Muzic4Ever

בבנזין? לא בטוח. לדעתי זה עלול לחלחל או לפרק את האטימה של צד הגז כנגד הצד החשמלי. בנזין הוא חומר ממיס מאוד חזק. לא הייתי מסתכן. מצד שני, חיישן זה לא פריט יקר וגם אם ידפק הריסק לא מאוד גבוה. בכל אופן, הייתי נמנע.

השריה ללילה שלם?? ממש לא כדאי. 10-15 דקות זה כבר יותר מדי. והייתי ממליץ על אלכוהול בריכוז גבוה וקרצוף עם מברשת עדינה לאחר מכן * 2-3 מחזורים.

הייתי אומר שחייבים לעבור שלב ביניים. 400 הוא מאוד גס, ו 3500 הוא לפיניש. אתה לא שם לב שחסר לך ברק בסוף התהליך? לדעתי צריך להכניס 1500-2000 בין השלבים. אגב, להתחיל כל פעם מחדש ב 400 כנראה יגמור לך על הלכה דיי מהר. זה פוליש שצריך לבצע באופן חד פעמי להסכת פגמים גשים על רכב למשל שסובל מהזנחה ארוכה\מכונות שטיפה.

לגבי השמשה, אלכוהול רפואי או ipa יסירו ממנה כל דבר. לגבי האדים, כנראה שהשטיחים עדיין רטובים מה שיוצר לחות גבוה ואדים על השמשה. כדי לייבש אותם במהירות אתה יכול לשים מפזר חום ברכב ללילה, להשאיר את הרכב בשמש חזקה עם חלונות פתוחים לכמה שעות, לפזר שקיות סילקה ג'ל לספיחת לחות ואולי אפילו לפזר אורז (לא בטוח אבל יש מצב שישארו לך סימנים לבנים ממנו אז כדאי לברר קודם).

בתאוריה. בפועל? חיוב יתר של מאות שקלים, עיכוב של 3 שבועות במסירת החבילה, המון טלפונים ומיילים.

ממש שקופים. ביקשו ניירת, התקשרתי לשאול אם קיבלו אותה -התעלמו. ככה במשך כמעט שבועיים כשבכל סוף שיחה אני שולח את הניירת שוב ומבקש לסיים את הסיפור לפני שיתווספו עלויות אחסנה. לבסוף אחרי 4 שבועות הגיע החשבון שכלל מיסים, שחרור פרטני ועלויות אחסנה. כמה מפתיע. זה עלה לי ב 400 ש"ח, זמן ובעיקר עצבים. פשוט חבורה של חובבנים.

מצטרף לדיס-המלצה. להמנע מ ushop בכל מחיר.

אם יש היסטורית טיפולים, המוכר נראה אמין. ודו"ח הסליקה לא מבשר רעות - הייתי מתקדם לרכישה. אגב, מקוריות פרטי? איזה יד?

אם זה כל מה שהבדיקה העלתה -יש שתי אפשרויות: 1. בדיקה מכורה מראש (תיאום מול המוכר) 2. מציאה שאין כמותה, אם עוד לא לקחת -תעביר טלפון. ההזעה כנראה כסת"ח. גומיות מוט מייצב? גם אם כן, שיהיה. זה כלום לרכב בגיל הזה. כמה ק"מ הוא עבר?

לא חדש, אבל בני שנתיים לכל היותר. בכל אופן, זה הסד"ג.

אגב, דבר שכדאי לדעת. מניסיון של שנים בתחום. rzr800,1000 mavric x1 ועכשיו mavrick x3. בסוף, כשעושים שקלול עלויות (ירידת ערך, צמיגים, טיפולים ותקלות) העלות עומדת על 250-300 ש"ח לשעת מנוע. סתם, משהו שצריך לקחת בחשבון.

למדנו יחד בתיכון, גרנו באותו ישוב. לא מכיר אותו אישית אבל זוכר שהיה חולה רכב, היה משקיע המון בקריזמה שלו. מסתבר שהקים עסק לייעוץ רכישת רכבים לפני המון שנים. היה מתנדב ב"ידידים" משם הגיעה הידיעה. וכמובן זוכר הודעות שלו גם כאן בפורום. אז מה שהכיר אישית ורוצה ללכת לנחם או משהו.. ת.נ.צ.ב.ה

לדעתי, אם האיזור האישי נקי במשך שבועיים כבר לא יגיע משהו בהמשך. לגבי הוויז, המשטרה לא מדווחת להם כלום אלא המשתמשים. אישית, לא שמעתי עד היום על מצלמת רמזור סמויה.

קודם כל, קחי אויר. תנשמי. לדעתי, על מעבר באור אדום לא נכנסים לכלא עדיין. אין מה להילחץ, אם בדקת בוויז (להבא, מומלץ לנסוע תמיד עם וויז פתוח, ככה הוא מתריע על המלצמה מבעוד מועד) ואין שם אייקון של מצלמות- רוב הסיכויים שהצומת נקיה. (מתקינים מצלמות בד"כ בצמתים לא כל כך מרכזיות ששם הפיתוי "לגנוב" את האדום גדול יותר). אם היה לילה והמצלמה עבדה לא היית מפספסת את הפלאש. עשית טעות ונראה שלמדת ממנה. זה כבר טוב. קרה וקורה לכולנו. כל עוד אף אחד לא נפגע אפשר עוד לתקן הכל. (חוץ מעצמך שנהיית חולה מכל העניין). עכשיו, גם אם קרה ולסבתא היו גלגלים- לדאוג מעכשיו ל 4 חודשים?! (באזור האישי הממשלתי רואים את זה הרבה הרבה לפני שמגיע משהו הביתה) . הילד עדיין לא נולד. יש כל כך הרבה דרכים להתנהל עם דוחות (בעיקר מצלמה). יש לנו פה פורום משפטי נהדר שבעזרתם של אנשים טובים הרבה הצליחו למעזר נזקים. אבל, כל זה רק עצות שטוב לדעת. נכון לעכשיו, אפשר להמליץ לך רק לשכוח מכל העניין. את יכולה גם לחפש לך בן משפחה עם נסיון על הכביש להתלוות אלייך לנסיעות מדי פעם. זה יעלה לך את הביטחון בצורה משמעותית. לילה טוב,

נניח וזו התקלה, לא מגיע למכונאי לקבל את העבודה ולו בגלל שביצע דיאגנוסטיקה? כמה כבר תחסוך כאן? 300-400 שקל?? תן לו לשבור את הראש. אגב, יש מצב שזו הבעיה. מינוס חלש יכול לגרום להרבה תקלות.

