FunkyP

קובי, איך אתה יודע שזוכה שנה שעברה לא יזכה שוב? אז הוא יצטלם עם עצמו. או שמא זה מכור ?!? על פניו נראה כי המפגש הזה יהווה סטנדרט עתידי, אני ממש מקווה שכן

אני מתנצל מראש על הטמטום אבל: מואהאהאהאהאהאהאהאהאהאהאהאה הצלחתי לשים את ידי על ראש מנוע מסוג 12G295 שהוא ראש מנוע של קופר 998, אבל לא סתם ראש מנוע, אלא ראש מנוע חדש!!! (NOS) תמונות של הראש מנוע מצורפות! נ.ב זה לא חלודה, זה גריז שמגן על הראש :twisted: :twisted: :twisted:

לא בכניסה לכל כביש מהיר יש את השלט הזה אני יכול לחשוב על לפחות 3 עליות לכביש מהיר בהם אין את השלט הנ"ל. אבל לא על זה הדיון.

ל..ל...לללל.....לא מעניין!!!! סתאם מצפים בקוצר רוח

היי, אני יודע שאסור לייבא חלקי רכב משומשים הקשורים בבטיחות הרכב. השאלה היא בנוגע לייבוא ג'אנטים משומשים, האם הם מוגדרים רכיב בטיחות. לכל אלו שמרימים כרגע גבה, הרכב שאליו מיועדים הג'אנטים הוא רכב אספנות שספציפית במידה (10" אבל רחבים) הזו אין אפשרות למצוא סט. כמובן שכשיגיעו לארץ יעברו תהליך של ניקוי חול שיפוץ ועוד אבל השאלה היא האם ניתן להכניס אותם לארץ. תודה רבה, נאור

היי כולם, שאלה, מהי מידת הצמיגים הרחבה ביותר שניתן לשים על המיני, גם בגודל 10" וגם ב-12". למיטב הבנתי 12" זה 5.5 הרוחב. כאשר ב-10" להבנתי הגיעו כסטנדרט עם 3 רוחב אבל הייתה אופציה בקופר לשים 3.5" מהמפעל. אשמח לשמוע (יש לי הזדמנות לקנות מחו"ל 10" על Deep Dish 6 השאלה היא האם יכניסו ויתנו להשתמש)

king7777 זה התכנון רק בצבע אחר (החצאיות שקניתי זהות לאלו שבתמונה): יוני, אני רוצה לוודא שהרכב יישאר קר ככל האפשר, אני מתכנן לדחוק את הרכב מבחינת ביצועים כך שכל כלי שיאפשר לי לדחוק אותו עוד טיפה הוא כשר (כל הוא הוא מקורי ברמה כזאת או אחרת. בקופר S היה מצנן שמן)

חברה, אתם שוכחים שיש כמה סוגים של אופניים. יש אופני כביש, כל הייעוד שלהם הוא כבישי אספלט טובים (ע"ע תור דה-פראנס). אם תמנע מהם לסוע על הכביש לקחת מהם את הייעוד שלהם. ולמי שחשב לומר שייסעו בעיר, הכבישים בעיר נוראיים, וחוץ מזה, אופני כביש בנויים למהירות (כמה שזה נשמע מצחיק), בעיר הם לא יכולים לפתח את המהירות. התשובה צריכה להיות בדמות נתיבי אופניים בלבד (כבר ראיתי כמה כאלה בת"א). אני לא רומז שזה לא מסוכן אבל תחשבו גם על הצד השני. נאור

היי, אני מתעניין בהרכבת מצנן שמן למיני. האם מישהו יודע מה ההליך הרכבה ברכב שבו אין מצנן שמן? זוהי דוגמא למצנן שניתן לקנות אשמח לעזרה. נאור

למכירה, כיסוי גלגלים NOS למיני מיינור 10". הכיסויים ישבו על מדף משנות ה-70 בערך והם חדשים לגמרי. המחיר - 250 ש"ח בברכה, נאור

