Ace83

ביררתי את הנושא של 14" ואין בעיה לאשר אותם. העניין הוא שיש בעיה כשהאוטו עמוס או שלושה אנשים יושבים אחורה האוטו יישב על הג'אנט... דבר שני, מידה יותר רחבה של צמיגים אולי תשפר את האחיזה אבל תעלה את רמת החיכוך עם הכביש ותוריד את המהירות המירבית של הרכב.

ה-105 כ"ס זה מה שיצא בבדיקה לאחר ניקוי מערכת הפליטה...

אני חושב שעדיף להשקיע בבולמים, קפיצים וצמיגים כמו שאמרת.. זה ייתן לי יותר את מה שאני מחפש מאשר צ'יפ ודוד אחורי. מה שכן חיפשתי צמיגים טובים במידה שלי (175/70/13R) ולא מצאתי משהו מיוחד, יש לי צמיגים כרגע של DUNLOP אבל אין לי מושג ארץ ייצור אז אני לא יודע אם הם שווים משהו. אשמח להצעות לצמיגים שמתאימים לאקלים בארץ במידות הללו. השלב הבא אחרי שאני אחסוך קצת זה יהיה להחליף מנוע לגאלנט 1.8, כנראה שלא חייב להחליף מחשב או אם אני אמצא מנוע GTI טוב.

אני חושב באמת להחליף למנוע של גאלנט 1.8, הבנתי גם שאין בעיה להרכיב אותו מה עם שאר הדברים...? קיט יניקה וצנרת? אגב, מישהו מכיר סדנא ברמה טובה באיזור נתניה?

התקציב שלי עומד כרגע על 5000 ש"ח פחות או יותר. שוב, אני לא מעוניין בשדרוג המהירות המירבית, אני יותר מעוניין בשיפור ההאצה. אילו חלקים יוסיפו לההאצה?? אגב, ראיתי את הפריט הבא ברשת: לטענת היצרן זה מוסיף לקולט 14 כ"ס. מישהו יודע אם זה באמת נותן משהו? או שזה סתם חארטה... אסף.

שלום! ברשותי קולט 94' ידנית כשנה, מאז עברה יישור קו והיום האוטו עומד על כ-105 כ"ס מתוך ה-113 האפשריים. אני מעוניין בהוספת כ"ס, אך הבנתי שהקולט רכב בעייתי בכל הקשור לשיפורים מכאניים. אני ממש לא רוצה להשתגע ואני יודע שאין הרבה לאן להגיע עם רכב כזה אבל אם מישהו יכול לעזור לי עם שיפור תאוצת הרכב והוספת כח אני אודה לו מאוד. אסף. אגב, פעם ראשונה שלי בפורום...