dannyg

CrashZone, יש כל כך הרבה שרשורים בנושא CarPC, אני ממליץ לך בחום לקרוא, יש שם מידע על רכיבים\מארזים וכל מה שרק תרצה. בכל מקרה, לגבי מארז, ברכב של eli_i יש את המארז הזה, אתה יכול להסתכל פה על עוד מארזים. דני.

CrashZone, לגבי הספק למחשב, אתה תהיה חייב לרכוש M2 או M4 (המומלץ הוא כמובן M4), נראה לי שיש כמה ביד שניה פה בפורום, חפש, או לחלופין חדש מ-ebay. דני.

אדי, פעולת הגיבוי מתבצעת בזמן ריצה, אין שום בעיה, אתה מתקין את התוכנה ומגבה את כונן C לכונן D, לאחר מכן תעתיק את ה-image שייצרת לדיסק USB או כל מדיה אחרת שתבחר, מהתוכנה יש גם אפשרות להכין דיסק BOOT. ביום השחזור אתה עולה מהדיסק BOOT ומפנה אותו למיקום ה-image. לגבי גודל, התוכנה עצמה לא יותר מ-100MB. דני.

אדי, Acronis True Image, גירסאת Home תספיק בהחלט, אם תרצה יותר פירוט תפנה בפרטי. דני.

איתמר, אין קשר בכלל לאקזוטיקה של רכיבים, כל רכיב אלקטרוני רגיש לחשמל אנטי סטטי. "כמות החשמל הסטטי שמגבר "אוכל" בחייו ברכב היא בערך פי מליון מכמות החשמל הסטטי הפוטנציאלי שהוא יקבל בתהליך ההרכבה" למה אתה חושב ככה? אני נוטה שלא להסכים, על מנת למנוע בעיות כאלה מבצעים שלל ציפויים מבודדים כמו אנודייז וכו'. דני.

לא ברור לי מזה כל הקשקשת הזאת, ברוב השולחנות ניתן לראות בברור שפרוס שטיח PVC אנטיססטי, מלבד זאת בחלק מהתמונות ניתן לראות אנשים בחלוקי ESD ורצפה אנטיסטטית, חוץ מזה שנראה שהתמונות האלה צולמו בתקופה שהבריטים שלטו בארץ. חברים יקרים, זה שאתם רואים בתמונות או ביום יום אנשים עובדים ככה לא עושה את זה נכון או צודק, כפי שציין רזי גם אני הייתי בלא מעט מפעלי אלקטרוניקה ואין חיה כזאת בעולם, בכל חור יש שילוט ESD, יש תקן ISO, יש רצפה אנטיסטטית, אין כניסה בלי חלוקי ESD וכו', כל מי שחושב אחרת מוזמן לעשות איתי סיבוב במספר מפעלי אלקטרוניקה, קטנים וגדולים, חשמל אנטיסטטי הוא האויב מספר 1 של כל רכיב אלקטרוני. אתם יודעים שרכיבים אלקטרונים שבירים כמו הרכיב\מעגל\בורד וכו' אפילו אחרי עטיפה בשקית אנטיסטטית עוטפים בפצפץ אנטיסטטי ורוד מיוחד? להבדיל מהפצפץ הרגיל השקוף. אדי, אין שום קשר לכפפות בכלל, זה ממש לא חובה. דני.

רנזי, בדיוק מה שרציתי להגיד, כפפות? זה מה שמדאיג אותך אדי? טביעות אצבע? ראבק, עבודה בלי צמיד אנטיסטטי? זה פשוט לא מתקבל על הדעת בשום מקום שבו עובדים עם כרטיסים ורכיבים אלקטרוניים, ואני לא מגדיל פה ראש ומדבר על רצפה אנטיסטטית. דני.

Casper, בעקרון הדיבורית מתחברת ליחידת הראש (רדיו-דיסק) ויודעת לבצע פעולת "מיתוג" באופן אוטומטי, לדוגמה כאשר שיחה נכנסת הדיבורית משתיקה את הרדיו-דיסק ולוקחת "שליטה" על המערכת, עוד דוגמה היא כאשר שומעים מוזיקה דרך ה-USB או SD CARD בדיבורית גם פה היא משתיקה את הרדיו-דיסק ולוקחת "שליטה" על המערכת. אני חייב לציין שזה עובד ממש יפה, אין שום מתג וכו', כל פעולת המיתוג אוטומטית. דני.

