dannyg

אלעד, אני מכיר את אלי, מכיר אותו טוב אפילו, אין לי ספק שהוא לא התכוון לרע, ההערות על הציוד לא במקום, כל אחד מתחיל עם משהו ואת זה כבר אמרתי. אבל, אם פותח השרשור סתם רצה לשתף אז אפשר לכתוב "רציתי לשתף את חברי הפורום בהתקנה שביצעתי" ואז גם סביר בהרבה שהוא היה מקבל את הביקורת אליה הוא שואף, אבל לפתוח שרשור ברשימת רכיבים ולכתוב "פשוט אין מילים" זה מצחיק, אני אישית לא הבנתי בכלל מה הוא רוצה. דני.

canonball, טוב שלא לקחת את המצב והקצנת אותו פי מליון, אין צורך לצלם 2000 תמונות, גם 5 תמונות באיכות נורמלית שבהם ניתן לראות משהו בבירור היו מספיקות, אין צורך לתת הקדמה של 7 עמודים, גם 2 שורות על מנת שאנשים יבינו על מה מדובר יספיקו, אבל לפתוח שרשור ברשימת רכיבים ולכתוב "פשוט אין מילים" זה בדיחה טובה, מה אני בדיוק אמור להסיק או לחשוב שאני נכנס לשרשור ורואה את זה? על מה אני אמור להגיב? מה המטרה ? מלבד זאת, פותח השרשור לאחר מכן כתב בצורה יותר מפורטת והסביר, אז למה לא לעשות זאת מלכתחילה? ואם כפי שאתה אומר הוא רק רצה לשתף, למה לא לכתוב "רציתי לשתף ולשמוע חוות דעת על ההתקנה שלי והרכיבים", מה אני אמור להסיק מ"פשוט אין מילים"?!? דני.

אלעד, ספר לי על זה, הרכב שלי הפך להיות פינת ליטוף כפי שכבר ציינתי, הבד הזה פשוט סקסי בטירוף. דני.

אני משתדל מאוד לא להתערב בוויכוחים או התנצחיות אין סופיות בין חברי הפורום, אבל הפעם מצטער אני בדעה אחת עם אלי. אין לי שום דבר נגד ההתקנה או נגד הבחור, אבל למען השם מה מטרת השרשור? רוצה עצה? צריך עזרה? משהו לא לטעמך? וכו', אם הייתי פותח שרשור על כל פיסת ציוד שקניתי היה פה בפורום 400 נושאים חדשים בחודש, אם יש רצון לשתף ולקבל ביקורת טובה או רעה ככל שתהיה אז לפחות לעשות את זה בצורה נכונה, תמונות ברורות של תהליך ההתקנה והציוד, כתיבה נכונה, שיתוף בצורת ההתקנה וכו' וכו', אחרת מה הטעם או המטרה מאחורי השרשור? אני לא מסכים עם ההערות על הרכיבים, כל אחד מתחיל עם משהו ולא לכולנו יש תקציב או כסף להשקיע בסטריאו ברכב, זה מותרות נטו, ההערות שלי הם נטו על השרשור. דני.

איתמר, לא בדיוק אבל בערך בים בם בום, הנה עוד תמונה למחשבה. דני.

אז זהו שלא, לא מתברג ולא מתפרק, למעשה לא נעשה שום שינוי בכבל. דני.

שגיא, אתה מתכוון למנגון פתיחה בתא מטען? בוודאי, זה נפתח מהשלט ביפר של האזעקה. רנזי, הלוואי, זה היה עושה את החיים של יוסי קלים בהרבה.

אדי, עדכונים כאלה? עכשיו שב תחשוב איך הקונקטורים עברו דרך החורים הקטנים האלה, שתגלה תקבל עוד עדכונים. דני.

אדי, אתה בטוח שיש קשר? ממליץ לך להתסכל פה. דני.

אדי, כנראה שאתה צודק ואין צורך ממשי לשדרג אלטרנטור אבל גם ככה הוא כבר שודרג להזכירך, כנראה שאחרי 28 דפים שוכחים כבר הא? וזה מבלי להזכיר את זה שיש גם זוג מצברי פריקה עמוקה. לגבי הסאב, לא היה פתוח בכלל, כששמענו אותו אצל גורל הוא היה בתול לגמרי. דני.

אדי, עד מתי נשמע על הקאפא עד מתי? מהיום שאני מכיר אותך \ חבר בפורום אתה מדבר על הקאפא, לא הגיע הזמן לחדש? חוץ מזה איפה ההשוואה בכלל? קאפא מול SW300? לא נראה לי . לגבי רשמים, כן יש לי, היה מותקן בסט-אפ הקודם שלי ברכב + שמעתי אותו ברכב של גורל מספר דקות, נשמע מעולה, SQ לפנים. ETA? לצערי עוד לא. דני.

ערן, זה בסדר, כבר ביקשתי מיוסי שיבנה לי מקום custom ברכב למגבונים לחים, פנאומטי כמובן כן? דני.

