Godflash

יש לך 14 יום להחזיק מוצר בצירוף חשבונית. תחליף למשהו יותר קטן.

שום LIFT לא יעזור לFACE הזה.

אתה סתם מסתבך. כבר מזמן אין חשיבות לדלת. ראיתי לא מזמן פורצים דלת (פלדלת רגילה) אף אחד לא מתעסק יותר בפריצות פשוט עוקרים את כל הדלת מהמסגרת (או עם). תמיד המסגרת תיהיה חלק הכי חלש.

כמה סטריואטיפים באדם אחד. לפסול רכב בגלל ג'נטים,או מוכר לא נחמד. לדעתי ,אתה מבלה כאן יותר מדי בפורומים. אני לא ממליץ לך לקנות סיוויק. לא מגיע לך. בנוסף לשמוע ממך אחרי זה בקהילות של הונדה?!

odb2 עם 16 פינים (השמאלי) זה לא קשור לסוג רכב,אלה לסטאנדרט. הימני נראה כמו חיבור לסורק מיוחד של מאזדה.

הבוחן אמור לקבוע מי אשם. גם לפי המדידות וגם לפי עדויות. תברר.

לא היה בוחן?

גם את הסיפור הוא סיפר כאשר היה שיכור.

אין כאן ויכוח בכלל. אתה בעזרת ההיגיון שלך בלבד ,מנסה לדבר על משהו שאין לך מוסג בו (אתה אמרת) משאבה אתה אומר? נגיד יש חשד למשאבה. אני צריך לפרק אותה? אני צריך להזמין לך חדשה לבדיקה לפחות? להחליף רצועת תזמון (כי לא מחזירים ישנה) אני צריך להחליף נוזל קירור פעמיים (במקרה שזה לא משאבה? תשובה להכול כן. אז מה אתה רוצה להגיד,שאם זה בסוף לא היתה משאבה,אתה לא תשלם על נוזל,רצועה ועבודה? משאבה אין לי בעיה להחזיר לקופסה. אז נכון,יש הרבה דרכים להגיע לפטרון של הבעיה (ובזה יש הבדלים בין אנשי מקצוע) אבל תמיד, בכל דרך יש דברים שלא ניתן לצפות. וגם עלויות. אתה צריך להיות מוכן לזה ולצפות לזה. ועוד פעם,רמאים יש ויהיו תמיד.

אתה יכול למצוא אותו לפי הקליק. אבל,אם אתה כן שומע וזה מהממסר,כנראה שיש לך בעיה אחרת. אבל כן קשורה למגעים.

אלמרא 1.8 שנת 03-05

מי קבע שזה מיותר? כולם חכמים לאחר ההחלפה. לסטוורוס. אני עבדתי במוסכים,וגם היום נותן שירות ללקוחות. ואני לא מחשב את עצמי לרמאי. לכן,אם תקראה מה שכתבתי ותתיחס אלי ולמה שרשמתי לא בתור רמאות,אתה תראה שאני צודק. ואם תגיד במה אתה עוסק,אני בטוח שתראה דוגמה משם שמעמידה אותך בצד של נותן שירות.

היתה כתבה פעם בynet (אם אני זוכר) בית המשפט חייב את המוסך להחזיר את הכסף שלקוח שילם עבור חלים שהוחלפו ללא צורך. אבל שם היה מדובר במוסך רמאי.

מדברים על חלקים שלא ניתן להחזיר. אף אחד לא מחייב אותך לשלם על משהו שלא עזר. אם החשד היה במשאבת מים ובהחלפת משאבה החליפו גם נוזל,אתה לא תשלם על נוזל קירור? או שאתה רוצה שנמלא לך לבדיקה בנוזל משומש? וכן,גם אם זה לא עזר,על הזמן ועבודה אתה תשלם. אף אחד לא עובד בחינם. אין מה לעשות,חלק מהבעיות דורשות ניסוים.

בכמה מקרים דומים שהיו לי, לאחר ניקורי, איפוס מחשב היה עוזר. אומנם זה היו רכבים מסוג אחר. בכל מקרה לא לגעת בבורג כיוון. ולגבי אוויר,זה לא נראה כך.הטורים היו אמורים לקפוץ.

מהחום כל חומר מתרחב. וגם מרווחים במגעים . נתק פשוט. נ.ב. תבדוק האם אתה שומע קליק. בזמן שיש בעיה.

תתרכז במה שמדברים כאן. לא מדברים על רמאות ופשלות.

רגע,אתה לא מבין בזה,אבל באה ללמד את בעל המקצוע? תבין דבר אחד,לא ניתן לזהות תקלה רק בהחלפה של חלק אחד. בהרבה מקרים,יש דרך מסוימת שדורשת החלפה של כמה חלקים. רק כדי לבודד את הבעיה. כך דוגמה מחשב. מחשב נכבה כל דקה. זה יכול להיות חומרה,או תוכנה. אם יש סימן שאומר בדיוק מה הבעיה,זה טוב. מה אם אין? דבר ראשון הוא יפרמט (לדוגמה) והבעיה עדיין נשארה. זה אומר שיש בעיה בחומרה. אתה לא תשלם על זה שהוא לפחות זהה את הכיוון?

אולי זה יעזור לך: CLICK

כל הסימנים אומרים על ממסר ראשי מזייף.

לא כל תקלה ניתן לזהות במיידי. וזה לא רק במוסכים. כל עובד מחשבים,או רופא יגיד לכם את זה. על הזמן ועבודה צריך לשלם. על החלקים (שלא היה צריך להחליף) ,זה כבר תלוי בחלק. יש חלקים שלא ניתן להחזיר לקופסה. לדוגמה,שמן,או נוזל קירור שהיה צריך למלות מחדש. ותמיד אומרים ללקוח לפני שמחליפים. ורק לאחר אישורו,מחליפים. לכן,לא צריך ישר לקפוץ על מוסך,או בעל מקצוע רק בכלל שאתם לא מבנים בזה "ונראה לכם" שעבדו אלכם. כמובן שיש רמאים,אבל זה לא אומר שצריך להיות חוצפן.

אין קשר לאחוזים. לא חוקי להדביק בכלל.

בדיוק כמו התגובה שלך. במיוחד לאחר שהמגיב הראשון סיכם את זה פשוט ויפה. נ.ב הפסיקים שלך משתוללים.

http://shop.ebay.co.uk/items/_W0QQ_nkwZmondeoQ20mk3Q20mirrorQQ_armrsZ1QQ_fromZR40QQ_mdoZ

"ציפ" מכוון טוב, לא גורם לנזק. למה יצרנים לא "משדרגים" ? שדרוג-זה דבר אינדיבידואלי. הכול תלוי במטרה. ליצרן יש שיקולים משלו. כמו רמת זיהום לדוגמה. אתה מצד אחר,מחפש משהו אחר. לפי זה אתה מכוון. סתם להתקין ציפ באטמוספרי,זה מיותר. לרוב המנועים כבר עובדים במצב אופטימאלי. משתמשים בצ'יפ במקרים,כאשר נעשו שינוים דרמטיים ודבר דורש כיוון מחדש.