Tamir FR

מה אני חושב? עדיין הייתי מעדיף פאסאט או סופרב מאובזרת על הטנק הזה

נכון , לא חושב שתיהיה בעיה לעבוד איתם בתא המנוע. סכ"ה הם סוג של דיגריזרים. עם sonax full effect למשל לא הייתי עובד בתא המנוע כי הוא עובד אחרת מWB

תתחדש , מוצרים מצויינים. שים לב שהפוליש מותאם לפד מיקרופייבר. אני מאמין שיתן תוצאות גם לפד רגיל אבל לתוצאות מקסימליות אתה צריך מכונת DA ופד מיקרופייבר. אותו דבר מצויין על הווקס אבל שם זה כבר חרטא אם זה רק שכבת ווקס ואין בזה שום Abrasives. אוטוסטור זו חנות מעולה עם מגוון רחב של מוצרים, מחירים טובים ושירות מצויין.

אין ספק שגם הטיפים שלך נתנו לי בטחון לעבוד. אבל הסירטון הזה ממש נתן הדרכה מדוייקת http://www.youtube.com/watch?v=LESRJrB1L5I דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. כן כמו שכבר אמרתי , בפעם הבאה אשתמש בWheel Brightner או בBlue Heavy Duty של CG תודה , אין צורך בגרניק , נדרש רק להרטיב את שטח העבודה , להבריש ולהקציף ואז להוריד את הלכלוך ולשטוף שוב. יש כאלה שמשתמשים בגרניק אבל אין צורך ממשי כדי להגיע לתוצאה טובה יותר. תודה רבה כל עוד מכסים איזורים רגישים אין סיבה לפחד , תיעזר בסירטון שצירפתי , תעבוד לפיו ויהיה בסדר.

רק ב1 בלילה סיימתי משמרת

אוקיי , סוף סוף אגרתי אומץ לבצע ניקוי תא מנוע עם צינור מים. נעזרתי בהדרכה של Larry מAMMONYC וכמו שאומרים , Work like a charm קודם כל כיסיתי את תא הפיוזים ואת האלטרנטור עם שקיות ניילון ,לאחר מכן ניקוי עם צינור מים בצורה עדינה רק כדי להוריד שכבה ראשונה של לכלוך וכדי להרטיב את שטח העבודה , לאחר מכן ריסוס בAPC של מגווירס שאיכזב ביכולת הניקוי. ניקוי בעזרת מברשות על שלל גדלים בצורות יחד עם מים וסבון. שטיפה עם צינור מים שוב ואח"כ ייבשתי את התא מנוע עם מגבות ואז והתחילו לצוץ מלא לכלוכים שלא ירדו , אחרי זה פשוט לקחתי מגבת וריססתי אותה בהמון APC והעברתי שוב ניקוי בחלקים שהלכלוך לא ירד ואז זה באמת נעלם. אחרי הניגוב מרחתי אוטם צבע FK1000P עם חלקי פח הגלויים וOptibond Tire Gel על חלק הפלסטיק והגומיות. פעם הבאה ללא ספק אשתמש בדיגרזר חזק יותר כמו מגווירס WheelBrightner. לתמונות , לצערי רק המצלמה בNexus4 שלי הייתה זמינה סליחה על האיכות זוועה שלה , מחכה להשתדרג לGalaxy S4 לפני אחרי לפני אחרי לפני אחרי לפני אחרי

עשית בחירה מעולה. יבגני מקצוען אמיתי שיודע מה הוא עושה, בחור נחמד מאוד. תתחדש ותהנה

מה יהיה איתך יוני ? לפחות היית משדרג מהGTI לפאביה

דימה חושב דווקא להפך , יישום בעזרת פד ספוג יספוג לתוכו המון ווקס וישאר עם כמו ווקס מבובזת בתוכו בסיום היישום שלו.

תנקה אותו ואל תשמן אותו יותר. תנקה אותו עם מעט מים וסבון. אם יש לך חומר ניקוי יעודי זה עדיף אבל גם מים וסבון יעשו את העבודה. ואל תמשתמש יותר בחומרי שימון האלה , הם עושים יותר נזק מתועלת (יותר נכון בלי תועלת)

ממלא סווירילים עדינים ביותר. ממש לא מוצר פלא.

יצא לי לדבר עם דיטיילר מקצועי שטען שלפעמים החומר מייתבש בצורה לא אחידה וצריך לעשות פוליש ולמרוח שוב.

SteamMe עובדים עם החומר הזה.

למה לא עושים ? כי הוא יקר בטירוף. הוא עולה אומנם 230 שקל באוטוסטור (מחיר דומה באנגליה) אבל היישום שלו מסובך ורק בעל מקצוע יכול לעשות אותו. ובעלי מקצוע לוקחים על זה 500-600 שקל כי הם מחשבים סיכון במריחה לא טובה , עשיית פוליש ויישום חוזר.

בקיצור , GTI גרסת ליסינג. בושה וחרפה , רכב שהוא גרסת קצה מגיע בלי כלום.

