Jump to content

michaelbe6

  • הודעות

    576
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי michaelbe6

  1. כנראה שאתה צריך לחזור לבית ספר כי גם בהבנת הנקרא אתה לא מצטיין. זה שאתה לא יודע לקבל גם ביקורת זאת בעיה שלך ואני בטח ובטח לא יהיה זה שיחנך אותך בגיל הזה. "המסר שלי הוא לשחרר את ההיסטריה וללמד " ללמד אתה לא יכול פה אף אחד,מקסימום להביע דעה ,ואף אחד לא אמר שאתה טועה אם זאת הייתה הבנתך מהתגובה שלי,אתה שמת את כולם טועים/היסטריים/טמבלים וכו..... ואתה.... צודק, וזה לא היה לטעמי וזאת הסיבה שהגבתי כלפיך . לכל אחד פה ישנו הרגל ושיטת נהיגה וחניה ובסך הכל אנחנו מנהלים פה דיון פתוח ומי אתה שתבוא ותוציא את כולם טיפשים???
  2. לישון לפני הנסיעה שינה טובה ומלאה. (כדי שלא תירדם בדרך)
  3. ואתה חושב שהשאר שהגיבו כאן בנושא מדברים מתוך סרט שהם ראו או מתוך חלום שהיה להם. רובנו כאן מביעים דעה עקב נסיון קודם או ידע למי שיש,ואמנם אני לא מכיר אותך אבל זה לא חכם במיוחד להגיד על דעות של אחרים שטויות או לבטל אותם, אני לא בא לחנך אותך אבל לכל אחד יש זכות דיעה וגם אם אתה לא מסכים איתה או חושב אחרת אפשר להתבטא בצורה נאותה יותר.
  4. גם לאשתי בפולו שלה לפני 4 שנים ביצעו עבודה לא מקצועית ויקרה להחריד, מאז הרכב לא נכנס לשם. (אני מקווה שזה סיידון בכפר סבא).
  5. זה שיש מתאבדים על הכביש זה גם ידוע וגם גרוע ובטח ובטח לא לגביהם הוויכוח פה ,לא צריך לתת להם לגיטימציה וכמובן יש צורך להכשילם ולגרום להם לתקן את ליקויי הבטיחות ברכבם . אבל כפי שנתת דוגמאות על ליקויים בטיחותיים חמורים שיש להכשיל עבורם יש גם לא מעט דוגמאות ורבים וטובים גם מחברי הפורום חוו את החוויה הלא נעימה הזאת(ורובנו כאן מבינים את המשמעות של צינור שמן ברקס סדוק) שבמכוני רישוי ישנה איזושהיא תופעה (ולא בכל המכונים ולא אצל כל הבוחנים) שמנסים לגרום לי/לך/לנו/להם כלקוחות ללכת ל"תקן/להחליף/לקנות" דברים שלא באמת נחוצים או לא באמת לא תקינים וישנם אינספור דוגמאות ואני לא רוצה לפתוח את הנושא הזה שוב (עמית בוודאי שוב יכנס איתי לדיון מעמיק בנושא הנ"ל-ושנינו לפי דעתי צודקים ) אבל לפי דעתי לכאן כיוון פותח השרשור את השאלה שלו ולא לצד הקיצוני שנתת דוגמאות.
  6. באותה נשימה אפשר לשאול שאם מישהו מחנה בניוטרל ומרים בלם יד והכבל של בלם היד נקרע.. תחשוב לבד על תוצאות אפשריות.. אני לא יודע מבחינה מכנית מה נכון יותר אבל אני תמיד מחנה בהילוך,זה נראה לי נכון יותר מבחינה בטיחותית וכמו כן תמיד מניע בהכנסת מצמד פנימה בעקבות שרשורים רבים שקראתי כאן בפורום על שחיקה של המצמד בהנעה ללא לחיצה עליו.
