srool

הר"ד שמיובא מארה"ב (בלי ה E) לא תומך ברדיו ישראלי עד כמה שידוע לי. לגבי ההבדל בסאונד- הוא שריר וקיים, אם אתה תשמע את זה או לא- רק אתה יכול לענות על זה.

מצד שני התיבה שלי (הוראות יצרן) מכוונת ל 32 והפיק הוא ב 32, אז זה לא שיש פה טענה נכונה או שגויה, אלא כמה דרכים שונות, ובכל אחת מהן אפשר להגיע להצלחה מסוימת. והתיבה של אורן אלקובי יותר קטנה מהתיבה המומלצת ב 25% בערך. אצל בר למשל גודל התיבה כבר לא מביא לשיפור לעומת תיבה שיותר קטנה בכמעט 1 קיוביק, אז קשה להיות דדוקטיבי בנושא. בבית בד"כ משתמשים בנפחים הרבה יותר גדולים מהרכב, DLS למשל מצהירים שאם אתה בונה תיבה ביתית לאלמנטים שלהם, היא צריכה להיות כפולה בנפחה מהנפח המומלץ לרכב. בכל מקרה, אני מסכים איתך לחלוטין שנפח גדול יותר יעזור לו בנמוכים, עד כמה גדול יותר- הכי טוב לנסות ולהיווכח.

הקפצה. כמה וכמה מגברי 4 ערוצים שיתאימו לשימושים שונים, ממש מכסה טווח גדול של דרישות.

לא הייתי שם סאב על ההספק המוצהר או יותר מזה בכפול מהנפח המומלץ, אפשר לעלות ולחרוג מעט, אבל 3 קיוביק במקום 1.5 (כמו לעשות ל 15 שלך 7 במקום 3.5) על יותר מההספק המוצהר- לא הייתי רץ לעשות זאת. מה שכן- נפח גדול במידה מסוימת ייתן יותר נמוכים, אבל יהיה לזה השפעה על הדיוק.

דיוויד אתה מדבר על נפח כולל אני מקווה, כי זה לא הכי מומלץ להתרחק כ"כ מהמלצות היצרן, עד כדי כפול בנפח. תמיר- כיוון שכבר עכשיו יש לך תיבה באזור ה 1.5-1.7 ופורט 6" מכוון ל 40, יהיה נחמד להאריך את הפורט ולראות אם הנמוכים לטעמך. קח בחשבון שאירופורט 6" יהיה מאוד ארוך בכיוון נמוך, וסביר להניח שהתיבה הסופית תהיה סלוט ולא אירופורט. מה שכן- שווה לנסות נפח מעט גדול יותר, הייתי הולך על משהו כמו 50 ליטר נטו (שכולל פורט וסאב זה יכול להגיע גם ל 70-80 ליטר) מה שכן- לא הייתי מכוון כ"כ נמוך, יהיו יותר שירים שיישמעו חלש מאשר שירים שיישמעו חזק. 32-35 הרץ זה כיוון סבבה בשביל ליהנות מרוב השירים. אפשר גם לצאת מהקופסה ולחשוב על תיבות מסוג אחר- יכול להיות שיש לך מקום להכניס 4th order bandpass.

היה מפגש גדול ומהנה, גם SPL גם SQ, אנשים מכל הארץ- כמו שאני אוהב ! היה כ"כ הרבה מה לעשות ולשמוע וכ"כ מעט זמן- שפשוט באסה שיום שישי התקצר לו בשעה. אני חושב שכל אחד יכל למצוא את עצמו או למצוא רכבים שיעניינו אותו, בכל רמה שהיא ובכל תחום שהוא. אני כבר מחכה למפגש הבא, לעשות את כל מה שלא הספקתי בזה.

אדי, הסאבים לא זהים, גם הנפחים לא זהים. ה DC Level 2 12" דורש נפח נטו של 0.75CF שזה כ 21.5 ליטר, שים לב שזה ללא נפח הסאב עצמו, כך שהנפח הפנימי שיש ליצור הוא כ 24 ליטר. להלן קישור להמלצות היצרן: http://www.dcsoundlab.com/level2.html חג שמח

הייתי ממליץ לך להשתמש באחד המפצל כמפצל מתח ובשני כמאגד מינוסים. בעיקרון- ככל שהכבלים שלך יהיו עבים יותר וקצרים יותר כך מפל המתח עליהם יהיה נמוך יותר והמתח המגיע אל המגברים יהיה גבוה יותר. הציוד שיידרש לך להוסיף זה: כ- 5-6 מטר כבל 0 גייג' שישמש ככבל ראשי. רצוי נחושת מלאה. כ- 3-5 מטר כבל 4 גייג' שישמש מהמפצלים למגברים. למונו הייתי משתמש בנחושת מלאה או בעבל עבה יותר, אם כי זה מאוד קצר ולכן המשמעות נמוכה. בית פיוז ANL 0 גייג' ראשי עם פיוז בין 200A-350A, בהתאם לכבל שתבחר. בית פיוז לכל מגבר שאין לו פיוזים עליו. עדיף גם ANL, אם כי אפשר להסתפק ב MIDI ANL. 2 זוגות RCA נוספים. כ 4-5 מטר חוט 8 גייג' איכותי לסאבוופר (חיווט פנימי + מהמגבר לתיבה) כ 30 חוט רמקול איכותי ועבה, רצוי 12 גייג' טוב. 7-8 מטר חוט רימוט. סופיות מתאימות לכל דבר. נראה לי שזה הכל פחות או יותר.

