מיכל2009

שלום רב לחברי הפורום. לא הייתי פה כמה שנים טובות… בימים אלו עתידה לקבל את הגיאומטרי c של גלי שהזמנתי. בחברה מציעים תוספת לחלונות כהים מאחור - שנעשית בארץ (לא מגיעים ככה מהמפעל, כנראה מדבקות) בעלות של 1000 שח. זה נראה לי קצת יקר… מה המלצותיכם? האם כדאי לעשות זאת לבד? אם כן מקום מומלץ באיזור כפר סבא , פתח תקווה תל אביב?

סאב בן כמה שנים, מדהים!! שמור. מחכה לבית אוהב חדש. מאז שנולד לנו ילד, אין לו לצערי מקום בבגאז׳… תתקשרו 0508842894 למיכל או 0546809999 לאפרת

אני רוצה לשתף אתכם במה שהחלטתי לרכוש בסוף - אמש, 05.11.2010 נפגשתי עם המוכר שהציע לי מגבר של אלפין. המגבר נראה לעיניי הלא מקצועיות - כמקורי ובמצב טוב. סיכמנו שניסע יחד למתקין, אתקין אותו ואם הכל יתברר כתקין, אשלם לו. המוכר הציע לי גם סאב בופר 10 אינץ של אלפין, אך דחיתי את הצעתו, בטענה שזה סתם יתפוס לי מקום בבגאז', יעשה בום בום ומיותר. המתקין חלק באופן נחרץ על החלטתי לוותר על הסאב והציע לחבר לי אותו למגבר, כך שאוכל לקבל החלטה על סמך התוצאה בשטח. הסכמתי לנסות. המתקין חיבר את הסאב והמגבר והחל לכיוון את הצלילים. באחד הנסיונות שמעו פתאום רע. אמרתי לו: "עכשיו זה זוועה. מה עשית?" הוא השיב: "ניתקתי את הסאב". אז בצער, מהול בשמחה נפרדתי מעוד 1100 ש"ח ורכשתי סאב איכותי של אלפין. עכשיו יש לי קומפוננט של מורל טמפו, סאב ומגבר של אלפיין ושומעים אצלי את הדיסק של דיאנה גולבי , כאילו אנחנו בתוך בריכת הסולטן. עם זאת, כמשוגעת מתחילה, הסאונד עדיין לא אלוהי כמו שאני מחפשת. המתקין טען שהסיבה לכך נובעת מזה שהרדיו דיסק שלי מקורי של האוטו (פיזו') וצריך להחליף אותו. כמעט והתפתיתי לשפוך עוד 2000 ש"ח שאין לי, אך עצרתי בעדי. אז לכל אלה שהמליצו לי והשיבו והגיבו - תודה רבה ואשמח להשוויץ בהתכנסות הבאה מיכל

אני לא יודעת לאמר לך דבר מה על c3 אבל יכולה לחוות דעתי על 206 הנפלאה: היתה לי 206 1400 ועכשיו 1600. לנסיעות בין עירוניות, ה 1600 יותר טובה מה 1400. היא אוכלת פחות דלק באופן משמעותי (מניסוני), ב 110 קמש נוסעת בחיוך ללא מאמץ (לעומת ה 1400 שכבר קצת מתאמץ) והיא זריזה מאוד מאוד. לגבי נוחות נהיגה - ה 206 מאוד נוחה. אפשר לנסוע איתה שעות ולא מתעייפים. הכיסאות נוחים, עיצוב הפנים נוח. בדגם המאובזר יותר יש שליטה על הרדיו מאיזור ההגה - וזה מאוד בטיחותי ונוח. נסעתי עם ה 1400 שלי כמעט 30,000 בשנה. הגענו ל82,000 ק"מ , היא היתה משנת 2003 ולא ראתה מוסך מעבר לטיפולים תקופתיים ככה שלדעתי המשוחדת, כאשר אינני מיודעת עם ה c3 אני ממליצה בחום רב על ה 206

