יוסי פרנקוס

תבינו כבר שאנחנו "רק עוד חיה" שנמצאת פה. אין לנו זכות להרוג חיות אחרות אלא אם כן זה בשביל הגנה עצמית או בשביל לאכול, וגם אז רק בצורה הומנית. גישה לחוף היא ממש לא מטרה שמאפשרת לנו לעשות מה שבא לנו עם הגורל של חיות אחרות. כן, אנחנו מסוגלים לחשוב בצורה מופשטת כשרוב החיות לא יכולות, אבל עם היכולת הזאת באה האחריות שלנו. אנחנו לא באותה רמה של שליטה על הסביבה שיש לחיות אחרות, אז מה שאנחנו גורמים לו הוא לא משהו שקשור ל"מי שמסתגל שורד". אם כלב הורג צב, זה כי הצב לא הסתגל לסביבה ולא התאים למצב שבו הוא ביחד עם כלב. אם בן אדם הורג צב, זה כי הוא בן זונה, כי הוא יודע שיש לו את האפשרות לא לעשות את זה.

אם נפסיק לממן את הצבא שלנו עם חצי מהמשכורת שלנו ועוד כמה דברים לא הגיוניים ונתחיל לעשות שלום והסכמים כלכליים עם השכנים שלנו, המצב ישתפר פלאים. אני מבטיח לכם.

האמת היא שזה מאוד קשור לדפוסי הצריכה של הישראלים, כמו שהרבה פה אמרו. כיום אנשים מבזבזים על דברים שפעם לא היו צריכים בכלל ואפילו לא היו קיימים. נסיעות לחו"ל? חייבים לנסוע כדי להרגיש שהיינו בחופש. לשלם 200 ש"ח לחודש על מכון כושר וקאנטרי קלאב זה פשוט חובה, כי בלי זה אין חיים. האוטו חייב להיות חדש כי אם לא אז אנשים יחשבו שאנחנו עניים. הג'ינס לא יכול להיות ג'ינס ב100 ש"ח בהנחה, אלא חייב להיות ב600 ש"ח והסמל של המותג חייב להיות פרוס גדול, כדי שיראו כמה בזבזנו. חוץ מכל הדברים האלו, יש לישראלים עוד המון דברים שהם עושים וקונים, ואפילו לא משתמשים בהם. תחשבו כמה דברים ממש שטותיים יש להמון אנשים בבית שעלו כסף. נרתיק לDISC ON KEY. נרתיק לפלאפון. סרגלים ועטים (ביררתי עם כמה חברים, להרבה מהם יש סרגלים ועטים שלא משתמשים בהם אף פעם) סט כוסות וצלחות "לאורחים" (כלומר שפשוט לא משתמשים בהם אבל הם יותר יקרים מהרגילים) מזוודות שעולות 3000 ש"ח (מה קרה למזוודות פשוטות?) CROCS (ראבק! למה אנחנו לא זורקים אותם פשוט?) מארגן שלטים של טלוויזיה, המערכת, הDVD ועוד. אף אחד לא מחזיר את השלטים לתוך המארגן... הם תמיד זרוקים על השולחן. הרשימה של דברים דביליים שעולים כסף נמשכת ונמשכת בלי סוף. בן אדם שלא קונה כל הזמן כמו דגנראט ואין לו בכל רגע נתון חוב של 10000 לחברת האשראי, יכול לחיות טוב מאוד עם קצת יותר משכר מינימום. אנחנו דופקים את עצמנו כל הזמן ככה. לי, אגב, יש תקציב מאוד מוגבל כל חודש (פחות משכר מינימום כי חצי מהתקציב הולך לחסכונות). 1400 ש"ח הולכים על דלק, 500 על אוכל (באוניברסיטה), 180 על פלאפון ואני גם משלם במקביל על הלפטופ שלי, ההרד דיסק של 2 TB שלי, המחשב הנייח החדש ועוד כל מני דברים. ובכל מקרה, אני לא במינוס! עם ניהול נכון, רוב האנשים יכולים להישאר בלי מינוס. אם רק אנשים יחליטו שהם מעדיפים להישאר עם הטלוויזיה הישנה שלהם (שעובדת מעולה!) ועם 8000 ש"ח בבנק במקום לקנות אותה ב24 תשלומים, הם ייצאו אולי מהמינוס. במדינה כמו ישראל, שסטטיסטית 75% מבתי האב הם בעלי רכב, אין סיבה שכולם יהיו במינוס.

