ExoduS

על היאריס לא נהגתי. אבל המזדה אכן מרגישה קשיחה ודיי כיפית. הגה לא מתקשר בעליל ועדיין רחוקה שנות אור מלענות להגדרה של רכב ספורט.

ברחוב איתמר בן אבי בנתניה ישנה מיני סגולה שנרקבת לה כבר כמה שנים. היום שמתי לב שהיא כוסתה בבד שחור. במידה ומישהו רציני מעוניין אוכל להשאיר מספר טלפון בהזדמנות שאעבור במקום. פניות בפרטי.

כנראה היית שלילי מדי אם כבר קובי פה, אז קצת ביקורת בונה. תפסיקו-עם-הצילום-המואץ! זה נראה זול ולא קשור לענייני תקציב. לדעתי כמו שכבר נאמר פה, אין מספיק פרטים טכניים על הרכב בקטע הווידיאו. נכון שהכל כתוב בכתבה אבל במקום המוזיקה המעצבנת ברקע הייתי מעדיף לשמוע קצת על ההיסטוריה של הרכב המדובר או על נתוני המנוע. סה"כ הצילום מוצלח למרות התקציב הדל, אישית כשאני רואה כתבה על רכב אני מחפש להתרשם מכל הזוויות שלו ולהרגיש כאילו בחנתי אותו בעייני, הכתבות בוואלה מאוד קרובות לזה.

אם יש לכם גרסת CARS FORUM של אקספלורר (משמע אתם יכולים לגלוש בקראזפורום בלבד) ולא יצא לכם לבקר במדור הרכב הצעיר של אתר וואלה, אז הרשו לי לציין שלדעתי בזמן הקצר יחסית שהוא קיים המדור רק התפתח לטובה וגדל. הנה מבחן לאלפא בררה שעדיין רחוק מהרמה שיש בתוכניות מחו"ל אך בהחלט עוקף בסיבוב את ה"ביזיון המוטורי" של ערוץ 10 ומראה פוטנציאל מעודד. http://cars.walla.co.il/?w=/4701/1322765

למרות שבדרך כלל אני לא דוגל ב"מה שיקר טוב", 40K זה נמוך באופן מחשיד. לבדוק טוב טוב אם נעשו כל הטיפולים ואין איזו פצצה בדרך וכמובן את המצב הכללי של הרכב. כבר נאמר פה שיש דברים מעבר לשלדה. למי שיצליח לארגן קצת יותר מזומנים וילך על הדור השני בהחלט יוכל להנות מהקליאו של ליאור או רוי.

אני עם הטויו T1R, יצא לי לתקוף איתם פניות פה ושם וגם לעשות כמה סיבובים בנחשונים. אני מאוד מרוצה מרמת האחיזה שלהם. אפילו לא "חופרים" הרבה בזינוק אגרסיבי. הם גם נוחים ושקטים יחסית לצמיג ספורט.

כל אלה שמחפשים קליאו למכירה, בדקתם את כל הקליאואים שמוצעות למכירה ביד 2? יש שם 3 דור 1 למכירה. במידה ובדקתם, מה לא היה בסדר?

חמודה, נראת מעט מגושמת וכבדה. אני מתאר לעצמי שגרסת הFR תהיי קרבית יותר. מעניין איך היא נוסעת.

תאונה מצערת מאוד. לפני זמן מה נסעתי עם חבר ברכב הליסטינג שלו בכביש עם הפרדה שכזו. בגלל שהוא לא הכיר את הכביש ובגלל שעת החושך הוא מצא עצמו עולה על הנתיב המדובר ב60 קמ"ש. לא נעים בכלל, מזל שמדובר ברכב חברה.

http://news.walla.co.il/?w=//1304121 את האמת, אין לי מושג מה הייתי עושה במקומו. מה שבטוח שהייתי משתדל להשאיר את הקליאו בלי חורים מעניין מה יעשו לו.

כנראה גם הם מפגינים כנגד מחירי הדלק.

כמו שעו"ד צעירה וחמודה לימדה אותי לפני מספר שנים, תמיד להכחיש ולשקר במצח נחושה!

