אלדין 45

מחפש לרכוש אגזוז לחץ לפייזר 1000.דודים יש למכביר אבל הבעיה היא במקשר שבין האגזוז לבין הסעפת. חייב להיות אורגינלי.מקשר לא אורגינלי לא מתאים לתומך האחורי שגם משמש כרגלית דריכה ימנית של המורכב.

מחפש לרכוש אגזוז לחץ משומש לפייזר 1000.יש דודי אגזוז למכביר,הבעיה היא בצינור המקשר בין האגזוז לסעפת.חייב להיות אורגינל אחרת לא מתאים לתושבת הרגלית הימנית של המורכב.

אגב משקף לאופנוע,בארץ מחירו כולל מע"מ כ- 1200 ש"ח ואילו בחו"ל 114$ בלבד. קישור: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4521226191&category=35590

השינוי גם בכידון וגם במגן הרוח.האחד ללא השני אינו מספיק.בדקתי.

ובכן,כן.הכל בגלל הרוח.אני רוכב על האופנוע כמעט יום יום ובסופי שבוע טיולים לפעמים ארוכים לפעמים קצרים והרוח שמכה בי גורמת לי לכאבים בחזה מהרוח ולכתפיים מהמאמץ הנדרש להמשיך לאחוז בכידון. מגן הרוח מכסה אותי עד קו הקיבה-אמצע הבטן כזה ומשם ומעלה כולי חשוף. עם זאת שאני מצוייד בחליפת רכיבה,מגפיים וקסדת Arai במידה מתאימה-עדיין מלחמת עולם. לכן כל השינוי כולו הוא תוצאה של חוסר נוחות. השאלה היא היכן ותוך כמה זמן אשיג את החלקים לכך.

ובכן,כן.הכל בגלל הרוח.אני רוכב על האופנוע כמעט יום יום ובסופי שבוע טיולים לפעמים ארוכים לפעמים קצרים והרוח שמכה בי גורמת לי לכאבים בחזה מהרוח ולכתפיים מהמאמץ הנדרש להמשיך לאחוז בכידון. מגן הרוח מכסה אותי עד קו הקיבה-אמצע הבטן כזה ומשם ומעלה כולי חשוף. עם זאת שאני מצוייד בחליפת רכיבה,מגפיים וקסדת Arai במידה מתאימה-עדיין מלחמת עולם. לכן כל השינוי כולו הוא תוצאה של חוסר נוחות. השאלה היא היכן ותוך כמה זמן אשיג את החלקים לכך.

כל השינויים הם רק בגלל הרוח. אני נוסע באופנוע כמעט בכל יום ובסופי שבוע לטיולים,לעיתעם קצרים לעיתים ארוכים ואני פשוט סובל.הכתפיים והחזה שלי כאילו כל הזמן מכווצים ובמהירויות מעט גבוהות אני ממש נלחם ברוח.יש לי ציוד מצויין,קסדות,חליפה ומגפיים ועם זאת אני כל הזמן מרגיש כאילו אני נלחם במשהו במקום ליהנות מחווית הרכיבה.היום החלון הקדמי מגיע לי למול הקיבה,קצת מעל לבטן.משם הכל חשוף. אני גבוה ובנוי רחב ובמקום שזה יחלוף מעליי,אני בולם את זה בגופי וזה כבר מפריע ברמה של חוסר חשק לרכב. לכן כל השינויים.אין ברירה. כעת חשובה רק הדרך.כיצד ואיך להאיץ בתהליך.

תודה לכל התשובות.אני רואה שאתה מפגין בקיאות . הפייזר אצלי שלושה חודשים וקצת ואני מאד נהנה ממנו למעט המגבלה הזו ואני מעדיף להתמודד עמה מאשר להחליף כלי. עברתי על האתרים ואדפדף בהם עוד כדי ללמוד עליו אך בכל זאת אני נשאר בענין ה- Clip-on.עשיתי הדמייה להחלפה זו אצל חבר שיש לו בית מלאכה מכני עם החבקים של ה-Clip של R-6 ללא המוטות האורגינליים אלא עם צינורות דמי שאנו התקנו וישבתי לנסיון לבדוק באם נזדקק לשינוי ברגליות או שחלילה לא נפגע בפיירינג וגם שלא נצטרך לוותר על נעילת כידון ואכן לא נדרש כל שינוי נוסף.הכידון פיסית מונמך ב- 12 ס"מ כלפי מטה והבטן שלי (נו טוב...הכרס) רק נוגעת במיכל הדלק ולא ממש נמרחת עליו-משמע השינוי בר ביצוע. אגב,,,החבקים של R-6 מותקנים מעל המשולש של הכידון (היכן שמפתח ההצתה מותקן) משמע מנמיכים את המשולש כלפי הגלגל בסנטימטר וחצי ואז הטלסקופים בולטים בסנטימטר וחצי מעל המשולש ועליהם מלבישים את הקליפים ומחברים עם בורג ישירות אל המשולש. העניין הוא שבעל החבקים הללו (שעל אף שקוטרם 41 מ"מ ניתן לכרסם 2 מ"מ ולהתאימם לטלסקופ שקוטרו 43 מ"מ) דורש בעבורם 500 ש"ח וזה עדיין בטרם עבודת הכרסום וההתאמה,ייצור המוטות והתאמת כל רכיבי הכידון כולל ידיות המצמד והבלם על אביזריהם.שינוי כזה יעלה כ-1000 ש"ח וזה לדעתי מוגזם ואפילו מאד. סט ה- Clip-on היקר ביותר באתר e-Bay שמצאתי הוא 100$ כולל המוטות והברגים והזול ביותר הוא 28$ והאמן לי ששניהם יעשו את אותה עבודה כך שלשלם סכומי עתק שכאלה אין סיבה. נראה לי שבסוף אייבא ואעשה משהו מיוחד משלי.

המלצתך הראשונה נראית נחמד אך עלות של 145$ לכידון שכזה נראית לי מוגזמת. שתי ההמלצות הנוספות אינן מספקות את רמת השינוי אותו אני מבקש לבצע. החמצה אינה העניין.במהירויות שמעבר ל 140 קמ"ש המלחמה מול הרוחות והלחץ על החזה והכתפיים בלתי נסבלים.אני אוהב את הכלי מאד והדרך היחידה להשאירו היא להנמיך את הכידון ולהחליף את המשקף למשקף הגבוה ובכך למעשה "להתחבא" מכל אלה.

שוקל לשנות כידון בפייזר 1000 לכידון מסוג Clip-on בדומה לכידון של R-6 הבנוי משני חלקים כמו זה שבקישור: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4523298115&category=35610 אם מישהו מכיר/יודע/שמע על משהו דומה בשוק המקומי אשמח לעזרה לפני שמזמין בחו"ל. חיפשתי בהמון מוסכים ובמחסני חלפים ולא מצאתי. תודה.

היי יונתן. גם אני שוקל להזמין כידון בחו"ל.אני רוצה להחליף כידון בפייזר 1000 לכידון המותקן באופנוע R-6. הכידון המותקן כיום דומה מאד לכידון שבקישור שפרסמת ואילו הכידון שאני מתכוון להתקין זה כידון Clipon הבנוי משני חלקים. ראה קישור: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4523298115&category=35610 אם אתה או מישהו אחר ראיתם או נתקלתם בכזה כאן בשוק המקומי אשמח לדעת ואם לא,אשמח באם תעדכן אותי בהליך ההזמנה בחו"ל,במועדי האספקה ובעלויות המשלוח.