tygger

סוף סוף אחד שמדבר דברים נכונים. המורכב הולך לספוג את אותה המכה כמו הרוכב, ואולי אף יותר. מעיל ממוגן יופי. נעליים גבוהות? פחח. שווה לתחת במקרה של חבטה, יופי לגרירה. כפפות. מיגון גב. קסדה שלמה. מגיני ברכיים אם יש זה טוב.

סיני, אם כבר, אז מה ניתן לעשות לגבי המפלט של הGD250? הוא מתחיל לעשות רעשים מוזרים ובמוסך אחד אמרו כי הוא בדרכו לעולם שכולו כרום.

חוץ מ98 עם מד הדלק, שזה יופי של תוספת.

גלעד ממוטוארט. הרבה ממליצים, אבל לא זול.

אני מציע שתלכו מכות. אני מוכר כרטיסים אגב למופע במכירה מוקדמת. (כל דבר למען חזרה לאוכף היום)

אני הייתי אומר בנדיט 1200, אבל זה כנראה רק אני. פשוט הדיעה שלי אומרת שאם האופנוע לא מתאים לך מבחינת רכיבה ונוחות, אז אפשר אולי למצוא משהו אחר שיותר יתאים.

לא ראית את הגליונות החדשים, נכון? מציע לך להביט שוב...

אולי זה סימן שאתה צריך להחליף אופנוע? אתה רוצה לשנות בעצם את כל ההתנהגות של האופנוע, רק בשביל מיגון הרוח. סורי, אבל להוריד אותו ב12 ס"מ עלול להכאיב לך בגב בצורה משמעותית בנסיעות ארוכות. בנוסף לא חושב שהבאת בחשבון שמיכל הדלק מתוכנן למרחק של הידיים בצורה כזאת שהכידון יהיה גבוה ולא נמוך כל כך. שינוי גיאומטרית ההיגוי גם בכלל לא מצטיירת לי בתור משהו נורמאלי. רק בשביל לחסוך 500 ש"ח נוספים אתה בעצם הולך להפוך את כל האופנוע למשהו אחר. תחליף אופנוע ותהנה ממנו לפחות. או שתקשיב לווילי, משקף נורמאלי מחו"ל, ולא הזבל מהארץ ותסגור עניין.

כל מה שאמרת בעצם לא קביל. ברגע שהאופנוע משופר, ושינו את הקרבורטורים ואת המפלט, אז צריכת הדלק משתנה לגמרי. מחירי צמיגים משתנים בין כל יבואן, אבל ברוחב 120 ו160 אתה בקטגוריה של 2000 ש"ח או 1800 ש"ח בערך לסט עם קצת וויכוח על המחיר בחנות. בקשר לטיפולים וחלפים, הייתי ממליץ לך ליצור קשר עם Asparagus מפורום 8 בתפוז. היה לו אחד כזה ונשארו לו חלפים

אחמד בע"מ. אי שם בין המזבלה לבין הכפרים הקטנים הלא מסומנים. תשתדל שלא תעצור אותך רק משטרה, ואם כן אז תוציא את הרישיונות החלופיים ואת התעודת זהות שקנית אצלו ב300 ש"ח נוספים. יש גם אופציה יותר לגיטימית לקנות מבן אדם פרטי. לא משנה מי בדיוק. רק קח בחשבון שבמחיר הזה, כל מיני תוספות ופינוקים כנראה שלא יכללו. פינוקים כמו מושב, כידון, מצערת, צ'וק, ומצבר. גם תוספות כמו כידון, פלסטיקים וכאלה. אבל זה לא משנה. אנחנו הרי לא מפונקים ומה שאנחנו נשלם 500 עליו, גם כנראה יהיה שווה 500 ש"ח...

קנה את החלק בכל מוסך. פילטר של Hiflow יעשה את העבודה בלי בעיה. אני לא בטוח אם זה פילטר מספר 143, אז כדי שתבדוק בספר שלהם. מחיר, בסביבות ה35 ש"ח כולל מע"מ.

מאיפה השטויות האלה? קטנוע חדש מזכיה יכול להיות בהחלט יד ראשונה. היבואן הולך עם הפרטים ורשומון היבוא אל משרד הרישוי. לרוב זה לוקח לו חודש ואפילו יותר. חבר טוב עכשיו מכר את הקטנוע שהוא זכה בו (פיז'ו 125) למישהו, והיבואן עדיין לא רשם אותו. תרגיעו עם השטויות אם אין לכם גיבוי עליהם. קח אותו לבדיקה בכל מקרה, תראה שהכל בסדר, במשרד הרישוי אתה כבר תראה שהכלי חדש ורק עלה על הכביש וזהו. תתחדש, שווה בהחלט. וכן, היה מבצע בסלקום.

