נמרוד_פוקוס

להמשיך את סיפורי המדינות... צרפת: החלוקה היא לשני חלקים עיקריים: פריז, ושאר צרפת פריז מהווה בלגן אחד גדול, יש ימים ללא מכוניות (בגלל הכבדת ערפיח...), נהגים מאוד עצבניים וחסרי סבלנות, (כמו רומא - אבל בלי החן האיטלקי), וכבישים סטייל בן יהודה בתל אביב לגבי שאר צרפת זו אופרה אחרת לגמרי... סלילה מעולה (בד"כ..), כבישים קטנים של מהירויות גבוהות , נהגים סופר מהירים (גם ברנו 4 משנות המנדט או דה שבו מאותן שנים),בעיקר בדרום צרפת.. מותר לפנות שמאלה גם באדום (זה מסוכן למי שלא רגיל ומכיר) - ובכלל, כמו שהצרפתים יודעים - ערמות החוקים שלהם זה דבר מטורף לגמרי (גם לגבי רכב ומיסוי עליו) בלגיה: מתוך ניסיוני בכבישים האחוריים של בלגיה (ה B roads), כבישים באיכות סלילה גבוהה מאוד, נהגים ברמה טובה עד מעולה, ויש סיכוי לא קטן ל"התקל" באיזה בחור/בחורה שעושים סטייג' עם איזו אקזוטית (למבורגיני,פרארי, ושות') בכבישים הכי קטנים הולנד: במילה אחת - שעמום, כבישים שטוחים (כמו המדינה) האטרקציה העיקרית זה הכביש על הסכר הגדול שלהם (כמה עשרות ק"מ של ים משני צדדים - בגבהים שונים בכל צד!) נהגים אדיבים, שוב - מותר לפנות שמאלה גם כאשר יש אדום (מפחיד..), סלילה טובה... ליכטנשטיין: במילה אחת? - חוויה, איכות סלילה בינונית +, אבל המכוניות שמסתובבות זה גן עדן מוטורי איפה עוד יש אפשרות לראות רנו ספורט VS בוקסטר VS במוו M3 במירוץ רחובות "חוקי" ? ובקצרה - הרבה מוטוריקה אקזוטית מכל הסוגים (איטלקי, גרמני), נהגים אדיבים (כרגיל) ולמקום אחר לגמרי על הגלובוס, סרי-לנקה: במילה אחת - קטסטרופה נהגים חסרי ידע בגרוש, איכות סלילה שמע"ץ אפילו לא מעיזים לעשות בכפרים ערביים, מהירות ממוצעת של 50 קמ"ש (80 זה רק אם צריכים להגיע לבית חולים), רכבים מונעים בגז בישול, ולא להתפלא אם במקום משאית שחוסמת את הכביש תתקל בפיל שעושה את אותה עבודה בנחת על הכביש ה"ראשי"(ראשי-מקבילה של כביש גישה בקיבוץ..) זהו לבינתיים נמרוד

תזכיר לי לא לנהוג בסביבתך בזמן הקרוב... נמרוד

איתן מדובר על GTV בעלת מנוע V8 (ספור את צינורות המפלט בסעפות הפליטה.., ואת הפלגים) זהו רכב מקורי שאלפא ייצרה מתוך מחשבה על ייצור סדרתי, אבל זנחה בגלל העלות לעומת השוק יש ממנו דוגמאות ספורות, והוא נחשב הטופ של האלפטא GTV... נמרוד

בוקסר - טעות בידיך, זוהי GTV-8....... (ועוד מקורית..) נמרוד

הרכב הוא רכב מקורי... (חשבו על ייצור סידרתי- אבל עצרו אחרי מספר דוגמאות מצומצם משיקולי עלות/תועלת) מנוע V8 של 2600 סמ"ק, ויכולת נלווית בהתאם (אין לי נתונים מדוייקים) נמרוד

קודם כל - החזית ומהצד: מה דעתכם על המנוע? ולמען הסר ספק - מערכת הפליטה... וכמעט שכחתי - לוח השעונים... נמרוד

