damplin

בקשר למנעול, גש לפיכטנבאום נמצא בעיר תחתית מתחת לאלנבי בכיכר הגדולה החדשה שם, מול תחנת דלק פז, אחד התותחים במנעולים, ולא יקרן!

לפי היינס פתיחה מלאה של הטרמוסטט המקורי של החברה ב 106 היא ב 100 מעלות, לכן זה כן תקין שזה יהיה על ה 3/4, העיקר שזה לא עובר את זה. הכי חשוב בקיץ לבדוק שאתה נוסע עם מזגן, שזה לא יעבור את זה. כי בחורף האויר קר, אבל בקיץ הכל משתנה. לי יש 106 ראלי 1300, וגם אצלי החום על טיפה פחות מה 3/4.

האם בחברת "דלק" יש את אותו מבצע כמו בפז או משהו דומה? מישהו מכיר/משתמש/שמע?

תנסה לאפס את המחשב של הרכב

יש כזה דבר גם לחברת דלק? אישית לא ממש אוהב את פז, ולא מעוניין לפתוח את הנשוא פה, רק רוצה לדעת אם יש כזה מבצע גם בדלק?

אם חיברתה אותו אחריי הטיפול, תבצע איפוס של המחשב. תדליק סוויטצ' עד סיבוב אחד לפניי ההתנעה, נתק את המצבר ל רבע שעה, תחזיר את המצבר לפעולה (בזמן שהסוויטצ' באותו מצב) סגור את הסוויטצ', שוב תדליק עד סיבוב אחד לפני התנעה חכה חצי דקה, כבה שוב, ותתניע.

יימח שמם של הבורות בחיפה, כן בניה, לא בניה כל הכבישים בחיפה מלאים בורות! יש לי עוד ראלי שזה רכב מוקשח מהמפעל, וזה פשוט סיוט!

אם הייתה עושה קצת חיפוש הייתה מוצא, אבל אני בכל זאת אעזור לך. H מסמל את סוג הנורה, רוב הרכבים בארץ מתחלקים ל 2 סוגים H4 ו H7. H4 זו נורה שמאירה גם לאורות דרף וגם אורות גבוהים, H7 רק אורות דרך, ויש צורך לעוד נורה בבית מנורה לאורות הגבוהים. ומה שאתה צריך בשביל לדעת איזה יש לך: ל H4 יש 3 חיבורים מאוחריי הנורה ול H7 יש 2 חיבורים, לפי זה אתה תדע איזה סוג קסנון אתה צריך. K כמו שכתוב במאמר שנתנו לך מסמל את עוצמת ההארה והגוון של האור 6000 זה כמעט כולו לבן, מה שמתחת ל 6000 יהיה לו גוון צהוב יותר מה שמעל יהיה לו גוון כחול יותר. מקווה שעזרתי, ומקווה שאתה מתקין קסנון לרכב שמיועד לקסנון כי אחרת זה לא חוקי, וסתם מסנוור.

רציתי לדעת מה זה בדיוק נותן שהוונטה ממשיכה לפעול, גם אצלי אחריי הכיבוי היא פועלת מספר דקות. רציתי לדעת למה זה טורם.

יש את מוסך מירון e.n.r שהיה מורשה פעם אבל היום הוא לא. מתמחה בצרפתיות, עבודה טובה ומחיר יחסתי הגיוני (חצי מהמורשה,צמרת, שלא כולם שם יודעים איזה דגם הרכב שלי ,106 ראלי).

כמה עולה התקנה אצלהם של האזעקה? והדגם שאמרתה זה לא דגם של גארד?

יש את קוסמטיקאר ששמעתי עליהם, הוא מחיפה אם אתה באמת מאיזור הצפון, ראיתי תיקוני צביעה שהוא עשה אחריי צביעה אצל צבעי אחר ויצא מדהים. 052-2489322 ,ירון, שדרות ההסתדרות 211 מפרץ חיפה.

צובעים בכחול וזורקים לים. או שצובעים בירוק וזורקים מצוק לוואדי

יש לך XSI , איזו סיבה יש לך לשים פסים של ראלי דור 1? ואם תשים ותתחרט יהיה מאד קשה להוריד אותם, יש מצב יורידו לך את הצבע. והמחיר לפסים מקוריים של ראלי דור 1 1000, 1000 פלוס

תבדוק אולי שוב את הציריות, הייתה לנו גרנד לאונה והחלפנו לנ ציריות בלי הפסקה! זו פשוט מחלה של הגרנד לאונה!