דרור - תסביר לי בבקשה - ההדיוטית - מדוע לדעתך מגבר חדש ברמה נמוכה יחסית, עדיף על מגבר יש שניה ברמה גבוה? שניהם באותו מחיר. האין זה סביר להניח שהמגבר ברמה הגבוה מיד שניה וזה מהרמה הנמוכה יד ראשונה - יסיימו את חייהם באותו זמן (בהנחה שהיד השנייה לא עבר התעללות) ? אם ככה, הלא עדיף במגבלות תקציביות לרכוש את המצויין מיד שנייה? אני מבינה שהמגבר שאני הולכת לראות מחר - בהנחה שהוא לא בן 8, מזוייף וכן הלאה - הנו מגבר מעולה - מדוע אינך ממליץ עליו? האם אתה משיב לחברים כמוני ללא משוא פנים, או שאתה מקדם מכירות אגרסיבי?

אני שמחה לשמוע את התגובה שלך. ביום חמישי אאזין ל 8 אינץ alpine ואספר את התרשמותי

איש יקר, הייתי שמחה לבוא לכנס שלכם בשבת, בטח כשהוא ברמת גן. לצערי (ולשמחתי) יש את הקפת הכינרת בשבת הקרובה, שהיא חשובה לא פחות מהסאונד אז אני אעקוב בדריכות אחרי הפורום ואעשה את המיטב להגיע להתכנסות הבאה ( מומלץ לקיים אותה בכינרת, מזג האוויר נפלא עכשיו). כעת אתייחס לדיון המעניין בדבר הזיופים: איך אוכל לדעת שמגבר ה alpine שאני הולכת לראות ביום חמישי הזה איננו מזוייף? האם יש סממנים ברורים על המגבר המקורי, שלא מופיעים על המזוייף, לפיהם ואוכל לשפוט? במידה והייצור שלו הסתיים, כפי שחלק מהמשתתפים כאן טוענים, האם ישנן חנויות בארץ שעדיין מחזיקות את המוצר ומוכרות אותו? המוכר ששוחחתי איתו טען שהוא רכש את המגבר בחנות סאונד בירושלים. האם משהו בפורום מכיר חנות כזאת?

משהו פה שאל אותי האם אני בטוחה בכך שהמגבר בן 3 חודשים - ובכן, אני לא בטוחה. זה מה שהמוכר אמר. אני נוסעת ביום חמישי לראות ולשמוע ולבדוק את טענותיו מול קבלות. הוא גם הציע לי סאב של alpine בגודל 8 אינטץ. אמר שהוא איכותי מאוד, מגיע עם קופסאת תהודה מקורית (מקווה שככה מכנים זאת). אשמח לשמוע דעתכם בנדון. לאלו ששאלו מה הצרכים שלי - חשבתי שאני רוצה סאב בופר ומגבר לקומפוננט טמפו מורל שלי. אבל - במסגרת התוכניות, האזנתי לסאב hertz במכונית של מוכר פוטנציאלי. שיסלחו לי כל מלומדי הפורום - אבל לא התרשמתי במיוחד מתרומת הסאב. חוץ מבומים בגב - הוא לא העמיק את החוויה בהשוואה לטמפו שלי, שכרגע הם גם בלי מגבר. מאידך, הקומפוננט הקדמי שלו - הרשים גם הרשים. עכשיו אני תוהה - אם לא כדאי לשדרג את הטמפו מורל שלי למורל משובח במיוחד, לשים מגבר "שיפתח אותם" כפי שאומרים בפורום וחסל סדר סאונד???

שמעתי לפני כמה שעות את הסאב של יובל ולא התעלפתי מה שכן, התרשמתי שאיכות הקומפוננט משמעותית מאוד מאוד. אני חושבת שאולי אפילו אוותר על הסאב ובמקום זאת אתקין מגבר ואשתגע על רמקולים חדשים . מה אתה חושב על קומפוננט ‏6.5 ‏אינטש Hybrid 6 Morel - האם זה ישדרג לי משמעותית את הסאונד לעומת זה שהמלצת לי עליו?

