גולדן191

אל תקבל את זה כתורה מסיני לדעתי. תדבר איתם במייל ותשאל אם יש אפשרות ב DHL EXPRESS או DHL GLOBAL FWD. או פדקס. הרי בתכלס, DHL EXPRESS עובדים עם מטוסים שלהם, ואפשר להניח שמגיעים לפה כל יום עם מטוס. נגמרה המלחמה. ( עבדתי כמנהל ייבוא מעל שנה... ) EMS זה הגרוע מבין האופציות (דואר ישראל שליחים) , למעט DHL GLOBAL FWD שזה איטי פשוט ביחס ל DHL EXPRESS ו FEDEX. יכול להיות שהם רוצים שתזמין EMS כי יש להם מחירים טובים איתם, והם יקבלו הנחה במחירון שנה הבאה אם יהיו X הזמנות, אבל אם הם יראו לקוח פוטנציאלי במייל זה יכול להיראות אחרת.

https://www.facebook.com/groups/2620758187965645/posts/24664014406546707/ חבל שהוא לא מסביר איך מחליפים רק אומר שזו עבודה קלה אם זה קל, תסביר בבקשה לא מבין איזה טורקס צריך שם, נראה לי 55 וגם לא מסבירים כמה נוזל צריך לשים ואיזה תן להתפנק קצת, שחרר מידע אדון אונג. בכל יוטיוב אין סרטון תואם ל 208 vti

אני שמח כי שלי 2013 ייצור. אבל מצד שני אולי אני צריך להחליף שמן גיר? שלי עבר כמעט 50K ק"מ והוא עלה לכביש לפני 12.5 שנים

אני לא ממליץ מנסיון אישי. אני ממליץ מנסיון של קריאה ברדיט 10 דקות. לא הומלץ ספיציפית על המוצר הזה, באחריותך לבדוק איזה מוצר SiO2 הוא הכי טוב ומשתלם לרכישה. הוסבר שזה טוב מווקס. והוסבר גם שהכי טוב להחנות את הרכב בצל, אם אתה יכול. אבל את הטיפ הזה אתה כנראה מכיר טוב אין משלוח חינם מעל עגלה של 49$ במקרה הזה, המשלוח עולה כסף: https://www.amazon.com/303-Touchless-Sealant-Wheels-30394CSR/dp/B07NJXYQBW

קודם כל תתחדש ידועה לשימצה כי זה רק 4 הילוכים או באמת יש שם תקלות? עשיתי 42K ק"מ ואין תקלות, אבל הבאתי את הרכב עם 6K ק"מ, מתי התקלות מתחילות? בדרך כלל..... סביב 100K ק"מ סוג של? לא ראיתי יותר מדי תלונות ברדיט, אבל זה לא משהו מייצג 100%.

צרפתיה מתחת ל 100K ק"מ לא נוטה להיתקע 😁

סליחה על הדיליי, אני לא כל כך פעיל פה בפורום לאחרונה 😂

אני מאוהב. איזה יפה החדש.

זה 100% חשמלי שם מצד שמאל??

זה מובן לי וראיתי במו עיניי חשמלאי מגיע להחליף נורות במעבדה, כשעבדתי במעבדה במפעל. זה גם טוב לכל הצדדים, וגם לחשמלאי שיהיה לו קצת תעסוקה, אני בטוח שיש לו שם שעות מתות בכמויות.

אתה רציני? להחליף נורה? כאילו, נורה רגילה? אתה בטוח בזה?

קיבלתי. לא מציע יותר. אם ירצה ילמד לבד ויעלה את זה לבד.

הסוד הוא להתחיל מקטן... אתה פותח משהו קל, סוגר, מתאמן, ובסוף אחרי כמה פעמים אתה צובר בטחון גם ללכת על דברים יותר מסובכים.. אף אחד לא מתחיל מלהחליף רצועת אלטרנטור.. מתחילים מפילטר מזגן, פילטר אוויר, וכן הלאה.. אף אחד גם לא מתחיל מפלאגים.. מתאמנים על הקל..