לכל אלה שמחכים לזה, להלן קצת עדכונים, בשעה טובה התחלנו היום להתעסק קצת עם מיקום מגברים\פרוססור וחיווטים, רוב היום הוקדש לעבודה על המגנון פתיחה בתא המטען (וידאו מצורף), זה פשוט מדהים אותי לפעמים כמה זמן יוסי מקדיש לדבר כל כך "פשוט", עד שזה לא מושלם זה לא טוב. יש עוד הרבה עבודה לפנינו והשבוע יוסי מקווה לעבוד קצת יותר ברצף, עוד עדכונים במהלך השבוע. http://www.youtube.com/watch?v=xQU-DC_vHNg דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. ועכשיו תמונות.

שי, יש גם מכשירים שעולים הרבה הרבה הרבה יותר ואין להם USB, זה לא מעיד על כלום, קח לדוגמא את אחד המכשירים הכי טובים בעולם, Alpine F#1, מחירו בארה"ב הוא בערך 2500$ ואין לו USB או BT, שוב כפי שאמרתי זה לא מעיד על כלום, למעשה ככל שעולים יותר גבוהה בסקלה נהנים מתכונות כאלה ואחרות ונאלצים לוותר על תכונות כאלה ואחרות, אי אפשר לדחוף הכל למכשיר אחד, למרות שפיוניר הוציאו לא מזמן מכשיר שהוא שילוב די מנצח, אבל המחיר בהתאם, DEH-P99RS. דני.

אלי, שלא תצא לי פראייר, תגבה שכירות מהילד! דני.

shaihar, מוצר סיני זול ופשוט, אל תצפה ליותר מידי, לדעתי לא מצדיק את המחיר, עדיף כבר jbl gto1004, או להגדיל את התקציב במעט ולקנות משהו יותר טוב. דני.

פלאפון בן שנתיים זה ממש ישן? רכב בן שנתיים זה ממש ישן? הכל תלוי איך התייחסו אליו וכמה שמרו עליו, יכול להיות רדיו דיסק בן חודש שנראה כמו בן 100 ויכול להיות רדיו דיסק בן 10 שנראה ומתנהג כמו חדש, הכל מתחיל ונגמר בשיקול שלך, לדוגמא כבר ראיתי כמה אנשים פה בפורום שמכרו 9855 של אלפיין שזה מכשיר ישן יחסית במצב חדש. דני.

אני לא יודע בכמה המגבר הזה נמכר בחו"ל ולכן אין לי מדד אמיתי להשוואה, קשה מאוד להגיד לך שתמצא פה משהו יותר טוב בארץ כי לא פירטת מה התקציב, בכל מקרה לגבי המוצר עצמו, מנסיון מדובר במגבר טוב אם כי קצת חלש.

חיפוש פשוט באתר של מורל היה פותר לך את כל השאלות. http://www.morelhifi.com/support/pdf/mobile/CDM54.pdf דני.

shaihar, אם תפרט קצת יותר על הסאב זה יעזור, האם הסאב הוא 4 אוהם או 2 אוהם? דני.

אם אתה מאוכזב קשות מאיכות הסאונד קשה לי להאמין שהבעיה היא ברדיו-דיסק, התקנה לקויה\כיוונים לא נכונים זה יותר הכיוון, תנסה לפרט קצת יותר אז גם יוכלו לעזור. לגבי רדיו, אין קשר בין השניים, יכול להיות שלא התקינו את הרדיו דיסק כמו שצריך, אל תצפה להחליף מכשיר אחד בשני ולחולל פלאים, זה לא יקרה. דני.

אדי, לצערי כפי שכבר אמרתי לך, האלפיין אינו חש בטוב ולכן העדכונים קצת מתעכבים (יש מצב שאני או האוטו שלי גרמנו לזה?!? ), אבל אל חשש, בקרוב מאוד נחזור לעדכן באופן יומי. אלי, כיף לראות שאתה חי, יאללה, תקפוץ כבר לביקור. אלעד, מה שרואים בתמונות זה הפרספקס שהשתמשנו לבניה, מדובר בעובי סטנדרטי, הפרספקס שאיתו יוסי בנה את התיבה (כמובן לא את כולה) שונה לחלוטין, בעיקר בעובי, תאמין לי, אין סיכוי שהוא יתפוצץ (בדקתי), לגבי החיווט, כן, אני לא חושב שסאב של 180W צריך יותר. דני.

שגיא, שאתה מציג את זה ככה זה נשמע כל כך פשוט ולכן אני גם אשתדל לענות בצורה פשוטה, לא. ועכשיו ברצינות יש עוד אזעקה, חיווטים, פרוססור, קונסולה, עוד חלקים לרפד\פלוק, עוד חלקים לבנות\לקסטם, מגברים להתקין, רמקולים ועוד, הסוף עוד רחוק. דני.

TAKE 2:

אם כך, יום ראשון, חוזרים לעבודה, אומנם היום היה יום קצר אבל בכל זאת יוסי התקדם הרבה בתא המטען. יש עוד המון עבודה, אבל ביינתים הנה מספר תמונות.