gt94

מה אתה מבלבל?! מה קשור אם זה אותו מנוע, לאוט' יש ארבעה הילוכים קדמיים, הידני בעל 5 הילוכים ויחס העברה שונה לגמרי, עדיף שלא תיתן עצות כאלו אם אין לך מושג. לפותח השרשור, הס.לאנסר \קולט ידניות עושה בערך 1:13/14 תלוי באופי הנהיגה ואני אומר את זה מנסיון על שתיהן בגירסה הידנית. האוטו' אכן שתיינית. לגבי השנתונים מ98' והלאה, האוטו' ממש זולל, בוא נגיד שכל פעם שאתה נותן גז, הבוכנות עושות "לחיים"! אם אתה מחפש קולט, אז רק ידניות.

כמו כל נהג חדש ,גם עליו תחול חובת המלווה.

אולי תפסיקו לריב! כל פעם שמישהו מדליק מדורה , כמו "ווינר" מגיע מישהו אחר עם פח בנזין "קונדסון", בקיצור ולעניין, לפותח השרשור,: תעשה יישור קו ורק אח"כ תתחיל לדבר על שיפורים ותקבע תקציב ומטרה.

אצלי, מוזיקה זה חלק מהנהיגה. לא נראה לי שזה מפריע לי. ואני שומע את כל סוגי המוזיקה כמעט, תלוי מה בא לי כי למזלי יש לי המון מוזיקה באוטו. ואני גם נוסע המון. אז לדעתי זה מאוד אינדיבידואלי ומשתנה מאחד לשני.

לפותח השרשור, נו, כבר הבהנת שלא יעשו לך כלום או שעוד לא השתכנעת? על הדרך קיבלת הטפות וחינוך, מרוצה?!

לפי דעתי אינבוקס עדיף. גם כי הוא לא מכניס זבל למנוע כמו פילטר אויר פתוח, וגם כי הוא לא עושה רעש מעצבן או מדליק נורת צ'ק אנג'ין מעצבנת והאפקט מספיק טוב. הבעיה העיקרית היא בהשגה של פילטר אינבוקס מתאים שמחייבת קניה דרך איביי כי היבואן שוחט, ומביא רק לפי הזמנה. פעם בחודש מכולה.

אתה פשוט לא מבין הא?! לא יקרה לך כלום. תפיק את הלקחים לבד ואל תעשה את זה יותר.

אז רגע, לא הבנתי. אני טוען שהפילטר לא יקבל מספיק אויר, ואם כבר אויר ,אז אויר חם. אז אולי עדיף להוריד אותו טיפה למטה , לאיזור הפנס הקדמי או תחתית הטמבון?

בשני המקרים ילך לך טנק דלק.

באופן אישי רואה זאת ככבוד שחבר טוב מבקש ממך. הוא סומך עליך . אבל , ויש אבל גדול. לפני שנתיים חבר טוב מאוד שלי התחתן וביקש שאהיה הנהג שלו בחתונה. שמחתי גם כי הוא חבר וגם כי לא ממש אכפת לי . ומכאן הענינים רק הסתבכו. בגלל שאני הייתי צריך להביא את הרכב מההשכרה, לקחת אותו לקישוט, ולהתחיל קו מאסף מהמספרה הביתה, מהבית לבית הכנסת, מבית הכנסת הביתה, מהבית לסלון כלות וכו' ואז להסתובב משך שעתיים עם הצלם שזה סבבה ולא הטריד אותי והבנתי את התפקיד. או אז, חבר שלי החליט שבגלל שהייתי איש בטחון נושא אקדח (מג"ב), שאשאר איתו עד שיגיעו הביתה עם הכסף, הסכמתי. בסופו של דבר נשארתי עד 3וחצי בלילה עם הזוג והמשפחה אחרי שהם שילמו לאולם וספרו את הכסף (סיוט שלא ברא השטן, ועוד חבר שלי עשה פרצוף על הצ'ק שלי) והלכתי לישון רק ב4וחצי בבוקר. אגב, גם הייתי עד ברבנות וגם חתמתי לו על תעודת רווקות. בקיצור, אתה מתחיל נהג ולא יודע היכן תסיים. אני לא בקשר עם אותו חבר יותר ,ולא בגלל החתונה. שאת הסרט טרם ראיתי ולא את התמונות.

תנסה היכן שהדוושות מכיוון פנים הרכב ותעלה איתן. יש רכבים שיש מעבר מיוחד דרך קיר האש לאלמנטים נוספים.

תנסה עם פלסטלינה, לא כזו של ילדים בגן אלא חומר פולימרי שמיועד לזה. בקשר להבדלי צבע, לכל חברה יש קוד צבע משלה ויש כאלו עם קוד צבע לדגם. תלוי היכן מתבצע התיקון.