בהמשך להודעה כאן, חשבתי שיש לי בעיות WIFI עם ה POCO X7 לעומת הסלולרי הישן שלי שה WIFI עבד הרבה יותר טוב, לא הבנתי למה. (לא הבנתי למה יש לי סימן קריאה ליד הסימן של הWIFI למעלה, על מה ולמה) למי שיש בעיות WIFI עם POCO, צריך לבטל את ההגדרה הבאה: Settings > Wi-Fi > Network acceleration > Switch between networks - צריך לבטל את ההגדרה. אחרי זה, הכל מסתדר. זה לא משנה שהסיגנל קצת חלש, עדיין מקבל בקצה השני של הבית כ-100 מגה. פינג לנתב סביב 20ms, זה מספיק טוב בסלולרי אני חושב. אין צורך במגדיל טווח או MESH. בדירה של 90 מ"ר, מספיק רק ראוטר אחד שתומך בתקן WIFI 6 ויש לו 6 אנטנות, מעבד ו RAM נורמליים.

מה מספר המעקב? כאילו, במה מתחיל ובמה מסתיים? בדקת ב 17track אני מניח, נכון? רק בודק EMS זה מתורגם למה בארץ? עדיין לדואר שליחים של דואר ישראל? בסופו של דבר כל התהליך מתנקז לזה שאתה מגיש בקשה לזיכוי על ידי חברת האשראי או פייפל. הפעם האחרונה שנאלצתי לעשות את זה מול חברת האשראי, הייתה בתחילת 2023. MAX זיכו אותי. על משלוח של חבילה משוויץ, שלא הגיעה חודשיים אני חושב. אבל תקופה אחרת, והמשלוחים הגיעו מהר, תמיד. מול פייפל יוצא לי לעשות את זה כמה פעמים בשנה אני חושב.

זה לא קרה במקרה שלי הרב קו בקושי עבר והחליפו בחינם ידעתי שיש איתו בעיה, ושמחתי שאפשר להחליף גם ברכבת

בתכלס, הנפיקו לי רב קו חדש כי הרב קו שלי בקושי עבר, החיכוך בארנק במשך 8 השנים האחרונות די גמר אותו כנראה.. אני חושב שעברו 8 או 9 שנים.

תודה!

במקרה הזה, לא בטוח שיש איך לתרום, אם הוא לא מעלה חשבונית, או אם החשבונית מבולגנת. אני תורם בזה שאני אומר - שחרר את ההפסד. תחסוך כסף על טיפולים בעתיד. תייצר לימונדה מהלימונים.

נניח היום הבנאדם הפסיד 600 ש"ח כי הלך למוסך X ולא למוסך Y ישב ביוטיוב שעה פה, שעה שם, שעתיים פה, שעתיים שם, יקנה מה שצריך, נניח הוא בן 35, יטפל עד גיל 55, ותחשב כמה כסף הוא חסך ביחס ל 600 שהפסיד. שישחרר את ההפסד. להסתכל הלאה. לקחת את ההפסד ולחסוך בעתיד.