גם רנו 11 אפשר לסבסב בלי מאמץ, אבל זה קורה כשהרכב רוצה, בלי קשר לנהג עם ה106 שהייתה לי הייתי משחק עם הזנב בכיכרות כל הזמן, ועם הג'אסטי גם. נהג שיודע מה הוא עושה לא צריך להתאמץ יותר מדי, כמו שאמר DANYG

כאילו שאקסנט זה רכב ממש מלהיב! זו פחית בדיוק כמו האונו. האמת היא שלא היפנים עושים טעות שהלא לא מייבאים רכבים עם מנועים קטנים יותר, אלא גם האירופאים. יש המון רכבים אירופאים עם מנועים ממש קטנים שאנשים היו רצים לקנות אם הם היו מגיעים לארץ. אם היו מביאים הנה VW LUPO או FOX, אולי הייתי חושב לקנות, במחיר הנכון. למי שגר במישור החוף אין יותר מדי סיבות לשלול רכב עם מנוע 1.0 אני הייתי עולה את העליות של חיפה כל יום עם הג'אסטי. לרוב האנשים זה אפילו יותר מדי, לפי שרשורים אידיוטיים שאני רואה כאן. והיום כבר אי אפשר להחליט בין אירופאיות ויפניות לפי האמינות. כרכב חדש, האמינות די דומה. אני הייתי מעדיף אירופאיות כי אני לא סובל את התיבות של היפניות באופן כללי, אבל זה עניין של טעם, לא של איכות.

לגבי ייבוא רכבים שלא מיובאים לארץ, אני מסכים לגמרי. צריך להיות אישור או מהיבואן או מהיצרן, שמאשר שייתן תמיכה ללקוח במקרה של תקלה (פרארי ורולס רויס שולחים טכנאים לכל מקום בעולם). לדעתי אין ליבואן זכות אמיתית למנוע ממני ייבוא של רכב כלשהו, אם הוא נמכר בשאר העולם. למשל, אם אני רוצה לייבא לוטוס, לא צריכה להיות מניעה לכך רק בכלל שאין להם ייצוג בארץ. כיום אפשר לבקש חלקים מחו"ל ויש מכונאים עם ידע לטפל בכמעט כל רכב. בשביל המדינה זה בערך 300000 ש"ח במיסים על כל רכב שמייבאים (אני מדבר על לוטוס אליס), אז מה אכפת להם? ברור שמדברים על רכבים חדשים ולא משומשים. עריכה: TT FOR EVER, אתה לא מבין את המנגנונים של הממשלה וכנראה גם לא את כל עניין הבטיחות שיש כיום ונותנים לו חשיבות. למדינה עדיף שנייבא רכבים אבל לא שנייבא רכבים משומשים. ואגב, אני לא בטוח שM3 ישנה היא יותר בטיחותית ממאזדה 3. קח את האזרח הכי נורמלי שיש, שנוסע על רכב משנת 2002. הרכב שלו לא בטיחותי כמו רכב חדש בגלל כל מני אביזרים שאין לו והבדלים בצורת התכנון של הרכב. לא משנה אם הוא מטפל ברכב בצורה טובה, מבחינה טכנית ובטיחותית, רכב יותר חדש הוא בטוח יותר. בעניין הגיל של הרכבים, מכוניות קיימות רק 12 שנה בערך, לא 200. ועוד משהו: אתה יכול גם פה לייבא רכב מעל ל30 שנה, פשוט רושמים אותו כאספנות.

ממש לא אמרתי שהטכנולוגיה התפתחה בחודשיים! מה שאני אומר זה שהטכנולוגיה קיימת כבר המון זמן אבל המדיניות של הממשל ושל ההנהלה של החברות הגדולות לא אפשרה שיוציאו את הטכנולוגיה לשוק ולשימוש הציבור. כיום הממשל האמריקאי צריך להראות שהוא עושה משהו, אז יתחילו למכור רכבים כמו הוולט. אם היה להם יותר שכל, הם היו מתחילים לייצר מחדש את הEV1, שהייתה מאוד מוצלחת אבל בסוף הרסו לה את העתיד וגרסו את המכוניות.

כולם שוכחים משהו חשוב מאוד שגם קשור לאותו סרט. GM עד היום היו פועלים בהתאם לצרכים של איילי הנפט, שלא מאפשרים לעשות רכבים חסכוניים. כיום, 60% מהחברה שייכת לממשל, ולפיכך צריכה לעמוד בסטנדרטים של הממשל. אחת המטרות שלהם כיום היא חיסכון בדלק והפסקת התלות בנפט. לפיכך, הטכנולוגיה קיימת כבר הרבה זמן אבל יתחילו עכשיו לייצר רכבים יותר חסכוניים ואפילו של מימן. אני אופטימי לגבי זה, ואני גם משער שיוזמות כמו אלו ששמענו פה בשרשור יהפכו ללא-רלוונטיות. האמריקאים יעשו את זה יותר טוב.

אין לי מה להוסיף. הרמה של השרשורים פשוט עולה בימים האחרונים.

