רפי לין

מזגן מקורי של פיאט טמפרה הנו מע' אקלים עם לחצני הפעלה ותצוגה דיגיטלית ומזגן ישראלי הנו עם גלגלי הפעלה לחמום, אורור ומאורר הפנימי ועם לחצן נפרד להפעלת המזגן. במזגן מקורי יש מאורר רדיאטור גדול עם 2 מהירויות ובמזגן ישראלי יש מאורר רדיאטור קטן עם מהירות פעולה אחת אך הוסיפו עו ד מאורר נוסף למעבה המזגן שבחזית הרכב. בברכה - רפי לין

האם החום עולה, במצב עמידה, כשהמזגן פועל או גם ללא מזגן פועל?. איזה מזגן במכוניתך, מקורי פיאט או התקנה מקומית ישראלית?. אכן, יתכן וטרמוסטט מנוע פגום ואם לאחר החלפתו לא תיפתר הבעיה אז יש לבדוק את יוניט מפעיל המאורר רדיאטור הנמצא בתחתית הרדיאטור שאמור להפעיל המאורר ב 92 מעלות ולנתקו ב 87 מעלות (+- 2 מעלות). בדוק, באותה הזדמנות, שהמאורר מסתובב בכוון נכון, כלומר שואב אויר מקדמת המכונית דרך הרדיאטור אל תא המנוע. בברכה - רפי לין

חנות גדולה לחלפי חשמל לרכב "ד.ש לאופר שיווק בע"מ" שבשד' ההסתדרות 68 (מול קניון המפרץ) חיפה, טל' 04-84045533 ובקש את שרון או את גיל. עוד חנות חלפים גדולה הנה "מרכז חלפים סביון" שברח' בעלי המלאכה 7 א.ת קרית ביאליק, טל' 04-8751705 או 04-8751688 ובקש את שלום או את אילן. בברכה - רפי לין

יש מקצוענים היכולים, לפעמים, לשפץ מחשבי רכב. מהיכן אתה בארץ?, כי אולי אוכל לכוונך אל מישהוא מתאים. בברכה - רפי לין

"מוסך הקניון" בבני-ברק הנם מקצוענים ואמינים ובפנותך אליהם גש אל ברק. בברכה - רפי לין

ויש כוונה במשרד התחבורה לשנות זאת כך שניתן יהיה לטפל במע' הרכב המקוריות ללא כל מגע במע' הגז. אם יהיה צורך בפרוק של רכיב/ים של מע' הגז רק מי שהוסמך לכך (מתקיני מע' גז) יהיה רשאי לבצע זאת וח"כ הרכב יטופל ןיתוקן המוסך רגיל ויחזור אל מתקין הגז לצורכי החזרת מה שפורק, כוון וכיול (אם נדרש) מילו גז ובדיקת אטימות המע' ושאין דליפות. כשיש מערכות כפולות יש גם, לפעמים, טיפול כפול. בברכה - רפי לין

בדוק בכתובים אם אכן הנתיך הנו של 10 אמפר בלבד. כל מעצור מכני של חלון הגג יגרום לעליה בצריכת הזרם בהפעלתו ועד לשריפת הנתיך. בברכה - רפי לין

דשבורד בעייתי ונוטה להשבר ולהסדק ליד ידיות הפעלת חימום ואורור. בעיות הארקה בפנסים אחוריים (קל לתקנן אם יש), חלודה סביב הפנסים האחוריים. ברוב המכוניות אין מזגן והותקן מזגן מקומי רק בבודדות, בגלל הצפיפות. אם המכונית שמורה אז יש אפשרות סבירה שתשרת אותך היטב. בברכה - רפי לין

גם במוסך מורשה היבואן אין בטחון שהשמאי יאשר חלפים מקוריים. יש אפשרות שאתה תשלם מכיסך את ההפרש בין חלק מקורי לתחליפי (יקר) או שימוש בחלק משומש מקורי ולפעמים זה כדאי מאוד אם יש בצבע מכוניתך. רדיאטור ממילא לא מייצר פז'ו בעצמו אלא רוכש מיצרן משנה כ"VALEO" שרדיאטור כזה הנקרא "חליפי" ניתן להתקין במכוניתך. בברכה - רפי לין

מכיוון שהייתי מעורב בכל התהליכים אז באמת מגיע צל"ש לחיים, ממוסך שמשון, שהתאמץ, עבד והופל בפח של מחשבים חדשים מקוריים ממחסן יבואן פיאט שנתגלו כפגומים וצדק באבחונו. האם בדקת ע"י בלימה חזקה (במקום מבודד) שמע' ה ABS נכנסת לפעולה והכל תקין?. בברכה - רפי לין