באנג'ל אייז אמיתי (שעולים הרבה יותר מ 1000 ) האור יוצא דרך העיגולים, אבל בפרוויקט הזה זה רק תוסף קישוט שייתן לך עיגול מואר בתוך הפנס, והוא לא יישפר כלום מבחינת תאורה. זה רק ליופי הפרוייקט הזה

היי 1) את הלד(חוט אחד לנגד שמחובר ללד ואת החוט השני לרגל השניה של הלד) אתה מחבר למקור חשמל, הכי טוב פשוט תחבר לחשמל של הפנסים גם כי זה הכי קרוב, וגם כשתדליק את הפנסים אז הלד גם יידלק. (יש לדים ונגדים ברדיו לאון בעצמאות, לד הכי חזק עולה כ 10 ש"ח והם ייתנו לך נגד מתאים) 2)לפי דעתי אתה פשוט מדביק את זה על הזכוכית ככה שיוצא שהנורה הראשית (אור דרך) יהיה בדיוק באמצע. 3)זה לא בא כתחליף לנורה שיש לך באוטו, זה רק קישוט שבולט בצורה של עיגול בתוך הפנס. מקווה שעזרתי קצת

שלום, היום החלפתי מנוע למאוור של הרדיאטור. המאוורר יושב בתוך תא המנוע, בין הרדיאטור למנוע (צמוד לרדיאטור), ויש עוד מאוורר של המעבה שיושב בצד השני של הרדיאטור ומכניס אויר למעבה כשהמזגן פועל. עכשיו השאלה שלי היא: האם המאוורר של הרדיאטור אמור להכניס אויר מבחוץ ,זאת אומרת לשאוב אויר מהרידאטור ולהכניס אויר קר יותר מבחוץו לתוך התא מנוע. או לשאוב אויר מתוך התא מנוע ולהוציא אותו על הרדיאטור והחוצה. עד עכשיו הוא היה שואב אויר מתא המנוע והיה מוציא אותו החוצה על הרדיאטור. תודה על העזרה

לי יש אותט על הראלי שלי במידה 185/55/14. יש לי אותו כ 4 חודשים, עד עכשיו הוא עושה עבודה טובה אם זה ביבש או רטוב.

ממליץ על מוסך מירון (e.n.r) נמצא בכביש שירות מול חוצות המפרץ

שלום, יש שם מצלמה, לא זוכר לאיזה כיוון היא מצלמת אבל אני יודע שיש שם מצלמה

גם אני לפני 3 חודשים התלבטתי בצמיגים פתחתי אותו שרושור בדיוק קניתי ל 106 שלי 185/55/14. הייתי מוכן לשלם הרבה ולקנות משהו טוב, אבל כל מה שרציתי קיים אבל יוצר יותר משנה אחת לפחות. בסוף קניתי קומהו אקסטה ב 1500 שתאריך היצור שלהם הוא ב פברואר 07 , ואני מרוצה בינתיים אחיזה טובה, אבל אני מדבר רק על 3 חודשים מקווה שיהיו בסדר בהמשך

יש לך רכב צרפתי, ככה זה, אצלי במד דלק אתה יודע בכמה G אתה וגם אם אתה בעליה או ירידה . גם מד החום מתפקד כמד G, אבל הוא מודד G יותר חזק ממד הדלק

כשקניתי את ה 106 ראלי אז חיפשתי איפה הכי זול לבטח אותה, היו חברות שברגע שאמרתי "ראלי" אמרו לא מבטחים רכב ספורטיבי ( אולי כי אני נהג צעיר, בן 22), ובחברות ביטוח אחרות אמרתי רק דגם ונפח מנוע וישר הם אמרו שזו ראלי (1300 סמ"ק), ובכל החברות, אלו שהיו מוכנות לבטח אותי המחיר היה קצת יותר יקר. בכל אופן ביטוח 9.000.000 נתנו הצעה טובה, היו למשפחה שלנו 2 תביעות איתם, אחת שלי על זה שהחלקתי עם קטנוע ועוד אחת של אבא שלי עם הרכב שלו והם תיפקדו ממש בסדר, תבדוק איתם!

לא אמרתי שזו תרופת פלא, אבל אם יש לך אבק זה אחלה פתרון והתכוונתי רק לזה, הוא שאל איך לנקות את האוטו ועניתי לו, הוא לא שאל איך נפתרים מקקה של ציפור