-
הודעות
2,628 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ExoduS
-
האם יש הבדל בין דלק אוקטן 95 ל-98 בביצועים?
ExoduS פרסם הודעה בנושא של Volk בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
ממבחן שערכו ב"הילוך חמישי" בזמנו תדלקו אסתי ב95 והעלו על המסלול הזה שבודק כוח סוס (ברח לי השם) ולאחר מכן תדלקו ב98 ובדקו שוב, נמצא הבדל של כ20 כוח סוס! מה שמחזיר אותי למה שכבר נאמר פה, דלק מתדלקים רק לפי הוראות יצרן ו98 אכן תורם רק למכוניות עם גדישה חזקה (אסתי, איביזה\לאון משופרת, איבו ועוד) או מנוע אטמוספרי בעל יחס דחיסה גבוהה (קליאו ספורט , הונדה S2000, ב.מ.ו M3 ועוד) -
מים רגילים ברדיאטור קליאו ספורט ו"חלון" בשמשה הקדמית.
ExoduS פרסם הודעה בנושא של ExoduS בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לא, לא היו שום בעיות ואין קורוזיה וכן אני בטוח שאלו הם מי ברז. האם יש אפשרות להחליף את המים לבד או שחייבים לפנות מוסך? -
מזה שבועיים אני נהנה מרכישתי החדשה, קליאו ספורט MK1, אך כאשר פתחתי את מכסה המנוע כדי להעביר סמרטוט מתחת שמתי לב שבמקום נוזל קירור יש מים רגילים. לא שמתי לב לעובדה זו מקודם והבחור שקניתי ממנו את הרכב לא הפנה את צומת ליבי, יש לציין שהרכב במצב מצויין ועבר בדיקה ללא בעיה. השאלה שלי היא האם נעשה\יעשה נזק, איך אפשר לרוקן את המים ולשים נוזל קירור ואיזה ממולץ לקליאו? שאלה נוספת לבעלי הקליאו. ידוע שיש לרנו ציפוי על השמשה הקדמית שיכול לשבש פעולתו של גלאי רדאר. שמתי לב שבחלקה התחתון של השמשה ממש באמצע יש מן ריבוע קטן שנראה כאילו שהוא ללא הציפוי (הירקרק\כחלחל) שיש על כל השמשה, האם הוא משמש כמעיין "חלון" לגלאי?
-
HELP אני מעוניין לרכוש את המדבקות הנ"ל אך לא מוצא היכן, מישהו יכול לעזור, אולי החבר'ה שכבר קנו? נסיתי חיפוש בגוגל, לא עזר. עדיף בפרטי, תודה מראש.
-
הממ, רעיון לא רע, עכשיו רק צריך לנסות להגיע עם הפן לאוטו עצות נוספות יתקבלו בברכה.
-
לרכשתי החדשה ישנן מראות עזר מודבקות על כל מראה קדמית (כמו אצל מורי נהיגה) המראות יושבות חזק עם סוג של מדבקה עגולה. בגלל שאת שיעורי הנהיגה שלי סיימתי מזמן, מאוד הייתי רוצה להסיר את המראות המציקות אך איני יודע איך לעשות זאת מבלי להסב נזק או להשאיר סימן. האם למישהו יש שיטה, עצה או המלצה למוסך באזור נתניה שלא יגיד לי להחליף את המראה?
-
תלוי אם התמזל מזלו לילה קודם, הכל החל משלילה על תנאי ועד כמה חודשים. במקומך הייתי פונה ליעוץ עורך דין, לא חייבים להביא אותו לבית משפט אבל לקבל יעוץ לא מזיק. נ.ב במידה ולא תודה המשפט ידחה עד להגעת השוטר לעדות כמו כן אתה יכול לבקש שידחו לך את מועדי המשפט וככה יקרו 2 דברים: כשכל העסק יסגר תהיה נשוי +2 ודבר שני תיצור סיכוי קטן שהתיק שלך יאבד אי שם במערכת.
-
אפרופו ינשוף, דרך פשוטה מאוד שחשבתי עליה אחרי כמה בירות (לא מאחורי ההגה) כדי לשבור את השיטה. שתיתם קצת? מסרו את המפתחות לחבר שלא שתה או לכו לישון באוטו, אבל בגלל שאני לא פלצן כמו אנשים שכתובים בתדרים על משבשי\גלאי רדאר "השבש הכי טוב הוא לנסוע על פי החוקים" אוסיף ואומר שאם כבר עצר אותכם שוטר ואתם יודעים שתכשלו בבדיקה החזיקו פלאסק אלכוהול קטן ואפילו ריק לידכם (אפשרות נוספת היא בקבוק משקה אלכוהולי סגור, כדי שלא יגידו שהיה אלכוהול פתוח ברכב) וברגע שתצאו מהרכב פשוט שותו ממנו לעייני השוטר, כמובן לאחר שכביתם את הרכב. השוטר לא יוכל לבצע את הבדיקה כי שתיתם ולא יוכל לתת דוח כי אתם לא מתכוונים לנהוג. יש לציין שמעולם לא נסיתי את השיטה (איני נוהג לנהוג שיכור ) ואם מישהו רואה חורים שלא כסיתי בבקשה העירו את עייני.
