Croc

איך דוגמת קצה של סוברו עוזרת לו עם פז'ו? אני שמח שאתה מבין והגעת לשרשור הזה - עכשיו תוכל לעזור לבחור ולתת תשובה מוסמכת ומתוך ניסיון.

מה שנכון נכון זה מעניין לראות שעושים "רכב ספורט" כאשר מראש יודעים שאת קונה המומצע שלו ממש לא מתריד איכויות ספורטיביות שלו - הוא רק רוצה מראה, יוקרה, מחיר (שיהיה יקר)........... מי שרוצה "רכב ספורט" שגם מרגיש "רכב ספורט" לא צריך לשלם 80,000 פאונד - הוא פשוט יקנה בשליש מחיר לוטוס אליז או אופל VX220

GTV ג'וליה היא החלום שלי. היא "שווה"?

מחסום מיליון ש"ח כבר נפרץ מזמן. אם היום BMW סדרה 5 הכי פשוטה עולה 400,000 וגרסא מאובזרת וחזקה שלה אולי אפילו תעבור 600,000 ש"ח - אז עבור רכב כל כך יוצא דופן 1.2 מיליון אולי זה לא כזה הרבה............ השאלה הגדולה האם היא "מחוברת" ו-"מרגשת". תשובתה של טופ גיר היא "לא".......

בקיצור אפשר לפתוח סטארט אפ של יצירת בודי קיט של BRERA למיאטה

זה יצרן מאוד פופלארי: http://www.superpro.com.au/superpro.html http://www.superpro.eu.com

רון, ניב אמר - http://www.usaddress.com (זו חברה ישראלית)

א. אני כבר לא צריך ב. כמו שכתבתי - הרמתי טלפון אליהם, דיברתי עם מחלקת מכירות וזו התשובה שקיבלתי (950$) שאלתי אותם על אותם מקרים של אחרים שכיביכול קיבלו מהם משלוחים במחירים של 200$-300$ - התשובה הייתה שהם לא יודעים וכרגע זה הדיל. ג. בכלל נשמע לי לא מוכר האופציה של "משלוח איטי שמגיע תוך שבועיים/שלושה". זה לא חברת בלבדרות - אצלהם זה רק אווירי ורק מהיר ורק יקר. זה לא דרך הים - שם זה לוקח פי 2 זמן. אז מה זה? USPS? לגדלים כאלו של חבילות?.............

סיפור זוועה. הייתי מת לראות אותו מסופר באחת התוכניות בטלוויזיה.........

כאמור - הם דיווחו על מחיר של 13,000$. לשם השוואה - שוורולט לצטי סטיישן 1.8 אוטומט בחישמול מלא עולה שם 18,000$.

אני זוכר שפוליאורטן עולה הרבה יותר (פי 2 פי 3). זה לא נראה נורא פר כל יחידה - אבל כאשר אוספים את כולם ביחד ופתאום רואים 500$ אז זה לא גרושים. האם כדאי? לא פגשתי מישהו סממש ניסה - אשמח לשמוע מה הניסיון עם זה. וגם לזכור - "אין אורוחות חינם". והכוונה היא שאם רצית גומיות קשיחות יותר - אז הן פחות ישכחו את רעידות מהכביש וכו' וזה יגיע אליך לידיים ואולי גם לאורך זמן יפגע בחיבור של תושבות לגוף הרכב.

חייגתי אליהם וביררתי. אפשרות יחידה שלהם למשלוח זה UPS אווירי - 950$. צריך לחפש דילר אחר או להשתמש ב-usaddress. תשלום מחו"ל הם מקבלים רק דרך העברה בנקאית - תכין 30$-40$ לתשלום עמלות. לדעתי - עדיף לחפש דילר אחר שיהיה פחות קשה.

הכי מעניין שבכל הכותרות שראיתי היה "המילטון הפסיד לסטיג" כאשר בפועל הוא כנראה קרע לו את הצורה.......

IIRC ה-10% "המותרים" מתייחסים להספק של מנוע קיים ולא לנפחו ולא למנוע אחר. לדעתי הגדלת נפח של מנוע קיים זה לא חוקי. אבל מי יכול לבדוק אותך ולהוריד מהכביש בגגל זה? לגבי החלפת מנוע לגדול יותר - עושים את זה. אני לא התעמקתי לפן החוקי של הנושא - תריץ כאן חיפוש.

