Jump to content

haimy

  • הודעות

    2,900
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי haimy

  1. פאראפלו של פיאט הוא לדעתי ומנסיוני בעבר הרחוק בפיאט,סיטרואן,פיג'ו ועוד מתחממות כרוניות - נוזל הקירור הכי יעיל.
  2. לחזור לכתה ב' ולהתחשל במעלה.
  3. כן,של שזר היתה עם פרצוף של 64,כאן זה מודבק מפרצוף 63 ותחת 64-66.
  4. haimy

    כלי עבודה

    כמה אתה עובד וכמה התקציב ? מוסכים שמכבדים את עצמם עובדים עם הרולס רויסים - בטא האיטלקי או סנפאון-ארה"ב,האזט ,גדורה-גרמניה. אם אתה עובד מעט וקל ומאבד כלים מספיק סיני עם ציפוי כרום מתקלף ומחליד ומשושים שמתעגלים.
  5. אנחנו "סבאים שהשתגעו" לפני שנתיים ולא מצטערים,גם במחירי הדלק של היום, על קניית המליבו . שנינו יחד נוהגים מעל 70 שנה והאינסטינקטים לא נשארים כשהיו. אוטו גדול הוא רעיון נכון לסבאים שמופתעים מג'חש בהונדה עם כנף ואגזוז ולדור הביניים שיותר רגוע לתת הנכדים לסבתא במליבו מאשר בדה שבו וחבריו.
  6. זה לא האוטו של הנשיא שז"ר ? (לי היו 63 ו-64 שבי 2).
  7. חוסר ודאות אומר שביקוש ומחירים צריכים דווקא לרדת כשחברות האם וספקי המשנה שלהן בקשיים. ישפיע גם על מפעלי הרכבה בשאר הארצות ומהר מאד,בשיטות קוי ההרכבה היפניות,lean production,just in time, יש מעט מאד מלאי חירום לפני/בתוך התהליכים.אין הגיון בהחזקת מלאים למקרים כאלה נדירים.
  8. בדרך כלל הנמנע מהימורים ייתרחק ממכרזים וכונסי נכסים. כשמדובר במסחריות דווקא שם הסיכוי הטוב למצוא רכב באמצע חייו ולא מחצי מיליון ק"מ והלאה.
  9. פנה ל"עין-גל" , מפעל הפוליאורטאן האלסטומרי של קיבוץ עין גדי. עושים יציקות מסובכות למפעלים (הרבה למפעלי ים המלח,צין ושאר שכניהם בתעשייה הכימית.)
  10. אתה מנותק לגמרי. "מצב מחירון" מתאים לשנה.לא הרי "מצב מחירון" בן שנה ("show"-,תצוגה) כמצב מחירון בן 17 ואם את זה צריך להסביר לך... כולם היו בשלב הסטודנט התפרן וקנו גרוט הישאר באקדמיה.(מעניין מה אתה לומד)
  11. לפני הרבה שנים פנינו,כמה חבר'ה שעבדנו בליבריה,עם PPL לאגף תעופה אזרחית. זה אמנם לא מכונית אבל אותו משרד התחבורה,אותה מדיניות. אחרי שבדקו גלגלו אותנו מכל המדרגות והאירוניה היא שלמדנו שם אצל מדריך ישראלי ואפילו לטסטר,ליברי שלמד טיסה כאן ,דובר עברית, לא שילמנו שוחד. יש להם רשימת מדינות שהשוחד בהן הוא נורמה ויודעים שאתה יכול לקבל רשיון על קטר בדלפק/בית קפה המתאים.
  12. haimy

    גג פנוראמי

    שאל במושב גנות
  13. יש לנו בחצר 309 1991 1.6 אוט. יד שניה (שתיהן במשפחה) 127000 ק"מ. 2000 ש"ח.לפני שבוע הניע. לא עונה ליותר שאלות מאשר איפה ומתי נוח לנו שיבואו לראות .ואני לא סוחר.סוחר היה עונה ככה על אוטו של פי 10 - אם בכלל היה יורד עד כאלה.
  14. haimy

