ירון ג

שלום לכולם, לפני כ 10 ימים נדלקה לי נורה של בעיה בגיר, הגעתי למוסך מיידית (ללא נסיעה במצב של נורה דולקת כלל) הכנסתי את הרכב למוסך מורשה של אודי ולאחר בדיקה נאמר לי כי מחשב הגיר לא תקין ויש להחליפו. המתנתי כ 10 ימים שהגיר יגיע מגרמניה, ולאחר החלפתו נאמר לי כי הגיר לא תקין וצריך להחליפו, מיותר לציין כי הכל היה תקין עד לרגע שנדלקה הנורית, (הגיר נכנס למצב חירום ולכן גם לא המשכתי לנהוג ברכב) עכשיו כל פעם בתחילת נסיעה ישנה דפיקה של הגיר, מין קפיצה כזאת בתחילת נסיעה, הרכב אינו באחריות אך מטופל מהיום הראשון שעלה על הכביש אך ורק במוסך המורשה של אודי. עלות התיקון היא אסטרונומית ולא הגיונית, הרכב עשה 135000 ק"מ בלבד, האם גיר יכול ללכת אחרי כל כך מעט קילומטרים? כמובן שפניתי ליצרן בטענה כי לא יתכן שספינת הדגל של אודי לא מסוגלת לעשות יותר מ 135000 ק"מ עם גיר אחד, אני ממתין לתשובתם. אנא עצתכם, האם יתכן שזו בעיה אחרת ולא הגיר? האם יתכן שמשהו בתיקון גרם לנזק הזה שכן לפני הכל היה תקין, האם יתכן שעצם הבעיה במחשב הגיר גרמה לתקלה בגיר עצמו למרות שלא נהגתי ברכב במצב של תקלה? תודה מראש ירון