אדי, יום שישי הוא תמיד כיף של יום אצל יוסי, בבוקר הונדה S2000 בצהריים יגואר S TYPE. יוסי, הייתי נוכח ואתה יודע מה דעתי, אתה תותח. דני.

עדיאל, אני מכיר את שניהם טוב, את האקליפס אפילו היה לי ברכב תקופה די ארוכה, לך על האלפיין. דני.

עדיאל, יש alpine 9887 למכירה בפורום יד 2, מדובר באופציה מעולה, גם אם לא תרצה יד שניה ותבחר לקנות חדש מדובר במכשיר מעולה. דני.

STAS-S, נסה לפנות לחבר הפורום יוסי אלפיין, 99.9% שהוא מחזיק במלאי כבל 0G של knukonceptz. דני.

כבר כתבתי את זה באוף-טופיק אבל אולי רצוי גם פה, ה-30 אג שמדברים עליהם היום הם רק חלק מהתוכנית, סה"כ מדובר על עליה של 20% במס על הדלק שתפרס על גבי שנתיים, העליה הראשונה בקרוב מאוד והיא תהיה 6%. למה? ככה, כי זה הכי פשוט, שמעלים את מחירי הדלק אף אחד לא מדבר, אם יקחו מהסטודנטים אז ישבתו באוניברסיטה, אם יקחו לחרדים אז ישרפו פחים בירושלים, אם יקחו לנהגי אופנוע\דו-גלגלי אז יחסמו כבישים וכו', ביינתים לפי ניסיון האוצר הדלק רק עולה וכולם שותקים, אז למה לא ? בשביל מה להסתבך חלילה עם החרדים או שאר המגזרים ? על ביטול הפטור ממע"מ באילת שנים כבר מדברים וכלום לא קורה, אבל את הדלק מעלים בלילה במחטף, בלי דיבורים בלי שיחות ובלי שאלות. ד"א, זה בטח יוביל לעליית מחירי תחבורה ציבורית בהתאם. דני.

אייל, 10% על סיגריות אא"לט.

זה מה שמדאיג אתכם? את מחיר הסיגריות עוד אפשר לספוג, על טירוף הדלק כולנו נשלם ובגדול, היום במעריב "הדלק יתייקר בקרוב ב-6% וימשיך לעלות בהדרגה עד 20% בתוך שנתיים", זה כמובן לא כולל את העליה המתכוננת באלכוהול, אגרת טלוויזיה ועוד.

מזל טוב פולניה, עד 120!

איתמר, בולשיט כן או לא זה כבר ויכוח אחר לחלוטין, אני ניסיתי להדגיש עובדה אחרת, להגיד לבאנדם תקנה כבל רתכת זה טוב כמו להגיד לו תקנה מגבר זה טוב, מדובר בהגדרה כללית מידי וכל עוד אין רף מסוים שלפיו מגדירים טוב\רע אז מדובר בהצהרה ריקה מתוכן. זה ש-X או Y משתמשים בזה לא עושים את זה נכון\טוב או זול, תביאו נתונים\דגם\יצרן\מק"ט\whatever, רק אז יהיה ניתן להחליט טוב\רע\זול\יקר, כמובן באופן יחסי. אני אצטט לך משפט שאני מאוד אוהב, הוא אומנם לא קשור לנושא אבל הוא מתמצת את מה שאני מנסה להגיד: "saying java is good because it works on all systems is like saying anal sex is good because it works on all genders". דני.