    מידע לגבי גפ"מ ומחירים

    מעניין. המליבו של אשתי עושה בעיר 1:7 .מזל שאין לנו מנוע גדול כמו בליאנה.או שדוושת הגז בליאנה כמו בטרקטור - פול גז כשאתה עוזב.
  15. פחחות וצבע היא מומחיות של ערבים. בוואדי ג'וז למדו לקחת מחירים,חפש בכפרים יותר נידחים.יש גם באיזורים שמותרים לישראלים (ע"י קרית ארבע...),לך עם/שלח חבר ערבי שיבטיח שתראה את האוטו בחזרה.
  16. סע לשלום. לפני שהיה סולר חורפי היו כאלה שהיו ממלאים עד 10% בנזין.
  17. haimy

    מידע לגבי גפ"מ ומחירים

    באוטו חסכוני כמו ליאנה ? בן 6 ? בחיי הרכב הנותרים לא תחזיר את ההשקעה אלא אם תישן על הכביש.
  18. מוזר. אני אם הייתי מוכר אוטו בסכום הזה בקושי הייתי מוכן לענות לטלפון. סוחר משקיע כל כך הרבה בשביל 4000 ש"ח ? (ובא נהיה מציאותיים, גם אם רימה אותך, הרי משהו האוטו שווה, אז כמה הרויח ?) לסוחר מקצועי הצגה כזאת שווה הרבה יותר.
  19. המפתח כאן הוא לדעת ספציפית על הרכב המסוים. יכול להיות ז***ת יחידה שכולם עברו עליה ויכול להיות אישי של קפדן שלא נתן לגעת. (כמו האופנועים במשטרה- כשבעל האופנוע ישן - האופנוע ישן.מקבל טיפול על כל דבר הכי קטן בלי שום חשבון.ומי שמחזיק BMW חדש יודע כמה הוא יותר יקר לאחזקה מוקפדת מאוטו)
  20. היום רובם חשמל (brushless-אפילו פחמים אין להחליף) -מומנט גבוה מכל סל"ד,לא נכבה,לא לוקח זמן להשיג מחדש כח אבוד בבלימה.צריך רק לדעת לנהוג. פעם היה צריך בנוסף להבין ולאהוב להתעסק במנועי בנזין (למעשה מתנול +ש.קיק/סינט + ניטרומיתאן) 2 או -למתקדמים-4 פעימות.גם בתחזוקה והפעלה וגם בנהיגה ,כמו ברכב ישן שהיה מזייף במכה פתאומית בגז. (אין משאבת האצה בקארב.,אין קידום הצתה).
  21. כולם מגיעים.גם האיכרים מהכפרים בדולומיטים מגיעים בפיתולי קאנאציי-סלא-ואל גארדנה עם ריקשות 150 סמ"ק בנות 50 עמוסות שקים, וגם הפררי שנסחב בלי לצפור חצי שעה אחריהם עד שיוכל לעקוף. בסוף כולם מגיעים ביחד לאותו בר.אז אולי תגיע לירושלים.תלמד כמוהם להינות מהנוף.לאט זה מהר.
  22. בר"ג, בז'בוטינסקי בין אנדרטת דב גרונר לצומת מודיעין יש חנות בחיסול.
  23. .אמרתי שכדאי לעשות חשבון דלק מול אמינות ובא חברי עם ערימת דוגמאות לשוכני מוסכים קבועים. i rest my case.
  24. בארום ייצרה לקונצרן סקודה (סקודה,טטרה,פראגה,ג'אווה,מזק"ומים לרק"מ) עד ש-VAG השתלטה- 1991. מעולם לא היתה גרמנית.
  25. תצטרך להתפשר. או בצריכת הדלק (אוברול גיר/מנוע אוקטביה באמצע החיים של ה-V6 עם פושרודס משנות ה-60/גיר ה-GM 4 הילוכים בלי שמיטרוניקים ,הפרימיטיבי שלא נגמר , משנה את החשבון) או בהתאמה לממדיה. לי נראה שהנוחיות (והבטיחות) עדיפה.לא מכיר עוד אוטו עם כוון דוושות כזה בצד הזה של חצי מיליון.זה אם עוד נהגים,בממדים שונים,נוהגים. אם רק היא - אפשר סידור קבוע זול בכל אוטו.
×
×
  • תוכן חדש...