michaelbe6

שיהיה לך הצלחה והכי חשוב מפני שהמקרה כבר קרה.. תלמד להיות ערני וזהיר להבא.עדכן אותנו בתוצאות הבדיקה. בהצלחה.

לא היה יותר פשוט לרשום מס' רכב ואז להתקשר למשטרה ולהודיע על פגע וברח ואז להזמין אמבולנס בשביל להכניס את הצינור עד הסוף??? לא עדיף מאשר לסכן את חייך ואת חיי הסובבים אותך בנהיגה פרועה ומסוכנת. ואם הבחור היה עבריין מועד שבלי לחשוב פעמיים היה מוציא סכין או אקדח ופוגע בך?? "סוף מעשה במחשבה תחילה"

אמיר היקר.. נכנסת חזק לעולם המשפטים. הסברתי בתגובה הקודמת שאני לא ניתחתי את פסק הדין.. היה ברור מאוד מה שרשום שם ומה שאמרתי הוא שזה מקרה שונה מהאמור מפני שזאת תאונת שרשרת. אולי טעיתי כשרשמתי 10000% אבל כבר הסברתי בתגובה הקודמת שהכוונה הייתה ברוב המקרים ואני אשמח אם חברי פורום נוספים ,שבטוח היו במצבים דומים כאלו או לקרובים להם, יחזקו את דברי בנושא אשמה בפגיעה מאחור,ברוב המקרים והדגש הוא ברוב.. הנהג מאחורה אשם ב100%. לא הייתה לי כוונה להטעות אף אחד,אני לא עורך דין והדבר היחידי ששהתכוונתי בדברי הוא לחזק את ידי פותח השרשור ולגלות אמפטיה כלפיו. שיהיה יום טוב. (דרך אגב ... אם תעיין שוב בפסק הדין תגלה שהאאודי תובע גם את הרנו דרך חברת הביטוח שלו הראל (להונדה אין את ביטוח הראל לפי מה שרשום בכתב התביעה)וההונדה שהיא הרכב האמצעי... תובעת את הרנו גם על הנזק שלה וגם על הנזק שנגרם לאאודי מפני שהיא טענה שהיא הספיקה לבלום בזמן והרנו דחפה אותה אל האאודי ולכן הנזק אמור להיות משולם על ידו ודרך זה היא לא תצתרך לשלם השתתפות עצמית... זה כל הרעיון בתביעה בתאונת שרשרת.. של מי האחריות לנזקים של הרכבים הראשונים כי אף אחד לא רוצה לשלם על נזק שלכאורה לא באשמתו).

(חוצמזה שזה חרא אוטו לנהיגה...כמה קיקים וזה מתחמם מאוד) זאת בדיוק הכוונה שלי... שזאת לא המטרה של הרכב. זה אמור להיות רכב משפחתי ביותר שישרת את אשתי והתינוקת לעתיד (הקרוב מאוד),ולא ישרת נער מתבגר שרק הוציא רשיון ומחפש לבדוק את גבולות הרכב של אבא שלו. אני מחפש אמינות סבירה,צריכת דלק נורמלית,תא מטען מרווח.כמה הוא סוגר או פתיחות וכוד'... לא מעניין אותי.

בוקר טוב לכולם. מר אמיר שליט היקר.. מכיוון שאין בכוונתי להתווכח איתך אני פשוט את ההבדלים בין המקרים ולא יכנס להערות ציניות לגביי תגובותייך. בפסק הדין שהבאת בקישור מדובר בתאונת שרשרת שבה מעורבים שלושה כלי רכב ולא תאונה בין שתי רכבים.המקרה הוא שונה ואני לא יודע מבחינת החוק מה זה אומר , דבר שני מכיוון שאני לא מכיר את המקרה הספציפי הזה ואני לא יודע מה ההקשר של המקרה אליך אז אי אפשר לדעת אם הם לא הגישו ערער למחוזי והמחוזי שינה את פסק הדין ,הרי מקרה כזה יכול ליצור תקדים משפטי במצבים כאלו וב99 מקרים מתוך 100 של פגיעה מאחורה ,שופט תעבורה יפסוק 100% לטובת הרכב הנפגע וכל אדם שהיה במשפט מסוג זה אני מאמין שיחזק את דברי (אפילו סיפרתי מקרה אישי שלי בשרשור שאף על פי כל העדויות והעובדות השופטת החליטה על אשמה מלאה שלי). ובלי שום קשר כרגע... שום דבר בחיים הללו לא בטוחים וכשרשמתי 10000% הכוונה הייתה לסבירות גבוהה מאוד.