לשלטונות לא אכפת ממך. אתה ממש לא חשוב להם. מדהים אותי שדווקא בישראל, איפה שלממשל יש כל כך הרבה יכולות לעקוב אחרי אנשים אבל באותו זמן נותן להם אוטונומיה מדהימה (מתי בפעם האחרונה נתנו למישהו סנקציות על הדעות שלו חוץ מבקארזפורום? ), יש עדיין אנשים פרנואידים. אם הממשל רוצה לדעת איפה אתה, הוא יודע איפה אתה. אם אתה לא טרוריסט או עבריין, לממשל לא אכפת מה אתה עושה, איפה אתה גולש, עם מי אתה מדבר.

רעיון מעולה!

מהירות היא לא הגורם לתאונות. תכניסו את זה לראש כבר! טמטום וחוסר שליטה גורמים לתאונות! אני גר בכרמיאל ורק רואה איך כל הזמן ישנן "כמעט" תאונות בגלל אנשים שנוהגים כמו מטורפים. אמא שלי דפקה את האוטו בעמוד לפני יומיים במהירות של 1 קמ"ש. לפני שבועיים מישהי נכנסה בי במהירות מינימלית בכביש מהיר (היא הייתה על 30) וכמעט הרגה אותי. רוב הדריסות מתרחשות מתחת ל50 קמ"ש בתוך העיר. רוצים להגביל משהו? תגבילו את כמות השוטרים שיפקחו על המהירות, או שתשימו הגבלת מהירות גבוהה יותר. אמרתי את זה פעם אחרי פעם כבר: כל עם ישראל נוסע כל הזמן מעל המהירות המותרת פשוט כי המהירות המותרת היא אידיוטית. הרעיון של הגבלה מכאנית הוא מפגר ברמות שלא ייאמנו. לא תהיה אפשרות לעקוף מישהו אף פעם. מה תעשה עם האידיוט שנוסע על 70 בכביש החוף? אתה לא יכול לעקוף אותו ממש. חוץ מזה, יש המון סוגים שונים של הגבלות ולא יכולה להיות רק אחת לכל הרכבים. צריך לערוך בשביל זה שינויים במערכות הצתה, הזרקה ועוד כמה דברים טכניים שייפגעו באמינות הכללית של הרכבים בארץ, ואולי אפילו יהרגו מישהו.

אני באופן אישי לא מזדעזע משום דבר כמעט (גם לא פורנו של סוסים, כל עוד לסוסים לא אכפת ). לראות סרט שיש בו זין על המסך זה לא מזעזע בשביל בן אדם עם מספיק ביטחון עצמי ומספיק בגרות בשביל להתמודד עם זה. אם אתה לבד ואתה רואה את זה זה משהו אחד, ולא סביר שתזדעזע. כשאתה באולם עם אנשים מכל הגילאים, הכי מעניין להסתכל על הקהל ועל התגובות השונות שלו. יש אנשים כמוך, שיזדעזעו לגמרי, ויש אנשים שיצחקו רק כי כולם צוחקים. אחרים יצחקו מבושה, ואחרים שלא יכולים להתמודד עם זה פשוט יקומו וילכו. אולי יש לנו צורות שונות להסתכל על זה כי אני סוציולוג ורואה את זה כתופעה מאוד מעניינת שמעידה משהו על החברה שבה אנחנו חיים.

אתה מפספס את הפואנטה של ביקורת חברתית. מה שקורה במסך זה לא ממש משנה. כל מה שמשנה זה מה שהולך בראש של מי שצופה. זה יכול להיות מבוים או לא, אבל התגובה של שוק של חלק מהקהל והעובדה שאתה חושב על זה אחר כך ואפילו משתף אותנו, מראה שזה יצר אצלך תגובה רגשית. במילים אחרות, נפלת ישר לידיים של הבמאי ועשית בדיוק מה שהוא רצה. כיום קשה מאוד לגרום לשוק כלשהו בקרב אנשים מסוימים, בגלל החיים שאנחנו מובילים. אותי הצליחו לזעזע בפעם האחרונה עם "אחי איך דפקו אותך", וזה היה לפני 8 שנים. מאז כמעט כלום לא הזיז לי. לא ראיתי את ברונו עדיין, אפילו שעמדתי לעשות את זה. עכשיו אני בטוח אראה. אני משער שהוא גרם לך לחשוב על הזהות המינית שלך ושל הסובבים אותך, ואולי זה גורם לך להרגיש לא בנוח. אפשר להבין את זה לגמרי אבל זה היה הרעיון שלו.

בדיוק, הסרטים שלו עוסקים בסאטירה וביקורת חברתית. זה מה שגאוני בהם.

