yariv26

נראה כמו נוזל חלונות. עולה כ-30 ש"ח ניתן להשיג בחנות חומרי ניקוי קטנה שנמצאת ברחוב שטמפפר 35 פתח תקווה.

הונדה 2006 ממש אינו זול יותר ממשפחתומטיות אחרות מאותה שנת ייצור, בדיוק להיפך, יקר מרוב המשפחתומטיות מאותו שנתון.

+ 1 "חופשה" עם הילדים בחו"ל היא לא חופשה, למעט אם לוקחים גם עוד זוג ידיים לפחות שיטפל בהם לפחות חלק מהזמן.

למרות מה שאתה חושב, כן תוכל לקבל כמה שקלים יותר עבור דירה עם מרפסת שמש בבניין משופץ. בעתיד, לבנות את המרפסת לבד, כנראה יעלה לך הרבה יותר. השווי של דירה עם מרפסת שמש, יהיה גבוה מדירה ללא מרפסת שמש. בניה יחד עם השכנים תחסוך לך הרבה טרטורים כסף ועוגמת נפש, יחסית לזו שתהיה לך בעתיד אם תבנה רק את שלך בעתיד (מתכננים, היתרים, אגרות, בטון, בדיקות מכון תקנים וכו').

החופש הגדול כבר התחיל?

אשמח אם תכתוב לי בפרטי איפה אפשר לקנות במחיר כזה, כי גם אני ארוץ לקנות.

אם מסתכלים על אותם 50 ש"ח, אני מעדיף לקנות ב-20 ש"ח מתוכם אוכל בסופר, ועוד 30 ש"ח לשרוף על דלק ברכב חזק / נוח יותר. אבל יש לא מעט כאלה יעידו שאני משוגע.

ניתקלתי בבעיה זהה בבלאנו 2002. בסוף הסתבר כי אחד מסלילי ההצתה היה פגום.

היי, מחפש רכב 7 מקומות: דרישות חובה: גיר אוטומטי. מצב טוב מאוד ומעלה. תקציב עד 50,000 ש"ח (עדיף כמה שפחות) עדיפות: רכב קטן ככל הניתן. הסטוריית טיפולים מסודרת. פחות מ-150,000 ק"מ לא יותר מ-10 שנים על הכביש אשלם בהתאם לתנאי השוק ובהתחשב במצב הרכב.

נראה מעולה. כל הכבוד.

מחפש המלצה למוסך עבור אופל זפירה 2002, מנוע 2.2 באיזור פתח תקווה - תל אביב והסביבה. חשוב שיהיה מקצוען והגון, לא חייב להיות מורשה יבואן. עדיפות לכזה המחייב במחירים סבירים ומטה. תודה

אני רוצה להחליף את הרמקולים בדלתות הקדמיות של רנו מגאן II רמת גימור P.K שנת ייצור 2006, אך לא מצאתי איך פותחים את כיסוי הפלסטיק של הרמקולים (נראה שניתן לפרק אותם מבלי לפרק את כל הריפוד הפנימי של הדלת). ניסיתי לפרק ללא הפעלת לחץ חזק מידי על מנת שלא לשבור איזה טפס פלסטיק, אך לא מצאתי איך זה מתפרק. אשמח לטיפים בעניין. תודה

קודם, אין צורך בניחושים. גש לעירייה ובקש את תשריט המדידה של הדירה, וכך תוכל לראות כיצד חישבו את שטח הדירה.

כמה אמור לעלות החלפת דוד אגזוז אחורי ברנו מגאן 2006, מנוע 2.0 ליטר, גיר אוטומטי? קיבלתי הצעת מחיר במוסך מורשה יבואן 1,000 ש"ח בתוספת מע"מ (דוד תחליפי). האם ההצעה סבירה? כמה החלפת חלק זה אמורה לעלות? האם יש המלצה לבעל מקצוע באיזור תל אביב? (לא חייב להיות מורשה יבואן אבל כן כזה שמבין בצרפתיות). תודה.