לי יש כונן SSD של אינטל בנפח 80GB. לי עלה בזמנו 1300 ש"ח. לומר שזה היה שווה את זה,בקושי. בהחלט מחשב יותר מהיר, אבל לא ברמה כזו שאתה מתפחלץ. אני לא הייתי ממליץ לקנות כרגע אלא אם יש לך כסף לשרוף. נאור

היי, אני מתכנן בשבועות הקרובים להחליף את המחשב הנישא הקודם שלי בחדש. יש לי דרישות מאד ספציפיות ואני אשמח להמלצה ממישהו שמכיר ו/או יש לו מחשב דומה. הדרישות הן: 1) מעבד i5,i7 או לחלופין core 2 duo במידה והמחיר יהיה זול בהרבה 2) זכרון: 8GB (כן אני יודע שזה הרבה מאד) - עדיף שיהיה כבר במחיר הראשוני אבל גם אפשרות להרחיב ל8GB זה בסדר. 3) HDD לא חשוב (אני ישים את הSSD שאני מעביר מהמחשב הישן). 4) עדיף מסך בגודל של עד 15" (17" כבר גדול מדי). המחשב שלי היום הוא מחשב עם 8GB זכרון וזה חובה כי אני מריץ הרבה מערכות וירטואליות וסביבות עבודה ע"ג המחשב הנייד. כמובן שסכום זה גם חשוב, היעד הוא עד 6000 ש"ח כאשר יש מקום לסטייה כלפי מעלה אבל אני לא אוכל להרשות לעצמי מחשב ב10K. אשמח להמלצות. נאור

20W50 מינרלי לא קיים במלאי במקרה נכון?

Need For Speed Porsche Unleashed

היי און, מזל טוב ודרך צלחה בשיפוץ הקרב. נאור

למכירה/החלפה: פולקסוואגן ווריאנט שנת 1965' עם רשיונות מוסדרים הרכב ללא מנוע, מצב הפח סביר (אין רקבונות/חורים). הרכב הוא מסוג "אוטו לחם" ללא חלונות אחוריים מה שהופך אותו לנדיר (תסופק תעודת מקוריות ממוזיאון VW בגרמניה), ע"מ להמחיש כמה קיבלתי הצעה של 800$ לחלונות האחוריים בלבד (רק כדי לחתוך ולהעביר אותם), הנה המחיר בהם החלונות נסחרים באמת. מה שמייחד את הרכב עוד יותר הוא שיש לו כסאות אחוריים (יש כסאות אך אין חלונות). הנה לינק לדיון בנושא הרכבים הללו: http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=389465 יש לי הרבה חלקים חדשים (NOS) וחלקים משומשים שרכשתי עבור הרכב. הנה תמונות של הרכב: http://s771.photobucket.com/albums/xx355/funkynaor/VW3/ כל חלקי הרכב למעט מנוע קיימים (יש גיר ועוד גם אם בתמונה נראה כי הם חסרים). אנא, רק אנשים שמעוניינים לשפץ את הרכב ולא כאלו שמעוניינים לפרק אותו פרטים בה.פ, המחיר המבוקש אינו עולה על מחיר שחיטה של הרכב. אני מוכן להחלפה ברכב אחר (אפשרי אספנות) / קטנוע או אופנוע אספנות (גם עם תוספת כסף מצידי). נאור,

אני לא אכנס לוויכוחים איך למה וכמה מידע יש. לגבי הפוליגרף, זה לא רלוונטי אם זה מדויק או לא/אמין או לא. זה מה שקובע האם תקבל או לא תקבל סיווג ביטחוני במקרים בהם מבצעים לך אותו.

