פרדוקס

הפירלי דרגון הוא אחד הצמיגים היותר טובים שנסעתי עליהם. על ה- CBR שלי הוא נותן אחלה של אחיזה בכבישים מפותלים (בגשם או בשמש) בעיר קצת פחות אוחז. הצמיג האחורי שלי זקוק דחוף להחלפה (בקרוב אני על הג'אנט) אבל הוא עדיין אוחז נפלא. שים לב שהצמיג לא יבש והקפד על לחץ אויר מתאים ו...זהו הדרגון כבר יעשה את שלו....

האם אפשר להתקין צמיג 180 על CBR600F2 (מבלי להחליף את הג'אנט)? אם ניתן אז כיצד הדבר ישפיע על התנהגות האופנוע?

האופנוע מניע לאחר שהוא נכבה רק בסיוע המצערת. כל הבעיה היא שהוא לא עומד בהילוך סרק על הסל"ד ההתחלתי. אני לא חושב שזה קשור לחום, כי מזג האויר היה קריר והאופנוע לא התחמם. אגב, בקירור מים זה כמעט לא קורה (מכיר את התופעה מימיי על "שמשון" DR350).

תודה, בהחלט אבדוק את המתח שמוציא האלטרנטור ואת ווסת הטעינה. האופנוע אכן אמריקאי... ייבוא אישי.

שלום, אני בעל CBR600F2 שנת 93'. האופנוע עצמו במצב מכאני מעולה וללא תקלות. עם זאת לאחר נסיעות ספורטיביות מאומצות (סדום-ערד, נס הרים) כשאני סוגר מצערת האופנוע נכבה (בד"כ זה קורה בתחנת דלק). הטורים של האופנוע מכוונים ל-1,500 סל"ד (כך שאין מצב שיכבה). חשוב לציין כי האופנוע משופר בקיט סטייג' 1 של ואנס היינס. אודה למי שיוביל אותי לפתרון הבעיה המציקה הזו. פרדוקס.

ככה יעשה לניידת קרטון... מוקדש לנשיא היקר... מתגעגעים אליך, מזמן לא שמענו ממך. מחכים בכליון עיניים למאמר הבא, עם הקפה של הבוקר..

מחפש בדחיפות!!!

שלום, אני מחפש מחפש חלון פלאגים לפיירינג של CBR600F2. האופנוע יפיפה וזה הפגם היחידי החיצוני שלו (בקרוב אוסיף תמונה). אודה למי שבבעלותו כזה, או למי שיודע על קיומו של חלק זה ברחבי הארץ ויצור קשר. תודה.

ברור לי שצריכת הדלק משתנה. אני רוצה לדעת את צריכת הדלק של CBR600 סדרתי בכדי לקבל מדד השוואתי.

שלום, אני שוקל קניה של CBR600F2 משופר קלות. הייתי רוצה לקבל פרטים בנוגע לעלויות מבעל אופנוע זהה. אני מעוניין לדעת מחירי צמיגים, רפידות בלמים (אחורי וקדמי), צריכת דלק ממוצעת (נסיעה רגועה וסבירה) ובכלל חוות דעת כללית וטיפים תמיד לא יזיקו. הCBR המדובר בעל משולש היגוי יושימורה, אגזוז לחץ יושימורה, קרבורטורים משופרים (עדיין לא יודע של איזה יצרן) ועוד כל מיני שיפורים לא ידועים של ואנס היינז, בינהם פיירינג מקרבון. אודה למי שיכול לסייע.... פרדוקס.