a®iel

במגרש שאתה רוצה לשחק בו יש חץ ולא פטריוט...

החומר הזה הומלץ בעבר בפורום ובקשר לקניה, עדיף לא לרכוש אותו באוטו-דיפו, מהסיבה הפשוטה שיקר שם... אם אתה אכן משרת בקריה כמו שחתימה שלך טוענת, קפוץ במהלך ארוחת הצהריים לפרסי (פרוחזאד) ביצחק שדה 23 ותקנה שם במחיר זול הרבה יותר. נ.ב. לא חבל לשפר פיאסטה 1.3 כזו? תחסוך, תקנה פיאסטה 1.25 ידנית ותן לכל הג'ובניקים בראש. אחחחח, אתם החבר'ה מהמרכב כאלו מנותקים... קריה=אחת מהקריות באזור חיפה...

ואני הייתי בעכו ונהריה בסופ"ש ובמזל לא חזרתי הביתה במונית.... כמעט נכנסו בי 2 מוניות, משאית ו2 פרייווטים... ישראלי זה ישראלי. אל תשכנעו את עצמכם שלא...

אני לא חושב שמישהו יכל לתאר את המצב שלך טוב יותר לפחות אני זקוק לאישפוז ממנוע V ענק של אלפא, בניגוד אלייך ממנוע פיצפון של RSI.... כמה זה.... קודם כל אתה ממשיך להיות הזוי במשפטים שלך... שנית, הכוונה שלי הייתה שאתה צריך אשפוז בגלל ההליכה העיוורת שלך אחרי אלפא. אגב, המנועים האמריקאיים הכבדים רחוקים מלהזכיר מכסחות דשא אז חבל לדבר שטויות... תנסה לשמוע קטעים של מרדפים בסרטים (המרדף הגדול ב"בוליט" למשל) או למשל להגיע למפגש בימי שישי ולשמוע כל מיני מפלצות אמריקאיות ואז אולי תשנה את דעתך.

אני לא חושב שמישהו יכל לתאר את המצב שלך טוב יותר

מזל טוב! תהני! אל תתהפכי!

מי זה רד זון? נראה לי שזה הבחור בקורולה שניסה להחנות אותה עם הנדברקס לפני כמה שבועות ושכח שהוא לא יודע מה בדיוק צריך לעשות... (למשל לא להשאיר אותו למעלה לא לחוץ... ) זה נשמע משהו כזה : גגגגחגחגחחגחגחגחג(שחרור הנדברקס)בבבבוווםםםם(פגיעה בקיר)LOL(כל הצופים באזור...)

זו התקנה של סראונד מערכות.

זה הג'אנט החביב עלי עד כה , בלבן או זהב-וויליאמס : http://www.wbc.com/wbc/product_img/4981.jpg

טוב, אחרי חיפושים רבים ברשת מצאתי פרטים על החברה שמייצרת את הג'אנטים שלירן קנה, אני חייב לציין שזילזלתי קצת בחברה אבל לאחר קריאה קצרה אולי לא כדאי לזלזל... מה אתם אומרים : http://www.tradefind.com/hijoin.co/index.html ועל זה :http://www.tyres.com/mag_products.cfm?brand=Hijoin

והאופציה של לירן הוא קנה ג'אנט מחברה בשם תמיג בע"מ שהציגה בתערוכה, ג'אנט טייואני עם שם שאפילו המוכר לא הצליח לבטא רביעייה נמכרה במחיר נמוך מאוד אפשר לומר יש להם גם טלפון אם מישהו רוצה 039643434 והם יושבים ברחוב שמוטקין בראשל"צ

ישי, להבדיל ממך לא כתבתי משהו לא נכון. אתה יצאת בהצהרה שלא יוצרו סופרטוריסימו קורסה 14" , אני רק אמרתי שזה לא נכון... ושאלתי מי היבואן של OZ כי לא ידעתי... הג'אנטים שדניאל העלה נראים לא רע בכלל בעיקר הVE, נבדוק אפשרויות לגביו. לגבי MIH , הם אנטיפתיים מאוד עפ"H שיחה שלי איתם היום בבוקר.

קוראים לו גרג. גרג מאייר. עז, לפעמים אם לא יודעים עדיף לא לכתוב, גרג אחראי רק על החלק של הטפטפות של OZ...

הקטע הכואב הוא שעם ישראל שמת על אוטומטיות אוהב גם את הקטע של ה"שופוני" ורכב "ספורט" משחק את המשחק בצורה נהדרת מה גם שעמישראל לא יודע שגטס הוא לא(!!!) ספורט בשום צורה שהיא... לא יעזור כלום , המדבקה מוכרת.

