Jump to content

Godflash

  • הודעות

    1,163
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Godflash

  1. במקרה של טאסוט,זה לא מקדם גרר,אלה זרימת אוויר.
  2. כל רכב היברידי (מהאיסיט הראשונה) הגיע עם טסות. סיבה פשוטה,אוירודינמיקה. כל דבר שיכול לעזור בצריכת דלק,מנוצלת. נ.ב. זה כולל גם את הצורה של רכב היברידי. (אף אחד לא העתיק מאף אחד)
  3. בסוף תגיע למה שאמרתי.
  4. אני לא רוצה לחשוב,אם מישהו ילחץ על סגירה בשלט
  5. זה קורה בבוקר,או כאשר מנוע חם? הכיוון הוא ממסר ראשי. (במקרה שזה קורה לך בזמן שמנוע חם.)
  6. חלק מהדרישות שלך אומרות שמתאים לך סיוויק וחלק פסאט. אמינות-סיוויק אחזקה-סיוויק בטיחות-פסאט צריכת דלק-סיוויק כיף לנהוג -סיוויק אכות חומרים ונוכות -פאסאט מרווח פנים-זהה. אם תרצה,אני אפרט את כל הסעיפים.
  7. בדור שני( עם 7 הילוכים DQ200) הגבול הוא באזור 55-60 ק"ג
  8. חבל שהידע שלך במתלים ,נגמרת בציטוט של שטויות שנכתבו ע"י אנשים אחרים. מתלה נפרד נועד קודם כל לנוחות הנסיע ויציבות. אין לזה שום קשר לאחיזה. ואם הית רואה איך מתלה יחיד מכוון ועובד בטייפ אר (לדוגמה) אולי זה היה מכניס לך קצת ידע .
  9. במיוחד גיפים תוצרת קורייה.
  10. כך בחשבון את ירידה של סיוויק ועלייה של אקורד לאחר מיסוי החדש.
  11. לא מומלץ לבצע פתיחות עם גיר רציף.
  12. זה די נכון. אני שמתי לב לאופי זהה אצל בעליי לנדקרוזרים, ג'יפים זולים של קייה ויונדאי (חייב בשחור), מזדה 6 , אקורד.
  13. למונדאו דור 3 (00-07) יש את מרווח הכי גדול בקבוצה. זה די מורגש. הרכבים זולים ונמכרים פחות מהמחירון. מומלץ דגם בין השנים 06-07
  14. 400 לצמיג המינימום.
  15. מנסיוני, יוקוהומה סי דרייב, או פאלקון ze512 ה512 אוחזים יותר טוב,אבל גם נשחקים יותר מהר. ה C שקטים וחסכוניים.
  16. תקח את הרכב. אני רואה שאתה נדלקת וזה הכי חשוב. הרכב שמור,וישרת אותך 5 שנים ללא בעיות מיוחדות. לאחר מכן,רכב בן יותר מ15 שנים,אף אחד לא יסתקל על הקצה שילדה. דבר אחד רק חשוב שתבדוק,זה שהמכה לא משפיע על ההיגוי.
  17. תגיד אתה רציני? אופנה ,זה היתרון? אתה יודע מה קורה לאופנה לאחר שנה?
  18. תתבגר. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=117417
  19. אני הבנתי אותך יפה. לכן,התגובה שלי מחולקת ל 2.
  20. לפותחת,תפתחי אלף נושאים,עדיין ג'אז. במיוחד ב120 אלף.
  21. דרך הבנק שלך. אופציות נוספות,western union paypal
  22. אתה שמת לך לנושא של הדיון כאן?
  23. מזל טוב דג. זכית..
  24. נתחיל בזה,שלהגיד "גירים" ברבים, זה לא נכון. יש דגמים מוצלחים ויש פחות. להגיד שגירים של מאזדה לא אמינים,זה הכללה. גיר CD4Eשלהם ,הם סופר אמינים (אותו גיר שבמונדאו דור 3) כך שצריך לדייק.
  25. גירים AL4 די אמינים. מניסיוני,2 עם יותר מ300 אלף לילומטרים בשימוש אגרסיבי. גירים של VW מצד שני,120 גג.(לא כולם כן,פשוט די הרבה) תשאלו את בעלי אוקטביות ופאסטים. אלק, לא צריך להחליף שמן גיר (לפי הספר)
×
×
  • תוכן חדש...