לנצ'יהוליסט

היי היי.. להירגע לאף אחת לא שוברים את תא המטען... תנסה להיות צלם לרגע ותלמד מה זה להתאפק...

אדומה, חלקי הפח של הרכב הם מאינטגרלה ז"ל. אם זו זאת דבר איתי בה"פ

אין דלתא 3 דלתות חוץ מה S4 שהמרכב שלה עשוי מפיברגלס, עד כמה שידוע לי (וידוע לי) אין אינטגרלה למכירה בארץ ואם אתה מתכוון לרכב שנמצא בפירוקיה מסויימת במושב במרכז הארץ אז זו דלתא GT I.E בתחפושת אינטגרלה. 1. אין פתרון אחר חוץ מלדחוף את הראש מתחת לאחוריים של האוטו ולראות אם יש בית דיפרנציאל (טורסן) מאחור, אך הזהר! לא כל דלתא היא אינטגרלה, יחסית קל להסב דלתא רגילה לאינטגרלה (רק תמצא מכלולים...) ויש המון GT שהפכו ל HF אך ברשיונות תוכל לזהות את הרכב- ל HF יהיה רשום DELTA TUR בדגם הרכב. 2. ידוע לי רק על איש חביב אחד שיש לו חלקים לאינטגרלה (ולא, הוא לא מוכר אותם) אז חלקים לא ניתן למצוא (חוץ מהמנוע שהוא משותף לתמה \ קאפה טורבו אך עם ניהול מנוע של מרלי לעומת בוש) ולא ניתן ליבא אחת לארץ מכיוון שהיא לא במעמד רכב אספנות. 3. אם 106 היא סיוט, אז לנצ'יה היא גהנום. יום נעים, יפתח

לא בדיוק נכון. כבר שנים שאל-על לא מעסיקה רק טייסים בוגרי חיל האויר. (אחי טייס באמריקן איירלינס, התקבל לאל-על, וויתר משיקולים כלכליים והוא לא היה טייס בחיל-האויר) ובתור עובד אל-על לשעבר שטס בהרבה חברות זרות שחלקן בין הטובות בעולם (טאי אייר, קטאי פסיפיק, סינגפור איירלינס) אישית אני תמיד אטוס אל-על בגלל הביטחון, תחזוקת המטוסים (שהיא בין הטובות בעולם), וכמובן הרגשת הבית ולא מקום זר.

במקצועי אני מכונאי-רכב ואני אחראי של מעבדת מנועים בחברה של ציוד בניה מקצועי השני הוא צלם אופנה \ סטודיו שבו אני עוסק קרוב ל 3 שנים (אני פרילנסר, ולכן זו לא עבודה יומיומית אבל מספיקות 3 עבודות בחודש כדי להרוויח טוב)

ממממ..... 100% טעות.

אם תתחתן עם אחד היא תעשה לך התקף זה בטבע שלהן, אין מה לומר הן יפיפיות רק שהן עצבניות קצת... נ.ב: אם מרוקאית קוראת את זה, אני אוהב אתכן ו 99% שאני אתחתן עם אחת. אף אחד לא מושלם.

ועוד מהקורבט

רוב התמונות מפרסומות לשעבר

לגבי המחיר אתה צודק, זה המחיר של מבחנת הבדיקה. לגבי השאר אתה טועה. ונכון שאף אחד לא בדיוק מחבב שוטרי תנועה אבל זה לשיקול השוטר אם "לבזבז" עליך את המבחנה או לא. המבחנה היא כלי בדיקה לשוטר ולא שרות לציבור. ולכל המתחכמים אסור לשתות ולנהוג. כשאני יוצא אני שותה בקבוק אחד \ כוס בירה \ שוט אחד וזהו, למרות שאני יודע מניסיון שאני יכול לשתות יותר אני לא שותה, רוצה לשתות? סע במונית או תן למישהו לנהוג, לי מתחשק לחיות בדיוק כמוכם.

יש גם את אלו אבל הן לא הכי קשורות...

100% מרוקאית... פלאשים של וילנסקי, ישיר מצד ימין של הדוגמנית ובוקס על מינימום מול הדוגמנית.

