יוסי פרנקוס

גלי זה שם נחמד (כמו של האחיינית שלי)

הייתה לי התבלטות בין קניית ראשים חדשים או קניית מדפסת. בסוף קניתי מדפסת ב200 שקל אבל בכל מקרה הראשים נגמרים מהר מדי.

החוק והביטוח לא תמיד מסכימים. יכול להיות שהחוק יאפשר דברים מסוימים שהביטוח לא, ויכול להיות שההיפך. סביר להניח שאם אתה מתעסק בפעילות ספורטיבית, תצטרך לשלם ביטוח הרבה יותר גבוה בלי שום קשר. יכול גם להיות הבדל בין רכב כביש שמשמש גם למסלול ורכב שכל ייעודו הוא לנהוג על המסלול ואין לו רישוי לכביש. (אני ממש לא מקורב למי שמנסה להעביר את החוק אבל כן הייתי מעורב בפעילות כזו בחו"ל ועל זה אני מבסס את הדעה שלי).

כן אבל אני נמנע מלכתוב אותו כי אני לא צריך עוד אזהרה. מישהו התייחס למה שאמרתי, התייחסתי בחזרה. מה שאני אומר זה שכמו הרבה אחרים, אני לא אסכן את הרישיון ואת הרכב שלי אם לא יהיה אישור מהמשטרה והבטחה שלא יעשו לי כלום. מספיק שעושים בעיות לאנשים אחרים שאני מכיר.

לא רציתי להצחיק, תיארתי עובדה. אני אשקול את זה אם יהיה אישור.

אתה מגעיל

חבל מאוד אם לא יהיה. אני אשקול השתתפות אם יהיה אישור רשמי מהמשטרה.

מה שקורה זה שבמדינות אחרות הקהל הוא גדול יותר והיבואנים מתעסקים עם סכומים שונים לחלוטין. מרצדס בצרפת מוכנים להקריב רכב אחד שלהם בשביל למכור הרבה רכבים אחרים. בארץ היבואנים לא מוכנים לספוג את העלויות של הנזקים, בין השאר כי השוק שלהם הרבה יותר קטן.

דווקא המדפסות שלהם דפוקות ועושות בעיות. לי היו ב14 השנים האחרונות יותר מ7 מדפסות (גם כמה במקביל), וגם כאלו של CANON, LEXMARK ואחרות, אבל HP הן היחידות שעושות בעיות כאלו מוזרות. אלו של HP תמיד עושות בעיות. סדרה 900 לא לוקחת טוב את דפים וזו שיש לי עכשיו פשוט תוקעת את המחשב כל הזמן. אני צריך לנתק אותה בשביל לאתחל את המחשב והווינדוס לא עולה כשהיא מחוברת. חוץ מזה, הדרייברים לXP ממש קשים להורדה (הייתי במשרד יומיים בלי מדפסת ) והשירות שלהם גרוע. אני משתדל לא לקנות מוצרים שלהם.

כעקרון אין בארץ תקנות תקנות שמבדילות בין כביש לשטח אז כן, כל מקום במדינה מוגדר ככביש אם באמת רוצים לתת לך דוח.

בתור בעל עסק אני לא יכול להרשות לעצמי לעשות עסקים עם מקומות שלא נותנים קבלה וחשבונית. בא אלי יועץ, קנה לנו מחשב מחדש לפאב ממש בזול ולא הביא קבלה כי הוא קנה אותו ממישהו שלא מביא קבלות והוא לא ראה שום דבר לא תקין בזה. העפתי אותו באותו רגע כי אז גם אין החזר על המע"מ וגם הוא הכניס אלמנט לא חוקי לעסק שלא יכול להרשות לעצמו את זה אפילו לדקה. (זה בן אדם בן 30+, לא בן 18, אז הוא יודע מה הוא עושה ויודע שהוא מצפצף על החוק). יש הרבה שעובדים שחור אבל זה לא כולם. נכון, כיף לקבל כסף ולא להצהיר עליו אבל כאב הראש כשאתה יודע שיכולים לתפוס אותך פשוט לא שווה את זה. החפיפניקיות והלגיטימציה בארץ משפיעות על הרבה דברים בעסקים. למשל, אתם יודעים כמה זה קשה לפתוח עסק שלא יעשנו בו? אני צריך כל היום לרדוף אחרי לקוחות שיפסיקו לעשן בפנים, ואז הם זורקים לי הערה שאני היחיד שאוכף את החוק ושבכל מקום ציבורי אחר אפשר בכל מקרה לעשן (יש לי את הפאב היחיד בלי עישון ברדיוס של 40 קילומטר). ברגע שיתחילו לחלק קנסות רציניים ולהסביר לציבור ש"חוק זה חוק", יפסיקו התופעות המאוד מעצבנות האלו. מן הסתם, לא עוזר שיש לנו כמה קבוצות ספציפיות שלא מאמינות במערכת החוק ומרות המדינה, אז הן לא משלמות מיסים (גם בעסקים), ככה שהמחירים יורדים לרמה שאי אפשר להתחרות עם אף אחד בלי להעלים מיסים. אגב, משהו שהרבה לא מבינים זה שאם אתה עושה את התזרימים שלך כמו שצריך ומצהיר עליהם, בסוף שנת המס אתה יכול לקבל בחזרה כמות רצינית של כסף גם בלי העלמת מס. זה דבילי לעשות את זה. ולפותח השרשור, שתדע שלמרות ההרגשה שכולם עובדים בשחור, אני מעריך שהיקף התופעה פחות רחב ממה שאתה חושב. הרבה רואים את השקיפות כערך וכמטרה שצריך להגיע אליה, בלי קשר לפחד מרשות המיסים.

