*Mr. China*

הגיר הלך עקב בלאי של זמן.... תודה רבה לכם =)

הלך לעולמו הגיר בפג'ו.... מדובר ברכב פג'ו,94,XN,גיר רגיל..... *מחפש מקום זול וטוב באיזור המרכז: ת"א,בת-ים,ראשון,פ"ת,לוד וכו'... *כמו כן מהו הטווח מחירים?

שלום רב, ברצוני לדעת האם אפשר לדעת כמה קילומטראז' עבר הרכב (קילומטראז' דיגיטלי)?, אחרי תאונה קשה שעבר... ז"א כתוצאה מהתאונה המצבר "עף" מהרכב,ולא היה חשמל...והכל כבה ומת!!! האם יש דרך כלשהיא לבדוק זאת?

שלום לכולם, רציתי לברר אחרי כמה זמן חייבת חברת הביטוח לשלם לך, עבור רכב במצב טוטאלוסט? איפה זה רשום מבחינת חוקיות? ובאם החברה לא משלמת בזמן מה עליי לעשות?

תודה רבה לכל העונים....עזרתם לי מאוד

שבת שלום לכולם..... רציתי לדעת את התוספות שמגיעות עם רכב שנת 2000, מדובר בפולו של פולקווסגן, וזה לעומת שנת 1997. הכוונה לכמה קטגוריות: כוח סוס כמה? כריות אוויר כמה? חלונות חשמל אם זה 2 או כל הארבעה? גג נפתח? ועוד הבדלים שלא עלו לי כרגע, ושאתם יודעים מהם....

הטסט של הרכב קרב ובא..... יש לכם הצעות למכוני רישוי לביצוע הטסט.... האיזורים האפשריים הם: יפו,חולון,בת-ים,ות"א.

תעשו טובה תעזרו לי...

מדובר ברכב מסוג פולו,75,98 כ"ס. ובכן הבעיה היא כשאני מניע את הרכב לאחר שעמד בחניה בין 5 דקותעד ל-24 שעות (הרכב קר וזה לא בגלל ששפכתי עליו מים קרים... ),יש בעיה בסל"ד כלומר הוא מתחיל ב-5 סל"ד,במקום ב-10 סל"ד שזהו מצב נורמלי שאמור להיות מלכתחילה ברכב תקין. התייצבות הסל"ד נגרמת: 1).בעזרת הגז- במצב של סרק/הילוך ראשון לחיצה על הגז למשך כמה דקות ואז הגעה ל-10 סל"ד . כמו כן בוצע ברכב ניקוי מצערת,ואיפוס כללי של מחשב ברכב,ולצערי עדיין ישנה את הבעיה. יש לכם רעיונות מה יכולה להיות הבעיה...??? ***רפי לין ניגשתי למוסך "אדמונד", יש שמה בחור מקסים בשם רפי שטיפל בי בצורה מעולה ועדיין לא סיימתי את הטיפול אצלו אבל הייתי רוצה לשמוע חו"ד על הבעיה מאנשים נוספים***

שבוע טוב לכל התותחים!!! זקוק לעזרתכם כמה שיותר מהר בבקשה... מדובר ברכב מסוג פולו,75 כ"ס ,98. הבעיה היא כזו: 1).הרכב מונע ועומד במקום- נגיד אני עומד במקום כאשר הרכב מונע,יש "שיגעון" של הטורים לבד בלי שאלחץ גז מ-10 ועד ל-20 סל"ד לערך. 2).הרכב מונע ועומד במקום- לרכב כשאני מניע אותו הוא עושה מעין רעשים שקשה לו הוא עומד להיחנק...(וזה לא שנתקע לו משהו בגרון),ואז קורה לעיתים מצב שהוא נכבה וזה עדין שלא התחלתי נסיעה. 3).בנסיעה- קרה לי פתאום שהרכב נכבה כמה וכמה פעמים,ואחרי שסיבבתי את הסוויצ' הוא הניע ללא בעיה בדקתי מצבר+הוספתי מים- המצבר נראה שזו לא הבעיה ממנו(נכבה במהלך נסיעה) אמרו לי שזו יכולה להיות "בעיית טורים". אשמח לתשובות בהקדם האפשרי... ואם יש לכם מוסך מומלץ לטפל בו באיזור ת"א,חולון,בת-ים אמין ושלא יחרטט לי בעיות,ומבחינת מחיר שיהיה הגיוני אני הודה לכם.....

אוקיי אנשים תודה רבה לכולכם מעריך מאוד את עזרתכם... אני אשתמש בהצעותיכם... ולפעם הבאה אשתדל לתת את מקסימום הפרטים בשאלה כדי לקבל את התשובה הכי מדויקת

וחשוב לציין כי הטורים עולים....

קרה לי עד עכשיו אך ורק בתחילת נסיעה,אבל הרעיון של הילוך שני אני אנסה...

אז ככה החלטתי להיות ברור יותר בהסבר והוא הולך ככה: מדובר ברכב פולו,75,98 כ"ס,גיר רגיל1600 סמ"ק. בכל מקרה מה שקורה לי ברכב זה כשאני רוצה להתחיל תחילת נסיעה ואני רוצה לצאת מהחניה,וזאת ע"י הנעת הרכב הורדת בלם יד,לחיצה על הקלאצ'(שילוב לראשון או לרוורס),ולחיצה על דוושת הגז הרכב פשוט קופא במקום ולא זז.אני חוזר בדברי הקודמים שדוושת הגז "נתקעת", מה שקורה זה שהרכב כאילו נמצא במצב של "הילוך סרק" והלחיצה על הגז לא תזיז את הרכב,אבל בפועל הוא נמצא בראשון/רוורס ובכל זאת לא זז כאשר אני לוחץ על דוושת הגז. אבל אחרי שאני משלב מחדש הילוך ולוחץ על דוושת הגז כמה פעמים זה מסתדר. חשוב לציין שזה קורה לעיתים קרובות. ולבחור בשם "יצחקי" אני מבקש ממך לא לבלבל לאחרים לגבי(דני).... אם עשיתי משהו לא בסדר אז תסביר לי בפרטי כדי שאבין ,לשם זה הוא נועד להודעות פרטיות ואין צורך שכולם יראו את זה ,ועוד תטיף לאחרים לגבי שלא השקעתי מספיק בהודעה וכו'... אההה... וכתבתי את זה כאן שכולם יראו כי זה מפריע לי!!!

וכשאני משחק עם הדוושת גז זה מסתדר,כמו כן זה לא קורה כל הזמן זה לעיתים קרובות.