לפי תאורך הבעיה הנה, כנראה, פנימית בקרבורטור. עד שהמומחה, צביקה, יענה משהוא מקצועי אז פרט בדיוק איזה מכונית ושנת ייצור ואולי גם איזה יצרן הקרבורטור. בברכה - רפי לין

S זה כניסת אות לנעילה או לפתיחה (ל1 או ל 2) המגיעה מ 2 דלתות קדמיות. M זה יציאת פלוס או מינוס מתחלפים (בהתאם, לנעילה או לפתיחה) אל 4 מנועים חשמליים ב 4 דלתות הרכב ואם יש בתא המטען מנוע, אז גם אליו. בברכה - רפי לין

וחשוב לדעת מיהוא המוסך המורשה שממציא חלפים שלא קיימים וגובה עבורם כסף. בברכה - רפי לין

בשנת 2000 היה גם פונטו דור 1 וגם פונטו "ספייס" והמערכות שונות בין הדגמים. עדיין מאוד יתכן ועקב דליפת גז פתאומית המזגן אינו פועל. את הבדיקות מתחילים, דבר ראשון, מבדיקת הגז. מדחס המזגן נמצא בצידו הימני (צד האין הגה) של הרכב בתא המנוע. בברכה - רפי לין

באיזה מקום בארץ?. בברכה - רפי לין

אם אתה מוכן לנסוע לאשדוד אז אל "נ. איל ושות' מעבדת רכב ממוחשב" שברח' המתכת 26 א.ת צפוני אשדוד, 08-8604615 או 057-7575544. (איל הנו גם חבר פורום זה). ואתרו הנו http://vehicle-lab.net בברכה - רפי לין

ולא ניתן להשיגו בקופסאות או בתרסיס אלא רק באריזה גדולה, אבל טובה מאוד ויעילה. בברכה - רפי לין

היכן בארץ והאם מוסך מורשה יבואן או מוסך כללי המכיר מכוניות מזדה?. בברכה - רפי לין

קודמי התכוון במאורר בעל 2 מהירויות למאורר הרדיאטור. בברכה - רפי לין

אל תחליף הידיות החיצוניות לתחליפיות שקשה להתאימן אלא רק במקוריות המגיעות עם 2 מוטות החיבור אל הנועל הפנימי. בדוק שמנוע הסרבו של מיחזור האויר במע' המזגן/אורור/חימום אכן פועל באמת וסוגר ופותח את דלת המיחזור ואל תסתמך על נורת הבקרה הנדלקת ונכבית. בדוק שמע' המזגן פועלת כשורה ושגם החימום הפנימי פועל ולא בוצע ניתוק הרדיאטור חימום הפנימי כי הוא נוזל. בדוק את ידידת הצד במושבים הקד' שהיא אכן מקפלת את המשענת ומאפשרת הזזת הכסא קדימה כדי לאפשר כניסת נוסע לאחור. מכונית זאת הנה מהנה מאוד לנהיגה ונוחה. לאחר קנית המכונית, הצטרף למועדון פיאט ישראל www.fiatclub.co.il בברכה ובהצלחה - רפי לין

יש מכוניות שמתג לחצן הנו רק לתאורה פנימית ויש מתג קטן נוסף בתוך נועל הדלת עבור נורת בקרת דלת נעולה. לכן אין להסתמך על זה שנורת בקרת הדלת דולקת כשהדלת פתוחה (אלא אם הכל פועל ע"י מתג משותף אחד). נקווה שלדני זומרשטיין, המכיר היטב את מכוניות יונדאי, יש מידע מדויק יותר. בברכה - רפי לין

כמובן שלאחר תקון המנוע צריך לבדוק ולתקן את הגורם לפיצוץ הממיר כדי שלא יקרה שוב. בברכה - רפי לין

למיטב זכרוני אין משאבת מצמד (קלאץ') בפיאט טיפו אלא רק כבל מכני. בברכה - רפי לין

בפיאט אונו הנ"ל, מד המהירות ומונה המרחק מופעלים ע"י כבל מכני שיתכן והוא קרוע או מנותק או שגלגלי השיניים בתיבת ההילוכים שחוקים או יש תקלה בלוח השעונים עצמו. לגבי מד חום המנוע, אם יחסרו מיים והמנוע יתחמם אז כמובן שמד החום יעלה. יש לאתר ולתקן נזילות המיים במע' קרור המנוע, לבדוק שמאורר הרדיאטור החשמלי פועל כשורה ואז לראות אם מד החום מתפקד כראוי. בברכה - רפי לין

גפ"מ זה גז פחמימני מעובה ואינו גז טבעי. פיאט פנדה, עם תיבת הילוכים רובוטית, הנה מכונית חסכונית מאוד בתצרוכת הדלק אך קשה להשיג כאלו משומשות למכירה. בברכה - רפי לין