-
וואוו, איזו כתבה מזלזלת וחסרת כל מחקר בסיס קודם. אבל היי, אומרים שאין דבר כזה פרסום רע!
-
אוף, נראה איכותי. חבל שעבדתי ולא יכולתי להגיע. טוב נו, מישהו אמר יום מסלול בערד?
-
שכן? משעשע, 2 קליאו ספורט בבית אחד. שקול מילים, אני עוד אפתיעה ואענה להצעה בחיוב בתקופה זו אני עדיין ממשיך למלות את מאגרי המידע שלי בכל בורג וחתיכת פח שקשורה לרכב ולא מעט בעלי קליאו "סובלים" ממני. אהיה בקשר בפרטית.
-
באוקטובר יהיה לי את כל הסכום הנדרש לרכישה (הוא קיים, רק צריך לחכות שהוא יהפוך לנזיל) ואכן נכתב זכרון דברים. תודה לכל המברכים! כמו שכבר אמרתי אני עובד במפגש! אבל בתור בן אדם שנושא הרכב זה חצי מהחיים שלו אני בהחלט מתכוון להיות חלק פעיל במשפחה.
-
עידכון קטן חברים, הקליאו בורדו עם ה106 אלף ק"מ נמכרה... לי! הרכב אכן יד חמישית, מטופל במורשה עם היסטוריה מלאה מהק"מ הראשון, טיפול אחרון נעשה ב104K. מצב חיצוני ופנימי שמור מאוד. בבדיקה עלו נושאים קטנים שדורשים ישור קו לא רציני, מנוע ושלדה מושלמים. קיט ההנמכה שיש לרכב בהחלט תורם וגורע, מצד אחד הוא באמת הופך את הרכב לקארטינג קטן ואפילו עם נוחות סבירה. מצד שני פסי האטה, פתחי ביוב ושיבושים בכביש הופכים לאויב מספר 1 שלי. הדבר היחיד שקצת מציק זה גלגלים נחמדים למראה אך במידת 17 אינצ' אשר גוררים איתם הוצאות הן בצריכת דלק והן בהחלפת הצמיגים, לפחות יש 4 צמיגים חדשים בני שבועיים על האוטו. המוכר (בחור נחמד ורציני) קיבל ממני 6K מעל המחירון, האמינו לי שכל הצדדים יצאו מרוצים. רק נשאר להמתין להעברת הבעלות בתחילת אוקטובר.
-
אני חושב שהוא נמכר. בכל אופן guyst, אני ממליץ לך להגיע למפגש קליאו ספורט ב27 לאוקטובר. הייתי מגיע גם כן אבל אני עובד . אם תמצא לך קליאו למכירה נסה למצוא עוד אחת בשבילי . ובכלל עדכן אותי בפרטית אם תראה עוד אקזמפרים שלא שווים בדיקה, כמו שאני יכולתי לחסוך לך נסיעה לאשדוד.
-
מה זאת אומרת הרגשת את הרכב? עשיתי עליו סיבוב, נוסע מצויין לדעתי. למרות היד ה5 וה"פגיע בשלדה" אם הבחור היה דורש מחירון הייתי קונה. נ.ב אם הבחור מאשדוד היה מוכן להוריד 6-7 אלפיות מהמחירון היה לי על מה לדבר איתו. אבל הוא בקושי מתפשר על אלפייה! והרכב הזה דורש הרבה השקעה.
-
רגע, אז בעצם אין שבש ראדר שבאמת עובד פרט לסקורפין שהוזכר? בבואי לרכוש קליאו ספורט (או לאון, מה שיצוץ ראשון) תהיי בעיה לשים גלאי רגיל בגלל כל אותן ההזהרות שהשמשות של הצרפתיות משבשות את פעולת הגלאי. מה ניתן לעשות? אישית חשבתי על הבחור הזה: http://www.autos-sound.net/shop/index.php?p=productMore&iProduct=341 מישהו מכיר, למישהו יש איתו ניסיון?
-
הרגע הרסתם לי ראיית עולם בקשר ל"מתחייב למנוע" טוב נו, כל יום לומדים משהו חדש אני עדיין טוען שלבעלים אין מושג במכוניות!
-
סביר מאוד, אבל במצב כזה מראש אין להתחייב על המנוע. כמה עולה להחליף, סביבות ה800-900 שקל? (כולל עבודה וחלק מקורי)
-
בדקתי את האקזמפלר, מצב זוועתי... תדרוש הרבה כסף לישור קו. הרכב גמור חיצונית ופנימית וללא תיעוד טיפלים מ40K! לבחור שמחזיק אותה כרגע אין מושג במכוניות, הוא התחייב על מנוע ודקה אחרי זה הסביר שהדפיקות בהילוך ראשון ושני זה התושבת מנוע אשר החזירה חייה לבורא. איך אפשר להתחייב בבדיקה על מנוע שחלק בו גמור מראש!? מה שבטוח שבתמונה היא ממש יפה ולא רואים את הדפיקות פח. גם את הבורדו בדקתי, מצב יותר טוב והרבה יותר שמורה. אם אתה לחוץ בחר אותה, אני אישית ממשיך לחפש.