על זה עוד לא שמעתי - מה היה משותף ביניהם לפי מה שאתה יודע?

גמ'ני ביקרתי ועישיתי סיבוב אחד. חבל שלא יצא לראות את המיצובישי (זה 3000?). איך היא הייתה? והשאלה הגדולה - האם אדם עשה דריפטים? או שגשם לא היה מספיק חזק?

למה לא AVEO? מה הקשר ללנוס? אם יש לנוס אז אין AVEO? אני אישית לא בדקתי לגבי AVEO אבל בוודאות אני יודע שגם KIA הם מייצרים שם (לא יודע באיזה מפעל בדיוק). ד"א שכחתי להגיד - בדיווח על תערוכת זנבה (כנראה לפני שנה) בין כל הדמויות ורכבים שמראים לכמה שניות כל אחד היה גם און יעקובסון - מעניין במה הוא בלט להם כל כך שמתוך עשרות אלפי מבקרים המצלמה נתפסה עליו

היום דיברו על אודי A6 (אנו כנראה ב-delay של כמה שנים) ודי אהבו אותה. אמרו שהתנהגות שלה קשה מדיי והגה פועל בצורה מוזרה ולא מתקשרת. חוץ מזה אחלה רכב (כאילו דההההההה) אבל ב-50,000 אירו זה לא פשוט מול סדרה 5......... חוץ מזה גיליתי ש-NOKIA זה שם עיר בפינלנד (משם יצא גם חברת תקשורת הידועה לכולנו) ובית לחברת צמיגים NOKIAN. לא דיברו על משהו מיוחד עליהם חוץ מקשר לנוקיה ועובדה שיש להם מסלול ניסויים מגניב ביותר......... קבוצה אוקראינית עם 3 נהגים נהגה בהונדה סיוויק בתמיכה של החברה ואיזה חברת מירוצים גרמנית במירוץ 24 שעות ב.......... נורדשלייפה אחרי 12 שעות ומיקום 2 בקטגוריה שלהם הלך להם המנוע........ ואני קוויתי שיום אחד נראה שם גם דגלי ישראל - שלישיית נהגים ראוים אני בטוח שאפשר למצוא גם אצלינו

לדעתי ממש לא. סביר להניח שיחייבו אותך במע"מ...

מה אתה לחוץ? יש עוד 3 חודשים לפחות - אני בטוח שעוד נוצף במידע ופרסומים.

יש גם "צומת נס הרים" שהיא הנקודה של הכוכב המרכז לתוכו את הכבישים המעניינים (חוץ מלי-און שנמצא קצת בצד).

נראה - טוב. יצרן - לא משהו בכלל. מעניין איך התוצאה הסופית. גם'ני אמשח לשמוע דיווחים ותהרשמויות.

בדיוק בגלל זה כתבתי "מותר לך לפרק את כל התוספות כל עוד אתה שם במקומן את הציוד המקורי"

SLR היא רק אוטומטית. חוץ מזה לגבי טעויות והטעיות - לפני שבועיים אני רואה באילת נוסעת S-קלאס שחורה עם ג'אנטים ענקיים, מלא פריטים מניקל וכו' וכו' ועל בג'ז' מאחורה סמל AMG. "וואללה, AMG........." חשבתי לעצמי......... עד שלא ראיתי על הצד הסמאלי של מכסה תא מטען סמל S350 כמו מטומטם צריך להיות כדי לעשות את זה?............

אני חושב שיש כאן ניואנס מבחינה ביטוחית - כל עוד לא מוצהר במפורש אז החברה מבטחת את הרכב בתור "סטנדרט" כמו שהוא יצא מהמפעל. אם נגיד שמת ג'אנטים מגנזיום BBS ב-10,000 ש"ח ולא סיפרת לביטוח - זה הרי לא כלול בפנים וגם לא חויבת על זה. אני חושב שבמקרה כזה מותר לך לפרק את כל התוספות כל עוד אתה שם במקומן את הציוד המקורי (ג'אנטים בדוגמה הנ"ל). או נגיד שמת פנסים אחוריים שקופים וקירים - אז כנ"ל. אני אשמח אם מישהו יוכל להגיד מניסיון האם זה עובד בצורה כזו.