כן, זו בדיוק התגובה שלי. הייתה לי בעיה כשהאוטו חזר מהמוסך אז אני עומד להיכנס בהם חזק על הבוקר.

כן, אבל רק אם אתה מעלה סרטון של איך אתה מנסה

שם אירופאי נחמד עם ניחוח ישן מאוד: בראטיסלאבה!

אני ממש מקווה שאוכל להתפנות ולעשות אותה טיפה יותר נעימה, כלומר יותר ידנית. אתמול החלפתי משאבת דלק אחורית והם עשו עבודה די גרועה אז האוטו כרגע ליד המוסך אחרי שהוא הגיע על גרר. מחר מסתיים יישור הקו.

זה בכל העולם, פשוט הישראלים אוהבים להלקות את עצמם ולהאמין שאנחנו חרא של עם שרק עושה נזק.

כי זה נוגד את ערכי תרבות הספורט (גם המוטורי). אני מתעצבן כשיש הפגנות וחוסמים כבישים, והדבר האחרון שצריך בכותרות זה "חוליגנים במכוניות משופרות חוסמים כבישים". אין צורך שזה יהיה שטינקר. הנושא פתוח לחלוטין וצריך רק מישהו שייכנס לאתר שלהם כדי שיראה מה שהם מציעים. בכל מקרה מעצבן אותי שחוקים כאלו שמשפיעים על תחביבים, חיי אדם (מבחינת בטיחות ונהיגה נכונה) וגם היבטים כלכליים של המדינה (מבחינת מיסים), לא עוברים בצורה מסודרת רק בגלל שיש לנו פוליטיקאים מסריחים ועם אג'נדה אישית, שמשתמשים בו כקלף מיקוח להעברת חוקים אחרים, פחות חשובים. מצטער אם נהייתי פוליטי בעניין הזה אבל יש מצב נתון, שאנחנו מפגרים בעשרות שנים מאחורי העולם בכל מה שהוא ספורט מוטורי, והממשלה לא עושה שום דבר חיובי בנידון. להיפך, היא משאירה אותנו באפלה ולא נותנת לשום דבר להתפתח כמו שצריך. רוצים ליצור תרבות נהיגה? רוצים להוריד את כמות תאונות הדרכים? רוצים לחנך את הנוער שהמקום למירוצים זה במסלול ולא בכביש? תיישמו את החוק וזהו!

ב3500 אלפיות אני קונה אסטון מרטין בלי קשר לצבע, האוטו חזר טיפה מקרטע מהמוסך אז הכנסתי אותו למוסך ליישור קו עצבני במיוחד. הוחלפה משאבת דלק אחורית (יש 2 בוולוו), כבלי הצתה (שמההתחלה נראו לי חשודים ואז ראינו שמישהו שם כבלים של פיאט פונטו ), אטמים של סעפת יניקה וניקוי של מערכת ההזרקה שלא הייתה ממש מכוונת. עלות: 1760 ש"ח. עלות לאוטו בשבוע האחרון: 5260. אבל שווה את זה כי אני לא יכול להוריד את החיוך הדבילי מהפנים

אבל מה שהוא נותן לי בתמורה כשהוא נוסע טוב זה הרבה יותר ממה שאני משקיע בו. סה"כ זה רכב שאין בו ירידת ערך משמעותית כבר והוא יגיע להיות פריט אספנות עוד עשור. זה יותר זול מלקנות רכב יותר חדש ולספוג ירידת ערך מטורפת.

http://www.youtube.com/watch?v=saEfJnLiFD8 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

הנושא יטופל ההקדם האפשרי זה בדיוק מה שהפחח אמר לי. ולכל המתעניינים בהודעות פרטיות: 1) זה עלה 3500 2) במציאות זה נראה טוב מאוד, יותר טוב מבתמונות. 3) אין לי מושג באיזו טכניקה השתמשו או מה הסוג של הצבע. 4) לא, אין לי בעיה לשלם לערבים בשביל עבודה (זה לא היה בפרטית, אלא בSMS). בלי קשר, זוהי הייתה הודעה מגעילה ביותר 5) למרות שהפח היה במצב טוב, היו עוד תיקונים כמו הפגושים שהיו במצב רע ועוד כמה פרטים. 6) כן, שמתי לב שצבעו לי גם צמיג. 7) זה לקח 8 ימים.

תודה על הפרגון! במחיר ששילמתי אני ממש לא מתלונן את הסלוטייפ אני יכול להוריד מחר אחרי שמשהו שם ייתייבש. האיכות יחסית טובה והפגושים שהיו במצב קטסטרופאלי נראים טוב אפילו. הייתה גם דפיקה קטנה מקדימה שבגלל הפגוש היה עקום אבל זה תוקן.

תוצאות 2

תוצאות 1

יותר קרוב ל20 שנה, לפחות בגרסאות של S600