Jump to content

רפי לין

  • הודעות

    22,618
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. בפיאט פונטו "ספייס" נורת אור אחורי הנה של 10W ולא של 5W למרות שהן באותו גודל. ודא שבשני הפנסים האחוריים מותקנת נורת אור אחורי של 10W ועדכננו בתוצאות. בברכה - רפי לין
  2. מע' הנעת רכב בגז מותקנת ברכב עם הזרקת דלק בנזין שיש לו ממיר קטליטי (בדרך כלל משנת 1995 ומעלה) והיא פועלת בנוסף למע' הבנזין הרגילה, או בנזין או מע' גפ"מ (גז פחמימני מעובה), לפי רצון הנהג. חשוב מאוד שהמתקין יהיה מקצועי וידע להתאים את מע' הגפ"מ אל מנוע הרכב ולבצע התקנה יפה ומסודרת ובטיחותית וכיולים וכוונים מדויקים וכמו כן יספק אחריות ושרות נאותים ויש כאלו מתקינים טובים. בברכה - רפי לין
  3. נדיר שמסנן דלק זה נסתם. בכל מקרה איל יבדוק הכל כדי לאתר התקלה (אם תחליט לפנות אליו). בברכה - רפי לין
  4. לדעתי חימום ישבן דווקא קשור להנאה (ולא להנעה). אם תשיג שרטוט חשמלי של המע' אז ניתן יהיה לראות מה מתחבר אל נתיך (פיוז) זה וכיצד הוא משפיע על הנעת הרכב. כמובן שבמוסכים מורשי פורד יש את כל המידע הטכני. בברכה - רפי לין
  5. איפה מצאת המנוע ובאיזה מחיר?. בברכה - רפי לין
  6. איזה מכונית, איזה מנוע ושנת ייצור?. בברכה - רפי לין
  7. "זר מניע" (FLY WHEEL) זה זר שיניים סביב גלגל התנופה של המנוע שאליו משתלב שינן המתנע ומסובבו להנעת המנוע. בברכה - רפי לין
  8. האם מזגן של "אלכס אוריגינל"?. האם כונס האויר שבתוכו יושב מאורר הרדיאטור עשוי מפח?. בברכה - רפי לין
  9. או טלפן אל ספי ל 057-3868964 או 03-9303488. בברכה - רפי לין
  10. להיפך ממה שכתב "ניסן", מתנע (סטרטר) מחליק פרושו שהוא מסתובב מבלי שהשינן (גלגל השויניים) שלו יסובב את המנוע. מה ש"ניסן" תאר מלווה ברעש חזק מאוד של שחיקת השינן עם גלגל התנופה וזה נובע משילוב לא טוב של השינן מתנע. בברכה - רפי לין
  11. זה נראה לי נגד של מהירות הראשונה, האיטית, של מאורר הרדיאטור בפונטו עם מזגן מקורי. מה שצבעת בצהוב הנו בדרך כלל ירוק או אפור (נכון?). כשמהירות 1 של מאורר הרדיאטור פועלת, כלומר עובר זרם למאורר דרך נגד זה, אז ברור שהוא מתחמם אם כי מעולם לא ראיתי איך הוא נראה בזמן חשיכה. הנגד ממוקם בכונס האויר של מאורר הרדיאטור בחלקו התחתון מצד ימין. בברכה - רפי לין
  12. אני בעד שימוש בחלקים מקוריים אלו, בלמים, מצמד (קלאץ'), מסנן אויר ומסנן שמן מנוע. חלקים אחרים אני שוקל לפי הפרש המחירים בין מקורי וחליפי ולפעמים בחלק מקורי יש אחריות ארוכה יותר לחלק. גם בחלק חליפי יש סוגים שונים של איכויות וגם של מחירים. בברכה - רפי לין
