Jump to content

לנצ'יהוליסט

  • הודעות

    1,271
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי לנצ'יהוליסט

  1. כמו שכבר אמרו, קדח מספר חורים ושפוך בפנים חומצת מלח מרוכזת. בבוקר תהיה לך מסננת דקורטיבית במקום סלע...
  2. פרנקוס, לפני 10 שנים בערך הייתי טוחן את המקום! איזה קטע...
  3. תשמע, כצופה מהצד אני חייב אבל ממש חייב לציין את העיצוב של ה S5.... פשוט פורנוגרפיה, אפשר לשבת על קפה ולבהות ברכב הזה במשך שעות. פשוט מדהים. לעומתה האינפיניטי מרגישה הרבה יותר זולה.
  4. אהבתי נורא את העבודה שלהם! אלעד תתחדש!
  5. לי זה נראה כמו מיץ גרביים.
  6. לפרטים: http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=6&SubModelID=30&FromYear=2002&UntilYear=2002&Auto=-1&fromPrice=&untilPrice=&Info=&SubSubModelID=0&OwnerID=&fromKM=&KM=&fromEngineVal=&untilEngineVal=&EngineTypeID=&fromHand=&Hand= וגם פה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=295009 054-3096080 יפתח
  7. היא מעלה לי חיוך כי לרמה של האוטו היא ממש יפה (לטעמי) מבחוץ והאיכות והגימור הפנימי ובמיוחד העיצוב הפתיעו אותי ממש! כיף לשבת ברכב הזה... ולנסיעות ארוכות אני משתדל שלא להניע את האלפא, אני כבר לא עומד בהוצאות הדלק, פשוט אי אפשר לנסוע איתה רגוע. לא התכוונתי לנהיגה, בזה היא משפחתומטית סטנדרטית.
  8. תתחדש, גם לנו במשפחה יש אחת שחורה חדשה מהניילון... מעלה לי חיוך בכל פעם שאני נכנס אליה, בהחלט הרכב המועדף עליי בנסיעות בינעירוניות
  9. אני עושה להם חריץ X וקולה על הגז עם רשת צפופה, 5-10 דקות והם טעימים לאללה...
  10. קרית גת..... מה חדש? לאלפא שלי כבר יצאו סיפורים מפה ועד לונדון (מגדשי טורבו, 300 כ"ס, סופר צארג'ר, ניטרו וכו'...)
  11. גם אני בעד הקרוז, 2500 ק"מ היא עברה אצלנו מאז היא הגיעה לפני חודשיים והיא מהנה מאוד!
  12. אני מחפש מידע לגבי נתוני הלחץ של פקק המים במיכל העיבוי של האלפא (מנוע 2.5) וגם בפיאט בראבו 1.4 אוטודטה לא עזר לי. תודה לעונים.
  13. הרמן, אני מוריד את הכובע. נקודה. לא השתמשתי באלומיניום כי מנסיון של אחרים יצא לי לראות סדקים מכוערים במתאמים כאלו, כמו בפלדה קשה. ה 403 אומנם חלשה יותר אך גמישה יותר ועמידה בפני ויברציות קטנות (לא ציינתי שאורן מ "אורן שירותי רכב" המליץ על סוג הברזל)
  14. המכונה המיוחדת היא מאזנת שבנויה לאיזון צלחות בלם בלבד (לתחום התעופה חייב איזון הצלחת לפני הרכבה)
  15. תודה, אכן התנהגות הרכב (עקב הספייסרים) והבלימה השתפרו פלאים...
  16. החומר הינו פלדה 403 פשוטה, כל הניסיונות בפלדה קשה שלי ושל חבריי בייצור מתאמים לרכבים הסתיימו בסדקים. חייב להיות למתאמים גמישות (עמידה בוויברציות) וה 403 עושה את תפקידה נאמנה. הפלטה בעובי של 12 מ"מ. והרכב בולם יפה מאוד! בנוסף, נבדקו הברגים והמתאמים לאחר 1500 ק"מ. זו לא הפעם הראשונה שלי בהסבה של מערכת בלימה, צברתי נסיון רב בדבר.
  17. כן, אין בעיה עם משאבת הבלם המרכזית, עד כמה שידוע לי היא זהה למשאבה של ה GTA
  18. הנה כמה תמונות יותר נורמליות... ולגבי הצמיגים, הם היו בני 3 חודשים כשהם ירדו מרכב שמכרתי לא חבל? וחוץ מזה התקציב דוחק...
  19. הנתון נמדד בראלי אקרופוליס אי שם בשנת 85... עם הנהג הנרי טויבונן (מנסה למצוא לינק)
  20. כעת לא ניתן ממש לדעת עד שהרפידות "ישבו" טוב על הדיסק... נמתין כמה ימים ונראה
×
×
  • תוכן חדש...