לנצ'יהוליסט

הנעה קדמית או אחורית??

אולי כבר יעשו סוף לשירשור הזה?? מה קורה לכם אנשים? ב 1000 שקל בחודש הוא לא יצליח להחזיק קטנוע... אתם עוד מדברים על רכב שאחזקתו הכללית די גבוהה (לא קשור לאמינות) חלקי החילוף יקרים! נקודה. מספיק שהוא יצטרך לצמג את האוטו וכבר הלכו ה 1000 שקל, השירשור הזה בדיחה. ותפסיקו לתת לילד המסכן לצפות שהוא יוכל להחזיק את האוטו, כי גם אם הוא יעשה שמיניות באויר הוא לא יוכל. רוצה בימר? תעבוד ותשיג עוד כסף, אל תכניס ראש בריא למיטה חולה.

שכחתם את הפאביה דיזל? מנוע 1.4 רק לא ידוע לי אם יש אוטומטית

לצערי ידידי, אין איכות ואין אמינות ואפילו פוזה כבר אין... מתוך נסיון של 2 דגמים (270 משנת 2002 ו 320 משנת 2001): איכות ההרכבה מחפירה, כסאות מתנדנדים ומנגנונים שנשברים סתם כך, פלסטיקים זולים שמאבדים את נשמתם בשמש הישראלית, ב 320 ה"נחשב" האבזור (לדעתי) דיי צנוע. לגבי אמינות??? בוא לא נתחיל רק אציין ש, עזוב אין לי כוח... רק מה, עד היום לא עלו על בעיית ניתוק המנוע ב 320 ב 2000 סל"ד (הוא "מתנתק" וחוזר לחיים אחרי שבריר שנייה) וזה במוסך מורשה של מרצדס ובאמת שהם עושים כל מה שבייכולתם. צמות חשמל שמקבלות ניתוקים לא רצוניים (תשאל בעלי MLים למינהם על בעיות החשמל, במיוחד בגיר) בקרת אקלים שלא מחליטה אם לחמם או לקרר והטיפולים אוי הטיפולים... אמנם מחיר מוסך מורשה אבל... טיפול "קטן" כולל החלפת רפידות בלמים קד' וצלחות קד' שים לב.... 6800!! ש"חים. תעשה לעצמך טובה ותתרחק מהרכב הקלוקל הזה, כמו שבחור חביב העלה פה, קח A6 ותבלה (לי יש אחת מנוע 2. יש פוזה, יש אמינות האחזקה יותר זולה (לרכבי סאלון כמובן) ויש תמורה במחיר מופחת.

זהירות, משחזות זוית רגילות לא מתאימות כלל לפוליש\ווקס!! כמו שכבר אמרו, אתם תשייפו את הצבע ותשרפו אותו, משחזות הזוית של הפחחים הן דומות אך יש להן הפחתה בגיר הזויתי והמנוע שלהן חלש יותר לכן הסל"ד שלהם נמוך מאוד,והוא מדמה יד אדם, רק אחת שלא מתעייפת...

בדדרה יש "קונדומים" בצבע ירוק על כל מנורה, זהירות בהוצאתם יש להם נטייה להקרע... (לא מצחיק בכלל )

גש למוסך שבי ונתן באזור אור-יהודה שבי 050-4001980 יום נעים, יפתח

פוווייייייי תודה..... נשרו לי כמה שערות....

לאחר שלא קיבלתי חידוש רישיון לבטה שלי, התקשרתי למשרד הרישוי בבקשה שישלחו לי חידוש רישיון. להפתעתי, הפקידה בטלפון אמרה שלא ניתן לחדש את רישיון הרכב כי לרכב אין טסט משנת 95' ועליי לגשת למשרד הרישוי אם אני רוצה לחדש את הרישיון (כיום הרכב רשום אספנות). למיטב ידיעתי דבר זה לא ייתכן כי אני יודע שלרכב היה טסט אך אין לי שום מסמך שיעיד על כך. כל מה שיש לי זה הרישיון האחרון שבו העברתי בעלות על הרכב (האגרה משולמת אך טסט בפועל לא העברתי כי הרכב נכנס לשיפוץ מקיף) שתוקפו נגמר כאמור. מה עליי לעשות? הרי משרד הרישוי אטום כמו סיליקון ולדבר לקיר כבר יותר טוב... נ.ב: אם הנושא הזה עלה כבר אני מתנצל מראש על אי החיפוש, תבינו את הפאניקה.

