. סודה קאוסטית על אלומיניום. עובד יופי (NOT)
  16. שמר
    עם אוטובוס תבלה פחות זמן.
  17. שמר
    וואו !!!!! הלך לך אלטרנטור ? ומצבר ? לא יאומן. לך על יפנית - בטוח במאה אחוז - המצבר מחזיק עד סוף חיי האוטו , ואף יותר.
  18. שמר
    :roflmao: :roflmao: :roflmao:
  19. שמר
    אתה גם חושב שג'אסטי זה אוטו יותר טוב מ-106 ראלי ...
  20. שמר

    C4 ומחיר הטכנולוגיה..

    שמר פרסם הודעה בנושא של LEGACY 1.8 בתוך רכב כללי

    למה לחכות ? קח ZX בת 10. קח 306. קח קסארה. כולן מראות רמת אמינות סבירה בהחלט , הן בנות 10 פחות או יותר , ונסיעה בהן עדיפה על כל יפנית עגומה בת 10 , או אפילו בת 5. תמשיך להאמין בעליונות היפנית , רק שלא תגמור לי כמו מוטי בננה בציריך (או כמו ההוא בפרסומת של סיאט)..
  21. שמר
    לא צריך להיסחף - הקבוצות ה"פרטיות" של היום הן לא בדיוק שלושה חבר'ה שהרכיבו סובארית עם כמה צינורות בבית. אני מניח שסיטרואן ינצלו את השנה הזו לפיתוח מואץ של ה-C4 , ויחזרו בשנה הבאה - בעוד לואב ישמור על הגחלת.
  22. שמר
    יש מצב שחה"כ המהולל ארדן בכלל רצה להביא את בשורת ה-I POD להמונים , ומישהו/י טעה/תה בהקלדה ?
  23. שמר
    ואני במקום שניכם הייתי נרגע ובורר מילים , OR ELSE...
  24. שמר
    בד"כ דיסקים עקומים ,מעוותים וכו'. בצע חיפוש.
  25. שמר
    בדיוק בגלל זה שאלתי אם המאווררים מופעלים ע"י ביטרון או בשיטה הישנה. את פירוט אופן הפעולה כפי שתיארת ניתן למצוא באופן מלא כאן : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=89925
×
×
  • תוכן חדש...