-
מאוד הייתי רוצה להגיע, במיוחד כי לאחרונה שוב התחלתי לפזול לכיוון הקליאו ספורט, אבל אני עובד! (אל תשאלו). מישהו יוכל לעדכן אותי אם יגיעו קליאואים למכירה? עם כסף ביד ומוכן לשלם את מה שמגיע לאקזמפלר טוב.
-
UP....
-
רק לאנשים שבאמת רוצים למכור את האוטו ולסגור עסקה (או לכאלה שמכירים אותם ויכולים להמליץ) במידה ויש לשם מה מוכן לשלם מעל מחירון אך לא בהגזמה. עדיפות לדגם עם ההנעה הקדמית בלבד וק"מ נמוך. מוכן להתפשר על יד, צבע ושיפורים קלים. תודה מראש!
-
תודה חברים! עזרתם המון. לא עזרתם לי להחליט אבל המידע בהחלט שימושי. האיביזה לא ממש מושכת אותי, אני נהנה יותר מהחבילה שהלאון מציעה לי. אני אכן הולך לחפש את שני הדגמים במקביל (חבל שהביטוח והדלק כל כך יקר! אחרת כנראה הייתי נוטה חזק לטובת הבימר).
-
אני דווקא מאוד סגור על עצמי, פשוט בעל ראש פתוח כמו שאמרתי, הקליאו היא לא אופציה אך ורק בגלל המראה החיצוני. אם תמצאו מכונית בעלת עיצוב ומחיר כמו של הליאון אך התנהגות וביצועים כמו של הקליאו תהפכו אותי לאדם מאושר, אך לצערי דבר כזה לא קיים ולכן ההטלבטות הרבה. הלאון 2X4 היא פשרה בין כל הדברים שחשובים לי ברכב ספורט, כמו התנהגות, כוח, תקשורת עם הנהג, הנאה בנהיגה וכמובן מראה. ומקום בתא המטען זה בהחלט לא כל מה שחשוב לי : \ אחזור ואדגיש שאני מחפש בעיקר חוות דעת על חווית הנהיגה בבימר (כוח, התנהגות וכ'...) וקצת מידע על איך זה להחזיק אוטו ספורט משנת 96 עם כ150 אלף ק"מ מבחינת טיפולים ומחלות אופיניות שיש לרכב.
-
זמן רב לא ביקרתי בפורום ועכשיו אני חוזר עם שאלה. החלטתי שהגיע הזמן להתקדם הלאה למשהו ספורטיבי יותר מהרובר 25 (המצויינת) שלי, כמובן ששתי המכוניות הראשונות שקפצו לי לראש היו קליאו ספורט וסיאט לאון. הקליאו ללא ספק אוטו מדהים, כיף, חד וזריז. הבעיה היחידה איתה שבעייני האוטו הזה פשוט לא יפה, אני ממש סולד מהעיצוב שלו וחבל, זו יכלה להיות בחירה מושלמת הלאון יפיפה, איכותית ומהירה, אך לא מרגשת כמו הקליאו. זו פשרה שהייתי מוכן לחיות איתה. אך לאחרונה נתפסה בעייני ב.מ.ו 328 או 325 מהשנים 96- 97. בעייני האוטו נראה מדהים, אפילו יותר מהלאון, יש לו יותר מקום בתא המטען (ישחק תפקיד חשוב עקב המערכת שתכנס לשם), ביצועים דיי חמים (כ7 שניות למאה אם אני לא טועה) והנעה אחורית! יצא לי לנהוג על לאון 2X4 וגם 4X4 והלחלטתי שההנעה הקידמית היא המכונית בשבילי. תפרתי לי תקציב נחמד של כ70 אלף ש"ח כולל ישור קו ושלל ביזבוזים שצצים בקניית רכב ועכשיו אני לא יודע מה לעשות איתו. אז בקיצור... מה דעתכם על הב.מ.ו? לצערי האוטו דיי נדיר ולא יצא לי לנהוג בו, אך הבנתי שהוא דיי חד וכיף, האם אני צודק? והאם אוטו משנת 96-97 לא יבקר הרבה במוסך? אפילו כשמדובר בסוסים מגרמניה. מידע על צריכת דלק ,עלויות ביטוח וטיפלים יתקבל בברכה גם כן! ההודעה מיועדת בעיקר למי שיש את האוטו או היה בעבר אך אשמח לשמוע גם חוויות נהיגה מאנשים שיצא להם לעשות איתו סיבוב. נ.ב 1. כן, ערכתי חיפוש בפורום אך עדיין לא מצאתי את התשובות שאני מחפש, אולי בגלל שהגדש אצלי הוא האם לקנות אוטו חדש או ישן יותר. 2. כמובן שאני מדבר רק על ידני!
