Jump to content

Croc

  • הודעות

    3,809
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Croc

  1. צודק MIKK - זהו פורד. פורד FUSION מברזיל https://www.ford.com.br/sr_fusion_default.asp אני דווקא אוהב את הפרצוף שלו יותר מזה של מונדיאו...........
  2. עכשיו נשאר להשיג 4 ליטר של מי מזגן ולסנן אותם
  3. טוף, מכל הקריאה הבנתי שאני צריך לקחת PRESTONE. - אם הוא לא מהול להוסיף לו על כל 1 ליטר כ-2.3 ליטר מים (החשבון מביא אותנו לכ-70% מים) - אם הוא כן מהול 50/50 אז להוסיף לו על כל 1 ליטר כ-1.5 ליטר מים (החשבון מביא אותנו לכ-70% מים) יש לעשות שימוש רק במי מזגן מסוננים דרך איזה מפית. "מים מזוקקים" שנמכרים בארץ הם לא טובים עקב חומציות גבוהה. בסוף לשים לתוך רדיאטור 2-3 טיפות של סבון כילים ירוק. כל זה יגרום לקירור הכי אופטימלי וגם ישמור על חלקי מנוע וראש כולל אלומיניום מפני חלודה וכו'. נא לשאר / לתקן. גנאדי
  4. ממליצים לא לערבב בין 2 הסוגים האלו.
  5. מה זה הסיפורים האלו "פארפלו גם משמן וכך שומר על ראש מנוע נקי" - יש בזה משהו? או שפרסטון עושה אותו הדבר?
  6. תודה, זה כל כך מרענן לראות דברים מעבר "שים מה שיצרן ממליץ"........ אני אקרא עד הסוף ואחזור אם יהיו לי עוד שאלות.
  7. אחרי שאתה עוצר - המים נוזלים או שיותר לכיוון של קיטור?
  8. לא יודע. אבל זה לא הנוזל האדום. זה אכן מומלץ? שומר טוב יותר על ראש מנוע מאלומיניום? מה עלויות?
  9. בעלי מקצוע שיגעו אותי עד הסוף. אחד אומר שים נוזל של PRESTON ואם בהמשך חסר - תוסיף מים מזוקקים. שני אומר שים נוזל ירוק של פז/דלק ותדלל עם מים מזוקקים ואם חסר תוסיף עוד יותר מים מזוקקים. שלישי אומר שים פאראפלו כדי שישמור על ראש מנוע. בלי לדלל. רביעי אומר שאין בארץ פאראפלו - צריך לשים איזה נוזל גרמני שעולה 100 ש"ח לליטר. לא לדלל. ולהוסיף רק אותו במידת הצורך. מה עושים? מה לשים? האם לדלל? מה להוסיף בהמשך? רכב - מיאטה מודגשת. ראש מנוע מאלומיניום. רצוי נקודת רתיחה גבוהה ככל הניתן. תודה, גנאדי
  10. Croc

    איך כדאי לנסוע לאילת

    כאילו שיש מקום כאן שבו ניתן להתאמן על החלקות וגרירות ב-100 קמ"ש............. זה כמעט 30 מטר לשניה. מתאחש משהו - נגיד ואתה סופר מהיר ואתה קולט את זה ומגיב תוך 0.5 שניה - אז צריכים כביש ברוחב של 15 מטר לפחות. לכל כיוון. בקיצור - בינתיים נמשיך להחליק ב-100 קמ"ש בעזרת טלוויזיה וטיף נידל
  11. גם אוזניה (אחת) עם חוט זה בסדר?
  12. בטח איזה טאורוס SHO גרסא אוסטרלית.
  13. כמו עם הרבה דברים אחרים מה שיכול לקרות בסוף - שיבנו כאן מוצר אדיר אבל אף אחד לא ירצה לקנות אותו כאן אז הוא ילך כולו ליצאו ויהיה להיט שם.
  14. חידה חידה הביאו לנו, אה?
  15. השוק המקומי הוא קטנטן בשביל להתחיל לבנות כאן מפעלים. ייצור באיזור כבר יש להם בטורקיה. אז איזה היגיון כלכלי יכול להיות בסיפור הזה? אולי רק משהו שמנצל את הידע ההיי טקי שלנו.......... מכונית עם הרבה אקלטרוניקה בפנים........ נגני DVD...... ציוד GPS..... מסכי LCD......... רגע רגע - את זה כבר עושים הכי טוב בלוס אנג'לס, לא? :lol:
  16. וואללה........ אצל 350Z יש שם למעלה 3 שעונים שפונים לכיוון הנהג.
  17. הכוונה הייתה לדגם זול של הלקסוס. גנאדי
  18. ואני חשבתי על הונדה. בכל מקרה זה נראה לי משהו יפני שמתחזה לאירופאי יוקרתי אך ספורטיבי. אולי זה בכלל איזה לקסוס זול............
  19. בוינא מוטי, LOL - :lol: צריך לקרצף אותי מהרצפה עכשיו
  20. TESLA http://www.teslamotors.com
  21. יש ל-NGK אתר לא רע. http://www.ngksparkplugs.com/part_finder/car_truck_suv/results.asp?engineid=27469
  22. רוני, מה שממליצים בד"כ (כולל מוטי) זה להשתמש בדיסקים מקוריים. רפידות שמים אחרות. מחליפים צינורות ונוזל. לפעמים עושים איזה חיזוק לבוכנה ראשית. קיטים עם דיסקים מוגדלים וקאליפרים רציניים יותר קיימים - אבל זה עסק מאוד יקר. אני ראיתי בין 1,500$ ל-3,500$......... גנאדי
×
×
  • תוכן חדש...