טל חסיד

תנסה באילת מוסך עולם השטח הבעלים שמו רועי אולי יוכל לעזור לך או להפנות אותך למכונאי סירות באילת. טל

אם אתה מתכוון לדגמי הC3 אז שני היציאות המקוריות הם לאחור ולא לצידי הרכב (ליד הגלגל האחורי) היציאות לצדדים הם לא מקוריות. טל

לפי הנחיות משטרת ישראל מועדון החמש מתחיל לגבות כסף בעבור החניונים במקום מאילו שלא חברים במועדון ? נישמה מוזר מעניין כמה זמן זה יעבוד. טל

אני חושב לא בטוח אבל חלק מדגמי סאאב יש חלק מהמכלולים משותפים. טל

אושרי צודק ב 100 % . חבר מכר השבוע אופנוע הונדה CB750 אספנות 1978 אותו הוא קנה לפני כ5 שנים, בדיוק למטרה של חיסכון בעלויות הניירת והביטוח, דבר שממש לא נכון ההוצאות הרבה יותר גדולות באחזקה השותפת ובשיפוץ הכלי לעומת הניירת. בפועל האופנוע נסע אולי חודשים שלושה מכל התקופה הנ"ל וכל זאת בגלל בעיות של חוסר ידע טכני לטפל בכלי הנ"ל, קושי בהשגת חלקים בארץ, כל מוסך שהוא פנה אליו לתיקון האופנוע סירב לתקן אופנוע ישן, ועוד. מה שאני המלצתי לחבר (שבזמנו לא קיבל את המלצתי) ואני ממליץ לך, קנה סוזוקי GS 500 משנות ה90 ותנהנה ממנו הרבה יותר וגם אמין מאד. בהצלחה טל

במחיר מאד תלוי אם אתה נוהג את הרכב לאוניה או החברה מעלה אותו לאוניה וקושרת אותו בעצמה. טל

נכון, אבל לא כל בעל מוסך רוצה להתעסק בזה מכל מיני תירוצים ואז הוא אומר שהוא לא יכול לתת אישור כזה. טל

מוסך סטאר פלאנט רחוב יגיע כפים 11 אזור תעשיה בלו בנד מפרץ חיפה טלפון 04-6884191 תגיד לניר (הבעלים) שטל הפנה אותך לבדיקת רכב מיושן (אספנות). טל

אז זהו אבי שפה הטעות שלך בקטנים מתעסקים לא עם הגדולים ! ואם אתה מנדב את הרכב שלך לפרסומות ללא תמורה שמשהו אחר גורף עליהם מיליונים אז אתה פרייר לא קטן. טל

אני לא מבין איזה עבירה זו לשבת בתוך קבינה של רכב עומד ולהצטלם בא תמורת כסף, הבעיה היחידה שאני רואה כאן היא שאם משהו בעתיד יראה את התמונות הנ"ל מרשות המיסים עלול לשאול את בעל הרכב אם הוצאה חשבונית תמורת הצילומים ברכבו. טל

אחלה טיול אתם עושים, בקיצור כיף. בפעם הבא שאתם באיזור ירכא והצפון ננסה למצוא לכם עוד דברים מענינים אתה יכול ליצור קשר בהודעה פרטית. טל

הכל ברור במה שאתה מספר , אבל אם אתה בטוח שיש בעיה בחשמל מדוע אתה מתקשר ישר עליהם(לזברה) ולא לחשמלאי שלך שהוא יגיע וינסה לתקן ורק אחרי זה קורא לגרר אם בלתי ניתן לתיקון במקום יכול להיות שהם לא רוצים להתעסק בתיקונים ברכבי אספנות ופה אני מבין אותם אז ישר גוררים למוסך בעל הרכב, לדעתי רצית יותר לחסוך בתיקון של החשמלאי שלך והם מצידם יכולים להחליט אם שווה לנסות לתקן במקום או לגרור למוסך שלך. טל

כן אם הוו רשום ברשיון ומותקן ברכב כחוק. טל

ככל הנראה טעות אכן מה שרשם חן נכון טל

לגבי הBSA נראה כמו שני צלינדרים זהו דגם שאם אני לא טועה נקרא גולדפלאש והוא בנפח של 500 או 600 סמ"ק. טל

יפה מאד, מי בנה לך את האגזוזים ? טל

אם אתה עומד מול המנוע והרכב, במנוע V8 GM המספר מוטבע בבלוק בחיבור של הראש השמאלי איפה שהצילנדר הכי קרוב אליך יש בליטה כמו שאדם רשם לך שם אמור להיות המספר אם לא הרידו אותו בטעות. טל

המקום היחידי שקרוב למה שאתה מחפש הוא לימוד פחחות רכב במיכללת עתיד, אתה יכול לקבל הסמכה בסוף הקורס וגם לעבוד בזה אם רשיון, ממש שיפוץ רכבי אספנות רק בחו"ל. טל

אם אתה מאד רוצה כזאת טאונוס קופה יש למכירה בחיפה נימצאת במוסך הפלדה ע"י צומת קרית אתא שיכת לבעלים איציק אם אני זוכר טוב. טל

הפטור ממיסים הוא לא אל מע"מ רק עבור המכס, תשלום מס קניה ומע"מ נישאר כרגיל עד כמה שהבנתי. טל

אם זה מים ירוקים אז בעיה במערכת החימום של הקבינה. אם זה מים רגילים בעיה או במזגן הרכב או דליפת מיי גשם לתוך הרכב. טל

שלום קודם כל שיפוץ יפה מאד, בתמונות של שיפוץ המקום של הגלגל ספר בתמונה השמאלית למעלה רואים שיש עוד חלודה ברדיוס של הפח לדעתי שווה החלפה גם עם עבודה מקצועית כזו. טל

מניסיון גם ליד הים רכב מתחת לקומת עמודים יחטוף הכי הרבה חלודה ממלח ולחות. טל

לגבי תהליך היבוא וחישוב המיסוי יש המון חומר פה לקריאה, אבל לגבי ייבוא מהולנד יש לי רעיון בשבילך שיכול לחסוך כסף וגם אתה מרויח טיול באירופה. לאחר קבלת רשיון היבוא לרכב שקנית טוס להולנד וסע ברכב לכיוון איטליה או יון ותעלה איתו אל מעבורות לארץ, זה הרבה יותר זול משילוח ימי במכולה או אוירי + הוצאות נמוכות בחישוב הכולל של המיסים של ההובלה+הרכב בארץ. (כל זה נכון אם הרכב במצב נסיעה) והכי חשוב טיול ברכב "החדש". בהצלחה ! טל

ארז אני בן 41 אם הרבה נסיון בתחום האספנות והרכב בכלל, אבל כנראה לך יש עוד הרבה מה ללמוד בנושאים טכנים כי אתה מבלבל בחור צעיר שרוצה לרכוש קורבט בכל מיני הפחדות טכניות שאין להם כל יסוד כגון המשאבת דלק. לפחות תגיד טעיתי לא יקרה לך כלום ! טל