שומאכר
-
הודעות
11,201 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי שומאכר
-
הסאב במצב חדש. יושב בתיבה אטומה קטנה שכמעט לא לוקחת מקום. מוכן להחלפה רק על מונו חזק בתוספת מצידי כמובן.
-
עוד חברות יכולות להילקח בחשבון, חברות רציניות כמובן. עוד דבר זה שחייב להיות למונו שלט באס לשליטה על הסאב. לא מחפש מונו מעל 3-4 שנים, זה המקסימום.
-
תמיר, זה רק כינוי. אני לא באמת שומאכר, ואני לא עשיר.
-
עדר? מה הקשר אדוני? כשיש רכב טוב, קונים (ועל הנייר לפחות הוא נראה רכב טוב. איפה ההקשר של הכי גדול?). גם אם עוד 10000 איש קנו. בכל אופן, מרכב של 160K ש"ח אתה לא אמור לצפות ל-WOW. רוצה WOW? תקנה פרארי. זו בסך הכל מאזדה. ואם אתה חושב ש-323 טובה יותר מ-3, אז אין לי יותר מה לכתוב לך פרט ל- . זהו, איש איש באמונתו יחיה
-
כן, ההגה דיי מוזר ביונדאי, אבל לא מנותק מהעולם כמו שאנחנו רגילים ברוב הרכבים החדשים. ואני דווקא חושב (אפילו שלא נהגתי עליה או נכנסתי אליה בכלל) שה-CX5 תהיה מלכת מכירות חדשה. מי יודע, אולי נחליף מאזדה אחת באחרת בקרוב
-
מילים כדורבנות! למרות שאתה אופטימי משהו לגבי המחיר
-
אם אתה טוען ש-323 זה אחלה רכב ומאזדה 3 זו נפילה ביחס לקודמת שלה (ה-323 כמובן), אז מצטער, אין לך מושג וחצי מושג.
-
אוטומוטור - שרשור הדוגמניות (כי בתכלס, לפעמים זה הרבה יותר מעניין מהמכוניות)
שומאכר פרסם הודעה בנושא של Tzvika-Pick בתוך אוף-טופיק
לא מתאים. יש כאן ילדים -
מסכים עם רוב הדברים שכתבת, רק שליונדאי יש רכב או שניים מתנהגים דווקא. הג'נסיס קופה, וגם הולוסטר שבעלת יכולת דינמית כמו ה-3. למרות שאם ה-CX5 מתנהגת כמו ה-3 כפי ש"בוחן הרכב" כתב, אז נאמר אמן!
-
+1
-
בשביל שלא יהיו לך רגשי נחיתות: לא מהנה לנהיגה, חוץ מכוח מנוע לטעמי אין שום דבר ברכב הזה. אפרורית מבפנים, יחסית מרווחת, ותו לא (ואוטוטו מוחלפת, זה גם שיקול). אם הוא שוקל לאון, שישקול את ה-1.8 שתתן לו יותר כוח. מבסוט?
-
גם באוטומטית היא מתפקדת לא רע
-
אתה קורא את מה שאתה כותב? LFA? R8? איפה אתה חי? תחזור לעולם, אלינו. מה הקשר של ה-RCZ ל-R8? תכף תגיד שולוסטר אמורה לסוע כמו פרארי ושירוקו כמו למבורגיני ואם לא אז אין להן מקום בשוק? אה, ואם הפולו שלך נראת סולידית אז זה סבבה שהיא עושה "רק" 0-100 בשבע שניות כן? אחת ההודעות ההזויות שקראתי.
-
מהחניה בגני התערוכה בדרך לאוטומוטור, פגשתי את הרכב הנדיר הזה למכירה (לא יודע מה מצבו, לא לשאול אותי, לא מכיר את הבעלים ולא קשור בעליל לרכב!):
-
גירדו גם גירדו! בפרארי לפחות.
-
תמונות יפות.
-
לסגור את סלקום מישהו?
-
אז מסתבר שאני החמור
-
חוץ מזה שיש לה כוח למנוע, אין לי מה לייעץ לך. אני לא התחברתי אליה כלל.
-
תודה באמת שנזכרת להגיד!
-
רק לי זה נשמע לא אמין בעליל שהבן שלו נהג על מזראטי, במוו ומרסדסים למיניהם (אם בכלל) ומהסיאט הוא יצא עם תחושה של "חלום"?
-
לפי סרטונים וביקורות מחו"ל, דווקא הם לא מסכימים איתך, שכן יש לה מספיק כוח בשביל למצות חלק מהפוטנציאל הגלום בשלדה, ולאו דווקא על מסלול. 200 כ"ס ו-1200 ק"ג לא מספיקים בשביל זה?
-
בטח מוסיף!
-
כי יש לך פולו שעושה 7 שניות ל-100? אווו כן, משהו להתלהב ממנו בפולו (לפחות זה) אגב, בניגוד לפולו שלך, המכוניות הנ"ל באמת מתנהגות כמו שצריך, וגם עם הנא(ע)ה אחורית. הרי לך פשר ההתלהבות ממנה.
-
אחרי נהיגה של כחצי שנה-עדיין לא כ"כ התרגלתי לתגובת הרכב
שומאכר פרסם הודעה בנושא של Octavia-TSI11 בתוך רכב כללי
מילא אם היתה דוושת קלאץ', הייתם יכולים להגיד "אנשים שוכחים לנהוג". אבל ברכב אוטומטי כמו באוטומטי, אנשים לא מצפים שהרכב ידרדר אחורה תוך שניה וחצי שניה. אז מה, אני צריך להגיב כלכך מהר מברקס לגז?