לגבי המכנסיים, העניין פה זה הביגוד... את יודעת זה קטלוג אופנה, זה לא תלוי בי ובכלל לדעתי היא לבושה ממש יפה עשיתי כמה פרסומות \ קטלוגים הרבה יותר גרועים. לגבי הרכב אני מסכים איתך וצילמתי תמונות כאלו אך הן לא נבחרו לפרסום, הרכב בסך הכל רקע בתמונות האלו

לא, לא יערכו את זה בפוטושופ.... הלבינו אותה בכוונה (בחירה של מזמין התמונות)

הדוגמנית לא חיוורת- היא מרוקאית.... זה מהאיפור \ והתאורה, בגדול זו התוצאה שרצינו. התמונות צולמו בSLR הישנה והטובה, CANON REBEL XT (או 350D אם תרצו) עם עדשת CANON 28-125 72MM צילמתי גם עם טריומף ספיטפייר 72' אבל את התמונות האלו אני לא יכול להעלות לצערי

התמונות מיועדות לקטלוג אופנה, תבלו (אשמח לקבל הערות לטוב ולרע- ולא רק על הדוגמנית... ) מנהלים, אם לא במקום הנכון תעבירו בבקשה.

יואו!! אני מ-מ-ש מרחם על המרצדסים של אגד ברוסיה.... נראה שהם עוברים חיים קשים

אני לא רוצה לדכא אותך, אבל כל עוד אתה מחליף את המנוע רק כדי לשפר ולא בגלל תקלה אין טעם בכל העניין הזה... אני מבין שאתה כרגע על 1.4 וזה חלש בשבילך אבל מהר מאוד אתה תתרגל למנוע ה 2.0 שגם ככה לא הכי חוקי וכלל לא חזק. אז מה הטעם בשיפור? לפעמים צריך לעשות חושבים לפני שנכנסים לעניין כזה.

המחירים ב? דולרים , שטרלינג, יורו?

חסר מנחים? לעולם לא ראיתי את התוכנית ולעולם לא אראה. מה הקשר של אילדיס לתוכנית? מה הוא מבין? זה שהוא חובב מוטוריקה כמו כולנו עושה אותו למנחה של תוכניות רכבים? הוא מזכיר לי את הראפר מג'דלה "פוש דה בטון" מארץ נהדרת... לתוכנית כזו מנחה שיותר ידע בנהיגה ומכניקה מאשר כושר הנחיית תוכנית, מה רע בטל שביט? גידי פרדר? וכו' הם צריכים להנחות ולא אילדיס, אין לי שום דבר נגדו אבל שלא ינחה.

תודה לכולם על הפרגון, אני חייב לציין שהיה ממש כיף לראות את ביצועי הנהגים מכל המועדונים. אני חייב לומר תודה לדדי ושאר המארגנים על ארגון למופת וללא בעיות, ממש כיף לעבוד עם ארגון כזה. וכמובן לכל אחד מחברי קבוצת מועדון לנצ'יה על הזכיה והביצועים על המסלול! מומי לוי איציק שחר רועי אלפרט ותודה מיוחדת לדורון לוין על העזרה ומתן החסות (BLACK BURGER) נתראה בארועים הבאים.

לא בני, אני לא מתכוון לוולוו על שלדת ה B10M הישנים, אני זוכר בוודאות את האוטובוסים של פיאט \ איווקו, מזכירים את ה"מטאורים" של זמננו בחזית, ואני זוכר שהיה להם ג'נטים של משאיות (חישוק שמתפרק ל 3 חלקים, דומה למאק DM).

למיטב ידיעתי ניהול למנוע של התמה \ קאפה (בוש 2.7) לא מקבל יפה את הצ'יפ, לא רק שלא מוסיף המון אלא גורם לחוסר אמינות ברכב שעצמו לא הכי אמין... באי ביי נמכרים מזרקים של RC בגדלים שונים,במחירים סבירים בהחלט והם ייעודיים למנוע הזה, בתוספת טורבו גדול יותר+ אינטרקולר מוגדל ואטם ראש של קומטיק מחוזק (בסביבות ה 700 ש"ח) אתה יכול להוציא תוצאות נאות בהחלט בלי להתעסק יותא מידי עם המנוע.

1. אני באמת לא רגיל, אני נוהג על דברים יותר "מהודקים" ומהירים... 2. מרצדס ML270 שהייתי במחיצתו כ-3 חודשים ולמרות שהוא קקה בשטח הוא נחמד בכביש (ואני יודע שהוא יותר יקר) 3.תגיד מה שתגיד, לא רק שהוא נוסע כמו משאית, הדש-בורד נלקח היישר מהסומו (פנל פלסטיק דמוי עץ), אז הוא גם נראה כמו משאית. 4. ב 200 אלף פלוס (כשהיה חדש) הייתי מצפה לפחות לבקרת אקלים.

אני הייתי משתמש בבוש WR7 משהו... לא זוכר את הדגם אך בכל חנות חלקי חילוף יש קטלוג מצתים של בוש, תמצא מה מתאים. בדגם המנוע הזה אין להם חשיבות כל-כך גדולה זה לא הכי קריטי...