Liviur

לאימון אולי לעשות ראן או שניים ולראות מי מה מו.. אבל לתחרות רק כדי לעודד מכיוון שאחרי מה שהולך להיות לי בצבא ביום חמישי יהיה לי א כל מגרנה ב כל יש סיכון גבוה שאגיע מאוחר..... ד"א סתם כדי להעריך..... איזה זמנים עושים שם אנשים חברי הפורום? אני יודע ששיאי מסלול שם הם 47 שניות בערך..... שטוב זה מתחת ל50 ושאני מעריך שאני יכול לעשות 50-51 עדכון....... לאימון אני לא אבא ... ואני בא רק לעודד ולפגוש אנשים בתחרות כנראה עם קובי והמפלצת

אבל אם דוד שלא לא היה נפטר מחלק מהספרים והוויזה שהיה לנו לפני שנתיים היית רואה אחת על הכביש...... אז אנא לא לזלזל לפני שפגשת אותנו וראית פשוט עד כמה טלושים אנחנו........ וזה הרבה

בוא נעשה שני פרויקטים...... אתה תחייה את 1000 האגמים של דוד שלך ואני אחייה את ה205 עם הקיט של דימה........

כל בוקר אני בה ולוקח את הסיבוב עם האופל והצמיגי 13/165/70 על בסביבות 80+ (פשוט לרוב יש עוד מכוניות על הכביש ) במסלול החיצוני ( יותר כיף ) . עושה לי את הבוקר..... כמובן ביללת צמיגים וכמובן מסתכלים עלי כשאני חולף ועושה רעש. הכי מהר אני חושב היה באיזה לילה שהקפיצו אותי לבסיס לשמירה ונלקח באיזה 90 ומשהו..... אני מת על הסיבוב הזה.......

של מומו ושל לוגיטק אני חושב למחשב ביחד עם דוושות עולה 200$

אם נזכור שמאזדה אחראית בכל זאת לכמה יצירות מופת מוטוריות ( RX7 FD וFR) אז נראה שזה לא מעבר לספורטיביות...... אלא חזרה....... ומתי יביאו כבר אחד מהמפלצות הרוטוריות האילו לארץ? מענין מה יהיה לערסים להגיד על מה שמתחת למכסה מנוע של כזה אוטו

ואם כבר לפליי סטיישן 2...... אפשר לנסות גם את tokyo midnight racer שחביב ביותר ומתאר סצינת מרוציי רכוב ופול שיפורים ומכוניות בכבישי ( כן ניחשתם ) טוקיו. an oldie but a godie הבאסה היחידה היא שאין הסכמים עם חברות כך שהמכוניות מופיעות וצריך לפענח איזה מכונית זה מה לפי שמות כינוי במו לדוגמא בסידרה Initial D. וזהוא משחק פצצה.

גם מרשים........ איזה יופי של תמונות

בשביל פרדייס לוסט או איירון מיידן בכל הרכב......... לי יש רק לספר שבארה"ב במקום ללכת ל6 feet under אני וקובי הלכנו למועדון מוסיקה גוטית...... אל תשאלו למה..... גם לנו לא ברור..

....

א. דני לוי = נהג ראלי ישראלי....... והיחיד שסיים את קפריסין מביניהם פעם אחרונה שבדקתי אבל אולי זה רק אני ודימיוני המתעתע. ב. דני לוי הוא לא הבעלים של מרום צמרת , לפחות לפי מיטב הבנתי.

האוטו הוא אמנם בעל מנוע של GT מסוימת... אבל... הוא לא GT חיצונית או מבחינה אחרת חוץ מפנימית במנוע , כך שאני רק מנחש שזה לא קובי שלנו למרות שהגיוני הסיפור ועוד משהוא כדי לסיים השארות. הדלק בא אוקטון 110 ולא שום דבר אחר בלי תוספות ובלי גדישה ....... יותר מזה.... אי אפשר

מה דעתך על להוסיף לידע שלי לגבי מנועים על רכבים לדוגמא מנוע מסוים של פורד על אוטו משנתון יותר מוקדם משנת הוצאת המנוע? המנוע מתאים בדוק... השאלה היא חוקיות הדבר מבחינת טסאט

אבל פעם אחרונה שביליתי ברחוב הראשי של הרצליה והיתה ניידת נחמן מאומן שנעצרה ממש לידי התעצבנתי והרמתי ווליום עם חלונות פתוחים של קצת children of bodom איכותי ללמד אותם דת' שוודי מהוא ואת תאוות אכילת החתולים

לא ממש לא 98 ואוקטן בוסטר אילה 110 נקי עם מקורות בלעדיים. בדוק......... מפלצות דורשות הרבה... ושלו גם מקבלת

אז מה עם לעשות מחאה ובמפגש הבא כל מי שמטליסט יבא בחולצה שחורה ( מינימום חחחחח ) ומוסיקה ממש ממש ממש כבדה ממש ממש ממש רועשת איזה AT THE GATES טוב ככה או DHAMER

אם את בחורה בערך פנויה ... אפשר בערך להכיר אותך? כמו שכבר אמרתי לך... גם יפה וגם אופה.... ליביו... ש... טוב אז אין לי שום דבר חכם להגיד...