  13. אצל "רדיו שקורי" יש מעבדת אלקטרוניקה לתיקונים והם נמצאים ברח' גיסין 37 (בתחנת דלק פז האיצטדיון) פ.ח תקוה, טל' 03-9237717 ובקש את אמיר. בברכה - רפי לין
  14. יתכן והבעיה נובעת ממד כמות אויר פגום שנתוניו שגויים ולא תמיד מחשב האבחון יראה זאת. בברכה - רפי לין
  15. לאיזה מכונית ושנת ייצור ומהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין
  16. פעולה נכונה הנה לבדוק אצל חשמלאי רכב את מתח המצבר תחת עומס ואת רכוז האלקטרוליט שבו, את מתח וזרם מכסימלי של טעינת האלטרנטור ואת זליגות הזרם כשכל צרכני החשמל ומנוע הרכב כבויים. בבדיקות אלו ניתן לדעת האם המצבר פגום או שיש תקלה אחרת. בברכה - רפי לין
  17. אם אין לאבי מאלקטרו דיזל (מסור לו ד"ש ממני) אז נסה גם במקומות הבאים: 1. "אינג'קשין דיזל" שבשד' הר ציון 108 ת"א, 03-6817466 ובקש את נחמד. 2. "דיזל בדק א. צינוביץ'" שברח' המלאכה 7 א.ת חדש אור יהודה, 03-5333602 או 050-5379343 ובקש את יעקב. 3. "דיזל רמלה" שברח' קלאוזנר 7 רמלה, 08-9240783 ובקש את באסם או קריס. בהצלחה ובברכה - רפי לין
  18. כשהתקלה קיימת מנוע הרכב "מגמגם" או כי הוא פועל בנוהל חרום או שסליל הצתה פגום ולכן גם המנוע מזייף וגם נורת הבקרה נדלקת. אני ממליץ לך בכל זאת לגשת אל מוסך מורשה פיאט, שלפחות עבור בדיקת האבחון מחיריו נוחים, הם מקצוענים ואמינים וזה "מוסך שמשון" שברח' העצמאות 24 א.ת יהוד, טל' 03-5360748 ובקש את שמשון או בנו חיים. נא עדכן בתוצאות ובמהות התקלה. בברכה - רפי לין
  19. הוראות משרד התחבורה אומרות שהאחריות לחלפים ותקוני רכב הנה לפחות 3 חודשים (אין חובה ליותר) וכמדומני או ל 3000 ק"מ לפי מה שנגמר קודם. אם תפרט מה התקלה שהייתה קודם ומה הבעיה במחשב הנוכחי ומי קבע זאת, אז אולי ניתן יהיה לסייע לך במשהוא. בברכה - רפי לין
  20. מה שכתבת דומה למברק, נא פרט במה מדובר, מחשב חדש, משומש, משופץ וכו' ומה הבעיה. בברכה - רפי לין
  21. בדיקה ראשונה היא אם לא ברח גז ממע' המזגן. פנה אל חבר הפורום, דני זומרשטיין, ב"מצת אור" שברח' יפו 100 חיפה, טל' 04-8525366 או 04-8535106 או 04-8511494 ותקבל שרות מקצועי טוב ואמין. בברכה - רפי לין
  22. או שהחריקה הנה מרצועה יבשה או לא מתוחה מספיק. בברכה - רפי לין
  23. אם הסטרטר מסובב מהנוע מהר ורגיל ואין ניצוץ אז הבעיה הנה או לקטן במפלג או מודול הצתה או סליל הצתה או אספקת זרם או חבורי חשמל. הניחושים במקרה זה לא יעזרו לך כלל. בברכה - רפי לין
  24. מתח הטעינה תקין. בברכה - רפי לין
  25. יתכן ורק נתיך (פיוז) נעילת הדלתות החשמלית שרוף. אם לא זאת הסיבה אז חשמלאי רכב או מתקין נעילות חשמליות הם הכתובת לאתור התקלה ותקונה. בברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...