יוסי פרנקוס

געוואלד!

בדיוק! אם זה יאפשר לי לשלוח לעצמי קבצים יותר גדולים אני אקנה עוד הרבה כרגע זה מוגבל ל20 מגה לכל מייל.

אוקי, הבנתי כבר! אתה דתי לאומי. אתה חושב שאם אני אומר שסטיישן זה של מתנחלים אז אני תוקף, למרות שסטטיסטית אני צודק. אתה מנסה לעשות לעצמך פז"מ של הודעות על ידי זה שאתה עונה על כל דיון אפשרי. אתה לא רגיל לדיונים רציניים ואתה סוטה מהנושא כל הזמן. אין לך ביקורת עצמית ואתה לא ממש מבין חוש הומור של אנשים מסוימים. אתה חושב שכולם קוראים את כל ההודעות ושאנשים יבינו בדיחות שקשורות לשרשורים אחרים אם הם קוראים את השרשור הזה. אפילו אותי בלבלת. לא קראת באמת את חוקי הפורום. אתה לא מבין שכאן זה לא צ'אט ואני פשוט רוצה לכתוב, לקרוא דעות ולהרגע, לא לנהל איתך דיאלוג כשאין לנו על מה לדבר באמת. אתה נשמע כמו מתיחה של המנהלים שמנסים לבדוק את הסבלנות שלי (אם כן אז אני משועשע ) עוד משהו? (והפיאט תהיה בצבע לבן עם פינים של באולינג מצויירים עליה בכל הכיוונים, אם כבר מעניין אותך).

עופר, חן חן! השאלה היא מי אמר שמיניוואן או סטיישן זה מועט וSUV זה יותר? שם השאלה האמיתית.

כמו שכתבתי, מעניין אותי אפילו כתחום מחקר (אנתרופולוג, אחרי הכל )

אף אחד לא מדבר על פורד אירוסטאר! הנושא הוא רכבי שטח שמשמשים ליומיום בגלל תדמית. מיניוואן זה נושא אחר לגמרי וגם אני הייתי נוסע על מיניוואן אם הייתי יכול פשוט כי זה יותר פראקטי.

כמו שאמרתי, אלו שיקולים אישיים שאי אפשר להתווכח איתם. אצלך יש שיקולים אישיים וגם פראקטיים. אני מנסה להבין מה עובר על מישהו שכל הבסיס להחלטה אצלו הוא רק נפשי ותדמיתי.

אלא אם כן קוראים לך אילן, אני לא אחיך. ויש לי סיפוק מהוולוו שלי, למרות שאחרי שני שיפוצי גיר והחלפת גיר, וכל זה בחודשיים, אני מקבל אותה בחזרה היום. אין קשר לכמה היא לא אמינה וכמה בעיות היא עושה, אני קניתי את הרכב הזה כי זה מה שאני רוצה וזהו. גם מהפיאט שלי אני מרוצה ומסופק. ביומיום אני עומד לקבל פיאט 500 חדשה מהעבודה אבל בכל מקרה לא עומד למכור את הוולוו או את הפיאט כי יש לי חיבה אליהן. באותו אופן אני אקנה עוד רכבים לא ממש מוצלחים, פשוט כי זה מה שאני רוצה.

צבי, התעלמת לגמרי מהנקודה החשובה כאן. למישהו אחד תדמית מסוימת שהוא רוצה ולמישהו אחר יש תדמית אחרת שהוא רוצה. אני למשל רוצה רכב סולידי שאף אחד לא יסתכל עליו, ושגם יהיה פראקטי. בשביל זה המציאו את הסטיישן. - פורד מונדאו סטיישן - וולוו V70 - הונדה אקורד סטיישן - BMW סדרה 5 טורינג (עוד מישהו מזיל ריר?) - מרצדס E-CLASS סטיישן - סיטרואן C5 סטיישן (שחבל מאוד שלא מוכרים אותה בארץ) כל אלו רכבים שעונים על הצרכים הפראקטיים ואני באופן אישי הייתי מעדיף אותם על פני SUV. רכבים גדולים יותר רק נקנים בגלל סיבות אחרות שהן לא ראציונאליות. זו הנקודה. עריכה: 1) אני אוהב את האירוסטאר כי זה פשוט מכוער ומרובע 2) זה רכב איום עם תצרוכת גם די נוראית.

מעניין... לא חשבתי שזה כל כך זול. בכל אופן המחשב שלי בבית מוריד כבר מאתמול את כל ההודעות ואני אראה איך אני מסדר את זה. אני שוקל לקנות 80G ולשכוח מהבעיה לכמה שנים.

אהבה לרכב לא קשורה לכמה הוא רכב טוב או רע. הוא יכול להיות הרכב הכי לא אמין בעולם אבל אפשר עדיין לאהוב אותו (מישהו אמר לנצ'יה או אלפא?)

תמיד הייתה לי חיבה ל305. אם לא היה לי את כל הכסף שלי מושקע בעסק, הייתי קונה כמה וכמה רכבים סתם כדי שיעמדו לי בגינה. יש רנו 5 שנת 77 שאני רוצה להציל מגריטה. אולי אני אעשה חוזה השבוע עם הבעלים כדי שימכור לי אותה עוד חודשיים. הוא חבר טוב שאמר שתוך שבועיים הוא גורט את האוטו אם לא קונים אותו וסיפור כזה עצוב גורם לי לחשוב על זה שוב.