סיווג ביטחוני הוא תהליך בדיקה שלך + הרקע שלך. כמובן שאפשר להסביר הרבה אבל ברמת העיקרון יביאו לך טפסים למלא, במידה ויש לך חברה מעל חצי שנה (או אישה) גם היא תאלץ למלא טפסים דומים. לאחר מילוי הטפסים יזמנו אותך לראיון אצל מתחקר, שם תספר את הביוגרפיה שלך ואז הם יבדקו האם אתה דובר אמת. במידה וכן מה טוב, תקבל סיווג (צא מנוקדת הנחה שחלק מהתפקידים כוללים פוליגרף). במידה ולא לא יאשרו לך את הסיווג. בתור מתחקר לשעבר אני יכול להמליץ לך לספר את כל האמת, גם אם אתה מתבייש בה או שאתה חושב שאף אחד לא יודע. נדיר מאד שאדם שסיפר הכל ולא שיקר לא יקבל סיווג, כי חלק גדול הוא גם האמינות. נקודה אחרונה, הם יודעים הרבה מאד דברים, הרבה יותר ממה שאתה חושב/מניח, ולכן צא מנוקדת הנחה ששקר לא יעבור בשתיקה/בלי ידיעה. בברכה, נאור

השמועה כשמה כן היא, שמועה. היא לא נכונה. אסור לייבא רפליקות לארץ

קובי, הרבה אנשים מחפשים מקוריות, חוץ מזה, אני לא יודע כמה "אמינים" ומדויקים השעונים הטיוואנים האלו (לא שאני מזלזל באלו שמביאים בפיט-סטופ, יכול להיות שהם הרבה יותר טובים אבל באופן כללי רוב השעונים הללו מיוצרים בטיוואן).

אני שקלתי והחלטתי להביא יד שניה/חדש מחו"ל. אין ספק שהשירות שתקבל באוו ספידומטרים הוא מעולה וגם יש אחריות, אבל יצא לי יד שניה מחו"ל ב-70% פחות. חוץ מזה, הלכתי על מקוריות, ברכבים שלי יש Smiths..

ליאור, אתה נדרש לשלם אקסטרא אחסנה בגלל הבחור? או שהוא משלם גם עלייך? נקודה מעניינת, האם זוהי עילה לתביעה (במיוחד אם נגרם לך נזק כלכלי בגללו)..

1965 Thunderbird

למרות שכבר זמן מה אני פותח שרשורים בהקשר של המיני שלי, לקחתי את ההארה של אריה בנושא השרשור והחלטתי לפתוח שרשור שיפוץ למיני. למרות שהמיני "משופצת" עם טסט ונוסעת, החלטתי שאני אחליף כמעט כל חלק ברכב עד שאני ארגיש איתו בנוח, כאשר המטרה הסופית היא רכב כביש/ספורט. המצב היום (היום לפני חודשיים כאשר קניתי את המיני): 1) מנוע 998cc מקורי ללא כל שינויים 2) קרבורטור SU יחיד 3) רדיאטור מקורי 4) תושבות גמורות ואז התחלתי את השיפוץ, השיפוץ שלי הוא 50% קוסמטי ו50% מכני. אז מה יש לנו היום באמת: 1) מנוע 998cc מקורי ללא שינויים (עדיין) 2) זוג קרבורטורים SU שירדו ממיני קופר S, בקרוב אצל צביקה לשיפוץ. 3) רדיאטור אלומיניום מוגדל (לא מופיע בתמונות כרגע, יועלה בהמשך) 4) תושבות חדשות, בושינגים חדשים 5) Engine Steady חדש 6) פילטר שמן, שמן מנוע חדשים ובחלק הקוסמטי: 1) מכסה שסתומים דגל אנגליה 2) גג דגל אנגליה 3) דש-בורד חדש 4) חלקים קוסמטיים לאיזור המנוע מכרום 5) קשתות גלגלים רחבים 6) פנסים ערפל קדמיים התכנון הוא להזמין בקרוב ראש מנוע של קופר ולשפצו בארץ. חשבתי על הגדלה של המנוע ל1275 אבל משום מה אני נמשך למנוע הקטן הזה, מה גם שהמנוע (998) נחשב למנוע יותר "זריז" מבחינת העלייה בסל"ד ולכן יותר תואם את התוכניות שלי לראלי/ג'מיקאנות. מעת לעת אני אדאג להוסיף תמונות וסיפורים על מה שקורה עם המיני, אשמח להמלצות עצות ועזרה כללית. אז פחות *יוני שכל ויותר תמונות

Fiat Uno? זה מה שזכור לי... אני ממש מקווה להיות צודק, כי אני חייב את הסופ"ש עם זועבי!!!