  7. עתיד בוקר טוב. אני מתפלא עליך,הרי כבר הבנת שהכוונה "מקל" היא לא בליקויי בטיחות חמורים,אני לא מאמין שמישהו יסע על רכב ללא בלמים במודע או כל מפגע בטיחותי אחר, ודניאל אתה צודק ב100% לפי דעתי, מכון שלאחד הכניס את כל הצינור בגלל סיבה זאת או אחרת יכול מאוד להיות שלמחרת ללקוח אחר יתייחסו בצורה שונה לגמרי בגלל סיבות אחרות ולכן אני לא חושב שמכון זה או אחר מקל במודע על הבדיקה(אלא אם אתה חבר/אח/קרוב משפחה/או סתם בחורה עם שדיים גדולים של רב הבוחן ...). יום טוב לכולם.
  8. עמית נשמה יקרה שלי.. לא לקחת אישי.. זה די טריוויאלי שאדם ירצה לחסוך כסף (על דברים שניתן לחסוך כמובן) כמו שגם אתה תכעס אם חברת הסלולאר שלך תגבה ממך מחיר יקר או אינסטלטור שינסה לגרום לך לשלם על דברים שנראים בעיניך מיותרים ויש כהנה וכהנה דוגמאות.
  9. כבר דובר רבות בפורום על נושא הרישוי... אף אחד לא מתווכח על חשיבות בדיקת מערכות הבטיחות ברכב אלא על איכות הבודקים והאינטרסים שפועלים מאחורי הקלעים.
  10. על מה בדיוק ההתרגשות? מתדלקים הם גם אנשי מכירות של התחנה והם מתוגמלים על מכירות ולכן כמו אנשי מכירות הם מחפשים למכור גם אם זה על גב הלקוח. אני כבר שנים לא בודק שמן מים בתחנות דלק מהסיבה הפשוטה הזאת ומסיבות רמאות כאלו ואחרות שראיתי ושמעתי במקומות שונים בארץ.
  11. אני לא יודע מבחינת החוק אם נמותר או לא כי אני לא עורך דין בעינייני תעבורה , אבל מה שכן בטוח שלא כדאי לקחת סיכון ולהעמיד את הרכב ברחוב ללא ביטוח, כל טענה שתבוא מצד מישהו אם זה בעל רכב או הולך רגל שנפגע מהרכב מסיבה כזאת או אחרת (ולפעמים קוראים גם דברים בלתי מובנים ) אתה תצתרך להיות אחראי על כל נזק (לגוף ורכוש) של האדם שבא לתבוע אותך. לטעמי,תחסוך צרות עתידיות ותימנע מכך. בהצלחה
  12. אני יכול להגיד לך שהסבלנות והתקרצצות משתלמת בסוף.. אני כבר ביטלתי 3 דוחות שונים בראשון לציון,ועוד איזה 2 בתל אביב ואחת בפתח תקווה. פשוט רשמתי מכתב וכשהשיבו לי בשלילה התקשרתי לדבר עם האחראי ולא עזבתי אותם עד שחזרו אלי ,ופעם בראשון גם זה לא עזר אז שלחתי מכתב ישיר ללשכת מאיר ניצן ראש עיריית ראשון לציון ותוך יומיים כבר חזרו אלי והפנו את הבעיה לראש החברה לבטחון וסדר ציבורי שחזר אלי אישית וביטל את הדוח "לפנים משורת הדין". לסיכום תהיה קרציה עם מכתבים,טלפונים ומה שצריך ,יש סיכוי שזה ישתלם . בהצלחה.
