זאת תופעה שקיימת בהרבה רכבים בפנסים האחוריים, כי דרך חיבור ההארקה (אדמה) זורם כל זרם הנורות הפועלות
(או, אור בלם, איתות וכו') שהוא גבוה יותר כשכמה נורות דולקות ביחד (לדוגמא אור אחורי ואור בלם בעמידה ברמזור/פקק תנועה).
אם יצרני הרכב היו מתקינים מגע עבה/רחב/חזק יותר להארקה אז הייתה נמנעת תקלה כזאת.
בברכה - רפי לין