Jump to content

santiago

  • הודעות

    392
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי santiago

  1. הייתי חייב http://www.youtube.com/watch?v=L9xvmpRZcyw דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  2. אולי ניסית כבר, ואם לא אז: ctrl + 0 או - + ctrl
  3. צודק! - לכן , באוקלי ישנה אפשרות להזמין משקפי שמש מקוריים, עם עדשות לפי המרשם שלך, ישר מהיצרן! אמת - יקר אימים. אבל - קח ממני כל חפץ שיש לי , ותשאיר לי את המשקפיים... (WHY3 , טיטניום, עדשות black iridium polalrized RX).
  4. במורשה הונדה תוכל להשיג. שלח לי בפרטי (או כאן אם אתה רוצה) מס' שלדה , ואני אעלה שרטוט כדי שנבין במה מדובר (אולי אפילו יש לי את החלק , פירקתי מנוע לפני כמה זמן).
  5. האם הרכב השני הוא "תורם איברים"? פתרון מורכב: אפשר לקחת מהרכב השני את כל הגג. ידרוש חיתוך בשני הרכבים ועבודת פחחות וצבע.
  6. לאופנוע קוראים גם (בארה"ב) ninja 1400. תראה אם משהו מכאן מתאים: http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=ninja+1400+brake+pads&_sacat=0&_odkw=ninja+1400+brake&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313
  7. תסתכל כאן: http://www.xoutpost.com/bmw-sav-forums/x5-e53-forum/74112-change-instrument-cluster-mid-obc-language-english-how-help.html
  8. לובינסקי? קרסו!
  9. ה-reader הוא לקריאה בלבד. אתה צריך תוכנה לעריכת PDF. יש כאלו של ADOBE ויש אחרות. אני לא משתמש בתוכנות כאלו ולכן אין לי המלצה ספציפית.
  10. באיזה סרט ישראלי הופיעה דמות בשם "הבנאדם"? אאל"ט , בקרדיטים אפילו מופיע XXX בתפקיד הבנאדם.
  11. מנסיון, הצליל של ה"סאב" הזה רחוק מאוד ממה שאתה מצפה לו. צורת החיבור של Bose מיועדת לחיבור כל הרמקולים דרך הסאב הפאסיבי הזה. אתה יכול לחבר את כל הרמקולים דרך הסאב (כמו בחוברת) , אבל תקבל תוצאה פחות טובה מאשר בלעדיו. עריכה: גם במקרה כזה יש להגדיר: "ללא סאב". ממש לא שווה לדעתי ועל סמך הנסיון שלי. הגדרות "ללא סאב" יתנו לך תוצאת באס הרבה יותר טובה מהרמקולים הקדמיים שלך.
  12. ברמקולים הרצפתיים - תבדוק האם כל זוג פלוסים מחוברים יחד (=מקוצרים) וכנ"ל המינוסים. אם כן - תקין (זה מיועד לbi-wiring או bi-amping). יש לחבר פלוס ומינוס למגבר בצורה רגילה. רמקול סנטר מחובר בסדר. לגבי הסאב - אם אני מבין נכון , זה סאב של AM-10 ישן , פאסיבי (אין לו חיבור לחשמל , נכון?). עשה לעצמך טובה ותעיף אותו לקיבינימט. כל חיבור שתעשה יהיה קומבינה לא מוצלחת. סאבים חדישים יותר של Bose אפשר היה לחבר ליציאת ה-SUB של המגבר , וגם הם לא משהו. וותר עליו , ותגדיר ברסיבר "ללא סאב" כדי שתקבל את הבאסים ברמקולים הקדמיים.
  13. santiago

    עזרה בבחירת GPS

    לגבי אי דיוק של מכשירים אזרחיים - בוטל בשנת 2000. http://usgovinfo.about.com/library/news/aa050300b.htm ועם זאת - יש צורך בהתבוננות במסך במצבים שאותם ציין sperial.
  14. הצתה? זה דיזל!
  15. לא מבין למה להשתמש בשפה כזו , אתה לא מכיר אותי ואין לך זכות לטעון שמה שאני אומר מטומטם. מקסימום , לדעתך זה מטומטם. לענין: במה שקשור לחיי אדם, אין מקום להנחות האלו. ובסופו של דבר, עסק שכזה מסכן אותי ואותך. וממש לא משנה מי אשם: בעל הרכב או החאפר.
  16. אנשים קשי יום לא נוסעים לחו"ל עם כל המשפחה. ומה אם ייגרם נזק למישהו אחר (תאונה בכביש חו"ח) כתוצאה מהעבודה על הרכב? - להזכירך, מוסך חאפר.
  17. זה מנוע מפירוק? אם כן , ויש מס' שלדה של הרכב שמנוע ירד ממנו , ניתן לבדוק.
  18. אריק הופמאיר. מלמד לנהוג - לא לעבור טסט. ממליץ בחום מנסיון רב שלי ושל חברים - למדתי אצלו גם לרשיון לאופנועים. 052-2792457
  19. אמת. ובכל זאת , מועתק מה-trubleshooting של הולנטיין: problem: numerous false alerts cause: other superheterodyne radar detectors mounted in the same vehicle
  20. קיימת אפשרות להתנגשות בין 2 גלאים קרובים. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=286134&highlight=%D7%94%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%93%D7%99%D7%99%D7%9F&page=2 ראה תגובות שלי שם. וההסבר שלי מחזיק מים ועוד איך - ממליץ לקרוא על איך עובד מקלט סופר הטרודיין ועל הרגישויות שלו להפרעות בתדר ה-IF.
  21. איך בדיוק?
  22. מס' שילדה - על קיר האש . מס' מנוע - על הבלוק , ליד החיבור לגיר.
×
×
  • תוכן חדש...