בזמנו, כשעבדתי במוסך מורשה פיאט, היינו מבצעים פתרון טוב לבעית התחממות בפיאט 850:
את כנפי המאורר המתחבר אל מש' המיים החלפנו לזה של פיאט 600 ואז השתנה כוון יניקת האויר שנלקח מקדמת הרכב, דרך הרדיאטור ואל תא המנוע. (בצורה המקורית האויר נלקח מפתחים במכסה המנוע, דרך תא המנוע והרדויאטור ואל תחתית הרכב). את הדלתית להוצאת האויר שמתחת למכונית והייתה מכוונת לכוון אחורי הרכב, סובבנו שתפנה לכוון קדמת הרכב ובכך תשמש ככונס אויר ממהירות הנסיעה.
שינוי זה בצענו רק במכוניות הרגילות ולא נתקלנו בבעית התחממות בספיידר.
את דיסקיות הפולי למש' המיים נסה להשיג אצל "מוסך ש. קובלנץ ובניו" שבת"א,
טל' 03-5468898 ובקש את נתי. הוא עבד הרבה על מכוניות אלו ואולי יש לו משהוא (מש' מיים אני זוכר שיש לו).
דרך אגב, במשך שנות שווק הפיאט 850 קבלנו במוסכנו בולטין טכני מפיאט איטליה שנכתב בסגנון דיפלומטי בערך כך:
כדי לשפר את קרור מנוע הרכב מומלץ להחליף את פולי מש' המיים לפולי קטן יותר.......
בברכה - רפי לין