שלום לכולם, דרוש לי רכב קטן ככל הניתן, חובה 7 מקומות, חובה גיר אוטומטי, התקציב הוא כ-30,000 ש"ח (גמיש). הרכב צריך להיות "נורמאלי" בסטנדרטים שלי (מקורי, שמור, הסטוריית טיפולים מלאה, ללא חוסר של חלקים, ללא "שידרוגים" "שיפורים" "תוספות" וכו') אני מחפש מזה זמן מה אני מחפש פיזו 307 SW, ורנו גרנד סניק, אולם טרם מצאתי רכב במצב "נורמאלי". פיאט 500L LIVING היה יכול להיות מעולה, אבל הוא רחוק מחוץ לתקציב. מבחינת הגודל, לא מפריע לי קטן יותר, אולם אינני רוצה מיניוואן (גדול מידי עבור אשתי). צריכת דלק לא משנה לי, אמינות לא משנה לי, שנת ייצור לא משנה לי. ממילא הרכב נוסע פחות מ-5,000 ק"מ בשנה. רנו לוגאן ירד מהפרק בגלל וטו של אישתי (ספרטני מידי). יש אלטרנטיבות נוספות שלא חשבתי עליהן?

אין היגיון כלכלי לקנות רכב. יחד עם זאת, כסף זה לא הכל בחיים, ואף אחד מאיתנו לא יודע מה יהיה מחר. אין כמו הכיף להחזיק רכב משלך. ניתן לקנות רכב סביר בסכום של 5-7 אש"ח, חשוב לחפש רכב במצב שמור ככל הניתן, ויתרת החיסכון תשמש למקרה של הוצאות בלתי מתוכננות. את הדברים הקטנים לתקן לבד, ורק את הדברים הבטיחותיים ו/או המסובכים לתקן במוסך. נשאר רק לקבוע לעצמך הקצבה חודשית של דלק ולא לחרוג ממנה, ולהיזהר לא להפוך למונית של החברה. עם הגיוס - במקרה של שירות במקום מרוחק - למכור את הרכב, וזהו.

פחות סבירה. אבל הרנו לוגאן מאוד פרקטית ודי חסכונית

אולי נפתח שרשור מיוחד לרכבי אספנות נוסעים למכירה, במחיר גריטה? גם אני שמתי לב לרכב מודל 67 שנגרט, מעניין איזה רכב שזה היה. חבל שהוא נגרט.

אם תמצא אודי 80 שמורה ומטופלת כראוי יהיה לך רכב אמין מאוד, גם אם החלקי החילוף יהיו יקרים. רכב מוזנח יהיה בור ללא תחתית מבחינת אחזקה. ברכבים כאלה, של כמעט 20 שנה, יש פחות חשיבות ליצרן והרבה יותר חשיבות לאורך החיים שעבר ולרמת האחזקה השוטפת.

אני מקווה שלא אמרה את זה בפני הילדה

צר לי אבל אני לא מסכים עם אלה שטוענים שהקרוז הוא רכב גרוע. מניסיון אישי עם 2 רכבים כאלה, 2011 ו-2012, הרכב סביר בהחלט. נוחות נסיעה טובה, מרווח פנימי טוב, 0 תקלות (עד היום), מראה מכובד, צריכת דלק סבירה, איכות הרכבה סבירה. אומנם הביצועים מאכזבים יחסית למה שמצופה מ-124 כ"ס עם גיר של 6 הילוכים, אך בהחלט לא מדובר ביכולת תזוזה נמוכה מהמקובל בקטגוריה. סה"כ רכב זול יחסית שנותן תמורה מצוינת לכסף יחסית למתחרות הישירות (גם אם באופן אישי לא הייתי קונה רכב כזה לעצמי, אבל זו כבר בעיה נפשית שלי ולא קשורה לתמורה הטובה ביחס לעלות).

הולכים למכס, משלמים את מה שהם מבקשים שם. מורידים את הכובע, סמלים, מונה וכו', ואחר כך עוברים בעמדה מספר 1 בחולון. מקבלים רישיון רכב רגיל, ומבטחים ביטוח של רכב פרטי. זהו, הרכב הפך להיות פרטי.

החלפים יקרים יחסית, בעיקר אם מדובר בגיר הרובוטי. בדוק בשבע עיניים היסטוריית טיפולים.

האקסנט שתיינית של דלק, אך אם הנסועה לא גבוהה, זה לא אמור להפריע יותר מידי. תתחדש.

עם כל הכבוד לטויוטא (ויש כבוד), אותי לא תצליחו לשכנע, שטויוטא 2003 תהיה באופן מובהק אמינה יותר/תיתן תמורה טובה יותר מאופטרה 2010 או מגאן 2009 או מזדה 3 2008. כמובן, בהנחה שכל הרכבים שמורים בצורה זהה עם הסטוריית טיפולים מסודרת ומוכחת. אני לא רואה סיבה לשלם על משפחתית שנמצאת על הכביש 11 שנה, סכום של 36,000 ש"ח.