בטח,
תחשוב שאתה עושה סלאלום והגעת למגבלות האחיזה של הרכב
במצב רגיל, הצמיג יכנע ותקבל תת-היגוי או היגוי יתר.
אם הצמיג דביק ביותר (כמו סליקסים למשל) אז במקום שהצמיג יכנע
האוטו ימשיך להתנדנד מצד לצד (במהירות גוברת) עד שהמתלים יכנעו
והאוטו יגמור על הגג.
הבנתי שהתקנות של חלק מתחרויות המרוצים מגבילות שימוש בסליקסים בדיוק מהסיבה הזאת.