Jump to content

רפי לין

  • הודעות

    22,622
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. מדובר במזרקים WEBER IWP 001 כפולי סילון ואכן התנגדות החשמלית של המזרק הנה כ 16.2 אוהם. בברכה - רפי לין
  2. בדיקה ראשונה הנה של הארקת המנוע ושל הארקת גוף הרכב. אולי צריך דווקא מישהוא שמומחה יותר בדיאגנוזת רכב, מהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין
  3. נסה בפרוקיות האלו (איני מכירן): 1. "היפר חלף" שברח' התנופה 24, טל' 02-6783296. 2. "חי חלפים משומשים" שברח' התנופה 16, טל' 02-6783580 או 02-6798545. בהצלחה ובברכה - רפי לין
  4. באילת או במטולה?. בברכה - רפי לין
  5. תתחדש וסע בזהירות. אזור המרכז הוא גדול אז היכן ברצונך מוסך טוב?. בברכה - רפי לין
  6. החלף את הצינור שתקנת לחדש הן כי הישן מתוח כעת והן שבגלל שהוא ישן עלול להיות בו חור או קרע במקום אחר גם. בברכה - רפי לין
  7. למיטב ידיעתי, היחידים שמשפצים בישראל גיר רציף של אאודי הנם "מוסך אדמונד עשה לי טוב" שברח' הסתת 10 (בסמטה) א.ת חולון, טל' 03-6500613/4 ובקש את יורם. הוא נסע ולמד בגרמניה את שיפוץ הגירים האלו ורכש כלים וציוד מיוחדים לכך. בדאי לך לפנות אליו הן לחוות דעת נוספת ו/או לצורכי השיפוץ עצמו. בברכה - רפי לין
  8. נא עדכננו בתוצאות. בברכה - רפי לין
  9. החלפת יוניט השמן לא הייתה נחוצה ולא פתרה הבעיה ולכן על המוסך להתקין בחזרה את היוניט הישן ולהחזיר לך את הכסף עבור זאת או לזכותך בסכום הזה. אסור להמשיך ולנסוע עם חגורת תזמון (טיימינג) שנספגה בשמן. בברכה - רפי לין
  10. אצל חבר הפורום, רון, המנהל את "מוסך רון" שמתמחה בפולקסווגן, אאודי וסיאט יש מחלקה מקצועית לאגזוזים ורדיאטורים. הוא נמצא ברח' המסגר 31 ת"א, טל' 03-5373204 ואתרו הנו www.rongarage.co.il בברכה - רפי לין
  11. שינסה במוסך קטן ופרטי המתמחה במרצדס ועובד הרבה עם מוניות (מנועי דיזל) ואני מקווה שהוא יוכל לסייע לו: "מוסך זבריקו" שברח' בעלי המלאכה 12 א.ת תלפיות ירושלים, טל' 02-6782767 או 02-6785494 ולבקש את ישראל. בהצלחה ובברכה - רפי לין
  12. למיטב זכרוני קוד הצבע, בפיאט מריאה, מופיע במדבקה במכסה תא המטען מבפנים. לא תצליח לקנות צבע מוכן אלא רק אל צבע רכב שהוא לפי דוד הצבע מתאים לך כמות של צבע המורכבת לפי יחסי משקל של הפיגמנטים המרכיבים את הגוון ונמצאים אצלו בתוכנת מחשב מתאימה. צביעה עצמית של השריטות בלבד תבלוט לעין ותהיה מכוערת. בברכה - רפי לין
  13. יתכן שמצב המנוע יהיה טוב יותר לאחר שיפוץ ראש כיאות, כי הוא ללא פיח ועוביו תקין לאחר שיפוצו והוא אינו "אכול" מקורוזית מיים. כמובן שאם בוצעה עבודת ראש מנוע רשלנית או רק החלפת אטם ראש ללא יישור ראש המנוע אז זה לא טוב. בברכה - רפי לין
  14. שוב הוכחה שהאדם, עם נסיון, ראש חושב, ידע ורצון טוב הוא הגורם החשוב בכל אבחון הן ברכב, רפואה, אינסטלטור וכו'. המכשור והציוד הכי טובים שבעולם אינם שוים דבר בלי האדם המתאים. אני מסיר את כובעי (הוירטואלי) בפני איציק ולדוד ברכות על העדכון השוטף. בברכה - רפי לין
  15. אם גם חברך מפ"ת אז שיגש אל חבר הפורום ספי (ושותפו יניב) שב "י.ס גירים אוטומטיים", רח' דוד מרכוס 27 א.ת סגולה, טל' 03-9303488 או לספי 057-3868964 או ליניב 057-4561723. הם יבדקו את הבעיה במקצועיות ואמינות רבים. בברכה - רפי לין
  16. קרבורטור או הזרקת דלק?. איזה שנת ייצור?. בברכה - רפי לין
  17. לבדיקה ו/או תיקון האגזוז גש אל "אגזוז לב העיר" שברח' הס 29 הרצליה, טל' 09-9540514 או 052-2647561 ובקש את קובי. זאת עשה ללא כל קשר לטיפול הכללי ברכב. בברכה - רפי לין
  18. לפי תאורך צריך להחליף את כל מכלל המראה ותוכל לנסות ולהשיג משומשת גם בפרוקיות רכב. באזור המרכז יש גם חנויות חלפים שמתמחות במראות ופנסי רכב משומשים מפרוקי מכוניות. בברכה - רפי לין
  19. "מוסך אדמונד עשה לי טוב" שברח' הסתת 10 (בסמטה) א.ת חולון, טל' 03-600613/4 ובקש את אדמונד או את יורם. בברכה - רפי לין
  20. ב 157500 ק"מ ומדובר בפיאט אונו 60S עם מנוע 1100 סמ"ק FIRE. בברכה - רפי לין
  21. האם מוסך מורשה יבואן או לא והיכן בארץ?. בברכה - רפי לין
  22. בדוק אצל מוסך שמתקן גגות שמש (סאן רוף), "מוסך מור מוטורס" שברח' חיים ויטל 20 (פינת סלמה )57 יפו, טל' ישיר אל יריב 057-8888180. בהצלחה ובברכה - רפי לין
  23. ובמכוניות שבהם הבד הזה מתפורר וחלקים ממנו נופלים, אני ממליץ מאוד להסירו בכלל כי ראיתי כבר מכוניות שהבד נפל על חלקים חמים במנוע והתלקח וגרם לשריפה בתא המנוע. בברכה - רפי לין
  24. נזילת מיים יכולה להיות גם ממקומות נסתרים מהעין כמשאבת מיים, צנור המתכת המתחבר למשאבת המיים, רדיאטור חימום פנימי שבתוך הרכב, רדיאטור מנוע, פקקי מיים במנוע ועוד. צריך לגשת למוסך כדי שיחבר משאבת לחץ לרדיאטור וכך ינסה לאתר הנזילות. לאחר תיקון של כל נזילה צריך שוב לבצע בדיקת לחץ כי לפעמים יש כמה נזילות ותחילה מתגלה הנזילה הגדולה והחזקה ורק לאחר מכן הנזילה הקטנה יותר. כמו כן יתכן וראש המנוע נפגע ומשם יש איבוד מיים. בברכה - רפי לין
  25. נסה אצל זגגי רכב. תתחדש ובברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...