מרוב הצעות הספקתי להתבלבל: האם יש הבדל בסאונד בין 8 אינץ' ל 12 בסאב בופר? מה ישמע יותר טב, 8 אינץ' של alpine או 12 אינץ' של hertz? יש לי רכב קטנצ'יק - פיז'ו 206 מה יותר יתאים לו?

תשובה נהדרת.. עכשיו יש לי שתי ברירות -sundown 100.4 בן שנתיים או alpine v-12 mrv f345 בן 3 חודשים (ככה המוכר אומר) שני המוכרים רוצים אותו סכום נשמע על פניו שמגבר שפעל 3 חודשים עדיף על זה שפעל שנתיים אולם - יתכן ואני לא מודעת לפרמטרים נוספים בשיקולים מה אתם ממליצים?

איזה מגבר יותר איכותי וחזק - alpine v-12 mrv f345 . לעומת soundown 110.4 ?

מצאתי ביד 2 alpine v-12 mrv f345 . איך המגבר הזה? הוא יותר איכותי מה sundown?

היי דרור. האם המגבר שאתה מציע יהיה חזק מספיק לסאב בופר של הרץ שהוצע לי כאן? האם המגבר איכותי? המחיר שלו נמוך בהרבה בהשוואה ל sundown שהוצע לי וגם המחיר של הסאב שהצעת נמוך בהרבה מזה של ההרץ. ידוע לי שמחיר לא תמיד מעיד על איכות ובכל זאת - האם מה שאתה מציע הנם מוצרים ברמה נמוכה יותר? אני שואלת כי אני כמו כל ישראלית מצויה (אולי בפורום הזה יש פחות כאלה, ובכל זאת באופן כללי) - אני רוצה לשלם מעט ולקבל הרבה יש לי אוזן רגישה, ואילולי מגבלות תקציביות, הייתי באה למפגשים של אנשי האודיו כאן, להתרשם מההתפרעות הכללית ולומדת מהם לצערי אני נשארת בגבול של 2500 ש"ח בכדי להבין קצת את הטעם שלי - היו לי קומפוננט של JBL וממש לא הבתי אותם. אחר כך חברה התקינה cervin vega דיי פשוטים - וגם אותם לא אהבתי. שני הסוגים צרמו, וממש הכאיבו לאוזן. עכשיו קניתי טמפו מורל ומהם אני ממש מבסוטה. אני לא מרגישה שהגעתי למנוחה והנחלה איתם - אבל הם בציון עובר. אני מקווה שלאוזני המומחים כאן אני לא נשמעת אידיוטית ולא רק הדיוטית ותודה לכל מי שמקדיש זמן לנושא ולי באופן אישי

יש לי פיז'ו 206 1600 משנת 2003 . אני נוסעת כ 1500 ק"מ בחודש וחשבתי להסב אותה לגז. שמעתי סיפורי זוועות על אנשים שחוררו להם את המנוע, שראשי המנוע הלכו, שכל האוטו נהרס וכן הלאה. האם יש ממש בשמועות הללו? האם השמועות הללו תקפות רק למכונים של רמאים (והבנתי שיש כאלה הרבה) או שזאת תופעה גורפת? האם למשהו מהפרום יש פיז'ו שהוסבה לגז והוא מרוצה מזה ולאורך זמן? ניסיתי חיפוש על הנושא - אבל אין שרשור שמתמקד בזאת באופן מיוחד כולל השאלות שהצגתי כרגע. לצערי, בשרשור ההמלצות על אנשי מקצוע ומכונים למיניהם (מומלץ מאוד לקרא אותה, קראתי את כל ה 400 ומשהו המלצות שיש שם) הופיע המלצה אחת על מכון הסבה - אולם לא צויין מתי נערכה, על איזה אוטו, האם ההמלצה הזאת היא על סמך תקופת ניסיון ארוכה וכן הלאה.