זה לא מצחיק אם רואים את זה בבית. מה שמצחיק זה התגובה המגוחכת של האנשים שמסביבך בקולנוע.

נכון, אבל התכוונתי לזכות לחיות באושר. זה ממש לא מעוגן בשום מקום

אתה באמת חושב שזה יהיה חכם? אני יכול לקנות רכב שעבר תאונה די נוראית בחו"ל בגרושים ולייבא אותו, ולמדינה לא יהיה מושג. יש סיבות לחוקים האלו, וחלק גדול מהן הגיוניות. אפילו אני, בתור מישהו שגר בכמה וכמה מקומות חוץ מהארץ ומתבאס מהיצע הרכבים שיש בארץ, לא חושב שצריך לייבא רכבים בני יותר מ5. כן, הייתי רוצה להיות מסוגל לקנות רכב משומש בחו"ל ולייבא אותו, אבל זה פשוט לא בטיחותי. אולי אתם רוצים לייבא רכב בצינורות מסודרים, אבל אם ייפתחו את השערים לייבוא מקביל לרכבים גם יותר ישנים, לא רק שהשוק המקומי יקרוס, אלא גם יעלו המון רכבים לא תקניים על הכביש ולא תהיה אפשרות לפקח עליהם. אתם לא רואים את הפוטנציאל ההרסני של זה? זה יעלה בהמון חיים של אזרחים ויגרום לרכבים ממש לא בטיחותיים לעלות על הכביש, שלא לדבר על המסים שיאבדו כי הרבה אנשים יעדיפו לקנות רכב ישן יותר ממדינה שבה שומרים על הרכב יותר טוב, והמדינה שלנו לא תקבל מסים מלאים על זה. עריכה: אחרי שקראתי את זה עוד כמה פעמים, אני חייב לציין שנתתם לזה אופי לאומני כמעט, וזה משהו שלא חשבתי שאפשרי בכלל במכתב למשרד התחבורה. יש להם שיקולים שלא מסתדרים עם הצורה שבה אתם רואים את המציאות. כן, צריך לייבא יותר רכבים ולתת את האפשרות לייבא רכבים שלא מיובאים באופן סדיר ובלי אישור של היבואן (אולי אישור של היצרן יכול להיות גם רעיון טוב), אבל אי אפשר לאפשר ייבוא של רכבים יותר ישנים, ואת זה אומר מישהו שנוהג על 3 רכבים די ישנים. הבטיחות עולה כל שנה וגם התקנים. אם אתה מיישן את ממוצע הרכבים, אתה גם תפגע באנשים, וכמו שאמרו לפני, לך תדע מה עבר על הרכב בחו"ל. אם אתה מייבא רכב יחסית חדש (שנתיים), אתה מקטין בהרבה את הסיכוי שייבאו משהו הרוס לגמרי ולא בטיחותי, שקנו אותו במחיר זנות. ובבקשה, אל תכתוב יותר בכתב מודגש. זה מאוד קשה לנקות את ההודעה אחר כך כשרוצים לצטט אותך.

את הפיאסטה שלי מכרתי עם הלב! (יימח שמה) מה שהתכוונתי אליו הוא שהישראלים קונים עם הכיס, כשברור שתמיד נפסיד. רכב הוא לא השקעה. בסוף היום אתה צריך לאהוב את הרכב שבו אתה נוסע. אם אהבת את הפיאסטה, קנה אותה. אם לא, קנה משהו אחר.

השם הנכון הוא DMC DELOREAN, לא AMC. בכל אופן כמו שאמרו, זו כנראה לוטוס, למרות שיש המון דמיון.

כעקרון הוא חולק המון רכיבים עם מאזדה 2. אם זו אינדיקציה כלשהי, בנוסף למוניטין של פורד בשנים האחרונות, אין סיבה שהוא לא יהיה אמין. אגב ירידת מחיר, אל תיקח את זה אפילו כשיקול. רוצה לקנות רכב? זה יעלה לך כסף ואתה תפסיד המון בכל מקרה, לא משנה אם תקנה חדש או משומש. קנה עם הלב, לא עם המחשבון.

האמת היא שאני מרגיש שקצת הזנחתי את הפורום בזמן האחרון. אני צריך לקחת בחזרה את התואר של בעל השרשורים הכי הזויים... אני אפילו לא יודע איך להתעלות על השרשור הזה.

זה בסדר, לפני שנה קניתי רכב ועכשיו הוא כבר לא במחירון בכלל. הוציאו אותו החודש. זו ירידה של 100%.

ממתי זה לא מצחיק? זה מאוד מאוד מצחיק לראות בקולנוע קלוז אפ כזה! אולי אתה פשוט לא בנוי לזה ויש לך חוש הומור אחר.

למה אתה מתכוון?