זה שיקול הגיוני ופראקטי כי בשוק אין מוצר שמתאים לך. השאלה היא מה עובר בראשו של רווק שקונה X5 ולא יורד לשטח, ולעולם לא יכניס מישהו לשבת במושב האחורי. (בלי קשר, E-CLASS זה לא מרצדס כמו שצריך. רק S-CLASS בשבילי, תודה! )

מה? 12345

זה בדיוק העניין פה, שאיכשהו הצליחו להוציא לשוק מוצר מסוים שנותן רושם לגמרי מובנה על ידי היצרניות, שמעיד כביכול על סטטוס, כשבעצם מה שהבחירה אומרת זה שמי שקונה את זה הוא פחות פראקטי ויותר נוטה להעדיף תדמית. זה כמו מישהו שעובד אתי, שמנסה לשכנע אותי לצבוע את הוולוו בצבע שחור עם ג'אנטים שחורים וניקלים כדי שתיראה יותר "מאפיה". הרעיון מפגר לגמרי ולקבל כזו תדמית זה אידיוטי. מבחינתי הייתי צובע אותה בצבע קרם ועושה אותה סטיישן, שתיראה כמו רכב של מתנחלים ושהמשטרה לא תציק לי. אני מכבד יותר את מי שאני יודע שיש לו כסף אבל נוסע בפאסאט 2006 ולא מוציא את העיניים לכולם.

אין תא מטען כמו שצריך. אני לא מאמין שאני אומר את זה אבל "מה רע במאזדה 5 או פורד S-MAX?". ברוב המדינות שיש בהן אריסטורקטיה ונובורישים, אפשר להבדיל ביניהם על פי מה שהם נוהגים (בין השאר). הנובורישים נוהגים בדרך כלל במרצדסים חדשים לגמרי וברכבים מרשימים, בעוד שהכסף הישן נוהג ברכבים יותר צנועים אבל טובים (כמו סובארו אאוטבאק למשל). אני יודע שזה היה בפרק של טופ גיר אבל זו תופעה ידועה ברוב העולם ואני מדבר מהניסיון שלי. העניין הוא שהוא לא יעז לעשות את אותם דברים באלטו כי רכב קטן פוגע לו בתחושת הכוח. פה קבור הכלב. כל שיש לי לומר בנושא הזה (כי כבר הותקפתי קשות פה בפורום בעניין הג'יפים) זה שהרכב קשור בצורה מסוימת לאופן שאדם תופס את עצמו על הכביש. יש קורלציה מסוימת בין סוג הרכב וההתנהגות הכללית של הנהג. על ג'אסטי אני לא נוהג כמו על וולוו או מרצדס כמו שאני לא נוהג באותה צורה ברכב השכרה וברכב שלי, או ברכב אספנות ורכב יומיומי. הרכב הופך לחלק מהגוף, מהתודעה ומהתפיסה העצמית כך שהסיבות לקניית רכב כזה הן יותר מסתם "פראקטיות".

הקדמיים שלי גם נאכלו, אפילו שהרכב הנעה אחורית. האחוריים גם לא במצב ממש מזהיר, למרות שזו רביעייה חדשה. אני מציע לכולם לשקול ברצינות לקנות צמיגים יעודיים למסלול ולהחליף אותם בימי מסלול. זה מה שאני אעשה ברגע שאני מסיים את הפרוייקט של הוולוו.

ממש לא ציפיתי שיתקפו אותי ככה. אני שומר על הכל כי יש שם דברים אישיים ותכתובות אישיות עם אנשים שקרובים לי וכאלו שכבר לא בינינו. זה סוג של תיעוד של החיים שלי. ב GMAIL אני משתמש מ2006 ואני משתמש בו לגיבוי קבצים וגם לעבודה. לפני כן היו לי מיילים אחרים שיש לי גיבוי שלהם במחשב.

אני משתמש באותו חשבון כבר המון שנים אבל פתאום שמתי לב שיש לי עוד 200 מגה להשתמש לפני שהוא מתמלא. אני ממש לא רוצה להתחיל למחוק דברים כי אני שומר את כל המיילים שלי מאז 1997. יש עצות איך אפשר לגבות הכל ולהמשיך להשתמש באותו חשבון?

1) זה BOBBLE HEAD 2) הנה כמה דוגמאות נחמדות שתאהב.

יש הבדל בין נהיגה ובין הזזה אפקטיבית של הרכב בלי להכנס באף אחד. נהג חדש לא יודע לנהוג עדיין, הוא יודע להזיז את הרכב.

אפשר גם להוסיף את העובדה שה ATENZA נקראת פה מאזדה 6 מאותן סיבות בערך.

גרמני - רצינות, אמינות, פראקטיות, AUDI A6 איטלקי - שריפות חשמליות, מהירות, חולצת כפתורים לבנה פתוחה שמגלה חזה שעיר ביותר, משקפי טייסים, אלפא 155. אמריקאי - גודל בלתי מוסבר, פלטפורמות קידוח נפט, קאדילק פליטווד שנת 77. יפני - שיעמום, יעילות, לא פרקאטי בעליל, שיעמום, צבע לבן, חוסר נוחות, שיעמום, אותו דבר שעושים האירופים אבל פחות כיף, מיצובישי לאנסר 1992. צרפתי - רנו קליאו או רנו 11, בזבוז כסף.

http://www.youtube.com/watch?v=7xYkiN4-gl8&feature=related דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

באופן אירוני, דווקא סוויפט שנת 2002 ששכרתי ב2003 פירפרה די טוב.