אכן הלוואי שימוש בסבון כלים עושה את העבודה בתור שטיפה אגרסיבית כשמעוניינים להוריד כמה שיותר משקעים ושומנים. ממש לא כדאי בשימוש כשטיפה סטנדרטית. לא. במציאות נראו הרבה יותר סווירילים , או שזה בעיה בפיקוס או שבתמונה הייתי צריך להרחיק יותר את הפרוג'קטור. תודה רבה לכולם

האודי S3 עם המון סווירילים וRDS. חלק מהRDSים סירבו להיעלם. 13.5 שעות עבודה בלי הפסקות חומרים סבון כלים פיירי Iron X Paste חומר סיכוך Optimum NR פוליש גס Menzerna FG400 פוליש עדין Menzerna SF4000 אוטם צבע FinishKare 1000P מחדש בתי גלגלים Chemical Guys Bare Bones חומר ליקוי ג'אנטים Chemical Guys Blue Heavy Duty חומר לניקוי חלונות Chemical Glass Workz חומר לחידוש פלסטיקים גומיות וצמיגים Optimum TireGel פוליש מתכות של סנו כלים ואביזרים נייד דבק 3M 3434 פלסטלינה 3M מכונה האקצנטרית Meguairs G220V פד חיתוך גס Chemical HexLogic 5.5" Orange פד חיתוך גס Lake Country Foamed Wool פד פוליש עדין Chemical HexLogic 5.5" White פדים צהובים מאיביי למריחת ווקס מגבות מיקרופייבר (והרבה) מברשות לג'אנטים קומפרסור תמונות אחרי שטיפה ג'אנטים לפני ג'אנטים אחרי אגזוזים לפני אגזוזים אחרי לפני פלסטלינה , יישום IronX Paste , ממיס מתכות ומשקעים מהצבע לפני בתהליך אחרי הכנה לפוליש , כיסוי גומיות עם נייר דבק 3M 3434 תמונות לפני הפוליש (לא הצלחתי לתפוס פוקוס טוב בתמונות האלה :\ ) אחרי פוליש ותוצאה [/img]

כל עוד מדובר על D160 אז החומר הוא בדיוק אותו חומר.

את תמונה לקחתי מאחד הפורומים בחו"ל. יש כל מיני סוגי פדים לכל המטרות , חיתוך , פוליש , פוליש עדין , ווקס\גלייז\אוטם. אוטוסטור מוכרים מוצרים מעולים של CG ושל MEGUAIRS http://www.autostore.co.il/%D7%90%D7%91%D7%99%D7%96%D7%A8%D7%99-%D7%93%D7%99%D7%98%D7%99%D7%99%D7%9C%D7%99%D7%A0%D7%92.html לגבי המהירות ביישום אוטם\ווקס\גלייז אין צורך במהירות גובהה , המטרה היא למרוח בצורה אחידה ודקה. אם במכונה יש מ1-6 מהירות 2-3 יספיק בהחלט.

החומר לשימוש חיצוני ופנימי והוא שונה מהQD INTERIOR שציינת. רק תבדוק שהוא על בסיס מים כדי לוודא שימוש בפנים הרכב. הQD INTERIOR הוא מסיר לכלוכים ממשטחים , במקום שנשתמש בAPC.

בבנזין קיימת דחיסה של כ40-45 באר רגע לפני ניצוץ לעומת 80 באר במנוע דיזל שם נוצרת בעירה עצמית כתוצאה מלחץ וחום רב תזמון הבעירה בבנזין מתבצע ע"י ניצוץ תזמון הבעירה בדיזל מתבצע ע"י הזרקת סולר ישירה לתא הבעירה.

עבודה עם רוטורית ופד פרווה זה מתכון אגרסיבי מאוד שמשאיר משטח עבודה פגוע ודורש מיד לאחר מכן עבודה עם פד ספוג\מיקרופייבר. וגם עבודה עם רוטורית דורשת מהמבצע טכניקה מדוייקת אחרת יש הרבה מקום לטעויות.

עבודה יפה מאוד! , אשמח לקצת התייחסות בנוגע לKarcher PUZZI. היה צורך לעבוד איתו קשה ? לשפשף לפני את המשטח עם APC ? לשאוב לפני ההזרקה ?

תתחדש ותהנה

בוא נעשה סדר , אף אחד לא לקח לעצמו את המושג דיטיילר. אבל למען הסדר הטוב עבודות דיטיילינג הו עבודות בסטנדרט גבוה , לא כל עבודה יכולה להחשב דיטיילינג ולא כל אחד יכול להחשב דיטיילר , בדיוק כמו שאנחנו לא קוראים למכוני שטיפה "מכון דיטיילינג". זה שאיתמר עשה את מה שהוא עשה זה יפה ושיהיה לו בכיף , אנחנו בתור קהילה צריכים לעלות את הרמה ע"י ביקורת בונה. אם הוא קורא לזה דיטיילינג אז תסלחו לי שזה צורם לי בדיוק כמו שאם מישהו יכנס לפורום אודיו ויגיד שהוא בנה מערכת SQL עם רכיבים סינים זולים , אז שיהיה לו בכיף עם המערכת SQL שלו , אבל בתור קהילה הדבר הנכון לעשות זה להעיר לו ביקורת בונה וזה מבלי לקחת שום בעלות על המושג SQL כי המושג הזה לא שייך לאף אחד , המושג הזה הוא סוג של סטנדרנט. (מערכת SQL מבחינת האודיו הכוונה היא שמירה על דיוק הצליל) בכל אופן אם לא הצלחתי עד עכשיו להבהיר את הנקודה שלי אז לא נורא , לפחות ניסיתי. בברכת נעשה ונצליח.