לא מומלץ לעשות זאת. ברגע שיש לך מונובלוק או גישור ממגבר, הסלילים רואים מתח שווה ומתנהגים באופן דומה, ברגע שאתה שם שני גישורים (שגישור זה גם ככה לא שיא האיכות) אז כל סליל רואה מתח שונה, ומכך גם הספק שונה, מה שגורם לכל אחד מהם להניע את הסאב באופן מעט שונה מהשני, וזה לא בריא לסאב. אתה יכול להפחית את הסיכון ע"י שימוש באוסילוסקופ.

אפשרי- כן. מומלץ?- לא בטוח. מבלי להיכנס לתקציב, ולאיזה רכב מדובר- אני ממליץ לך לבחור ר"ד טוב יותר, משמע פיוניר/אלפיין/קלריון או אפילו קנווד, JVC או סוני. המכשירים של פיליפס לא הכי איכותיים וזה בלשון המעטה. מעבר לכך- על איזה רכב מדובר? מה התקציב לשני זוגות רמקולים ור"ד?

מתן, תתחדש על הציוד, אם אתה שוקל לבצע את ההתקנה בעצמך, תכין את עצמך כדי שלא תתקע- כלים מתאימים, חומרים מתאימים, וידוא לגבי איפה עובר כל כבל וכו', זה יחסוך לך המון זמן וכאבי ראש.

אני משער שיהיה מי שיעזור לך, גם אודי אמור לבוא, הוא כבר ביצע זאת בפיאט שלו, אולי הוא יוכל להיות יותר ספציפי.

קשה להשוות ביניהם, סאבים די שונים. אני אישית מעדיף את ה IDQ, אבל זה עניין של טעם, יכול להיות שתעדיף את ההרץ. ביום שישי הקרוב יהיה מפגש, יכול להיות שיהיה שם HX300 שתוכל לשמוע.

לא ציינת דגמים, איך תקבל תשובה?

זה קצת יקר לקנות כלי שיכול להדק סופיות לכבל 0 גייג', הייתי קונה את הסופיות פה בארץ ולוחץ באותה חנות שתקנה ממנה. מומלץ לשים גם שרוול מתכווץ, גם לבטיחות וגם לאסתטיקה.

כמו שאמרתי ללירן, יש דברים שמאוד משתלם לרכוש בגרמניה ויש דברים שיעלו כמו בארץ, אז שווה לעשות בדיקה ולהיות ספציפיים. ההזדמנות הגדולה היא להביא דברים שאין בארץ

המגבר שלך מספיק חזק בשביל האולטימו הרגיל, אתה תהנה ממנו הרבה יותר. מהיר מאוד, שקוף מאוד, לגבי יורד נמוך- הוא יורד, אבל לא כמו שהיית מצפה מסאב 1000RMS. אחד הסאבים הכי איכותיים שיצא לי לחוות, בשורה התחתונה.

שלום לכולם, מפגש אודיו דרום יתקיים ביום שישי הקרוב, בתאריך ה 20.9.13, בצומת כנות (פארק תעשיות כנות, מול מחסני סופרמרקט "אושר עד", החל מהשעה 13:00 ועד אחרון המשתתפים במקום יש צל ולכן אין חשש ממזג האוויר. המפגש פתוח לכולם, בין אם יש או אין לכם מערכת (אבל אם יש לכם- תבואו איתה). כיבוד קל ושתייה קרה יתקבלו בברכה. כל המגיעים- נא להירשם. 1. ישראל- מביא שתיה.

איך אשפר להשוות איכות של טוויטר שמנגן רחוק ממך, מאחרי פלסטיקה, ועובר מיליון מכשולים בדרך שמעוותים את הסאונד לאחד שמנגן ישירות אליך ?

Rockford Fosgate 200a4 Rockford Fosgate 400x Zapco I-Force I4100 Soundstream XTA 720.4 JBL\Crown PX300.4 Helix xmax4.1 Zed Audio Deuce DLS Scandinavia SC3 Hertz HL70 MB-Quart QSC216 050-8786669 ישראל.

אין עדיין החלטה סופית לגבי הרכב

סהר, אנטי לא חושב שיש נסיון עתיר בארץ בתחום האלטרנטורים, בטח לא כאלו שהתנסו עם כמה וכמה אלטרנטורים של חברות גדולות שיכולים להגיד מנסיון אישי על זה. מכמן מציעה בד"כ היצע טוב להונדות, אבל כל חברה מהחברות הידועות לך תהיה טובה: mechman, singer, dc power, ושאר הגדולות.

Rockford Fosgate 200a4 Rockford Fosgate 400x Zapco I-Force I4100 Soundstream XTA 720.4 JBL\Crown PX300.4 Helix xmax4.1 Zed Audio Deuce DLS Scandinavia SC3 Hertz HL70 MB-Quart QSC216 050-8786669 ישראל.

חח, יצירתיות זה מה שעשית, רק חסר שתטבול אותם ותכתוב "טוויטרים נוטפי דבש"

שנה טובה וחג שמח! לאנשי ה SQ- שתפיקו סאונד מתוק מדבש. לאנשי ה SPL- שירבו הדציבלים כרימון.