proxima

הבנת הנקרא ? נכון, לא מדובר בבדיקת משאבה תקולה, מדובר במבחן יעילות בין משאבות. הבדל של 15 מעלות לא משמעותי ?

ברכבים מסוימים בוולבו , ואלפא-רומיאו המצברים מותקנים מאחור במקור. בב.מ.וו המצבר מותקן מלפנים אבל על תושבת מיוחדת כך שבזמן תאונה חזיתית המצבר מחליק קדימה ולמטה במקום לאחור. חוץ מנושא חלוקת המשקל , מצבר בתאונה חזיתית מסוכן , מדובר במשקולת נושאת חומצה ,המסוגלת להבקיע דרכה אל תא הנוסעים. יש אין ספור פרוייקטונים מוצלחים להסבת מצבר לחלק האחורי, לא מדובר בפרוייקט פולאריס.

אנסה לסכם חלקית את הכתבה : התחממות יתר נגרמת בין השאר ממשאבות מים/אימפלרים עלובות תחליפיות-מקוריות, עקב קוויטציה, טמפרטורת הרתיחה יורדת משמעותית מתחת ל 100 מעלות. ע"י הבדיקה המתוארת בהמשך ניתן לקבוע איזו משאבה טובה יותר מהאחרות, גם שינוי בטולרנסים (אימפלר במרווח קטן יותר) יכול לשפר . כשהנוזל בבקבוק מגיע לרתיחה ,מודדים טמפרטורה , המשאבה הטובה ביותר היא זאת בה הנוזל רותח בטמפרטורה המקסימלית. בבדיקה שנערכה בכתבה נבחנו 5 משאבות מיצרנים שונים :הטווח של טמפ' הרתיחה השונות נע בין 85 ל-100 מעלות! . מדובר בפער אדיר ביעילויות, שינויי למשאבה יעילה יותר ,יכול לחסוך עלויות של רדיאטור או מאווררים יקרים בהרבה .

ומעבר לפורמט CD יש DVD-A ב 192 KHZ ו- 24 ביט. פי 64 מידע מ CD. http://www.soundstage.com/earmarked/earmarked200106.htm http://forum.ecoustics.com/bbs/messages/1/2149.html

השרשור הכי מגעיל , נקודה.

לגבי ישימות , מה בדיוק הבעיה ? לגבי דיוק , לא יודע עד כמה קראת , אבל דווקא מדובר על בדיקה כמותית לפי טמפרטורות וגובה מים.

רלבנטי .

היום הייתי אצל האגזוזן , הוא בדק את האטם ולטענתו אין בריחה של גזים , גם אני לא הצלחתי לראות או לשמוע בריחה משם , אבל הרעש לא נורמלי בסגנון עדות הטרקטורים, ובסל"ד גבוה מתלווה שריקה לרעש הרגיל ,וב 3000 סל"ד בהילוך ראשון יש מין קקפוניה מתכתית שנשמעת כמו קסטנייטות בהתפרעות. כל המערכת פרט לצינור בשלב התחלתי של רקבון הוחלפה , ואני מתחיל לחשוד שאולי הבעיה בצד הקדמי: מנוע,יניקה ואלקטרוניקה , בסרק הפעולה לא סדירה , לא הצלחתי לאתר צנרת תקולה כרגע . האוטו מבעס לנהיגה.

חפש ב"מטרסו" ליד פינת הרצל-קיבוץ-גלויות או בקצה רחוב טברסקי אלפא אחרי "המדביק"/"דיסקל" (אחד מהם, לא זוכר מי)

למה אי אפשר למחוק תגובות מיותרות פה?!

לא, לא נראה. הוא בטח שם רפידות סוג ז' , ודיסקים סינים זולים בהפרש מחיר ענק לעומת תחליפיים איכותיים. לדוגמה: רפידות פרודו פרימיום עולות בסביבות ה 170 ש"ח, דיסקים קידמיים TRW/LUCAS ש"ח250 . תוסיף 100-200 לגומייה מקורית (הכרחי ) וקיבלת 500-650 ש"ח עבור החלקים בלבד. . הבעיה שכמו שיש מכונאים חאפרים יש לקוחות שמנסים להוריד בעל מקצוע על ארבע ולהצליח לרבע את המעגל, זה לא הולך בלי לאכול זין באחת מגירסאותיו הארוכות.

