Jump to content

dannyg

  • הודעות

    1,285
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי dannyg

  1. אוהבים F#1 Status? כן! אני חושב שאין צורך להרחיב במילים, כבר קיבלתם קדימון אבל הפעם מדובר בדבר האמיתי מורכב באוטו, שימו לב ליצירה האחרונה מבית ECA \ יוסי אלפיין (). תהנו. http://www.youtube.com/watch?v=Q9Gpvb0Ee1w דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  2. מה לגבי Toyo Proxes TPT ?
  3. Tzvika-Pick, המידה: 195/60R/15. שמח לשמוע את דעתך, אפשר לדעת על מה אתה ממליץ? מבחינתי אחיזת כביש זה החשוב ביותר, חסכון בדלק\צמיג ירוק נמצאים בתחתית סדר העדיפויות, כמובן שאני מצפה גם לאורך חיים סביר, ברור לי שאי אפשר לקבל הכל ולכן כתבתי סביר. דני.
  4. אפשר לקבל המלצות לעוד צמיג ? בעקרון לא מנסה לחסכוך כסף, החשיבות של צמיג רכב מובנת לי מעל ומעבר.
  5. אם מדובר בכבל איכותי ולא כבל שרשום עליו 4G אבל בפנים הוא בקושי 8G אז אין שום בעיה. דני.
  6. מקפיץ.
  7. כל עוד הוא לא חשוף לשמש או מקבל מכה אני לא רואה שום בעיה. דני.
  8. שלום לכולם, כפי שכתוב בכותרת בבעלותי סובארו B4 שנת 2001 סאדן והגיע הזמן להחליף צמיגים ברכב ולאחר הרצת חיפוש קל בפורום אפשר להגיד שדי ננעלתי על Michelin Energy Saver, הצמיג הנוכחי ברכב גם הוא מישלין. יש לי שתי שאלות קטנות: א. האם הבחירה בצמיג טובה? האם יש המלצות נוספות? ב. מקום מומלץ לרכישה ? קראתי פה בפורום דברים טובים ולא טובים על צמיג ישיר ולכן אני עדיין מתלבט, בעקרון מחפש משהו באיזור פ"ת. דני.
  9. אדי, רק על הרכב? תאר לך איך יוסי נראה אחרי כל הפלוק הזה... דני.
  10. עידן, האמת, יוסי כבר חשב על זה, אבל טרם ביצע בעיקר בגלל שיקולים כספים מצידי, ספונסר\חסות מישהו? דני.
  11. Nakamichi, ממש לא רועש, ראית את התא מטען ברכב של יוסי נפתח? זה פחות רועש, בכללי זה לא רועש בכלל, כנראה סתם למצלמה יש רגישות מיקרופון גבוהה. דני.
  12. אז הנה, שוב אנחנו בסופ"ש והגיע הזמן לקיים הבטחות, השבוע נעשתה התקדמות רצינית ביותר ברכב, יוסי עבד קשה מאוד השבוע ורואים תוצאות, אפשר להגיד באופן די ברור שרואים את הסוף. התא מטען גמור כולו מלבד שני מגברים שכרגע חסרים, מבחינת בניה, חיווט וכו' הכל סגור, המצבר מאחורה גם הוא מותקן ומחווט, אזעקת הביפר גם היא מותקנת ואפילו שולטת על חלקים נכבדים ברכב (ראו וידאו), הרכב כבר מתחיל לחזור לעצמו, המושבים חזרו פנימה, מזגן, קונסולה וכו', אפשר להגיד שהאוטו נראה טו-אוב, עולה ומתעלה על כל הציפיות שלי ומה שאי פעם חשבתי שיצא מהפרוייקט הזה. אז מה נשאר? התקנה של שני מגברים נוספים, בניה בטיווטר לקורות, התקנה של האלמנטים עצמם, התקנת מצבר נוסף מקדימה במקום המקורי ועוד קצת פנישים, אין ספק הסוף קרוב. יאללה הנה באים הוידאו והתמונות, שימו לב להתקנה של מד המתח. http://www.youtube.com/watch?v=7f1FzwfgfjY דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  13. רזי, תתחדש ותהנה, לגבי יוסי, יפה אמרת, תותח. דני.
  14. בעקרון בגלל שמאוד קשה להשיג אותה אין מחיר "ריאלי" ליחידת ראש מהסוג הזה, בטח ובטח בגרסה האירופאית, לכן זה בדרך כלל נמכר לכל המרבה במחיר, מדובר בכ-20K ש"ח להערכתי. דני.
  15. כפי שאמרו חכמנו, תתחדש ותהנה.
  16. קצ'פרינו, ביקשת ותקבל, הנה עוד קצת תמונות של עבודה מהשבוע, עוד עדכונים בסופ"ש. ד"ש לג'פרי. דני.
  17. אדי\אדגר, יוסי התכוון שזה לא אפשרי כי אין זוג VA210, אלא זוג VA250, בגלל חוסר מקום החלטנו ש-VA210 אחד יגביר זוג וופרים וזוג VA250 יגבירו מידים+טיווטרים. הרעיון של אדגר היה לחבר VA210 לוופר+מיד בכל צד, יוסי התכוון שזה לא אפשרי כי אין זוג VA210 אלא זוג VA250. דני.
  18. אין דבר כזה "מוגזם", headroom זה תמיד דבר טוב, תמיד אפשר להוריד גיין ובנוסף ב-HU שלך יש שליטה על עוצמת הסאב, אני לא רואה שום בעיה. דני.
  19. גל, גם וגם, אבל עזוב, עדיף שתתרכז בחידה.
  20. אז זהו שלא, הנה עוד תמונה, אתה מוזמן לשבת לחפש את החתך בתמונה.
  21. אדי, כרגע מה שיש בתוך הרכב זה בעיקר יוסי אלפיין.
  22. אדי, לא, אולי בערב נעלה תמונה ותראה שהכבל של הפרוססור (גדול יותר מ-RCA) עובר באותו חור ותאמין לי שאותו אין סיכוי שמישהו יחתוך וילחים, לגבי אופציה ב' גם לא. לגבי פספוס בקדח, אתה חולם, השתקפות בתמונה וזוית צילום, זה הכל. דני.
  23. אלעד, האמת כבר חשבתי על זה ואפילו ביקשתי מיוסי להכין שלט "נא לא להאכיל את האלקנטרה", את זה יודע איך זה, ישראלים... דני.
  24. ליאור, מציע לך לקרוא את תגובתי עוד פעם, ציינתי במפורש שהתגובה היא לא על הציוד אלא נטו על צורת הכתיבה והצורה בה נפתח השרשור, אין לי שום בעיה עם JBL ובטח שלא עם מורל או כל מותג אחר, לא אמרתי ולא כתבתי זוועה בשום מקום, כבר אמרתי זאת עשרות פעמים, בשורה התחתונה כל אחד נכנס לאוטו שלו ונוסע, אם הוא אוהב או לא אוהב את המערכת שלו ואת מה שהוא שומע זה בעיה שלו, אני אישית מפרגן, כמו שאומר אלכס, תתחדש ותהנה. לגבי מעריכים או לא מעריכים לא מסכים איתך, כל אחד רצוי פה בפורום כל עוד הוא מכבד את חוקי הפורום. ועכשיו מיציתי. דני.
×
×
  • תוכן חדש...