דרור, קודם כל תודה על המחמאות. המטרה לא הייתה להתייחס למוצרים שלך באופן פרטני, סה"כ ניסיתי לתת הסבר קצר לחברי הפורום שעל איכות יש לשלם ואין הגדרה מדויקת למילה "איכותי", כל כך הרבה טענות העלו פה על כבל רתכת מבלי לתת שום פירוט\הוכחה\טענה הגיונית מאחורי זה, בכל במקרה יצא שלקחתי את המחיר שציינת פה בתור דוגמא, זה פשוט היה קל יותר מאשר להדביק מחירים מאתרים מחו"ל, אני מסכים איתך שב-95% מהמקרים כבל 8G פשוט במחיר סביר יעשה את העבודה. זה מצחיק שאנשים זורקים פה לאוויר את המושג "כבל רתכת", זה כמו להגיד כבל 4G, מישהו פה יודע כמה סוגים ויצרנים יש? האם כל אחד מייצר באותה הרמה? מאותם חומרים? האם נחושת או CCA? איזה ציפוי? כמו סיבים? גמישות? וכו'. תגובות כאלה הורסות אותי, אני ראיתי את אחד האנשים המבינים בעולם (סקוט בוולדה) משתמש בחיווט נחושת custom made של חברת IXOS, אז מה ? יאללה, כולם לרוץ לקנות. כל עוד לא נעשתה הגדרה בסיסית ל"איכותי" ואין מדד להשוואה ומכיוון שאף אחד לא טרח לפרסם פה שום נתון לגבי שום כבל וכולם זורקים מושגים מאוד כלליים אי אפשר להגיד על כבל כזה או אחר איכותי או זול, צ'טערת. דני.

דרור, מה ז"א "לא חייב להיות כל כך יקר כמו שהוא נתפס אצל רוב חברי הפורום"? מה ההגדרה של "איכותי"? הרי יש מספר רב של משתנים שמשפיעים בסוף באופן ישיר על מחירו של הכבל, לא סתם כבל X זול וכבל Y יקר ואני לא מדבר על דגם ספציפי פה, האם כולם פה יודעים את ההבדל בין כבל CCA לנחושת? הרי זה הגורם הכי משפיע במחיר, כנ"ל לגבי ציפוי הכבל והחומרים ממנו הוא עשוי, גמיש\לא גמיש? כמות סיבים בכבל? וכו', כל אלה משפיעים בסופו של דבר על המחיר, אם אתה רוצה כבל טוב בסופו של דבר תאלץ לשלם, אין ארוחות חינם, אם זה זול אז כנראה יש סיבה ואני לא מדבר פה ישירות אלייך\עלייך או על המוצרים שאתה מוכר. אבל, אם כבר זרקת פה מחיר, האם הוא לכבל CCA או נחושת? מה כמות הסיבים בכבל? מה הציפוי? יש תקן UL/TUV? כנ"ל לגבי כבל רתכת ששאר החברים הזכירו פה. דני.

אדי, בעקרון הסאבים עובדים, רק צריך לכוון גיינים.

לא בשבת הקרובה זה בטוח, כנראה במפגש הבא. דני.

TAKE 2:

חברים יקרים, הסופ"ש הגיע ואיתו (כרגיל) עדכונים, בשעה טובה (טפו טפו טפו, חמסה חמסה, מלח מים מלח מים, שום בצל שום בצל) יש סאונד באוטו, אומנם כרגע מדובר רק בזוג וופרים (8") אבל בעבורי מדובר בהישג עצום, אחרי חודשים שבהם יוסי חפר את מערכת החשמל של האוטו ואחרי שסיים לחבר ולחווט מגברים\רמקולים\פרוססור\רדיו דיסק\מסך\מצברים\אזעקה\חיישנים ושלל גאג'דטים למינהם (בעצם מה לא?) בהדלקה ראשונה יש סאונד ללא תקלות, אני חושב שהרבה זמן יוסי לא ראה אותי מחייך כמו היום. בנוסף שימו לב לעוד תוספת נחמדה קטנה ונחמדה לפרוייקט, כל בעל BIT-ONE או Car-PC יודע כמה זה מעצבן שיש כבל USB זרוק באוטו, אצלי ברכב יוסי התעקש, לא עוד, הוא לקח את כל הנושא צעד אחד קדימה והחליט לבנות שקע USB ברכב, מדובר בעבודה לא פשוטה ואפילו מאוד מורכבת מכיוון שהמחבר USB סופר קטן ועדין והפלסטיק אפילו עוד יותר, התוצאה? כמו כל מעשה ידיו של יוסי, מדהים. בהמשך ישיר לתמונות שהעלתי בהם יוסי עובד על המחרטה , שימו לב לתוצאה, טבעת ניקל יפיפיה, מדובר כמובן בגריל לאלמנטים שעוד לא מוכן. כבר אמרתי שהסוף קרוב ? דני.

יוסי, הייתי בטוח שאתה כבר גמור היום מהעבודה עם זה.

אדי, אני מקווה שבקרוב נוכל לשלב, גם פינת ליטוף וגם פינת השמעה. דני.