אשמח לדעת מי הוא היבואן? אולי אם אני אדע איך קוראים לו זה יעזור... ואל תשאלו למה

יש סופרטוריסימו קורסה 14". חיפוש קצר ב http://www.mih.co.il או ב http://www.ozracing.com יראה זאת... חבל לכתוב שטויות אני גם מחפש ג'אנטים, על הכוונת הסופרטוריסימו הרגילים או הF1 CUP של OZ...

אמנם נשמע מצויין ומפתה אבל זה דבר בעייתי מאוד. מאוד. מאוד. אלו כבישים לנסיעה בודדת או מקסימום עוד בנאדם שניים שסומכים עליהם ומכירים את הנהיגה שלהם. לא משהו קבוצתי.

בתמונות האלה אנחנו יכולים לראות טוב מאוד בשביל מה עמישראל קונה ג'יפים וכדומה... זה מתבטא בעיקר בתמונות של מרצדס - פשוט בשביל לעלות את המדרכה\מדרגה ליד הסופר... כנראה שזה שוק כל כך גדול ומשתלם שאפילו מרימים לכבודו תערוכה שלמה (או חצי תערוכה, איך שתקראו לזה...).

בנוגע לK&N דבר עם AXNOAMGT מהפורום. שלח לו ה"פ

חברים, אני לרוב לא כותב בפורום הזה כי אין לי מושג בתחום אבל - איזה אוזניים יש לכם?????? אני לא חושב שאפילו מר ספוק ממסע בין כוכבים יכול להבדיל בין 128 ל196!!! נשמע לי מטורף וחסר חשיבות ההבדל בין הרמות...

גם אני הייתי בצפון בסוף השבוע לקחתי את החברה לטייל קצת לאחר שהיא הפצירה בי ימים כלילות אז חשבתי לעצמי, למה שלא ננצל את הטיול לטובתי ואכן כך היה. יום שישי הגיע, יצאנו בבוקר מפרדסיה לכיוון שביל נורמן, לאלה מכם שאין לה מושג על מה אני מדבר - זה בסדר, אני עדיין לא יודע מה יש בשביל הזה . השביל כעקרון נמצא סמוך לכפר ורדים כשהכביש שמוביל אליו הוא כביש 854 (כפר ורדים-כרמיאל) שהוא כביש של 20 ק"מ+- שמורכב מכמה קטעים מהירים מאוד, כמה איטיים יחסית והיירפיין מדהים בסיומו (לאלה הבאים מכיוון צפון) שאליו כדאי להגיע כשנשארו לכם "קצת" ברקסים מכיוון שהפנייה נמצאת אחרי ירידה של 4-5 ק"מ. הכביש הזה היה הסיבה לכך שמשכתי את הטיול לאזור ההוא ותכננתי את הגישה אליו בסיום היום לאחר שהחברה תהיה עייפה ותנסה לישון . שוב לטיול - הגענו בבוקר לכפר ורדים, הסתובבנו קצת באזור וחיפשנו את השביל המדובר (נורמן להזכירכם), בספר שהיה בידי היה כתוב שהשביל נמצא 200 מטר אחרי הכניסה לכפר ורדים וניתן לזהותו עפ"י סלע ירוק עם כיתוב צהוב - לצערי רק אחרי 4 סיבובים ראיתי על מה מדובר - סלע בגודל של 14" שנמצא במרחק 40 מטר מהכביש וכתוב עליו בצבע שיותר קרוב לירוק מאשר לצהוב, אבל לפחות מצאנו את הסלע!!! אחרי שבחנתי קלות את האיזור הבהרתי לזוגתי שתחייה ששם אני לא משאיר את הקליאו. הכביש הוא אמנם כביש די ראשי אבל יש די הרבה ישובים דרוזיים באזור וחבל לי על הרכב אז המשכנו את נסיעתנו לכיוון פארק התעשיה של תפן, הסתובבנו קצת, ראינו את המוזאון של וורטהיימר (הייתי קרוב מאוד לשוד נועז בסגנון עקיצה ב60 שניות רק שחברה שלי שכנעה אותי אחרי כמה שניות שלא קוראים לה אנג'לינה...), סיימנו את הסיור בפארק תעשיה ואז יצאתי לסיבוב בתוך הפארק - מה אגיד ומה אומר - אכן כל הכבישים בצפון מדהימים לנהיגה, סלילה משובחת יחסית וכו' וכו' אבל כולנו יודעים שכיף לפעמים לנהוג מהר בתוך העיר, אז שם יש עיר ריקה, נראית כמו חלק מתפאורה נטושה של איזה סרט, היה פשוט כיף! לאחר מכן יצאנו מתפן לכיוון כרמיאל לכביש המדובר, דאגתי שהחברה תירדם (סטינג ברקע...) ראיתי ביציאה RSI ירוקה ויאללה - הילוך שלישיף החברה מנסה לישון וצועקת לי להעביר הילוך אבל אני "לא שומע" - במילה אחת - מדהים!!! הכביש מצויין, לא היתה הרבה תנועה, פניות מהירות, קטעי קישור מהירים בין הפניות ולקראת הירידה האחרונה היו כמה שלטים שכולנו אוהבים : "סיבובים מסוכנים" , חברה שלי לא הבינה בהתחלה למה אני מחייך כשאני רואה את השלטים האלה... עכשיו היא יודעת למה. הקטע הסופי של הכביש מורכב מירידה מהירה מאוד וארוכה מאוד ובסיומה היירפיין מצויין, יצאתי ממנו בהיגוי יתר נשלט כשבחלון שלי ראיתי תוך כדי ההתיישרות עוד RSI לבנה ומיד אחרי אחת כחולה... כנראה שבכבישים האלה הן מתחבאות לאחר מכן המשכנו את טיולנו באזור עכו ו.... זהו... יצאתי מהטיול הזה עם שני דברים : 1) הבטחתי לעצמי שאני חייב לחזור לשם לבד. 2) חברה שלי הבטיחה לי שאני אחזור לשם רק לבד. מומלץ בחום! (וגם בקור, בגשם , בשרב, מתי שתוכלו!!!) רק להזהר כי אין שם מקום לטעויות!