עשיתי על הרכב טיפול שנתי למעט החלפת שמן וכמה עבודות תחזוקה קטנות-בינוניות (פלאגים, רצועת אביזרים, החלפת נוזל קירור, ועוד) . לא הייתי צריך אפילו חילוץ אחד. פעם אחת לא הצלחתי להוציא את האו-רינג אבל אחרי דקה נעזרתי בחבר כי הוא פשוט היה שם (תן לי 5 דקות והייתי מצליח, מקסימום מביא פינצטה מהבית) ופעם אחת יש את הבורג 10 מ"מ הזה של הפילטר אוויר, פשוט היה צריך להחזיק בצד אחד ולסובב צד שני ונגמר הסיפור. כן, הושקעה שם חצי שעה, לא הכרתי את החבר המכונאי אז (לפני שנתיים+) לא הייתי צריך חילוץ אף פעם. אם לא הייתי מצליח באחד מ-2 התסבוכות שתיארתי, פשוט הייתי נוסע למוסך ומשלם 100-300 ש"ח. לא הייתי קרוב להצטרך גרר עדיין. אם אני עשיתי את הפרויקטים שעשיתי, כל אחד יכול. הוא צריך לשבת ביוטיוב שעות, הוא צריך לקנות ציוד, הוא יצטרך כנראה לקנות ג'ק מספריים חדש שתומך בבוקסה, מברגה-מקדחה להרים את הרכב עם הג'ק, הטיפ המוכר שפורסם פה באחד הפוסטים, כמובן לקנות בוקים, הוא אולי יצטרך לדבר עם אנשים פה בפרטי קצת, הוא צריך לקנות מגני ברכיים ולהיעזר בפורום לא מעט, הוא צריך להגדיל ראש, אבל כל אחד יכול. ההגדרה שלך של "הייתי צריך חילוץ" היא לא נכונה. לא רואה מצב שלא הייתי מצליח לשחרר את האו-רינג של ההאוסינג של הפילטר שמן, השאלה האם היה לוקח לי 5 דקות או 30 דקות. נ.ב, לקחתי בחשבון שאצטרך עזרה או גרר, ולקחתי את הסיכון. נ.ב 2, אני לגמרי מאמין בזה שאם אני עשיתי את זה כל אחד יכול. מזמין מה שצריך ויושב שעות ביוטיוב. ונעזר בפורום. אני לא מגיב סתם. אני באמת מאמין במה שכתבתי. תשים לב שגם בסרטונים של הכנופיה כתוב "כל אחד יכול" ברוב המקרים.

עשיתי רב קו חדש החודש, התוקף עד 2034. כתוב מאחורה.

זניח ביחס לכמה טיפולים שמבוצעים (אם באמת מבוצעים טיפולים שנתיים מהיום עד גיל 60, או אפילו גיל 50, גם החלפים וגם הכלים שקניתי המחיר שלהם זניח כי זה מתחלק בהמון טיפולים) במקרה שלי זה לא קיים, כי בעבודה שעבדתי כשהתחלתי ללמוד על זה, היו הרבה שעות מתות, והיה אפשר לראות יוטיוב. בהמשך יצא לי להשקיע יותר שעות בלמידה, אבל תכל'ס נהנתי מזה. אבל את תחילת הדרך (פילטרים והחלפת שמן, למרות שעדיין לא ביצעתי אלא חבר מכונאי החליף לי שמן) ראיתי מהעבודה, היו יותר מדי שעות מתות. קורה. אם למישהו אין שעות מתות בעבודה והוא לא יכול לראות יוטיוב, שזה כנראה הרוב, שיסתכל על זה כתחביב. אבל, עזוב, שלא יטפל לבד - אבל שילך למוסך שרפי לין או מישהו מחברי הפורום שמבין עניין ממליץ, וככה לא יתבאס ששילם כ 3K ש"ח על עבודה שאולי יכל לשלם 2.5K ש"ח. אגב, כרגע אין לי אומץ להחליף תושבת או משהו כזה. לא יודע איפה מניחים בוק או ג'ק כדי לתמוך שם. צריך לחקור על זה כשאצטרך.

אני לא בדיוק נותן לו טיפ לטפל לבד, אני פשוט עושה "גימלון" מטיפול שנתי. טיפול שנתי למישהו שקונה הכל ועושה לבד (מזניחים את עלות הראצ'טים והבוקסות) עולה X אם תלך למוסך בלי חלקים והם יעשו לך תשלם כ 3X (גם במוסך שיש רק פקידה אחת ואין יועץ שירות) אם היה עולה לו 1K שילם 3K זה לא שהוא יצא כזה פריאר. המוסך הרוויח עליו גם על החלקים וגם על העבודה. כמו טיפול שנתי. אתה צודק, אמנם את כל העבודות שלי לאחרונה ביצעתי ללא עזרת החבר, זה שיש לי חבר נתן לי בטחון. פעם הבאה תתייעץ איתנו ונמליץ לך על מוסך.