האמת שלא אמרת אם הוא הזמין משטרה או לא.. הרי ההגיון אומר שאם ישנה מחלוקת ולא ניתן לפתור את העניין במקום אז תזמין שוטר שיהיה עד והכל יהיה מתועד.. אם היא הייתה בורחת אז לרשום מס' רכב ולהגיש תלונה על פגע וברח. במצב שכרגע אתם נמצאים ..פשוט לגשת לסוכנות הביטוח... אם יש מקיף אז לתבוע את המקיף ואני מבטיח לך כבר שחברת הביטוח תרצה את כספה חזרה והיא תתבע את כספה מהנהגת או מהביטוח שלה(במידה ויש פרטים כמובן). אם חברת הביטוח תזכה במשפט אז גם דמי ההשתתפות העצמית יוחזרו לך במסגרת התביעה. אם אין מקיף אז לבדוק אפשרות של תביעת צד ג' דרך הסוכנות שלך. בהצלחה.

בשביל לסיים את השרשור הנ"ל בנימה קצת יותר מבדחת... "אם תתעלם מחצ'קון על האף --זה לא אומר שלא רואים אותו" יום טוב לכולם.

מצטער להגיד לך אבל לא הבנתי מה אתה רוצה?? להגיש תלונה? לתבוע אותה? לשרוף לה את הבית? להרביץ לה? לשבת במעצר ואולי כמה חודשים על אלימות? או אולי סתם להוציא קיטור (שזה אחלה-צריך להוציא החוצה דברים שמפריעים בבטן). תסביר את עצמך..

חברה תרגיעו. אי אפשר לשפוט אדם ברגע של חולשה ואף אחד מאיתנו, גם המתונים יותר לא יכול לדעת אם הוא יתנהג באותה סיטואציה אותו דבר. לגבייך אורית אני מקווה שהצדק באמת איתך ושתצליחי לבטל את הדוח. ובלי קשר ובאמת בלי ציניות..הצורה שרשמת את מהלך הארועים מקנים תחושה של בחורה אגרסיבית... תיהי רגועה ,לחץ מביא רק התקפי לב. בהצלחה.

תפתח מחירון של לוי יצחק,בתחילת החוברת ישנה טבלה של חישוב פחת לפי קילומטרז' ושנה ותדע לבד. בהצלחה.

לפי איך שזה נשמע(לא הבהרת את זה ב100%) הוא נכנס בך מאחורה. במקרה כזה גם אם היית בסדר וגם אם לא וכל סיבה שתרצה בעולם אתה לא אשם וזה בדוק ב10000%. כשתגיע לבית משפט הוא יקבע כאשם עקב אישמירת מרחק ואי תשומת לב למתרחש בכביש וחוסר זהירות. וסיפור קטן ומעניין שקרה לי אישית: נסעתי בבוקר לעבודה כהרגלי ברחוב מלא פסי האטה.. מלפני יונדאי H100 אני שומר מרחק אפילו יותר ממה שצריך בחוק.. לפתע בהגיענו לאיזו צומת הנהג עוצר בפתאומיות את הרכב באמצע הכביש ומדבר עם עובדי עירייה שעבדו בצד בגלל נזילת מיים מאיפשהוא ברחוב.. אני עוצר אחריו בפתאומיות אבל בגלל שהכביש היה רטוב אני מרגיש שהרכב מחליק לכיוונו ,בגלל שהיה בשני צידי הרכב מדרכה ואי תנועה(חד סיטרי) אין לי לאן לברוח ובגלל ששמרתי באמת מרחק גדול ולא נסעתי מהר(פסי האטה) אני מצליח למרות ההחלקה לשבור כמה שיותר שמאלה ופוגע בו קצת בחלק השמאלי האחורי(קדמי ימני שלי-אופל טיגרה) לי נהרס כנף מכסה מנוע ופנס ולו הטמבון טיפה נפגע(רכב גבוה משלי). לי יש מקיף אין בעיה,אשתי הסוכנת ביטוח שלי .. ממשיך בחיי עד שמתברר שבגלל שאמרתי שהיו מים על הכביש,ביטוח צד ג' שלי לא מוכן לשלם לו עבור הנזק וטוען שזאת אחריות של העירייה. הבחור לא מוותר מגיש לתביעות קטנות ותובע אותי ואת חברת הביטוח שלי.. האידיוט לא מספיק שעצר באמצע הכביש בפתאומיות עוד הודה שעצר כדי לדבר עם עובדי העירייה בתצהיר של התאונה לחברת הביטוח שלו-שזה דבר שאסור על פי החוק.... אבל למרות הכל ולמרות ששמרתי מרחק גדול ולמרות שנסעתי לאט ולמרות שהבחור הודה שהוא עצר לדבר עם עובדי העירייה ולמרות שהיו מים בכביש וזה לא היה בשליטתי ההחלקה השופטת בלי למצמץ קבעה שהאשמה היא שלי וכנראה שלא נסעתי מספיק לאט וכנראה שלא שמרתי מספיק מרחק והייתי צריך להיות יותר עירני בגלל המים בכביש והבחור פשוט קיבל את כספו מחברת הביטוח שלי. מוסר ההשכל שלי מהסיפור הוא פשוט...נכנסת במישהו מאחורה או מישהו נכנס בך... זה לא ישנה הרבה מה קרה או מי עשה או למה קרה הרכב שנכנס מאחורה אשם על אי שמירת מרחק. בכל מקרה חבוב.. בהצלחה.