ואתה ממש חושב שהמשטרה המטומטמת שלנו תעשה משהו בעניין? תרשה לי לפחפח. פחח...

לא. אבל תודה שזה הרבה יותר כיף ככה... סה"כ בעניין הקטנועים, זה קטע של תחושת ישבן. בסופו של דבר שניהם טובים מאוד. יש איזה הפרש מחיר לא קטן לפי דעתי שצריך לתת עליו את הדעת. הבלמים בבורגמן איכזבו אותי קשות. חרא של בלמים במילים עדינות. אבל מאוד יכול להיות בגלל שרכבתי באותו היום גם על הבורגמן 650. משום מה בשנים קודמות לא היו לי תלונות לגבי זה.

האמת היא שיש פאוצ'ים מאוד נוחים לנשיאת משקף נוסף על הגוף בצידו. לי אישית יש משקף זהב מראה לshoei שלי ומשקף כחול מראה לAGV. יש גם משקף כהה רגיל לAGV. אני מרוצה מכולם. המראה משום מה הרבה יותר נוחים לי. גם בלילה אני תמיד רוכב איתם. פחות מסתנוור, אבל אני מניח שזה עניין של הרגל.

צמיגים חדשים, או צמיגים עם בשר וסדוקים לגמרי? חשוב לבדוק את זה. זה הקשר הראשון והאחרון שלך עם הכביש, אז תחשוב טוב טוב אם אתה בכלל יודע לענות על השאלה הזאת. אם הדיסקים והרפידות חדשות אז סבבה. פלסטיקה? פחח, מי צריך פלסטיקים?

טרקר זה חדש. יש לו ביצים. בדקתי.

לא. צריך להוסיף שמן כל הזמן כאשר אתה מתדלק. טפל בו כמו שצריך ואל "תפספס" טיפולים. מה מצב הצמיגים? יש נזילות על הבולמים? מצב הקפיצים? דיסקים? רפידות? תבדוק את זה גם.

שלח בפרטי את פרטי האופנוע. אולי אפשר למצוא לך את מה שצריך.

יש את המקום של שפיצר. אני חושב שהוא עדיין מעביר שיעורי רכיבה גם.

לא יודע. היתה איזה דעיכה באש של סטה לקראת המירוצים האחרונים. כך לפחות היה נדמה לי. רוכב מוכשר ללא ספק (כמה זמן לקח לו להתעורר?), אבל לדעתי בגילו, הלהב כבר לא מספיק חד בשביל הצעירים.

אה, אז זה היה יכול לעזור הייתי אומר... מוסך אמין? יש לך מספר מוסכים באיזור ת"א. יש לך גם את סיני מפה. שלח לחמך על פני הפורום (יענו שלח לו הודעה פרטית).

וכמה כבר יהיה ההפרש? ביחוד כאשר ביטוח כל נהג מגיע לסכום שנקבת בו. אני חשבתי לפני התגובה, והגעתי למסקנה שעד שאני לא רואה את הפוליסה מצולמת/סרוקה זה בולשיט. פשוט מאוד. צד ג' נע בין 450 ל700 ש"ח. ביטוח כל נהג ל50 סמ"ק כזכור לי הוא קרוב ל2000 ש"ח.

אני מקווה שאתה מתכוון לביטוח מקיף ולא לחובה. כי אם לא אז ... בכל אופן, הביטוח הוא לא על האופנוע, אלא עליך. זה יכול להיות גם דיאלים שעלה 200 ש"ח ולא סוגר 40 קמ"ש, ועדיין הביטוח הוא 1750 ש"ח. זה מחיר כיסוי הביטוח החובה שלך. ז"א על החיים שלך. לרוב צד ג' זה הכרח משום שאם פגעת במשהו אחר, כל דבר אחר, זה יעלה לך הרבה. בטח אם פגעת באיזה מישהו או מישהי. מקיף לקטנועים זה זול. באיזור ה1500 ש"ח. די שווה אם תשאלו אותי. 1500 ש"ח במקום לשלם 11000 ש"ח בשביל לקנות אחד אחר? החישוב הוא לרוב 12% מערך הכלי. אבל מרמה מסויימת של מחיר נמוך, החברות לא עושות לך ביטוח מקיף כלל.

נשמע לי קצת, *אהם* ב-ו-ל-ש-י-ט *אהם*... ביחוד כאשר מחירי ביטוח החובה הם אחידים במדינה שלנו על פי חוק.