אוטומט באים עם כפתורי החרטאה של הפלוס ומינוס על ההגה. לא מומלץ ולרוב הגיר פשוט מתעלם מהבקשות להורדת הילוך.

אז בקיצור ליביו בן 20 מהרצליה ... כמובן בצבא משחק במחשב כל היום ( ולאיטים נדירות גם לילות ) נוהג על אופל קורסה 1.4 ידנית ומגוון מכוניות הליסינג של החברה שאבא עובד ( וגם אני עד לגיוס........ באסה... הייטק היה קצת יותר טוב ממדים ) שומע רוק כבד... ומתקדם הרבה מטאל פאנק... 80'S מעט וכו... מנגן הרבה ובזמני הפנוי חולם על הכסף שמשתחרר אחרי הצבא מהתכנית חיסכון איתו אני אבנה איזה מפלצת עולם...... חיית מחמד אחת יש שהיא אחי הקטן...... ואכן... התחת הוא הסטייה או איך שsr mixalot שם את זה לפני שנים רבות I LIKE BIG BUTS AND I CANNOT LIE YOU OTHER BROTHERS CANT DENY WHEN A GIRL WALKS IN WITH AN טוב... אני לא רוצא צנזור אז פשוט תורידו את השיר baby got back ותביונו

או קיי..... לא מיבאים 1300 ידניות וחבל........ באמת אוטו חמוד ודי מהיר לאוטומטית קטנה............ אהההההה אין אחיזת כביש באוטו..... נקודה!!!!!!

כל ההתעסקות באיזה רכבים הם נוסעים אם כבר יותר מענין לתת סיומות של סמויים , מקומות ושעות של תפיה ועדיף הכל בטופיק אחד ולא כל אחד יקפוץ פעם ביומים ראיתי כחול בטויוטה חורולה/בלנטיכס/קרננינה/וולוו במיליון $ אז הבנו ..... יש להם מכוניות מגוונת עד שאי אפשר יותר לאפיין לפי מכונית אבל אופי המכונית ( אלא אם כן זאת ניידת של משהוא מגניב באמת... כמו ניידת על הונדה 2000 שזה יהיה מצחיק ) אז סוג האוטו לא!!!!!!!!!!!!!!! רלוונטי ליביו שכרגע שונא את הICQ שלו שלא מתחבר

רוצה מאד מאד מאד..... בתמורה אארגן צפיה בgone in 60 seconds המקורי מ74 בDVD חחחח סתם איפה אתה גר?

אבל נהגתי בה... אוטו חמוד ביותר ( ויש לי למה להשוות לעומת הקורסה שלי... שהיא גם 1400 ידנית ) בסה"כ הבעייה הכללית שלה דומה לשל הקורסה בהתנהגות של יותר מדי נדנודי מרכב במהירות גבוה על כביש גלי...... זאת לא אחיזה כמו האסטרה... אז אל תשווה...... וזאת ממש לא הקורסה GSI לפי מה שנאמר לי ( לא מקור ראשון ) בגדול העיצוב מגניב והביפנים מגניב... מנוע מאד אהוב עלי אישית... ( ה1600... גם ה1400 חמוד מאד ) וכן... צריכים מינימום להגדיל מידת צמיגים אם לא מוט פיטול כמו כן ... אמנם קצת פחות מהקורסה ההגה כבד ונחמד ( למי שרגיל לאופל ) ומדויק לטעמי ומעביר הרבה מידע....... לא יודע על המנוע...... ולא מסכים על חוסר הרצון לצאת מסיבובים מה שכן לעומת הקורסה בהתרשמות מהמושב ליד ( לא רוצה להרוס לחבר של אבא את האוטו ) היא נוטה לזרוק תחת די בקלות עם הטכניקה המתאימה ( יותר מהקורסה לדעתי שגם היא נותנת לאחוריה להתנוענע מהר מהרגיל ) אבל!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111111!!!!!!!!!!!1 בכסף הזה...... אפשר לקנות אוטו שהוא ספורטיבי!!!!!!!!1 ולא אוטו פוזה....... זאת השורה התחתונה ..... כי היא באמת עוד אופל קורסה........... אל תיפול לטריק כמו של המזדה 323F כי בשורה התחתונה זה אותו הדבר

אכן ומי שיודע יותר מוזמן לתרום עוד..... מאיפה התמונות? כאילו הראשונות הם מאיילון האחרונות הם מראשון........ אבל באמצע( ראה ערך ה205) מאיפה? כי קפצתי ועשיתי כמה סיבובים באיילון ובראשון גם הייתי אבל לא ראיתי........

שלא בדיוק היתה פופולרית ונחשבת במיוחד....... הקוברות העדיפות היו ה289 עקב חלוקת המשקל היותר הוגנת ביחס למשקל הכללי של הרכב ה427 היה מנוע 8 צילינדר שבא במוסטנג בגירסאות החזקות במיוחד שנקראו Jet ו cobra jet לפי סימוני המנוע....... הם לא נחשבו אף פעם לסטייט אוף דה ליין ( גם עקב המנועים המאוחרים יותר שמיהרו לבא עם אינצ או 2 יותר.... ) ובמיוחד עקב העובדה שהכבד שלהם בתצורה הבסיסית לא תמיד השתלם אפילו בביצועים והיה עדיף להשאר עם 289 "קליל" ולשפר אותו בקלות