אני מצטער, אבל אני חייב. זה מה שמעניין אותך?! מה הוא יכול לעשות לך?! מה עם מה שאתה יכולת לעשות לאחרים בנהיגה חסרת האחראיות והמתלהבת שלך?! ניצחת!? אז מה ! יכולת להפסיד יותר. ומי שהיה נפגע היה מפסיד הכי הרבה! קח את עצמך בידיים. הרכב הוא כלי נשק קטלני בידיים לא אחראיות כשלך! אני מציע שתחשוב פעמיים לפני שתעשה דבר כזה שוב. אם הרגל שלך כבדה תוציא אותה אל מחוץ לעיר. הפעם זו שטות קטנה כי תפס אותך מתנדב. פעם הבאה לא יהיה לך כל כך מזל.

אם אתה מעונין בפילטר "אינבוקס" , אז גש לסוכנים בתגובה הקודמת. אם בפילטר פתוח חיצוני, אז יש בהרבה מקומות אחרים. אך קרוב לוודאי שתשלם יותר.

מה עם התחנות ברדיו, גם הן מתאפסות כל פעם?

אני אשמח לתגובה עניינית. עריכה . אתה לא באמת מצפה שבין חצות ל 6 בבוקר , יקומו אנשים במיוחד בשבילך כדי לרצות אותך ? יאשה .

הרגע שיטטתי ב יד 2 , וראיתי מודעה של בחור מחולון שמרכיב פילטר פתוח לסופר לאנסר, אני מתעניין אבל המיקום של הפילטר לא נראה לי. שכן בניגוד לפילטר הפתוח, הרגיל מקבל אויר ממתחת לרכב ואילו בתמונה, איך יגיע האויר לרכב?

אני החלפתח פילטר דלק בס.לאנסר שלי כשקניתי אותו לפני 50K , וגם זה כי התעקשתי והמוסכניק שלי אמר שאכן לא מחליפים אלא רק אם יש בעיה. אני התעקשתי בשביל השקט שלי, וגם כי אם מיישרים קו, אז עד הסוף.

יש לך קולר לגיר? בעיה ידועה בגיר של הס.לאנסר /קולט היא התחממות הגיר האוטו'.

כעיקרון, ספריי קרבוקטורים הוא חומר חזק מאוד, הוא מנקה פיח אבל גם אוכל חומרים אחרים כמו פלסטיק או גומי. אם אתה מתיז רק על הפרפר וחלקי המתכת , אז אין בעיה. אני לא ממליץ לך לגעת בבורג של המצערת שהרי כיוונו של הבורג נעשה במפעל ולא נראה לי שתצליח לשחזר את הכיוון המתאים לאחר שתיגע. אני מאמין שהניקוי יעזור. יותר חשוב לבצע איפוס למחשב הרכב אח"כ. התהליך הוא כזה: נתק את המינוס מהמצבר חכה כמה דק' חבר שוב ותניע את הרכב, תן לו לעבוד בסרק כ10 דק' עד שהוונטה נכנסת לפעולה. סע לשלום!

מנוע ליונדאי מפירוק לא יעלה לך יותר מ3K , עדיף לך על ההליך של החלפת ראש מנוע. כמובן שלהחלפת המנוע תוסיף עבודה והחלפת רצועות ומשאבת מין והגעת לכמעט 4.5K והרווחת ראש שקט, בהנחה שהמנוע ממקור אמין ועם אחריות. הכל שאלה של תקציב. כמו שאמרו קודמי, בבלוק פלדה אולי היה לך סיכוי.

לפי ההסבר כתוב שיש הבדל בנקודת רתיחה שלהם של כמעט 100 מעלות! מטעם מי אתה מוסמך להגיד את זה? מטעם הכתובת על האריזה ואני אצרף לך תמונה, חוצמזה, ברוב הרכבים אם לא בכולם ינתן כמעט אותו אפקט. ההבדל הוא אכן בנקודת הרתיחה אבל זהו נוזל הידראולי ולא נוזל לתה.

אני מניח שהרכב שלך אוטומטי לפי השאלה, אז בכל מוסך שמכבד את עצמו יתקינו לך קולר לגיר . כמובן שזה לפי הזמנה ולא נמצא כך סתם במוסך.

פשוט מאוד, תלינק http://www.allbiz.co.il/shoeftires/ ולגבי החברות המומלצות, לא צמיגי GT! צמיגים מסין וכמו רוב הדברים מסין, איכותם מוטלת בספק.

dot3=dot4 אין הבדל ממשי בינהם.