אני לא הייתי מתקן על חשבוני...אחרי שבוע הייתי שובר את השמשה עם אבן... הולך להגיש תלונה במשטרה על ילד שזרק אבן וברח ,ועם הדוח של המשטרה מגיש תביעה לביטוח על שמשה שבורה... נראה אותם הפעם לא משלמים:evil:

במה מתבטא חוסר האמינות ?? לי יש פולו שאני מאוד מרוצה ממנה גם בנושא האמינות.

למה ה" בהמלצות?? זה נשמע שבאמת אין תלונות מיוחדות על הרכב.. בכל אופן תודה. עוד מישהו?

אני לא בא לסנגר על אף אחד אבל מניין לך שזה רק בגלל קריעת הדוח? ובלי קשר אלימות היא לא פיתרון כמעט לשום בעיה... ובטח ובטח מול בחורה .

שלום לך. אשתי היא סוכנת ביטוח ולכן חלק די גדול מהמושגים שלהם לא זר לי.(אבל עדיין תעשה בדיקה לתשובתי). עד כמה שידוע לי אתה לא אמור לנחש את קיטלוג הרכב שלך,לכל רכב והדגש הוא "לכל" ישנו הגדרה אצל סוכני הביטוח ויש להם קוד לכל דגם מסויים של רכב ולפי זה הם מחשבים את הפרמיה שלך,ולכן הדבר היחידי שצריך לעניין את הסוכן/נציג שאתה מדבר איתו הוא סוג הרכב במדוייק (לפי מחירון לוי יצחק בד"כ) ואיזה דגם לפי המחירון ,את שאר ההגדרות והבדיקות שהם יעשו. ועוד המלצה אישית, תיכנס לסוכנות ביטוח שאתה מכיר או קיבלת המלצה ותבדוק פיזית מול נציג את הפרמיה שהם מוכנים לבטח אותך ואז תעשה השוואה. בהצלחה.

בלי קשר לשאלת כותב השרשור לפי דעתי אתה לא צודק בעניין הבעלים הקודמים מפני שאין מספיק נתונים לדעת אם מה שרשמת הגיוני.. ואם הבעלים האחרונים מחזיק ברכב כבר 6 שנים ועשה את רוב הקילומטרז'?? האם רלוונטי מה עשו הבעלים הקודמים? הרי אם היו בעיות כשהוא קנה את הרכב ,רוב הסיכויים שהבעיות היו צצות אצלו. ובלי קשר כל רכב והמצב שלו ולכן המחיר שתרצה לשלם על הרכב תלוי בך ובכמה נדלקת על הרכב. לפי דעתי קילומטרז' כזה נמוך למודל כזה זה לא יתרון,רכב נועד שיסעו עליו ולפי איך שזה נשמע כמעט ולא נסעו על הרכב ויש סיכוי שיש שם בלאי גדול יותר ממה שזה נשמע מלכתחילה. בכל אופן שיהיה בהצלחה.