רק לי מפריע העובדה שהתוכנית מתחילה באיחור באופן קבוע!? לא מספיק שחשפתי את עצמי לכמה דקות של הזוועה המוטורית, אני גם צריך לראות את ציפי "תפתחי כבר את העיינים את לא אסייתית!" שביט? זאת התוכנית השלישית שאני מנסה לראות ופשוט לא מצליח לסיים. כל הביקורות שנכתבו כאן, בצדק. אבל, מי שטוען שבישראל זאת הרמה שתוכנית מסוג זה יכולה לגרד, טועה ובגדול. אפילו אם תקחו דמויות דומיננטיות ורציניות מכל מועדון רכב שיש בארץ כמנחים, תכתבו תסריט רציני, תקצו זמן מסויים לכל אייטם ולא תשכירו צלמים שעברו הכשרה ברשות הפלסטינאית, תקבלו תוכנית מעולה עם אנשים שלא יספיקו לשפוך את כל הידע שלהם ב45 דקות בלבד. טופ גיר אולי מתמקדת בהומור ובידור אבל כמויות הידע השימושי שבא עם ההומור כבונוס לא מפסידה לשום מגזין רכב מיקצועי. לעומת זאת כבר נאמר פה שגם אוכלוסיה שלא לוקחת תרופות כנגד מחלת ההגה (בעיקר חברות ונשים) בכל זאת לא מתחברת לזוועה המוטורית ול"הומור" שבתוכנית.

חסכת לי תגובה

כתבה שיטחית מאוד. כמובן, התוצאה ברורה וידוע מראש גם כן, לא אותה הליגה. הנה קישור מעניין (ומרשים) מאוד

מחזק. אבל, אם אתה מחפש רכב "חזק", עדיף לקנות איביזה ולפנק אותה באיזה צ'פ נחמד.

שלום לוי יצחק...

סתם מתוך סקרנות. במידה והרכב יהיה בבעלות פרטית, בסוף המבחן הבחור יקבל סט צמיגים חדש או שהרכב לא יסבול מהתגרזנות יתר?

אני גר באזור, אין שם מצלמה אבל יכול להיות שהייתה ניידת סמויה.

הסרטון האחרון שוס!

הכוונה היא לא למכור לחברי המועדון את הרכב, אלא להראות ללקוח הפוטנציאלי שהחברה שומרת על קשר עם בעלי רכב דומה לזה שהוא או היא עומדים לרכוש. זה משדר שיתוף פעולה בין הלקוח לחברה ומשרה תחושה של יחס אישי ומועדף לחטיבת הספורט. הלקוח ירגיש שהוא קונה לא רק רכב, אלה סטאטוס מסויים בנוסף. בחו"ל התופעה די נפוצה. זו אגב אחת הסיבות שקרסו פתחו לא מזמן מוזיאון רנו. אין לי ספק שאם הקונה ידע שיש מועדון לרכב שלו (גם אם הוא לא מעוניין להיות חלק ממנו) שנמצא בקשר עם החברה הוא יהנה מתחושת השייכות והיחס האישי שהחברה מנסה למכור.

אתה כנראה חלש בשיווק, מקווה שקרסו לא ויראו את הפוטנציאל שיש לשת"פ עם המועדון.

אני דיי בטוח שאני משוחד, אבל אני מאוד אהבתי את עיצוב הפנים, הנדסת אנוש פשוטה ונהדרת. מה שמאוד הפתיע אותי הוא העדרות מושבי עור.

איזה יפה! דירבעלק אם מועדון רנו ספורט לא יוזמן להשקה! נסיעת מבחן לכל חבר. כבשה, אתה באמת חייב לשים לו פתק ולהפנות אותו לפורום רנו.

toyo t1r, יש הבדל כל----כך עצום בנוחות ובביצועים בירידה מה17 ל16 אינצ'. יהיו עוד תמונות בסופ"ש, אעלה אותם לפורום רנו יחד עם הסבר על הזוועה שהייתה מורכבת על הרכב לפני (ג'נט רחב מדי, גדול מדי ועוד עם ספייסר). חבל שמצלמה לא עושה טוב לג'נטים שחורים. צריך לראות במציאות