  13. צודק . הוא רשם בין 7 ל19 והבנתי לא נכון. פשוט תכתוב מכתב לחברה לבטחון וסדר עירוני של ראשון לציון,תצרף תצלום של הדוח ושל השלט במקום כולל תמונה רחבה של המדרכה עם השלט ותסביר את טיעונייך,רוב הסיכויים שיבטלו לך את הדוח. קח בחשבון שזה לוקח מס' חודשים. אם אתה צריך כתובות,טלפונים וכו, הכל נמצא באתר של ראשון לציון : http://www.rishonlezion.muni.il/
  14. קודם כל לפי דבריך כן חנית בשעות האסורות. הפקח כנראה הגיע אחרי 45 דקות שהחנית ואז קיבלת את הדוח. דבר שני אתה יכול לנסות לכתוב מכתב לחברה לביטחון וסדר ציבורי שאחראית על החניה בראשון ולבקש לבטל את הדוח או להפחיתו מכל סיבה שתמציא. בגדול אתה נשמע אשם ואין להם סיבה אמיתית לבטל לך את הדוח(אל תשכח שחלק מהכסף שנכנס לעיריה מגיע מדוחות ). הדבר היחידי שאני יכול להמליץ לך זה לבקש רחמים וסליחה ולצפות לטוב. בהצלחה.
  15. בוקר טוב. לגבי טיפול 10K אין פה לפי דעתי יותר מדי התלבטויות. מה שיקבע לך את המחיר עצמו זה בעצם אתה, ולמה הכוונה :אילו חלפים תחליט לשים ברכבך. מקוריים?תחליפיים? איזה שמן ? איזה פלגים? יש המון סוגים והמון איכויות וזה בעצם המשקל העיקרי בטיפול 10K.לגבי עבודה כמעט כל מוסך חוץ ממורשה יקח בין 120 ל150 שקל עבודה על טיפול , ואם מישהו מבקש יותר תרים גבה כי זה סכום ממוצע והגון לטיפול פשוט שכזה. השלב הבא ,פשוט חפש מוסך מוכר שמישהו כבר היה בו או שיש לך המלצות עליו אולי גם מחברי הפורום בסביבתך ותיקח החלטה לגבי אילו סוג חלפים תרצה(אתה יכול גם לרכוש אותם לבד אם אתה רוצה להיות יותר בטוח במה ששמים לך). בהצלחה.
  16. אז כנראה שזאת הסיבה שהלכתי לחולון,החלפתי מנוע ב205 ממנוע 1100 למנוע 1400. החכמתי. תודה עמית.
  17. המדליה בדרך אליך... אבל ברצינות,אני בדרך כלל נוהג לנסות לתקן לבד,במקרה הטוב הצלחתי, במקרה הרע הרסתי ואז משלם גם על תיקון נוסף, אבל ילד שלא בוכה-לא גודל ואני חושב שזה טוב לנסות לבד וללמוד דברים חדשים.
  18. ואם עניין הבטיחות לא מה שיגרום לך למהר ,אני בטוח שהרעש בתא הנוסעים פשוט מעצבן בטרוף ולכן ,גש בזריזות והחלף מייסבים,אצלי בפולו 2 מייסבים תוצרת גרמניה כולל עבודה וכולל הכל 400 שקל ותוך שעה עבודה עם הציפיה לחלפים.
  19. יכול להיות אבל כנראה שהבעיות יצוצו כאשר תרצה למכור את הרכב ומס' המנוע יהיה שונה ממה שרשום ברשיון ולכן לפי דעתי אם כבר החלפת את המנוע בכמה אלפי שקלים,תבצע גם את ההחלפה ברשיון מסודר ואז תיגש לטסט.
  20. דבר ראשון זאת זכותך המלאה לא לסמוך עליהם, דבר שני גם הצמיגים הכי יקרים עוברים דרכם ודבר שלישי,כמו שכבר ציינתי אני בטוח שישנם תחומים נוספים בחייך שבהם אתה קונה מוצרים לך או למשפחתך על סמך בדיקה של מכון התקנים ולא תמיד הם הכי יקרים שיש ולכן,לפעמים אין ברירה וצריך לסמוך עליהם ואם צמיג קיבל את אישור מכון התקנים ,כנראה שהוא לא כל כך גרוע ומסכן חיים. ודבר אחרון לסיכום: כל אדם יעשה כטוב בעייניו. שיהיה לכולם יום טוב.