שלום חברים, חוזר לעדכן שהמליצו לי להתאים את יצרן הצלחות ליצרן הרפידות. אי לכך, חשבתי ללכת על הסט החלק של EBC. לא בטוח איך הם ממתגים אותו. אבל המק"ט הוא: קדמיים D1464 אחוריים D1350 משום מה הם מגיעים בצבע שחור. יהיה אפשר לחרוט אותם לאחר מכן או שזה לשימוש חד פעמי?

לחלקן רזולוציה נמוכה מאוד?! בפעם האחרונה שבדקתי, פלייר עם תג מחיר של 46,000$ הציגה רזולוציה "מרשימה" של 1024×768 פיקסלים. אגב, לא תמצא הרבה יותר מזה גם היום משום מגבלות ביטחוניות כאלו ואחרות. לא צריכים לדעת שום דבר מיוחד בשביל לקרוא את התמונה. בסך הכל לכוון את מכוון הטמפרטורה לטווח הנכון ולזהות את החלק הקר בהשוואה לסביבה היבשה. לא משהו שכל אדם ממוצע על סמארטפון לא ילמד ב 2-3 דקות. לגבי המלצות? קטונתי, זו שאצלנו כבר 15 שנה ברזולוציה 640X480 כבר לא נמכרת. היא בטווח מחיר של 10-15k$ ועושה כל מה שמוטל עליה עד היום ללא דופי. משמשת בעיקר ללוחות חשמל ומעגלים אלקטרוניים. אבל גם נזילות יצא לנו לאתר איתה לא פעם. מצרף מספר צילומים לדוגמא. (רטיבות בכחול)

אפרופו לוטו, מישהו משתמש באחד האתרים שנותנים שירות למילוי טופס און ליין?

רפידות חדשות על צלחות משומשות? נראה כמו מתכון לקצר משמעותית את אורך החיים של שניהם או לפחות של אחד מהם. לימדו אותי פעם שרפידות חדשות מרכיבים על צלחות חדשות\חרוטות בלבד. עד היום זה הוכיח את עצמו. מהפעם האחרונה שהתקנתי את המקוריות על צלחות חרוטית עברו קרוב ל 40kkm ויש בהן עוד 15-20% בשר.

מעולה, תודה. אתה יודע במקרה גם על דגם צלחות שעובר חופשי? : )

לגבי התקן הזה, נראה שה EBC נושאות אותו. זה אומר שאפשר להזמין חופשי מחו"ל? מק"ט (קדמיים): DP41536R מק"ט (אחוריים): Dp42080R

ככה או ככה, גם 0.49 זה דיי טוב בהנחה ושאר הנתונים נכונים. נראה לי שאני דיי סגור עליהם. נשאר עכשיו רק לבחור צלחות. להמשיך עם מקוריות או שיש משהו עדיף?

נחמד, החומר הצהוב של EBC עומד על מקדם חיכוך של 0.6 (DS Preformence 0.46, DS 2500 0.42). בככללי, יש כאן רשימה בין היתר מופיעים גם הדגמים שהצעתם. מה התמורה הכי טובה למחיר בהינתן הדרישות מראש השרשור? או בקולו של חיים הכט: מה א-ת-ם הייתם קונים? תודה, https://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Brakes:::1_405_408.html

הרכב אצלי כמעט 3 שנים, הבלמים אף פעם לא סיפקו אותי למרות שלא ממש הכרתי את הרכב. אממה? כחלק מיישור הקו כשקניתי אותו כבר החלפתי רפידות, וחריטה ונוזל בלמים לא זמן (ניקוז מהניפלים של כל גלגל) החלפה "מלאה" מה שנקרא, וכמובן בנוזל בלם מקורי של הרכב. אז היה חבל לפרק הכל ולזרוק לפח. המערכת תקינה לחלוטין, זה לא הכיוון. גם הצמיגים - PS4 בני קצת יותר משנה. עכשיו הגענו לתחנה שגם ככה צריך להחליף וזו הזדמנות טובה לשדרג. מה שמוריד את את הביטחון ברכב הזה זו המהירות שאפשר לפתח דיי בקלות ומרגישים שאין מה שיתמוך בבלימה שלה, אולי זה בכלל בעיה תכנונית של היצרן. מי יודע... בכל אופן, רשמתי גם את הפרודו שהועלו כאן. מחר צריך להתחיל טלפונים כי חיפוש שלהם באינטנרט מחנויות בארץ העלה חרס. מקט"ים שמתאימים לרכב שלי - יש. אבל איפה מוכרים אותם? נראה שזה כבר סיפור אחר. הטיפול אגב מתוכנן למרץ ככה שיש חודשיים להתארגן, אפילו אם צריך לייבא מחו"ל. צריך רק להסגר על דגם.

סתם, על הדרך. אבל כמדומני שבשביל להתעסק עם בלמים ברכב צריך רישיון כלשהו. לא? מלחיץ משהו...