OK תודה. יש למישהוא נוסף דעה?

אתה מעדיף לרכוש רכב יפני נמוך ב3-4 שנים עם אבזור נחות?? הרכבים הנ"ל מאובזרים יחסית סביר מאוד ומעלה ומגיעים באותו מחיר לשנתונים גבוהים בכמה שנים. זאת בדיוק השאלה ששאלתי.. מדוע אתה מעדיף זאת הרכבים הנ"ל כאלו גרועים??

בעיה ידועה בפולו. לפעמים ניקוי המצערת עוזרת לפעמים לא... מי שיכול לחיות עם זה חי.. מי שלא משלם... גם לי זה היה בפולו של אשתי וניקוי וכוון עזר (למזלי).

שלום לכולם רציתי לדעת דעות של אנשים (בעלי מקצוע וגם כאלו שיש להם את סוגי הרכבים הללו ) על הרכבים הבאים: קאיה שומה קאיה מנטור דייהו לנוס דייהו נובירה. הרעיון מאחורי הרכבים הללו הוא שאני מחפש רכב משפחתי עם שנתון גבוה יחסית (2000 ומעלה) שלא יקרע לי את הכיס. היפניות והארופאיות באותם מודלים ועם אותם פרמטרים פחות או יותר הם בהפרש משמעותי ביותר במחיר. עכשיו כל אחד ששומע את שמות הרכבים הללו ישר שולל וטוען שאלו הם רכבים גרועים מאוד. לפי דעתי הבעיה היחידה עם רכבים אלו הם לא האמינות שלהם אלא השוק שלהם בזמן מכירה, וזה לא מטריד אותי. לגבי ביצועים בנהיגה אני לא מחפש רכב מרוץ אלא רכב שישרת אותי ואת אשתי בנסיעות סטנדרטיות ,תא מטען יחסית גדול(בטח יותר מהפולו שלי כרגע) ואמינות סבירה. אם בעלי רכבים אלו יוכלו להגיב על התרשמותם מהרכב וטיפים לגבי "מחלות" אני אשמח ובעלי מקצוע מהכרות עם הרכבים הללו האם הם שווים את החיפוש וקניה? תודה מראש לכל העונים יום טוב

על פי דעתי הלא מקצועית.. לעלות על מדרכה בזמן נסיעה של 30-40 קמ"ש (לפי טענתך-בפועל אולי יכול להיות קצת יותר)גורמת איזשהוא נזק למערכת ההיגוי ואני אישית לא הייתי עובד בשיטת ניסוי וטעיה. גש למוסך שאתה סומך עליו או שאתה מטפל בו ותן לבעל מקצוע לבדוק האם ישנה איזה בעיה לרכב. נזקים למערכת ההיגוי הם נזקים חמורים ומסוכנים מאוד שלא הייתי מנסה אפילו לבצע נסיעות ארוכות או בין עירוניות בלי לטפל בבעיה. בהצלחה.

אני חושב שאף אחד לי ניסה להמליץ על טיפול בבעיה.. תעשה בדיקת ראיה. מה כבר עשית שהסיח את דעתך ועלית על מדרכה ב40 קמ"ש..?? אני מניח שאתה נהג חדש לפי פתיחת השרשור שלך.. תגיד תודה שהכל בסדר ולא היה הולך רגל על המדרכה ותנהג בזהירות להבא. בהצלחה.

גם אם זה רמזור ארוך??

אל תשכחו שפראיירים לא מתים ואני מאמין שכל אחד קנה מוצר אחד או שניים מאוטו דיפו(גם אני) ואנשים ממשיכים לקנות שם. דבר שני יש לה גם יתרונות כמו : פתוחה בשבת,מקבלת תווי קניה, ממוזגת,מגוון גדול, תפוצת חנויות גדולה. ולא חייבים לקנות שם מוצריםכגון פילטרים ,תוספים וכו... בד"כ כדאי יותר לרכוש בחנויות קטנות או ספקיות חלפים למוסכים. ולא אין לי קשר לחנויות הנ"ל ואני גם שנים כבר לא נכנסתי לשם.