  21. שאלה לכל המלעיזים למיניהם...(ובאמת זה מעניין לדעת).. הרי כל צמיג שנמכר בארץ עובר בדיקה של מכון התקנים הישראלי והוא היחידי שמאשר מכירה של חברה זאת או אחרת.. האם בעצם אסור להאמין למכון התקנים ?? הרי כל מוצר בחיינו (כולל בקבוקים לתינוקות ועגלות וכל מוצר בטיחותי אחר) עובר דרכם ואנו קונים מוצרים זולים יותר גם שמדובר בילדינו(ומי שיגיד שהוא קונה לילדיו רק את הדברים הכי יקרים כנראה משקר) האם זה אומר שאנו מפקירים את חיי הסובבים אותנו.?? אני חושב שגם צמיגים של חברות סיניות ואני אישית שמתי ארבע צמיגים של חברה סינית שאני לא זוכר את שמה ב800 שקלים וכבר שנה שאני גומע בערך 25 אלף קילומטר והם נראים מצויין ואוחזים את הרכב מצויין על הכביש(פולו שנת 2000) ולכן אני לא חושב שכדאי לפסול על הסף צמיגים מסין וכל אחד שבא וקופץ על עניין הבטיחות שיבדוק את עצמו באילו תחומים נוספים בחיינו הוא חוסך גם בנושאים בטיחותיים, אף אחד לא אמר לשים גלגלי עץ ולנהוג כאילו אין מחר אבל לשפוט אנשים ולקטרג עליהם בגלל שהם בוחרים להתפשר על צמיג זה לא לעניין.
  22. שלום לך. אני אמנם לא מכונאי אבל לפי דעתי ומשינויים שביצעתי ברכבים ,בד"כ רכבים מתחילים לפתח בעיות אחרי שינויים ככה שאם השיקול שלך הוא שיש לך רכב תקין וחבל למכור אותו אז לפי דעתי רב הסיכויים הם שאחרי השינוי הוא כבר יתחיל לעשות בעיות ולכן יהיה נכון יותר למכור את הרכב הנ"ל (רכב עם סחירות מצויינת עד כמה שאני יודע) ולקנות רכב מדגם זהה ידני (למרות שקשה למצוא) או לחפש רכב מסוג אחר ידני, לפי דעתי זה יהיה צעד נכון יותר והרפתקני פחות ועם קצת סבלנות בחיפוש אחר רכב במצב טוב זה יהיה משתלם לכיס ולבריאות. בהצלחה.
  23. בתור מתקין לשעבר של סלקום הדבר העיקרי שהיו מקפידים עליו בהתקנה זה מאיפה לוקחים מתחים(שבד"כ ברב המכוניות זה מגיע מאזור הסוויץ שם החוטים העיקריים) איפה מתקינים את העריסה (לא ליד כריות אויר), והעברת מיקרופון בצד שמאל של הנהג. דווקא התקנות של מורשים לפי דעתי הרבה יותר קל לפרק מפני שבד"כ אלו הם התקנות יפות שהחוטים מוצמדים באזיקונים ומועברים יפה היכן שצריך ולא כמו אצל מתקינים חאפרים שמחברים מתחים איפה שרק מוצאים והכי קל ודוחפים את כל החוטים בברדק מתחת לשטיח.
  24. לא התכוונתי לפגוע זה בטוח . לפי תשובות שנתת גם לבחור עם בעיית פירוק דיבורית זה היה נראה כאילו אין לך ידע(ושוב אין כאן כוונה לפגוע),הבעיה עם תשובות כאלה שהן יכולות לגרום יותר נזק מתועלת וזאת הייתה הכוונה. אם נפגעת אז אני מצטער.
×
×
  • תוכן חדש...