תתחדש! וברוך הבא למשפחה. בה"פ תקבל את כל העזרה הנדרשת לתחילת ההתמכרות. נ.ב: איזה מודל האוטו?

תפסיק לקשקש. מה הקשר בין דדרה לקאפה טורבו??, תנסה להחזיק אחת עם תקציב של דדרה. ולקונה הנכבד, רכב כזה לא לוקחים לבדיקה במכון .עלות הבדיקה יקרה, וממילא האוטו יצא מכוסח (מבחינת טופס הבדיקה, וכיסוי תחת של המכון) בשנים הללו. קח את האוטו לאחד מהמוסכים שעובדים עם לנצ'יות (דבר איתי אם יש לך בעיה) הם יתנו לך אינדיקציה טובה בהרבה לגבי האוטו. לא ציינת את נפח המנוע של הרכב שבדקת, אך אני ממליץ לך לקנות אחת בנפח 1.6, המנוע וחלקי החילוף זולים בהרבה משאר הגרסאות.

אני מסכים איתך לגבי מנועי ה- 1.8 וה 2.0, אך לגבי ה 1.6 יש ובשפע כולל חליפיים

יש לך טעות. DSG- קיים רק ב VAGים. ולא הם שפיתחו\ייצרו אותו. את גיר ה DSG פיתחה ומייצרת חברת בורג-וורנר, הם חתומים בלעדית עם VW ל 7 שנים של יצור. לאף חברה בעולם לא היה גיר כזה ולא משהו דומה, ה DSG הינו גיר קטן פיזית, נכון להיום גם אמין, וקל משקל. נהיגה ברכב עם DSG לא דומה לשום דבר שנהגת עליו, החלפות הילוכים לא מורגשות ותגובות חדות, מה גם שהזינוק הקלאסי ל 100 מהיר יותר עם DSG מאשר עם תיבה ידנית. אז לפני שאתה כותב קשקושים. תברר. ולא, אין לי קשר ל VW.

1. אתה מממן את חברת הסלולר שלך. 2. לצופים של כוכב נולד. 3. בין 1-7 שקלים להודעה. 4. אתה מקיש על מקשי הסלולרי שלך ואז שולח. 5. תבוא, אני אראה לך... נשמע הזוי לגמרי מה עישנת? אתה באמת רוצה ביטוח ב SMS גם אם הוא עולה חצי מחיר?

תתעורר... S80 מבחינת אמינות,בכל הגרסאות גרועה. הT6 דווקא מגלה את האמינות היותר סבירה. וזאת מניסיון (חבר קרוב בעל מוסך מורשה של וולוו הונדה) כמי שנוהג הרבה על A6 מודל 98' מנוע 2.8 (של אחותי) אני יכול להעיד על רכב מצויין ואמנות טובה בהחלט (אם האקזמפלר שמור ובעל היסטוריית טיפולים) מה גם שהוא מפואר, נוח, ובעל התנהגות כביש די מפתיעה... רק שתדע שהמכוניות הללו לא חסכוניות בכלל...

בוודאות, עלויות נמוכות מהבראבה. שוב, הדדרה מבוססת על הטמפרה, משמע- חלקים יותר זולים מהברבה היותר מסובכת מכנית.

גם אם יש לך מרכבה סימן 4 תתרחק מהים כי הוא יאכל אותו. ובקשר לדדרה, רכב עם מנוע ומכלולים של פיאט טמפרה- חלפים מכניים לא חסר כלל. חלקי פח יש אך הם לא הכי זולים, רכב אמין מפנק ונוח בעל אחזקה זולה. אך תמצא אחת שמורה לא להתפשר!