לא - זה צ'ינ-קווצ'-נטו..... נמרוד

אין מה לעשות - המכלולים מתוכננים לעבודה הזאת, וחלקם יסבלו עם לא (המנוע, לדוגמא, יצבור פיח מהר..) נמרוד

אני מתכוון למשהו שנוסע גם על הצד - אבל מכיוון המגף האיטלקי (לא מפעלי נצרת..) נמרוד

וגם אם לא, יהיה משהו "על הצד" בשביל הכיף האמיתי נמרוד

איזה מפונק, לא פחות ולא יותר.... טוב - נמצא לך כבר משהו, העיקר שתעבור מהפולו נמרוד

מתן - אחלה תמונות (כרגיל), ואתה צריך לעשות סשנים גם על תוצרת רכב אחרת (איטלקיות, גרמניות...) נמרוד

נו מה - אימפריה (ב.מ.וו) מול חטיבה בקונצרן בקשיים (אלפא)... אבל הם עוד יתגברו... (אני מקווה) לא ש GTA חדשה זה כל כך רע נמרוד

נכון , אבל עוד נראה GTA שנותנת פייט טוב (במהרה בימינו..) נמרוד

וזאת מפי אלוף הקרטינג אם אני לא טועה, השלדה של ה GTV והג'וניור של אותה תקופה הוגדרה כאחת המעולות (וטובה מהבימר) כמו כן - לא היה יצרן עממי שהתקרב לאיכות הגיר/מנוע שלהן לא סתם הן הפכו למושא תשוקה... נמרוד

סער, פיג'ו - הן בדרך אליכם... נשלחו דרך הדואר וערן - אין מה להשוות בין השלדה של ה 2002 לזו של ה GTA... באותה תקופה, על המסלול, ה GTA אכלו את הבימר בלי מלח נמרוד

בצבע הדולר?? התברגנת נמרוד

חחחח לא יפה, לרדת על בן אדם בשעתו הקשה.... WE LOVE U POKO... גם אם יש לך מזדה 6, ובלי סאונד בכלל, ועוד אוטומטית.... נמרוד

קבל ח"ח על הבחירה גם GTA רגילה (משנתונים אלו) מספקת... נמרוד

לא - יש אלפא 75, (אפשר למצוא..) , זה אחת.. יש מנוע 3 ליטר, (לא בעיה להשיג) , זה שתיים... יש מי שייחבר את אחת ועוד שתיים בארץ? יש.. והרי לך אלפא 75 3 ליטר וברצינות - פרוייקט כזה יותר אפשרי ממה שאתה העלית (אינטגרלה, קוזי) נמרוד

אוי - הייתי בטוח שהצלחת לכופף אותם לכיוון הידני לפחות... סליחה, זה היה אמור להיות הלצה נמרוד

מזל טוב, מזל טוב :smilecol: אל תנהג ו , אל תנהג נמרוד

נו - ואיך הגיר האוטומטי של ה 6? נמרוד

פוקו - המאבק אלפא VS ב.מ.וו הוא עתיק, (וכנ"ל לגבי האוהדים לשני הכיוונים) זה לא עניין של כימות (מלשון כמות) או נתונים יבשים, זה עניין של אהבה לכאן או לכאן כי אם אתה מסתכל על העניין באופן רציונלי... הרי הכי טוב אלמרה (סחיר, אמין, וכו..) או הדבר לגבי סדרה 3 מול ה 156... כבר נכתב ונאמר (ולא במקום אחד) שהשלדה וההגה של ה 156 טובים יותר בחלק מקשת הדגמים מסדרה 3 , ויהיו כאלה שיישבעו לכיוון הבימר בגלל XYZ כקונה רציונלי - לא קונים אלפא חדשה אבל מי רציונלי כשמדובר באלפא..... נמרוד

אין לי את הגליון הזה , אבל כן יש לי מבחן של אוטוקאר על ה 75 עם ה V6... נמרוד