טוב, אחרי שזיינתי לכולם את השכל לתת צ'אנס לתערוכה ולא לזלזל ובלה בלה בלה נסעתי היום בצהריים לראות במה מדובר. אחרי ששילמנו (אני ואייל-פולו) על חנייה ובזבזנו זמן בהמתנה ללירן וחבורתו נכנסנו פנימה כדי להבין על מה מדובר. אני לא אתחיל לפרט מה בדיוק היה בכל דוכן ודוכן אבל בכלליות זה התחלק בין כמה דוכנים של חנויות לשיפורי יופי\סאונד\מנוע (אליMAX-POWER , צחי מערכות, סראונד ואולי עוד מישהו ששכחתי...) , בין ביתנים של יבואני רכב (סובארו, סקודה וכו' וכו'), השקה של הטוארג והפורשה קאיין וכל מיני דוכנים חסרי משמעות לקהל הרחב. כהתרשמות כללית - לא שווה 60 ש"ח. יותר מפורט - שווה 20-30 ש"ח . וברצינות, אין הרבה מה לראות (ולשמוע... טל שביט בתצוגה ווקאלית לא מרשימה מציג את קטעי השטח הקצרים...), הרכבים מוצגים בפוזיציות שלא מאפשרות גישה לרכבים (מי חשב על לשבת בהם , דבר שאפילו באוטומוטור איפשרו), מחירים של שתייה וכו' מטורפים (מי אמר 17 ש"ח לנקניקיה ) ובכלל - ההרגשה הייתה חאפרית מדי אפילו בשביל תערוכה בישראל. היו גם קצת דברים טובים - הדוכן של צחי מערכות שהם הנציגים של RIEGER TUNING בישראל היה נחמד, הקאיין נראית מצויין אבל עם ישראל טינף אותה בסימני ידיים ואותו כנ"ל גם לגבי הטוארג שנראית מרשימה מאוד, הרנו אספס הרשימה, ו....אה.... תודה לחבר של אבא שדאג לכניסה חינם לסיכום - שווה 20 ש"ח דרך המבצע של ישראכרט ולא שקל יותר.

האיש עם הבייגלה הגיע כמו גדול (רק בלי הבייגלה)!!! אפילו מכר תורמוסים וביצוחים... חדי העין הבחינו כמובן שמצב רוחו לא היה כתמול שלשום בגלל חוסר היכולת לצעוק : "בבבגגגלללההההה, בבבגגגגללללההההה... "

אני יודע שאני מעורר מתים אבל... יש גם אנשים טובים בישראל! הרגע התקשר מישהו שהסתובב בקרית אונו ומצא את התיק שם זרוק באחד השיחים. נקווה שכל החומר החשוב שם. אנשים טובים באמצע הדרך...

הבנאדם ביקש ממי שלא יודע לא לענות. אם אתם לא יודעים אז אל תענו. פיאסטה, שמן מטוסים אכן מומלץ גם לרכבים. פורד השתמשה בהשקה הרשמית של הפיאסטה בשנת 82 בשמן מטוסים (של קורנס...) אך הדבר הביא לביצועים אגרסיביים מידי וחזקים מידי לציבור הרחב. אשמח אם תנסה ותודיע לנו לגבי התוצאות.