אני עובד עם לפטופ של פוג'יטסו (AMILO-1655) כבר יותר מ 7 חודשים ויש לי רק מילים טובות עליו. קניתי אותו במחיר זעום (4300 ש"ח) לעומת המתחרים (1 ג'יגה זיכרון, צורב DVD, מהירות מעבד 1.6) האמת שאתמול הבאתי אותו מתיקון במסגרת האחריות, הוונטה שבקה חיים ועל הדרך החליפו לי את ה CD רום שהיה תקול. אני חייב לדווח על השירות המצויין והמהיר שקיבלתי, בהתחלה אמרו שהתיקון ימשך שבוע ימים בגלל שאין CD במלאי, אבל לאחר שביקשתי לוותר על התיקון של ה CD בגלל שאני חייב את המחשב לעבודה (אני צלם) התפלאתי לקבל טלפון לאחר יום עבודה אחד ואמרו לי לי שהמחשב מוכן כולל CD חדש. מחשב חזק (אני עובד עם תמונות כבדות ופוטושופ, בזמן שהאימיול עובד קשה), ומסך מעולה!, אני מרוצה מעל הגג. קנייה מצויינת, והוא נותן תמורה מעולה למחיר! לחבר שלי יש מחשב של HP מדגם 6001 והוא מקלל את היום שהוא קנה אותו (מה גם שהוא עלה כ 1000 שקל יותר, והנתונים שלו פחות טובים מהפוג'יטסו) זאת דעתי, יום נעים.

אתה יכול להכניס מנוע וגיר קומפלט של פונטו טורבו, אבל כל הפרוייקט הזה לא מומלץ כלל עקב עלויות גבוהות. הרכב לא שווה את זה (בלי לפגוע כמובן... )

לירון מזל-טוב!!!! תקנה לאוטו איזה שבלול קטן ליומולדת

למכירה: פליימוט וואליאנט מודל 71' רשומה אספנות טסט עד אוקטובר מזגן עובד במצב נסיעה, נוסעת יום יום כ 5 ק"מ 20.000 גמיש 054-6677648

תודה, אחלה קישור!

מכיוון שהחיפוש לא העלה כלום, אני שואל....... מה מרווח הברגים (של הג'אנטים) בוולוו S-40? (אם הדגם משנה, אז זה מנוע ה 1.

אתה צודק ב 100%, לכן יש קיט הנמכה מוכן להרכבה (לא LOW RIDER אבל נמוך במידה...) וחוץ מזה הכי כיף להיות ילד!

לדעתי כולכם מפספסים את המטרה... מה שאני רוצה להשיג מהרכב זה פשוט שיהיה לו כח. לא מעניין אותי ההתנהגות שלו בטח אני לא ישתולל על שילדה בת 30+ וחוץ מזה מי בכלל מעז להכנס ולצאת מסיבובים עם אוטו כזה, אם חס וחלילה אני יאבד את הישבן באחד הסיבובים...הלך האוטו. זה שווה את הסיכון? לדעתי ממש לא לגבי המנוע, אני מכור לטורבו... ובלי שום קשר תמיד אמרתי שלבטה קופה חסר כוח, העיצוב של הרכב והנכונות של השילדה (כשהיתה במצב טוב) היו צריכים גיבוי ממנוע חזק ו 110 כ"ס זה לא לעניין ברכב כזה. תמיד היה לי החלום להיות בעלים של בטה ומה יותר טוב מבטה ששודרגה בכמה סוסים טובים? ועוד משהו קטן, כרגע חוץ מג'אנטים שונים לא יראו על הרכב כלום, משמע, אני לא מצעצע אותה או משהו בסגנון (אני אומנם ילד [24] אבל בטח לא מתכוון לפגוע בעיצוב כל כך מושלם)