לא, לא נראה. הוא שי רפידןת סוג ז' , ודיסקים סינים זולים בהפרש מחיר ענק לעומת תחליפיים איכותיים. לדוגמה: רפידות פרודו פרימיום עולות בסביבות ה 170 ש"ח, דיסקים קידמיים TRW/LUCAS ש"ח250 . תוסיף 100-200 לגומייה מקורית (הכרחי ) וקיבלת 500-650 ש"ח עבור החלקים בלבד. .

מציע לך להתמקד בחברה איכותית כמו B&M ולא בחיקוי מהמזרח הרחוק . . זה להונדה ב 52$ ל 306 :

כבר דפקתי עם פשטייט ונענעתי וסובבתי , אפילו נעצתי בה מבט ממושך , עדיין לא זזה. אני אזמין אינסטלטור כשאמצא אחד עם מכנסיים בגיזרה גבוהה.

306XN, איך אפשר לבדוק ללא ליפט ? פעם ראיתי מכונאי לוחץ עם מוט ברזל על הקונוס ומקשיב אם הצליל השתנה כתוצאה מהלחיצה , יש גישה מתא המנוע לקונוס (קסלה ?) ?

רק חננות מחשבים פה ? אין מסוקסים בפורום הזה !!!

החלפתי דוד אחורי , כשהעובד הסיר עם לום את הדוד האחורי , הוא לא דאג לשים ג'ק תומך מתחת לצנרת, והצנרת עם שאר הדודים והממיר, צנחה בזוית מדאיגה למטה, לאחר שהערתי לו , הוא הביא סטנד כלשהו ותהעלה בחזרה את הצנרת. אחרי שהדוד החדש הורכב ונסעתי , נשמע רעש מוזר בסיבובי סרק בעיקר ,צליל המפלט נשמע כמו טרקטור, לקח לי יומיים לנסות להבין מאיפה המקור ועכשיו אני כמעט בטוח שהוא נובע מטבעת האטימה הסרוגה ביציאה מהמניפולד, הגזים בורחי החוצה מרווחים שנוצרי אחרי הצניחה ההיא. אני יודע שזה לא נשמע קודם אחרי ההחלפה , אבל עכשיו צריך לשכנע את האגזוזן שזה קרה בגלל העבודה המזורגגת שלו. אני מנחש נכון ?

הידית צריכה לצאת כלפי מעלה או בסיבוב ?

טעות שלי כנראה, שנידר זאת חברה בתחום הקונטרולרים ואוטמציה גם לבית , לא בטוח שהיא גם מייצרת את המנועים החשמליים , אבל שאל בלדיקו אם יש. איך לבחור מנוע מתאים ראית ?

היה לי זמן היום להחליף את הראש, איזה יופי שבסרטונים האלו הכל נראה כל-כך קל ופשוט... אז הצלחתי למצוא מבעד לליכלוך את בורג האלן הקטנטן ולהבריג אותו החוצה . משום מה הידית לא מוכנה להשתחרר , יש עוד איזה מקום שהיא מחוברת ? סובבתי הנה והנה ולא מצאתי שום חיבור נסתר, דפקתי קצת עם פטיש גומי וכלום, ריססתי לתוך החור WD40 ונאדה ! אפשרויות ?

אאל"ט שניידר בלדיקו. או פה או פה

Q1cfTMdjkYM דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. SrU_midXhI0 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. 4cL7yM2dmDk דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. asDB-ExKIkA דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. ppnRuKRLUH4 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

תתחיל בהורדת משקל : שים קליפרים של 106 ראלי .

חיפשת בבויי-דעם ?

כתבתי "להכין" , לא "איך לתקתק ריבת שושנים" . את זה כבר עשיתי יותר מפעם, אפילו שמרתי את הקבלות.